Syzran-avto.ru

Автомобильный журнал
38 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять бампер на Фольксваген Поло седан видео

Как снять бампер фольцваген поло

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Как снять бампер фольксваген поло за 5 минут (видео) Подробнее

VW Polo sedan — Снимаем передний бампер. Подробнее

Снятие заднего бампера Polo Sedan Подробнее

Как снять бампер, VW polo sedan Подробнее

Снятие и установка бампера Фольксваген поло седан GT( ремонт сигнала) Подробнее

Снятие переднего бампера Polo Sedan Подробнее

снятие и установка бампера volkswagen polo sedan 2012 года 2017 Подробнее

Поло, замена рамки радиатора, капота, бампера. Подробнее

Cнять бампер c polo за 3 минуты! Подробнее

Подгоняем: крыло, фару, бампер Volkswagen Polo V. Серия 5. Подробнее

Фольксваген поло ремонт морды,китайский пластик (2часть) Подробнее

Поло седан — чистил радиатор и увлекся))) Подробнее

Volkswagen Polo лампочки, или как я оторвал бампер. Подробнее

Замена переднего крыла и локальная покраска бампера Фольксваген Поло 2018 Подробнее

Фольксваген поло седан, установка фаркопа лидер плюс. Подробнее

Установка сетки в бампер на новый фольксваген POLO 2020 Подробнее

снятие решётки бампера + сетка в бампер, VW polo sedan Подробнее

бампера на фольксваген поло Подробнее

Бампер передний на Фольксваген Поло седан Volkswagen Polo Подробнее

Снимаем передний бампер Поло Седан

    31904

Вам потребуются: ключ TORX Т25, отвертка с плоским лезвием.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Подденьте колодку жгута проводов лампы ближнего/дальнего света фары и отсоедините колодку от лампы.

4. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от лампы указателя поворота.

5. Извлеките патрон лампы переднего габаритного огня из отверстия блок-фары.

6. Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов электрокорректора света фар и отсоедините колодку от электрокорректора

7. Выверните два винта крепления блок-фары.

8. . выдвиньте блок-фару вперед, преодолевая сопротивление фиксаторов, и снимите ее с автомобиля.

9. Аналогично снимите вторую блок-фару

10. Выверните два винта крепления облицовки радиатора к кузову.

11. Выверните по три винта крепления бампера к подкрылку и по одному винту крепления бампера к крылу с каждой стороны.

12. Выверните по два винта нижнего бокового крепления бампера с обеих сторон.

13. Выверните три винта нижнего переднего крепления бампера.

14. Сожмите по два фиксатора крепления бампера в нишах блок-фар и четыре фиксатора крепления облицовки радиатора.

15. Отжав обе боковины бампера, отсоедините его концы от держателей на крыльях и отведите бампер от кузова.

16. Сожмите фиксаторы.

17. . отсоедините колодки жгута проводов от противотуманных фар.

18. . и снимите бампер.

19. Установите передний бампер в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: ключ TORX Т25, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отогните клапан облицовки багажника.

3. Выверните фиксатор заднего фонаря и извлеките фиксатор из отверстия в кузове.

4. Подденьте отверткой фиксатор колодки жгута проводов, сдвиньте его в направлении стрелки.

5. . и отсоедините колодку от разъема заднего фонаря.

6. Преодолевая сопротивление фиксаторов, сдвиньте задний фонарь назад и снимите его с автомобиля.

7. Аналогично снимите второй фонарь.

8. Выверните пять винтов нижнего крепления бампера.

9. Изнутри обеих арок задних колес выверните по одному болту/ крепления бампера к кузову и по два болта крепления бампера к подкрылку

10. Отожмите по два фиксатора крепления бампера в нишах задних фонарей.

11. Отсоедините концы бампера от кузова, преодолевая сопротивления держателей.

12. . снимите бампер.

13. . и энергопоглощающий элемент.

14. Установите задний бампер в порядке, обратном снятию.

Как быстро и без проблем снять бампер с Фольксваген Поло седан

Распространенная ситуация на дорогах, когда за счет каких-то обстоятельств повреждается бампер. Можно сделать замену, поручив эту задачу специалистам на СТО, но это влетит водителю в копеечку. При сегодняшних реалиях, не каждый готов платить большие деньги за новую установку.

Эта статья специально создана для тех людей, которые хотят сэкономить свой бюджет. Мы рассмотрим подробно и по шагам:

  • Установку переднего и заднего бамперов;
  • Расценки новых и Б/У частей автомобиля.

Вы получите полную информацию по решению данной проблемы.

Особенности бамперов для Поло седан

  • Передний бампер Поло седан выполнен из пластмассы. Имеет в своем оснащении энергопоглощающие части, которые не дают появиться повреждениям на скорости до 8 км/ч. Крепление бампера происходит с помощью болтов, гаек и винтов.
  • Задний бампер Поло седан, так же выполнен из пластмассы. В его оснащение так же входят энергопоглощающие части, которые не дают возникнуть повреждениям. Только в заднем бампере, скорость до 4 км/ч. Крепление заднего бампера происходит аналогично переднему болтами, гайками и винтами.

Бамперы имеют окрас цвета кузова.

Накладка

Накладка на задний бампер Фольксваген Поло седан крепится сзади автомобиля, предотвращает появление деформаций на бампере. Такие проблемы случаются в момент использования багажника.

Если поверхность заднего бампера на автомобиле Поло седан имеет явные царапины и небольшие деформации, то накладка их полностью скроет. Такое применение поможет избежать траты денежных средств на покраску поврежденного места.

Накладка на задний бампер VW Polo sedan имеет вид плоской планки. Она выполнена из АБС-пластика, имеющего тиснение. Пластик достаточно прочный и имеет шероховатую поверхность.

Установка делается благодаря двусторонней клейкой ЗМ-ленте. Она надежно крепит накладку, позволяя ей держаться при любой погоде и сезоне.

В комплект накладки на бампер для Фольксвагена Поло седан входят:

  • накладка;
  • двусторонний скотч ЗМ;
  • салфетка пропитанная праймером;
  • инструкция по установке накладки.

Как снять бампер

Далее будем разбираться, как снять передний и задний бампер с Фольксваген Поло седан.

Передний

Снятие переднего бампера с Фольксваген Поло седан делается по следующей схеме:

  1. открываем капот;
  2. отсоединяем контакт от минус клеммы на аккумуляторе;
  3. поддеваем планку жгутика для проводов лампы от фар. Отсоединяем ее;
  4. нажимаем на закрепитель. Отсоединяем планку жгутика от лампы поворотника;
  5. из углубления блок-фары переднего габаритного огня извлекаем патрон;
  6. с помощью отвертки, делаем отжатие закрепителя планки жгутика проводов для фар. Отсоединяем ее;
  7. выкручиваем 2 винта, которые держат фару;
  8. снимаем блок-фару. По такому же принципу снимается и вторая фара;
  9. откручиваем 2 винта. Они цепляют облицовочное покрытие радиатора к корпусу автомобиля;
  10. выкручиваем винты соединяющие бампер с подкрылками. Откручиваются с двух сторон;
  11. выкручиваем винты, которые цепляют бампер к корпусу по бокам;
  12. снимаем винты, цепляющие бампер к корпусу снизу;
  13. в углублении блок-фар, сжимаем два закрепителя. В углублении, где крепится облицовочное покрытие радиатора, сжимаем четыре закрепителя;
  14. по бокам отсоединяем концы от фиксаторов;
  15. делаем зажим фиксаторов;
  16. отсоединяем планки от противотуманных фар;
  17. снимаем бампер;
  18. установка делается наоборот, начиная с последнего действия.

Задний

Порядок действий по снятию заднего бампера с Фольксваген Поло седан следующий:

  1. Выкручиваем внутренний винт. Он находится снизу, ближе к колесу. Убираем его с двух сторон;
  2. Откручиваем 4 винта, которые находятся в районе колеса. Они прикручены в сторону бампера. Откручиваются винты с обеих сторон;
  3. Затем откручиваем внутренний винт. Он находится там же, где 4 винта, только сверху. Откручиваем так же с двух сторон;
  4. Сзади машины под юбкой, находятся 3 винта. Откручиваем их;
  5. Аккуратно отстегиваем бампер с посадочных мест, в области заднего крыла. Лучше это делать с помощником, иначе есть риск разламывания бампера;
  6. На снятом бампере аккуратно отсоединяем провода;
  7. Бампер демонтирован.
Читать еще:  Как заменить фильтр салона Фольксваген Поло седан

Цены и видео

Небольшой список цен бамперов на Фольксваген Поло седан:

  • Доставка бамперов из Китая обойдется в 6125 рублей. Это стоимость каждого;
  • Доставка из Тайвани, обойдется в 4210 рублей;
  • Покупка у местных дилеров по регионам, обойдется в 2500-3000 рублей;
  • Покупка Б/У бамперов будет стоить 1000-1500 рублей.

В качестве примера ниже представлены 2 видео о том, как снять бампер с Фольксваген Поло седан.


В статье подробно рассмотрен процесс снятия бампера Поло седан. Используя схему, можно без проблем снять все нужные элементы. Главное следовать точной последовательности выполнения. Удачной вам замены бамперов и ремонта автомобиля!

Замена переднего бампера Поло Седан

Здравствуйте. Покажем поэтапно замену переднего бампера на автомобиле Поло Седан 2016 года выпуска.

Выбор запчасти

Оригинальный бампер под ПТФ (грунтованный) — VAG 6RU 807 221 A GRU.

Инструменты для работы:

  • Набор бит Torx;
  • Вороток;
  • Лопатка для демонтажа пластиковых обшивок;
  • Шлицевая отвертка.

Пошаговая инструкция

1. Откройте капот и выкрутите два винта крепежа фары. Винты под Torx.

2. С задней стороны фары отсоедините разъем питания, сжав фиксаторы.

Стоит отметить, что ранее мы показывали как заменить лампу ближнего света.

3. Потяните фару на себя, чтобы извлечь ее из двух защелок внизу и уберите в сторону.

На фото одна из нижних защелок крепящих фару

4. Выкрутите винты крепления решетки радиатора справа и слева. Винты под Torx.

5. В колесных арках выкрутите по четыре винта крепежа бампера к крылу и подкрылку. Винты под Torx.

6. Снизу возле колеса выкрутите 4 винта крепежа бампера к грязевому щитку. Винты под Torx. Сделайте это с двух сторон.

7. Возьмитесь за край бампера и раскачивающими движениями разъедините защелки. При необходимости можно поддеть край бампера пластиковой лопаткой.

8. Отведите край бампера и отключите разъемы питания на противотуманные фары. Также если вас установлены парктроники, то снимите с датчиков разъемы.

9. Нажмите язычок вниз и потяните решетку бампера на себя, чтобы разъединить защелку.

10. Под фарами разъедините по два фиксатора бампера справа и слева. Подковырните фиксатор шлицевой отверткой и потяните бампер на себя.

11. Шлицевой отверткой утопите четыре фиксатора на решетке радиатора и снимите бампер.

Видео урок

Снятие переднего бампера Поло. Видео как можно снять передний бампер на VW Polo

Там хитрая клипса, крокодил или хз что.

В общем вот, их два. Всё это одновременно.

Как снять передний и задний бамперы на Фольксваген Поло седан?

Затем выкручиваем 15 болтов из крыльев и бампера. По 4 в арках и 7 из губы.

Так, с бампером всё, теперь тянем его, начинаем слева и справа из защёлок направляющих, на крыльях. Резко и сильно, чик На фото указал куда браться руками и куда тянуть, стрелками Стрелки Дальше по два крепления под фарами, Обозначил квадратами А, В.

Снятие переднего бампера Поло

Отвёрткой поддевайте и оттягивайте, вытягивая чутка бампер. Затем нужно выдернуть решётку радиатора из защёлок. Крестиком я обозначил куда не нужно пытаца залезть отвёрткой чтоб чота там отогнуть. Просто берётесь двумя руками по краям, правая в области овала, буква П, левая с другой стороны и резко, сильно дёргаете, не боясь чота сломать.

У меня где-то с третьего раза выдернулась Дёргаем Ну и всё. Получаем примерно следующие: Тут видно доски под колёсами Так, ну а теперь часть 2-а, снятие телевизора Сразу скажу, снимается он просто, всё делал в одного.

Отсоединять радиаторы не нужно, после снятия они повиснут, и. Но я бы под телевизор как снять бампер с фольксваген поло седан доски, мало-ли, чтобы он был на уровне как прикручен.

Выверните потри винта крепления бампера к подкрылку и по одному винту крепления бампера к крылу с каждой стороны. Выверните по два винта нижнего бокового крепления бампера с обеих сторон. Выверните три винта нижнего переднего крепления бампера. Сожмите по два фиксатора крепления бампера в нишах блокфар и четыре фиксатора крепления облицовки радиатора.

Отжав обе боковины бампера, отсоедините его концы от держателей на крыльях и отведите бампер от кузова. Откройте капот и установите его на упор.

Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от лампы указателя поворота. Извлеките патрон лампы переднего габаритного огня из отверстия блок-фары. Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов электрокорректора света фар и отсоедините колодку от электрокорректора.

Все о переднем бампере Volkswagen Polo

Передний бампер представляет собой важный элемент кузова транспортного средства, функциональное предназначение которого состоит в обеспечении защиты двигателя, радиатора охлаждения и коробки передач от климатических и механических повреждений.

Правильно подобранный бампер предупреждает доступ встречных потоков ветра, грязи и осадков в подкапотное пространство, а также поглощает кинетическую энергию при ударе машины в случае ДТП.

Стоковая комплектация Фольксваген Поло выпускается с пластиковым бампером, который имеет низкий эксплуатационный ресурс. Данная деталь быстро теряет заводской внешний вид, обрастая мелкими вмятинами, царапинами и сколами – малейший град или элементы дорожного участка способны повредить покрытие изделия.

Использование пластика обусловлено снижением массы транспортного средства и удешевления производства. Фольксваген Поло является бюджетным автомобилем, передняя часть которого имеет завышенный вес и использование металлического бампера, в частности с установкой нештатной защиты днища, существенного перегружает стойки и амортизаторы машины.

Эксплуатация стокового бампера является оптимальным вариантом, исходя из соотношения цены к качеству и динамичности транспортного средства к его маневренности – благодаря пластику, передок Поло недорого стоит и способствует повышению аэродинамики машины. Однако защитные свойства изделия крайне низки и функциональную часть двигателя бампер прикрывает только от пыли и грязи.

Обратите внимание! Официальный производитель гарантирует замену или реставрацию бампера по сервисным обязательствам, однако пластик, расположенный на передке автомобиля, считается расходным материалом и при лопается даже на несильных толчках при ДТП. При появлении трещин в конструкции изделия, рекомендуется сразу заменить запчасть – поломка комплектующих в ходе эксплуатации автомобиля может вывести из строя близ расположенные детали.

Аналоги оригинальных комплектующих: какой бампер подойдет на Поло

С целью удешевления производства компанией Фольксваген Было принято решение создать схожую конструкционную концепцию на автомобилях различного кузовного типажа. Передние бампера на Фольксваген Поло имеют одинаковые габариты и расположение креплений как на седане, так и на и универсале. Комплектация для трех- или пятидверных хэтчбеков отличается общими параметрами деталей.

Обратите внимание! Идентичность кузова наблюдается только у автомобилей одной генерации – габариты и параметры комплектующих могут различаться на машинах различных годов выпуска, а также на рейстайлинге и дорестайлинге авто одного класса.

Дабы приобрести подходящую деталь, рекомендуется выбирать комплектующие по VIN- номеру транспортного средства или путем сравнивания артикулов запчастей на совместимость на официальном сайте производителя.

Читать еще:  Замена лампочки ближнего света Фольксваген Поло

Проблемы и трудности подготовительного процесса: что понадобиться и сколько стоит

Замена переднего бампера своими руками, а также проведение подготовительных процедур позволит сэкономить приличную сумму – стоимость подготовительных работ и временных затрат варьируются в пределах:

Тип работыСтоимость расходных материалов, руб.Средняя стоимость услуги на СТО, руб.Временные затраты, часы
Полировка120017002
Монтаж и демонтаж35003
Окраска и грунтовка150035003
Ремонт и запаивание1000 (при наличии соответствующего оборудования)25002
Сварочные процедуры500 (при наличии сварочного аппарата)25002

В случае самостоятельного ремонта или замены переднего бампера необходимо наличие следующего оборудования:

  • Пескоструйного аппарата для окраски;
  • Плоских шпателей для грунтовки;
  • Шлифовальная машинка или наждачная бумага;
  • А также сварочный аппарат или устройство для запаивания пластика.

При отсутствии специализированного оборудования рекомендуется приобрести новое изделие – «кустарные» ремонтные работы не гарантируют качественный результат. Во время выбора нового бампера следует обратить внимание на изделия из карбона, которые имеют малый вес и отличаются высокой прочностью и длительным эксплуатационным ресурсом.

Важно знать! Окраска бампера в другой цвет или иным типом краски, отличающейся от заводского оригинала, требуется перерегистрации транспортного средства в ГАИ со внесением соответствующих корректив в техпаспорт авто.

Замена переднего бампера своими руками

Разборочные работы рекомендуется проводить на подъемнике или смотровой яме – использование домкратов может привести к определенным неудобствам при ремонте, а также требует установку дополнительных упоров под колесную базу в целях безопасности. Процедура замены может осуществляется одними руками и потребует до 1 часа времени, в зависимости от наличия практических навыков и опыта.

Для демонтажа переднего бампера понадобятся ключ TORX T25, а также набор шлицевых отверток разного размера. Чтобы снять изделие с машины необходимо:

  • Открыть капот и поставить упор, затем отключить «минусовую» клемму от аккумулятора, обесточив электрическую цепь в автомобиле;
  • После чего требуется поддеть отверткой колодку с проводкой, ведущей к фарам и отключить все разъемы, расположив кабеля во внутренней части подкапотного пространства;
  • Также отсоединяем лампы поворотов, предварительно отщелкнув пластиковый фиксатор, и снимаем патрон лампы от габаритных огней;
  • Крупной шлицевой отверткой отсоединяем колодку жгутов с кабелями от электроколлетора, заранее отщёлкнув фиксирующие крепления;

Обратите внимание! Важно, чтобы при демонтаже бампера, изделие не повредило проводку: силовые кабеля имеют тонкое сечение, для ремонта которого требуется профессиональное оборудование – самостоятельно наживить контакты на фарах не получится и придется обращаться к услугам СТО.

  • При завершении подготовительных работ, откручиваем фиксирующие болты блоков фар и осторожно извлекаем устройство. Аналогичную процедуру проводим со вторым блоком;
  • Далее выворачиваем 2 винта, фиксирующих облицовку радиатора к кузову и откручиваем болты крепления бампера к подкрылкам автомобиля;
  • Теперь откручиваем болты с нижней передней части устройства и по бокам с обеих сторон, после чего отжимаем обе стороны бампера и движением на себя вытягиваем деталь;
  • Далее отключаем оставшиеся пластиковые фиксаторы и защелки, а также отключаем разъемы противотуманных фар и извлекаем запчасть.

При снятии бампера рекомендуется позвать на помощь напарника – крупногабаритную деталь сложно вытащить в одиночку, не повредив лакокрасочное покрытие. Процедура сборки происходит в строго обратной последовательности.

Снятие бампера на Фольксваген Поло / Фольксваген Кадди 1995-2003 г.в.

Порядок работ применим для автомобилей:
Volkswagen Polo 3 / Фольксваген Поло 3 (6N1, 6N2) 1995 — 2002
Volkswagen Polo Classic / Фольксваген Поло Классик (6KV) 1996 — 1999
Volkswagen Polo Classic / Фольксваген Поло Классик (6V2, 6V5) 1996 — 2002
Volkswagen Caddy / Фольксваген Кадди (9K9) 1996 — 2003
Volkswagen Caddy Pickup / Фольксваген Кадди Пикап (9U7) 1997 — 2002

Было уже несколько тем по поводу того «как снять бампер на polo/caddy». Вот сегодня пришлось снимать,ничего сложного нет. Но решил фотоотчёт замутить — может кому пригодится.
Вот схемки:

1. Откручиваем по 3 самореза, с каждой стороны,крестовой отверткой.

2. Тут еще 2.Тоже крестовой отверткой.

3. Вот так они выглядят вблизи.

После того как саморезы откручены,решетку нужно поддеть отверкой сначала снизу,чтобы освободилась нижняя часть. Затем у решетки сверху есть 4 пластиковых крючка-защелки,которыми она цепляется за бампер. Освободив их отверткой решетка вынимается.

4. Затем на понадобится вот такой вот наборчик,а точнее 2 ключа из данного комплекта

5. Берём ключик T27 и откручиваем 2 болта сверху, которые были ЗА решеткой.

6. Затем ключиком Т25 откручиваем 3 самореза сверху решетки:

7. Затем необходимо снять поворотники.Снимаем фишку с поворотника.Затем, на поворотнике есть пластиковая защелка, которой он защелкивается за пружинку, которая находится на фаре (к сожалению фоток нет, ибо неудобно было подлезать). Эту пластиковую защелку на поворотнике нужно отогнуть в сторону крыла,после чего поворотник легко выходит. За поворотниками находятся пластиковые гайки, которые держат решетку. А если решетку не снять, то нельзя добрать до тех болтов которые в пункте 10.

8. Затем ключиком на 10 необходимо открутить пластиковые гайки с обоих сторон, которые держат решетку:

9. Затем у решетки снизу есть крючки-защелки в количестве двух штук, которые зацепляются за бампер,их нужно снизу поддеть отверткой и она выйдет.

10. Затем ключиком Т27 откручиваем скрывающиеся за решеткой болты:

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Снятие и установка переднего бампера/кожуха бампера автомобилей POLO
Кузов. Экстерьер. Фольксваген Поло 4

1 — кожух бампера

2 — 3 винта, 8 Нм

4 — 6 распорных гаек

5 — направляющая деталь

7 — самостопорящаяся гайка

8 — 4 распорных зажима

9 — защитная накладка Крепится в кожухе бампера.

10 — вентиляционная решетка Крепится в кожухе бампера.

11 — вентиляционная решетка с отверстием для противотуманной фары.
Крепится в кожухе бампера.

12 — 2 винта, 8 Нм

13 — крышка для системы очистки фар

14 — балка бампера

Снятие

Примечание: бампер состоит из кожуха и балки бампера.

Открыть капот моторного отсека.

Снять решетку радиатора, см. соответствующую главу далее.

В зависимости от исполнения вытащить из кожуха бампера -1 — крышку -13- и открепить ее от штока форсунки системы очистки фар.

Вывернуть 4 винта -6- и отделить кожух бампера от облицовки колесной арки.

Открепить от кожуха бампера справа и слева вентиляционные решетки-10/11-

Вытащить 4 распорных зажима -8-.

Разъединить штекерные разъемы датчика температуры воздуха и противотуманных фар, если таковые имеются.

Вывернуть винты -2- и -12-

Вместе с помощником потянуть кожух бампера горизонтально вперед из направляющих -5- и снять.

Вывернуть справа и слева по 2 винта и 3 болта с шестигранной головкой и снять балку бампера с лонжеронов автомобиля.

Установка

Привернуть балку бампера к лонжеронам. При этом 3 болта справа и слева затянуть моментом 30 Нм.

Вместе с помощником завести кожух бампера в направляющие. При этом следить за тем, чтобы кожух бампера входил в направляющие ровно и не перекашивался. Закрепить кожух бампера винтами.

Соединить штекерные разъемы датчика температуры воздуха и противотуманных фар, если таковые имеются.

Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности.

Volkswagen CrossPolo 1.6 16V 5дв. хэтчбек, 105 л.с, 6АКПП, 2006 – 2009 г.в. — как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Замена радиатора охлаждения на Фольксваген Поло седан

Замена радиатора на Фольксваген Поло требуется в том случае, если найдена течь в системе охлаждения. В данной ситуации в срочном порядке необходимо провести ремонт. Без радиатора автомобиль не сможет работать, так как двигатель перегреется и выйдет из строя. Процедуру можно сделать своими руками, потребуется всего лишь придерживаться определенной инструкции.

Инструменты и материалы

Для снятия и установки радиатора потребуется комплект из гаечных ключей и головок. Плоская отвертка, а также крестообразная.

Инструкция по замене радиатора охлаждения на Поло седан

Процедура является несложной, но важно придерживаться всех шагов. Все работы, связанные с радиатором, делаются, когда остынет мотор.

  1. Первым делом стоит отключить наконечник клемм, он выводит к аккумулятору батареи.
  2. Сливается жидкость, которая располагается в охладительной системе.
  3. Отсоединяется колодка с проводами отвечающая за ближний и дальний свет.
  4. Сжимается фиксатор и вытаскивается фишка жгута, отвечающая за работу поворотников. Достаётся патрон лампы из фары переднего габарита. Берётся отвёртка в руки, и вынимается фишка от электрокорректора. Над фарой спереди потребуется выкрутить две гайки. Преодолеть сопротивление фиксаторов и сдвинуть вперед фару. После этого нужно разобрать её. Такими же способами снимается вторая фара.
  5. С двух сторон на подкрылках переднего бампера располагается несколько гаек, их потребуется открутить. По центру внизу потребуется отыскать гайки и снять их. Нужно преодолеть сопротивление крепежей в проемах фар, облицовочной зоне радиатора и в области передних крыльев автомобиля. Аккуратными движениями необходимо отвести бампер от кузова. Бампер следует убирать.
  6. Необходимо разобрать воздухозаборник.
  7. Следует выключить колодку жгута электрического вентилятора. Отжать крепление и снять вентилятор с кожухом.
  8. Выполнить демонтаж шланга, отвечающего за подогревание и вентиляцию картера двигателя.
  9. Ослабить хомут, который отводит и подводит шланги охладительной системы и выключить трубки.
  10. Остается выкрутить четыре винта крепящихся к радиатору и кузову.
  11. Радиатор находится на подушках, которые следует хорошо проверить нет ли каких повреждений. Если присутствуют сколы или деформация, то его необходимо поменять.
  12. Все детали собираются также только в обратном порядке.
  13. В систему заливается антифриз, а воздушные пробки убираются.

По завершению работ рекомендуем проверить состояние радиатора и других узлов.

Видео по снятию радиатора (пошаговое)

Произвести снятие и установку радиатора на Поло совсем несложно, поэтому с этим может справиться любой автовладелец. Рекомендуется самостоятельно проверять работу системы охлаждения или посещать специалистов, чтобы они смогли сделать диагностику. Если своевременно производить обслуживание автомобиля, то никаких проблем при езде не возникнет.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector