Syzran-avto.ru

Автомобильный журнал
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Топливный фильтр на приоре

Топливный фильтр Lada Priora

В конструкции автомобиля Лада Приора есть топливный фильтр. Он очищает бензин, подаваемый к силовой установке. С течением времени расходник постепенно забивается.

Это ведет к снижению пропускной способности фильтра и вызывает нестабильную работу мотора. Также возрастает нагрузка на бензонасос. Решить проблему с забитым расходником помогает его замена на новый.

Артикул и примерная стоимость топливного фильтра Лада Приора

На автомобиле Лада Приора с двигателем на 8 и 16 клапанов стоит оригинальный топливный фильтр тонкой очистки, артикул которого — 21230-1117010. Его цена находится в пределах от 200 до 300 рублей. При возникновении необходимости менять фильтр, внимание следует уделить аналогам. Среди них есть масса достойных вариантов, наилучшие из которых представлены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги топливного фильтра тонкой очистки

Фирма производительАртикульный номерЦена, рубль
Феби17635290-380
Дорожная КартаDK51290-150
Mann-FilterWK512460-480
RiderRD2049WF8101110-180
PurfluxEP155220-270
Knecht-MahleKL83200-350
DenckermannA110003310-350

На автомобиле Лада Приора также есть фильтр грубой очистки бензина. Он представлен преимущественно сеточкой с каталожным номером 2112-1139200. Ее цена составляет 30-80 рублей. Также имеется возможность поставить аналог. Наилучшие альтернативы оригиналу представлены в нижеприведенной таблице.

Таблица — Аналоги топливной фильтр-сеточки 2112-1139200

ФирмаНомер по каталогуПримерная цена, рубль
Утес2112113920080-115
СтартВольтSFF011545-110
FARET2112113920090-140
WEBER2112113920065-105
ЗомерKRFS2112160-280

На части автомобилей устанавливается сеточка грубой очистки горючего с артикульным номером 1118-1139200. Цена на нее варьируется от 50 до 100 рублей. Ознакомиться с хорошими аналогами оригинального фильтра можно в таблице ниже.

Таблица — Альтернативы топливной фильтр-сеточке 1118-1139200

Бренд производителяНомер по каталогуПримерная цена, рубль
TSN93631170-265
Соатэ11181139200135-190
ZommerKRFS111890-150
СтартВольтSFF01180-90
Фарет11181139200125-130

Расположение топливного фильтра

Топливный фильтр тонкой очистки находится на Лада Приора под днищем автомобиля. Он располагается над балкой задней подвески. Рядом с расходником размещен бензобак. Фильтр закреплен на кронштейне с помощью хомута.

Сетка-фильтр грубой очистки бензина встроена в топливный стакан. Модуль помещен внутрь бензобака.

Замена топливного фильтра тонкой очистки

Для того чтобы правильно поменять топливный фильтр тонкой очистки на Лада Приора рекомендуется следовать инструкции, которая представлена ниже.

  • Снять щиток облицовки.

  • Изъять предохранитель бензонасоса.

  • Запустить мотор.
  • дать поработать двигателю до тех пор, пока он не заглохнет.
  • Включить стартер на несколько секунд, чтобы он провернул коленвал.

Вышеперечисленные действия позволяют сбросить давление в топливном контуре. Место вытаскивания предохранителя можно отсоединить клеммную колодку непосредственно от бензонасоса. Альтернативным способом стравливания давления является слив бензина из контура через клапан, который расположен на рампе.

  • Отсоединить топливопроводы от патрубков фильтра. Для этого необходимо нажать на фиксаторы.

  • Открутить стяжной болт хомута. При этом в большинстве случаев нет необходимости отворачивать гайку полностью.

  • Извлечь топливный фильтр тонкой очистки.

  • Установить новый фильтр.

  • Запустить силовой агрегат.
  • Осмотреть место крепления защелок к патрубкам на отсутствие утечек бензина.

Замена сеточки-фильтра

Инструкция по замене фильтр-сеточки грубой очистки представлена ниже.

  • Сбросить давление в топливном контуре.
  • Открутить крепление лючка и снять крышку.

  • Отсоединить клеммную колодку и трубки топливопроводов.

  • Открутить восемь креплений топливного стакана в посадочном месте.

  • Изъять стакан.

  • Разобрать модуль и снять сеточку.

  • Установить новый расходник.

  • Собрать все в обратной разборке последовательности.

Замена топливного фильтра на Приоре

Вступление

В современных автомобилях устанавливается множество различных фильтров для защиты двигателя от частичек пыли и различного мусора. В данной статье речь пойдет о назначении топливного фильтра и о его замене на автомобиле Лада Приора.

Для чего нужен фильтр

Топливный фильтр устанавливается в автомобили для защиты двигателя от попадания в него вместе с топливом различного мусора и воды. Так как в баке автомобиля может быть что угодно, от ржавчины до воды. Все это может появиться в баке при заправке на некачественных автомобильных АЗС.

Он состоит из корпуса и фильтрующей бумажной части. Эта часть очень хорошо пропускает через себя топливо, но удерживая в себе частичке грязи и воды. Никогда не стоит полностью надеяться на фильтр и лучше всего заправлять свой авто на надёжных и проверенных АЗС.

Выход фильтра из строя

Проверку и замену фильтра рекомендуется проводить каждые 20 тыс. км. Скорому загрязнению способствует некачественное грязное топливо, которое может полностью забить фильтр вследствие чего он перестанет пропускать бензин, что приведет к остановке двигателя.

Когда в баке автомобиля появляется вода есть вероятность ее попадания в фильтрующий элемент, в следствии этого возможна закупоривание элемента. Особенно часто такое происходит в зимнее время. При стоянке автомобиля на улице вода, попавшая в фильтр замерзает в нем перекрыв путь топлива к двигателю. Что приводит так же к остановке двигателя или невозможности его запустить.

Признаки забитого фильтра

К признакам забитого фильтра можно отнести:

  • Плохая динамика автомобиля;
  • Дерганье на высоких оборотах;
  • Звон пальцев под нагрузкой;
  • Тяжелый запуск двигателя;
  • Самопроизвольная остановка двигателя при сбросе газа и т.п.;

При таких симптомах необходимо провести его замену.

Где находится фильтр

Находится фильтр семейства автомобилей ВАЗ в задней части автомобиля и крепиться к кузову возле задней поперечной балки автомобиля. К нему подходят две топливных трубки.

Для более удобной замены фильтра лучше воспользоваться смотровой ямой.

Различия топливных фильтров

Фильтра переднеприводных автомобилей ВАЗ практически не отличаются. Отличия лишь в штуцерах самого фильтра. На более новых автомобилях Лада чаще всего с двигателем 1,6 литра начали устанавливать фильтра на пластиковых штуцерах.

Фильтр на пластиковых штуцерах

На более же старых моделях чаще всего, таких как ВАЗ 2109-2115 с двигателями 1,5 литра, устанавливались фильтра под резьбовой штуцер. То есть штуцер трубки вкручивался в фильтр по средствам резьбы.

Отличий в замене, конечно же, нет за исключением, что при работах на автомобилях с двигателем 1,6 потребуется меньше ключей.

Замена топливного фильтра

Первое что необходимо сделать это сбросить остаточное давление в топливной системе автомобиля.

Для этого потребуется вынуть предохранитель бензонасоса (F3 – 15А). Находится данный предохранитель под центральной консолью у переднего пассажира. Вынимаем предохранитель и запускаем автомобиль. Автомобиль будет работать до тех пор пока не выработается оставшееся топливо. После чего двигатель остановится.

Процесс замены

Необходимый инструмент:

  • Рожковый ключ на «10»;
  • Два рожковых ключа на «17» (при замене фильтра на авто с двигателем 1,5 л.);
  • Ветошь;

Замена:

  • Под днищем автомобиля находим топливный фильтр, снимаем с него пластиковые штуцеры надавливанием на кнопки фиксатора и тянем в сторону от фильтра, штуцер будет выходить довольно туго.

  • В двигателях 1,5 литра штуцер необходимо открутить двумя ключами на «17» расположив их так будто это ножницы.

  • На резьбовых штуцерах необходимо проверить состояние уплотнительных колец при необходимости заменить их.

  • Далее ключом на «10» ослабляем хомут крепления фильтра и вынимаем его.

  • Устанавливаем новый топливный фильтр

ВАЖНО стрелка на фильтре должна быть направлена на левое колесо автомобиля по ходу движения.

Не забываем вставить обратно предохранитель бензонасоса.

Запускаем двигатель и проверяем герметичность системы.

Процесс замены топливного фильтра автомобилей Лада завершен. Всем ровных дорог.

Видео по замене топливного фильтра

Самостоятельно меняем топливные фильтры на «Ладе Приоре»: советы, способы, инструкции

Топливные фильтры на «Ладе Приоре» исправно выполняют свои функции и не создают дополнительных проблем при одном условии: их надо вовремя менять. Чтобы правильно поставить фильтр, нет необходимости обращаться в специализированный автосервис. Вполне можно сделать эту работу своими руками.

Топливные фильтры автомобиля «Лада Приора»

«Лада Приора» — это глубокая переработка предыдущей модели ВАЗ-2110. Системы снабжения топливом двигателей этих автомобилей очень похожи.

Схема системы снабжения топливом двигателей автомобиля «Лада Приора» поможет разобраться в нюансах её работы

Бензин в «Ладе Приоре» очищают два фильтра. Сетчатый фильтр электробензонасоса отсекает крупные фракции загрязнений. Это недорогая деталь стоимостью около 50 рублей.

Сетчатый фильтр электробензонасоса производит первичную фильтрацию топлива

Мелкие частицы удерживает топливный фильтр тонкой очистки.

Мелкие частицы загрязнений удерживаются посредством топливного фильтра тонкой очистки

Первый прототип автомобиля Lada 2170 был представлен в августе 2003 года на автосалоне в Москве. Уже тогда этот концепт отчётливо напоминал нынешнюю Приору, разве что ряд деталей экстерьера был ещё не проработан. Но в серию машина пошла лишь 3 с половиной года спустя, в марте 2007 — завод был занят запуском другой модели, которая добралась до конвейера лишь к ноябрю 2004 года — Lada Kalina. Кстати, по сравнению с Калиной (уж не говоря о прародительнице Приоры, «десятке») проект Lada Priora был реализован довольно быстро.

Иннокентий Кишкурно

Какой фильтр лучше: мнение экспертов

Выбирая фильтр, обратите внимание на способ крепления шлангов топливопроводов. На «Ладе Приоре» используются клипсы. Изделия с резьбой на штуцере не подходят.

В продаже можно найти топливные фильтры различных производителей. Их примерная стоимость находится в диапазоне 200–500 рублей. Оценить «на глаз» соотношение цены и качества практически невозможно, так как бумажный фильтрующий элемент установлен в металлический неразборный корпус.

Журнал «За рулём» провёл исследование и установил, что все популярные на рынке фильтры пригодны для эксплуатации. По этой причине принцип «трать, сколько не жалко» имеет право на жизнь. Если же он не подходит, хочется определённости, обратите внимание на технические характеристики детали.

У топливных фильтров два главных параметра: тонкость отсева, определяющая минимальный размер удерживаемой пыли, и гидравлическое сопротивление. Для надёжной и бесперебойной работы форсунок инжекторного двигателя фильтр системы питания должен удерживать 95% частиц размером 10 мкм в диаметре и менее. Чем меньше, тем лучше.

Но кому нужен «тугой» фильтр, препятствующий движению топлива? При расходе 2 литра в минуту его гидравлическое сопротивление — падение давления — не должно превышать 5,1 кПа. И опять: чем меньше, тем лучше.

Ещё один существенный параметр — площадь фильтрующего элемента. Стандарты его не нормируют, так как устанавливают зависящее от площади максимальное гидравлическое сопротивление. Но, кроме сопротивления, параметр влияет ни продолжительность эксплуатации без замены при низком качестве бензина.

Таким образом, идеальный фильтр должен обладать большой площадью поверхности, удерживать мельчайшие частицы и не создавать сопротивления потоку бензина.

Тем, кто желает очистить топливо в максимальной степени, можно рекомендовать искать фильтры с самым малым значением тонкости отсева. Когда частая замена детали неприемлема, обратите внимание на площадь фильтрующей поверхности.

Внешние отличия топливных фильтров ведущих производителей заключаются лишь в окраске и надписях, содержащих наименование бренда

Где находятся топливные фильтры у автомобилей ВАЗ

Сетчатый фильтр грубой очистки установлен на входе электрического бензонасоса и расположен вместе со всем топливным модулем внутри бензобака. Чтобы добраться до «сеточки», нужно открыть крышку люка под задним сидением и снять модуль.

Топливный фильтр тонкой очистки размещён снаружи кузова в задней части автомобиля над балкой задней подвески. Для того чтобы его осмотреть или заменить, понадобится как минимум приподнять корму машины домкратом, а лучше заехать на смотровую яму или использовать подъёмник.

Добраться до топливного фильтра «Лады Приоры» непросто: без смотровой ямы в этом случае не обойтись

Своё имя Lada Priora получила не сразу. Показанный в 2003 году седан фигурировал под индексом 2170, а название Priora появилось только на хэтчбеке, который показали, как и седан, на автосалоне в Москве, но годом позже — в 2004. Ещё год спустя был представлен концепт универсала. К старту продаж всё семейство новых автомобилей уже именовалось Lada Priora. Официальной расшифровки или перевода на русский у названия не было и нет (кроме самоочевидной коннотации с «приоритетом»), некоторые источники трактуют его как «первенство», а популярный онлайн-переводчик несколько неожиданно переводит это слово с итальянского как… «настоятельница».

Иннокентий Кишкурно

Как заменить неисправные устройства

Замену фильтров системы питания выполняют, предварительно отключив аккумуляторную батарею. Последовательность замены для модификаций автомобиля с разными двигателями одна и та же. Топливный модуль с фильтром грубой очистки удобнее снимать, когда в баке мало топлива.

Для работы понадобится:

  • отвёртка;
  • торцевой ключ на 10;
  • ёмкость 0,5–1 л для слива бензина из фильтра.

Перед снятием топливного фильтра или вскрытием бензобака следует сбросить давление топлива.

Алгоритм сброса давления топлива

Действуйте по приведённой ниже последовательности:

  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите правый щит облицовки канала пола.
  3. Вытащите предохранитель бензонасоса.
  4. Заведите мотор, дождитесь остановки после выработки топлива.
  5. Включите на несколько секунд стартер.
  6. Выключите зажигание.
  7. Верните предохранитель на место.
Фотогалерея: сброс давления топлива на «Ладе Приоре»

Замена устройства: фото и порядок действий

Чтобы поменять неисправную деталь в гаражных условиях, выполните приведённые ниже рекомендации:

  1. Установите машину на смотровую яму.
  2. Сбросьте давление в топливной системе.
  3. Отсоедините аккумуляторную батарею.
  4. Сожмите фиксаторы подводящего (левого) шланга, отсоедините его.

Сожмите фиксаторы подводящего (левого) шланга, затем отсоедините его

Отсоедините отводящий (правый) шланг от топливного фильтра

Ослабьте болт хомута

Зажав пальцами отверстия штуцеров, выньте фильтр из хомута

Примите к сведению, что разница в порядке замены фильтров на двигателе с восемью и шестнадцатью клапанами отсутствует.

После запуска в производство новой модели некоторое время машины семейств Priora и Lada 110 выпускались параллельно, но Приора довольно быстро вытеснила модель-предшественницу: в марте 2007 года запустился седан Приора, ВАЗ-2170, в феврале 2008 — хэтчбек ВАЗ-2172, а в мае 2009 — универсал ВАЗ-2171. Позднее выпускались также и мелкосерийные модификации — удлинённая Priora Premier, трёхдверная Priora Coupe и спортивная Priora TMS.

Иннокентий Кишкурно

Как правильно ставить сетчатый фильтр электробензонасоса

Для самостоятельного демонтажа детали действуйте следующим образом:

  1. Сбросьте давление в топливной системе.
  2. Отсоедините аккумуляторную батарею.
  3. Открутите крепления люка под задним сидением, откройте доступ к топливному узлу.

Открутите крепления люка под задним сидением, откройте доступ к топливному узлу

Очистите крышку топливного узла от пыли и грязи

Аккуратно разъедините разъём питания

Отожмите пружинные фиксаторы, которые удержитают топливные шланги, затем отсоедините их

В процессе демонтажа обязательно контролируйте техническое состояние деталей

Извлеките топливный узел, придерживая его обеими руками

Если всё сделано правильно, бензонасос в сборе окажется у вас в руках

Регламент установки системы питания «Лада Приора»

Производитель советует менять топливный фильтр каждые 30 тысяч километров или через 2 года при меньшем пробеге. Но для данного автомобиля это — не норма, а рекомендация, которая может быть принята с оговорками.

На продолжительность работы фильтра влияет не только пробег, но и качество топлива. Если в бензине много посторонних включений, фильтр быстро забивается до такой степени, что значительно понижает давление в системе подачи топлива и нарушает нормальную работу мотора.

На практике многие владельцы меняют топливные фильтры вдвое чаще, чем советуют конструкторы. Наиболее осторожные граждане — через 7–10 тысяч километров пробега.

Косвенно своевременность произведённой замены фильтра можно определить осмотром фильтрующего элемента. Распилите корпус и посмотрите, сколько грязи «поймал» использованный фильтр.

Если осмотр показал значительную засорённость фильтрующего элемента, деталь подлежит замене

Периодичность замены сетчатого фильтра «Лада Приора» не определена. Ячейки фильтра довольно крупные, поэтому при чистом баке и бензине о «сеточке» часто забывают.

В бак заглядывают нечасто, поэтому целесообразно менять фильтр или хотя бы проверять его состояние при каждом случае, требующем демонтажа топливного модуля.

Сетчатый фильтр может быть одной из причин низкого давления в топливной рампе. По этому критерию сетку бензонасоса меняют, если замена фильтра тонкой очистки не изменила ситуацию.

Своевременная замена топливных фильтров обеспечивает чистоту бензина и продлевает срок жизни двигателя. Для этой посильной любому автолюбителю операции не нужны особые навыки или сложное оборудование.

Топливный фильтр Лада Приора

Смотрите также

Какой топливный фильтр лучше

    64 13 44k

Топливный фильтр

    0 0 73k

Замена топливного фильтра Лада Приора

    0 0 6k

Лада Приора стала выпускаться с 2007 года и получила 8-ми и 16-ти клапанные двигателя инжекторного типа. В зависимости от года выпуска и рестайлинга в 2010 году, топливный фильтр тонкой очистки будет иметь свой отличительный оригинальный артикул, но по сути это один фильтр, который предназначен для очистки бензина. Оригинальным производителем данной детали является компания Big Filter (Россия), его цена около 500 рублей, поэтому очень часто владельцы Приор желают подобрать подходящий аналог с кой же или даже меньшей стоимостью.

Где находится топливный фильтр Лада Приора

Вне зависимости от комплектации автомобиля (универсал или хэтчбек), топливный фильтр тонкой очистки имеет одинаковое расположение. Он вынесен за бензобак и находится ближе к задней подвеске. Отличие между ними будет лишь в способе подсоединения топливных шлангов. Топливный фильтр грубой очистки Lada Priora представляет из себя сеточку и установлен вместе с топливным насосом в едином модуле расположенном в баке.

Выбор фильтра

При покупке фильтра грубой очистки ошибиться довольно сложно — он унифицирован для всего семейства переднеприводных моделей ВАЗ. Оригинальное изделие стоит около 50 руб.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасос) и фильтр тонкой очистки идут в зависимости от объема двигателя. Для мотора 1.5 л идет фильтр грубой очистки с артикулом 21121139200, для 1.6 л идет фильтр с артикулом 11181139010.

При покупке основного топливного фильтра необходимо убедиться, что размер фильтра соответствует размерам корпуса и патрубков — в некоторых иномарках используются очень похожие фильтры, которые тоже могут подойти на Приору. Так как по качеству они зачастую лучше, то и стараются ставить именно такие аналоги. Данные о размерах фильтров и их торговых кодах приведены в таблице ниже.

Размеры топливного фильтра тонкой очистки Lada Priora
Номера по каталогуВнешний диаметр, ммВпускной диаметр, ммВыпускной диаметр, ммВысота, мм
21230111701000
21230111701001
21230111701002
5588163

Существуют также аналоги топливных фильтров Lada Priora других производителей. Они представлены в таблице снизу:

ПроизводительАртикулСтрана изготовительЦена, руб.
MANN-FILTERWK512ЮАР416
FiltronPP905Польша217

Габаритные размеры данных топливных фильтров несколько отличаются от размеров оригинальной детали, но они подходят для установки.

Когда менять топливный фильтр на Lada Priora

Инструкция по обслуживанию точно регламентирует, когда менять топливный фильтр на Приоре. Для переднеприводных автомобилей ВАЗ периодичность замены фильтра тонкой очистки не должна превышать 30 тыс. км пробега или два года эксплуатации. Если машину заправляют плохим бензином периодичность замены фильтров заметно сокращается.

Согласно рекомендациям опытных водителей сеточку электробензонасоса следует менять не реже чем через 70 тыс. км пробега авто.

Признаки загрязнения

О загрязнении фильтра тонкой очистки и что пора менять его менять, подскажут следующие признаки:

  • Резко увеличился расход топлива.
  • Снизилась мощность мотора.
  • Машина начинает дергаться на подъеме.
  • Двигатель троит.
  • На холостом ходу мотор глохнет.
  • В редких случаях машина начинает тормозить, а педаль тормоза при этом не нажата.
  • Во время ускорения происходит провал мощности.

Замена фильтра на Приоре

Меняют топливный фильтр либо согласно регламентному периоду либо при обнаружении признаков плохого функционирования топливной системы, таких как нехватка топлива при разгоне и провалы мощности при движении на подъем.

Предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса

Как заменить

Чтобы его поменять нужен будет буквально лишь один ключ на “10”, а также желательно сделать сброс давления с магистрали если двигатель был только заглушен. Для сброса давления потребуется вытягивать с монтажного блока предохранителей, тот что отвечает за работу бензонасоса — F3 на 15А и затем сделать попытку запуска двигателя.

Процесс замены

Удобнее всего выполнять замену фильтра тонкой очистки со смотровой ямы, но и без нее тоже можно легко обойтись.

Когда необходима замена топливного фильтра Приора, и как ее сделать самостоятельно?

Для продления ресурса двигателя автомобиля Лада Приора необходимо своевременно производить замену расходных материалов, таких как моторное масло и фильтры. Менять топливный фильтр на Приоре завод-изготовитель рекомендует каждые 30 тыс. км, но по факту этот интервал лучше уменьшить. Это связано с особенностями эксплуатации автомобиля, такими как некачественное топливо или езда по пыльным грунтовым дорогам.

  1. Когда лучше заменить элемент?
  2. Условия и инструкция по выполнению работ
  3. Подготовка и сброс давления в системе
  4. Замена и проверка на работоспособность и герметичность

Когда лучше заменить элемент?

В идеале лучше всего не ждать, пока появятся какие-то неисправности, вынуждающие поменять элемент тонкой очистки горючего. Учитывая, что стоимость фильтра невысока, а операцию по замене можно выполнить самостоятельно, можно установить интервал в 10 тысяч км. Признаки, которые указывают на необходимость замены:

  1. Нередко возникает ситуация, когда по вине засорившегося фильтра тонкой очистки топлива в работе двигателя появляются провалы, особенно при разгоне машины. Иногда автомобиль может даже заглохнуть, а пуск двигателя после этого будет затруднен.
  2. Вторым признаком засорившегося топливного фильтра может служить повышенный шум работы электрического бензонасоса. При езде этот звук услышать практически невозможно, а вот при работе на холостом ходу в салоне Лада Приора можно уловить жужжание на высоких тонах. Это свидетельствует о работе насоса с повышенной нагрузкой, в нормальном режиме никаких посторонних звуков не слышно.

При появлении таких признаков лучше поменять фильтр на Приоре, учитывая, что цена вопроса невелика. Дело в том, что засорившийся элемент не только оказывает сопротивление потоку горючего, но и начинает пропускать частицы мусора далее по тракту, в форсунки инжектора. Там частицы оседают на рабочих поверхностях и образуют грязевую пленку, которая приводит к их выработке.

После первой же чистки инжектора грязевая пленка исчезнет, а выработка поверхностей останется, форсунки начнут просто протекать. Наверняка многие владельцы Лада Приора замечали такое явление, когда после ультразвуковой чистки инжектора работа двигателя становилась хуже. Это и есть результат длительной езды без замены топливного фильтра, теперь придется поменять и форсунки.

Условия и инструкция по выполнению работ

Прежде чем поменять топливный фильтр на Приоре, необходимо приобрести новый. Его каталожные номера — 21230-1117010-00, 21230-1117010-01 или 21230-1117010-02, такие же применяются на автомобилях ВАЗ 9-го и 10-го семейства. При этом стоит обратить внимание на штуцеры для крепления топливных шлангов. Они должны быть гладкие, а с каждой стороны имеется выступ для защелкивания пружинного и пластикового фиксаторов.

Установить новый топливный фильтр на Приоре вместо старого несложно, каких-то особенных инструментов или приспособлений не потребуется, нужен только ключ на 10. Для операции потребуется смотровая канава либо подъемник, так как фильтр на Приоре располагается на днище автомобиля, в задней его части. В наихудшем случае можно просто наехать задним колесом на толстый деревянный брусок или кирпич и лечь под машину, подложив какую-нибудь старую дерюгу.

При этом следует обезопасить себя, надежно зафиксировав машину от скатывания противооткатными башмаками или другими доступными предметами. Менять топливный фильтр на Приоре таким способом весьма неудобно, но бывают ситуации, когда надлежащих условий для работы просто нет. Категорически не рекомендуется ложиться под автомобиль на поднятом домкрате, это опасно. Замена топливного фильтра на автомобиле Лада Приора состоит из нескольких этапов:

  • подготовительный этап;
  • сброс давления в топливной системе;
  • демонтаж старого элемента;
  • установка нового фильтра;
  • пуск двигателя, проверка работоспособности.

Схема системы питания: 1 — форсунки; 2 — топливная рампа; 3 — диагностический штуцер топливной рампы (для проверки давления топлива, закрыт резьбовым колпачком); 4 — адсорбер; 5 — клапан продувки адсорбера; 6 — дроссельный узел; 7 — гравитационный клапан; 8 — сепаратор; 9 — трубка топливопровода, соединяющая топливный фильтр с тройником; 10 — трубка топливопровода, соединяющая топливный фильтр с выходным патрубком топливного модуля; 11 — топливный модуль; 12 — топливный фильтр; 13 — заливная труба; 14 — топливный бак; 15 — шланг, соединяющий топливный фильтр и топливный модуль с топливопроводом; 16, 18 — металлические трубки топливопровода; 17 — соединительный шланг; 19 — штуцер для соединения топливной рампы с топливопроводом.

Подготовка и сброс давления в системе

Подготовительный этап заключается в заезде на смотровую канаву или подъемник, подготовке рабочего места и осмотре фильтрующего элемента. Нужно, чтобы под рукой был ключ на 10, ветошь и на случай подтекания горючего какая-нибудь емкость с невысокими бортами (можно применить пластмассовую канистру с отрезанной боковиной). При осмотре убедиться в целостности топливных шлангов и креплений, при необходимости очистить с них грязь и пыль.

Топливный насос автомобиля Лада Приора постоянно поддерживает необходимое давление в системе, поэтому после заезда на яму его нужно сбросить, иначе пролива горючего не избежать. Операцию производят тремя способами.

Способ

Описание

Замена и проверка на работоспособность и герметичность

Демонтаж старого фильтра Лада начинают, подставив под него емкость. С одной стороны отжимают пружинный фиксатор, а с другой — сжимают пластмассовый фиксатор с двух сторон и снимают трубки со штуцеров. Если горючее не течет, емкость отодвигают в сторону, чтобы не мешала. С пластмассовым фиксатором надо обращаться осторожно, он достаточно хрупкий. Ключом на 10 ослабляют болт хомута, который прижимает элемент к кронштейну, извлекают старый фильтр.

Прежде чем менять топливный фильтр на Приоре, нужно осмотреть состояние уплотнительных резиновых колец, которые находятся в наконечниках топливных трубок. Если резина растрескалась или порвалась, кольца подлежат замене. Операция эта непростая, кольцо расположено глубоко в наконечнике, поэтому при его извлечении хрупкий пластик фиксатора может сломаться. Тогда придется заменить топливную трубку целиком, наконечник отдельно от трубки не поставляется.

Новый топливный фильтр на Приоре устанавливают в обратном порядке, убедившись, что стрелка на корпусе совпадает с направлением движения топлива. Аккуратно затягиваем гайку прижимного хомута. Надев топливные шланги на штуцеры фильтра, обратите внимание на то, чтобы фиксаторы защелкнулись на выступах. Операция закончена, можно приступать к проверке работоспособности.

Перед запуском под новый фильтр следует подставить емкость. Включаем зажигание и даем время электрическому бензонасосу поднять давление в системе, запускаем двигатель. Производим осмотр и убеждаемся в герметичности соединений. Если горючее все-таки прокапывает, значит, подвели резиновые уплотнительные кольца. Дело в том, что на глаз их дефекты определить зачастую невозможно.

Резина со временем теряет эластичность, но на старом элементе протечек не дает, пока ее не сдвинешь с места. Стоит только поменять топливный фильтр на Приоре — и герметичность старые кольца обеспечить не смогут. Подтекание топлива недопустимо, поэтому нужно вновь все разобрать и заменить резиновые кольца или трубки подачи горючего вместе с наконечниками.

Если разобраться, как менять топливный фильтр, и проделать эту работу несколько раз, можно экономить время и денежные средства, обслуживая свою Приору самостоятельно. Исключение — гарантийный срок обслуживания автомобиля. В этом случае фильтрующий элемент должны менять специалисты сервисного центра на очередном ТО.

Замена топливного фильтра Лады Приоры

Каждый автомобилист должен понимать, что идеально чистого топлива, в составе которого нет каких-либо примесей, не бывает. В процессе его выработки не происходит полное очищение от различных элементов (смол, конденсата, пыли), эти загрязняющие частицы при перекачке бензина попадают в топливные емкости и оседают на их стенках. Также и топливный бак, при длительной эксплуатации накапливает в себе массу посторонних осадочных компонентов. Со временем эти два негативных фактора приводят к неполадкам в системе топливной автоматики. Происходит засорение, или, как говорят механики, закоксование топливных форсунок. На концах запорных элементов, а также на седлах, появляются отложения. Все это приводит к дестабилизации подачи топлива в систему впрыска, что в дальнейшем обещает поломку двигателя.

Поэтому столь огромное значение отводится фильтру тонкой очистки, который выполняет следующие функции:

  • удерживает конденсат от проникновения в систему впрыска и не допускает образование ржавчины на форсунках
  • отфильтровывает мельчайшие механические элементы, пропущенные первичным топливным фильтром, и не дает им осесть в емкостях топливной системы автомобиля и двигателя

Лучший топливный фильтр для Лады Приоры

Чтобы определить, какой топливный фильтр лучше выбрать на Приору, нужно разобраться в конструктивных характеристиках этих очистительных элементов.

  1. Для карбюраторных и инжекторных двигателей фильтры тонкой очистки различаются не только внутренним строением, но и внешним видом. Автоматический впрыск бензина возможен только при сильном давлении в топливной системе, поэтому корпус фильтра выполняют из металла, стали и алюминия. Торцы данного фильтра завальцовываются или свариваются по специальной методике. Выпускаются также корпуса, изготовленные из высококачественного пластика. Оба вида фильтров как пластиковые, так и металлические имеют неразборную конструкцию.
  2. Фильтр тонкой очистки содержит ячеистую специальную бумагу, свернутую «гармошкой», которая способна задерживать посторонние элементы размером в 10-15 микрометров.
  3. Фильтрующий элемент может иметь спирально-складчатую укладку или быть уложенным в виде многолучевой звездочки. Рабочие возможности фильтра тонкой очистки для инжекторного двигателя зависят от укладки бумажной «гармошки». При спиральной укладке разрешается менять фильтр в среднем через каждые 40 тыс. км., при фильтрате, уложенным звездочкой, каждые 25 тыс. км. Данное обстоятельство объясняется тем, что спиральная укладка содержит в 2 раза больше слоев специальной крепированной бумаги, которая обладает лучшими фильтрующими свойствами.

Серийные автомобили с инжекторными двигателями, выпускаемые Волжским автозаводом в Тольятти, оснащаются топливными фильтрами фирмы BIG FILTER:

  • GB-320 (металлический корпус)
  • GB-332PL (высокопрочный пластиковый корпус)
  • GB-3198 (железный гальванизированный корпус)

Фильтрами данной марки оснащают также иностранные автомобили (Ауди, Дэу, Фольксваген, Шкода, Опель, Шевроле и др.) При их эксплуатации за рубежом и наличии качественного бензина, замену данных очистительных элементов можно проводить каждые 60 тыс. км. пробега, до тех пор гарантирована нормальная работа двигателя. Поэтому, выбирая фильтр на Приору, в первую очередь обратите внимание на эту марку, которая прошла не только стендовые тест-драйвы, но и выдержала испытания в полевых условиях. Фильтрами этой марки автомобили Приора оснащают уже более 7 лет.

Признаки забитого топливного фильтра и периодичность его замены

Многих автовладельцев, особенно тех, что не имеют практического опыта в механике, беспокоит вопрос – как определить момент, когда топливный фильтр нужно заменять. Специалист сразу скажет, что замену стоит производить каждые 25-30 тыс. км. Однако, не все так однозначно. Существует ряд внешних симптомов, по которым вы сможете безошибочно определить, что вам нужно срочно поменять фильтр:

  • нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
  • провалы и рывки двигателя;
  • затрудненное включение двигателя;
  • увеличение расхода топлива;
  • Снижение мощности двигателя.

Все эти признаки или проявление каждого из них в отдельности, может свидетельствовать о нужной замене топливного фильтра на Приору.

Замена топливного фильтра на Приоре

Топливный фильтр на Приоре находится над задней балкой под днищем автомобиля рядом с бензобаком и закрепляется на кронштейне кузова. В связи с этим обстоятельством работу по замене очистительного элемента следует выполнять при помощи смотровой ямы или подъемника. К самой процедуре следует заранее подготовиться, чтобы потом не суетиться в поисках подручного инструмента или тряпки. Для работы вам понадобится:

  • Новый топливный фильтр (на фототопливный фильтр — WK 512);
  • Рожковый ключ на «10»;
  • Емкость для слива бензина;
  • Ветошь.

Прежде чем приступить к замене топливного фильтра, позаботьтесь о технике безопасности.

  • Наденьте строительные очки, чтобы бензин случайно не брызнул вам на слизистую оболочку глаза;
  • Оставьте помещение проветриваемым;
  • Не курите и уберите все открытые источники огня.

Как сбросить давление топлива

Итак, перед тем как загнать автомобиль на смотровую яму, и приступить к замене фильтра тонкой очистки, вам следует сбросить давление топлива.

Чтобы это сделать, вам нужно выключить зажигание и снять предохранитель топливного насоса из дополнительного блока. После этого следует завести двигатель, чтобы он поработал на холостом ходу, пока сам не заглохнет. Далее включить стартер на 3-5 секунд, после чего давление в топливной системе будет спущенно.

Демонтаж старого топливного фильтра Приоры

  1. Перед отсоединением топливных шлангов, под фильтр подставьте приготовленную тару для слива оставшегося бензина.
  2. Для съема топливного шланга с левой стороны фильтра, осторожно нажмите на пружинный фиксатор и мягко стяните наконечник шланга со штуцера.

  1. С правой стороны находятся фиксаторы из пластика. Их следует осторожно сжать и стянуть наконечник шланга со штуцера топливного фильтра.

  1. Ключом на «10» открутите крепление фильтра тонкой очистки и снимите его.

  1. Заодно проверьте уплотнительные кольца, установленные внутри наконечников топливных шлангов. Если они имеют повреждения, замените их.
  2. Установите новый очистительный элемент в кронштейн. Проследите, чтобы стрелка, находящаяся на корпусе фильтра, указывала направление движения топлива ( к правой стороне авто).

При закручивании гайки 10 не допускайте перетяжки, чтобы не нанести повреждений корпусу фильтра. Обратный момент – недостаточно затянутая гайка может привести к перетиранию корпуса фильтра.

  1. Далее защелкните наконечники топливных шлангов на фиксаторы.
  2. На прежнее место установите предохранитель бензонасоса.
  3. Запустите двигатель и проверьте места крепления и сам корпус фильтра на наличие протечек бензина.

Наконечники топливных шлангов состоят из пластика. Поэтому имейте в виду, что при проверке уплотнителей, находящихся внутри, они могут разрушиться. В этом случае полезно иметь при себе запасной комплект топливных шлангов с наконечниками и уплотнительными кольцами в них.

Заключение

Как видите, процесс замены топливного фильтра на Приоре достаточно прост ,и его вполне можно осуществить самостоятельно, не прибегая к услугам СТО. На всю работу у вас уйдет минут 10 при достаточной сноровке и Приора скажет вам спасибо, радуя усиленной мощностью двигателя и его нормальной работой. Меняйте фильтр каждые 10-15 тыс. км, чтоб автомобиль вас не подводил, к тому же цена нового фильтра не такая уж и высокая, всего 200 рублей.

Надеемся, что наше подробное руководство позволит вам осуществить самостоятельную замену топливного фильтра, а представленное ниже видеопособие поможет сделать это более безбоязненно и уверенно.

Замена топливного фильтра Лада Приора

По регламенту ТО менять топливный фильтр следует каждые 30 000 км пробега. Замена может производится чаще (например, раз в 15 000 км.), если использовали топливо низкого качества. Расскажем, как самостоятельно поменять топливный фильтр на «Приоре».

Потребуется: купить топливный фильтр (каталожный номер 2123-1117010, средняя цена 250 рублей), сбросить давление в топливной системе, приготовить отвертку и ключ «на 10».

Как сбросить давление в топливной системе автомобиля

При выключенном зажигании вытащить из дополнительного монтажного блока предохранитель топливного насоса F3 (15 А). Затем запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до полной выработки бензина (пока не заглохнет). Затем поворачиваем ключ зажигания, включая стартер на 3–4 с. Теперь давление в топливной системе сброшено.

Как заменить топливный фильтр

Кто не знает, где находится топливный фильтр могут рассмотреть его на фото, он закреплен на кронштейне кузова над балкой задней подвески:

Порядок действий:

  1. Снять наконечник отводящей и подводящей трубок со штуцера фильтра, нажимая на пружинный фиксатор.
  2. Ослабить крепление хомута.
  3. Снять топливный фильтр.

Установка топливного фильтра осуществляется в обратной последовательности. Обратите внимание, чтобы стрелка на корпусе фильтра была направлена по ходу движения топлива, то есть к правой части автомобиля. Одеваем наконечники топливных трубок на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов и затягиваем хомут. Осталось только установить на место предохранитель топливного насоса и запустить двигатель для проверки.

Процесс, как поменять топливный фильтр на «Приоре» также показан на видео:

Кстати, процесс полностью аналогичен, вне зависимости от двигателя (16 клапаном или 8). Напомним, другие инструкции по ремонту и эксплуатации Лада Приора находятся в этой категории. А какой бензин заливаете в бак своего автомобиля вы?

Проводим замену топливного фильтра на Лада Приора самостоятельно

Для нормальной и стабильной работы двигателя, необходимо регулярно, согласно карте тех обслуживания, проводить ТО. Очень важно своевременно производить замену воздушного и топливного фильтров. К примеру, топливный элемент следует менять каждые 30 тыс км пробега. Но в современных условиях и при нынешнем уровне качества топлива, советуем производить замену фильтра чаще, каждые 15-20 тыс км пробега.

  1. Как определить, что требуется замена фильтра
  2. Где расположен фильтр на Лада Приора и какой выбрать
  3. Какой фильтр выбрать
  4. Этапы замены
  5. Спускаем давление в топливной системе
  6. Снятие и замена фильтра
  7. Видео инструкция по замене фильтра на Ладе 16 клапанов

Как определить, что требуется замена фильтра

Возможно, замена топливного фильтра потребуется раньше установленного срока, например из-за использования бензина плохого качества. Существует ряд признаков, по которым можно определить, что пришло время замены.

  • Автомобиль дергается при движении
  • Плохая тяга двигателя
  • Автомобиль вяло реагирует на педаль газа

Если вы обнаружили один или сразу несколько указанных выше признаков, самое время задуматься о замене.

Где расположен фильтр на Лада Приора и какой выбрать

Топливный фильтр располагается в задней части автомобиля, над балкой рядом с бензобаком. Держится он на специальном кронштейне. Для замены потребуется сначала сбросить давление в системе, чтобы при снятии элемента бензин не обрызгал вас и все вокруг.

Какой фильтр выбрать

В зависимости от года выпуска на приоры ставились топливные фильтра с защелкой и без. С завода устанавливается отечественный фильтр фирмы BIG.Если нет возможности приобрести его, существуют аналоги.

  • BIG-320BK без защелки от 250 руб
  • Полистон PT-320 с защелкой
  • BIG-3198 с защелкой
  • SCT ST 342 с защелкой
  • GUR-320BK с защелкой

Все фильтра указанные выше, предназначены для мотора 1,6 л. Выбор зависит от типа элемента – с защелкой или без, а так же от ваших финансовых возможностей.

Этапы замены

Первое, что нам нужно сделать, это спустить давление в топливной системе. Это необходимо, как мы уже писали выше, чтобы бензин при снятии фильтра не обрызгал нас и все вокруг.

Спускаем давление в топливной системе

Для этого необходимо вытащить предохранитель бензонасоса, тем самым обесточив его и выработать остатки топлива в системе.

С помощью крестовой отвертки откручиваем декоративную панель со стороны пассажира

Находим и вытаскиваем 15А предохранитель (указан стрелкой на фото)

Далее запускаем двигатель и ждем несколько секунд до того момента, пока он не заглохнет самостоятельно. Это будет означать, что давление в топливной системе сброшено, и бензина нет. Можно приступать к замене фильтра.

Снятие и замена фильтра

Сжимаем два зеленых фиксатора топливной трубки и снимаем ее

Точно так же снимаем трубку с другой стороны и отводим их

С помощью ключа на 10 мм откручиваем гайку крепления хомута

Вытаскиваем из крепления старый фильтр, оставшийся в нем бензин сливаем, затем устанавливаем новый топливный элемент

Стрелка должна быть направлена по ходу движения топлива

После установки фильтра, не забываем вставить на место предохранитель. При первом запуске двигателя насос может качать топливо чуть дольше, так как в системе его не было. Все, поменяли!

Замена топливного фильтра на «Лада Приора»

В топливной системе автомобиля немаловажную роль играет фильтр топлива. Его основная задача – это тонкая фильтрация поступающего в двигатель бензина. Топливный фильтр препятствует попаданию грязи и мелких примесей в систему питания силового агрегата. Состояние фильтра напрямую влияет на работу мотора. Поэтому эту автозапчасть меняют регулярно. Как провести замену топливного фильтра на Ладе Приоре без визита на СТО, узнаем из этой статьи.

Когда меняют топливный фильтр на Приоре?

Российский автомобиль Лада Приора не исключение из правил: бензин на пути из бака к форсункам 16-клапанного двигателя проходит через фильтр тонкой очистки. По технической документации его замену проводят каждые 30 000 км. пробега. Но автослесари со стажем рекомендуют менять топливный фильтр чаще, примерно раз на 15–20 тысяч км. Основные причины преждевременной замены:

  • низкое качество топлива на отечественных заправках;
  • неблагоприятные условия эксплуатации транспортных средств в России;
  • манера езды.

Фильтр тонкой очистки KNECHT KL 83 — удачный выбор. Европейское качество и невысокая цена

Нередки случаи, когда фильтр топлива приходится менять ещё чаще. Явным признаком необходимости замены – это движение автомобиля рывками на большой скорости, при сильном засорении фильтра рывками авто будет двигаться и на маленькой скорости.

Вопросы выбора нового фильтра

В зависимости от года выпуска, на Лада Приоре устанавливали разные по конструкции бензиновые фильтры. Чтобы не допустить ошибку, загляните под машину. Отличия будут в способе подсоединения топливных шлангов. Возле топливного бака ближе к задней подвеске установлен фильтр тонкой очистки. Он закреплён на баке с помощью металлического хомута. Покупайте такой же по конструкции фильтр, который установлен на автомобиле.

Под цифрой 8 на рисунке указано нахождение фильтра топлива

Хорошо зарекомендовали себя фильтры фирм KNECHT и MANN. Номер по каталогу KNECHT KL 83, по MANN — WK 512.

В большинстве случаев на Лада Приора установлен фильтр с соединениями через пластмассовые штуцера. Реже используется резьбовое соединение.

Необходимый инструмент и материалы для замены

Для самостоятельной замены топливного фильтра на Лада Приора необходимо:

  • рожковые ключи на 10 и 12 (если фильтр имеет резьбовые соединения, то приготовьте ещё ключи на 17 и 19);
  • металлическая щётка;
  • средство WD-40;
  • ёмкость для слива остатков топлива.

Пошаговая инструкция

Ниже приведена инструкция по замене фильтра топлива на автомобиле Лада Приора без резьбовых соединений.

Подготовительный этап

Удобнее всего менять фильтр топлива на смотровой яме или эстакаде. Помните: топливо в системе питания автомобиля находится под давлением. Перед заменой проводят декомпрессию. Существует три пути сброса давления в топливной системе.

Способ № 1. После остановки двигателя выждите 4 часа. Через этот промежуток времени давление само по себе снижается.

Способ № 2. В блоке предохранителей найдите цепь бензонасоса. Выньте предохранитель насоса и заведите автомобиль. Через 2–4 минуты двигатель сам заглохнет, потому что закончится бензин в системе: бензонасос отключён и не подаёт новую порцию топлива. Выключите зажигание и приступайте к замене фильтра тонкой очистки.

Способ № 3. Отключите фишку на бензонасосе. Для этого снимите нижнюю часть заднего дивана, открутите защитный люк и отсоедините разъём питания насоса. Заведите двигатель и выждите 2–4 минуты, пока не заглохнет мотор. Поверните ключ в замке зажигания в положение «Выкл.». Проведите замену фильтра.

Процесс замены

  1. Очистите щёткой по металлу и средством WD-40 место крепления фильтра и соединения топливных шлангов.

Перед заменой очистите крепление топливного фильтра и соединения топливных шлангов

Проверьте состояние резиновых сальников перед установкой топливных шлангов. Желательно их заменить на новые.

Видео замены фильтра топлива на Лада Приора

Для наглядности процесса замены топливного фильтра предлагаем просмотреть видео:

Как видно, замена топливного фильтра на автомобиле Лада Приора без визита на СТО возможна. Для этого не требуется особых знаний и умений. Правда, следует помнить, что перед заменой надо сбросить давление в топливной системе и соблюдать технику пожарной безопасности, так как бензин горюч.

Замена топливного фильтра на других моделях автомобилей:

Замена топливного фильтра на приоре

Добро пожаловать!
Топливный фильтр – это основная часть топливной системы у автомобиля, вить благодаря данному агрегату топливо которое идёт из бака в двигатель очищается, а именно оно очищается от воды и от частичек грязи которые находятся в бензине, поэтому данная деталь очень нужна автомобилю, но когда через неё проходят частички грязи, они соответственно внутри самого фильтра и остаются тем самым он со временем загрязняется, а от того что он грязный, топливу из бака будет тяжелее идти в двигатель и тем самым машина будет хуже ехать!

Примечание!
Для того чтобы заменить топливный фильтр на приоре, вам нужно будет собрать кой какие вещи для замены, а именно: Нужно вам будет запастись гаечным ключом где то «на 10» и перчатками, потому что при замене фильтра скорее всего часть бензина попадёт вам на кожу в связи с этим если вы начнёте после этого поджигать к примеру сигарету, то есть вероятность того что вы воспламенитесь, поэтому перчатками пользоваться нужно при замене!

Где находится топливный фильтр?
Его можно будет очень легко разглядеть если вы залезете под днище автомобиля, так как сам фильтр находиться возле бака а сам бак находиться в нижней части автомобиля, поэтому чтобы разглядеть сам фильтр вам нужно будет иметь либо очень высоко поднятую машину, либо же подъёмник, либо же смотровую яму, а после того вам нужно будет залезть под днище автомобиля и там в центральной части (Сзади) разыщите заднюю часть глушителя (Указана синей стрелкой) и по самой серёдки будет стоять сам топливный фильтр который на фото ниже указан красной стрелкой.

Когда нужно менять топливный фильтр?
Как уже было сказано ранее, при его засорении его нужно менять, а как же понять когда засорился фильтр спросите вы? Во-первых первыми признаками его засорения будет потеря мощности, а так же могут происходить рывки в начале они начнут быть при резком разгоне, а когда фильтр забьётся грязью окончательно то они будут вас настигать и при обычном стиле езды (Неторопливом), а так же если фильтр будет засорён то будет слышен шум бензонасоса при резком разгоне, а потом уже и при езде, поэтому прислушивайтесь к посторонним звукам в машине.

Примечание!
Ну а согласно заводу изготовителя автомобилей марки ВАЗ, заменять топливный фильтр на приоре нужно с периодичностью в 30.000 тыс. км, но не всегда с такой периодичностью фильтр нужно будет менять, бывают и ситуации когда он выходит из строя раньше об этом читайте чуть ниже!

Из-за чего топливный фильтр выходит из строя?
Бывает задают нам такие вопросы, в основном он приходит в негодность только лишь от грязного бензина, поэтому заправляйте свой автомобиль на проверенных заправках и как пишет мануал, такие автомобили лучше всего заправлять не 92, а 95 бензином так и сам фильтр проживёт более долгую жизнь, да и вообще вся система подачи топлива от грязного бензина страдает, к примеру сеточка бензонасоса которая тоже должна быть в чистом состоянии.

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Снятие:
1) В самом начале операции вам нужно будет стравить давление в топливной системе, всё это делается для того, чтобы когда вы начали отсоединять трубки от топливного насоса, у вас не пошёл из них резкий напор бензина, поэтому стравливать давление в систему нужно обязательно а иначе просто испачкаетесь бензином. (О том как стравить давление, читайте в статье: «Снижение давления в системе питания двигателя»)

Примечание!
Перейдя по ссылки вы найдёте информацию о том как стравить давление в топливной системе, но кроме того существует множество различных способов ещё как это сделать, один из них вы так же можете увидеть в видео-ролике который расположен в самом конце статьи!

2) Затем вам нужно будет отсоединить две топливные трубки которые подсоединены к самому фильтру, но прежде чем начать их отсоединять, взгляните на рисунок чуть ниже в котором синей стрелкой изображен фиксатор который крепит топливную трубку на фильтру, так вот для того чтобы её вынуть просто откиньте этот фиксатор и после чего тяните трубку вдоль фильтра и тем самым она у вас снимется, но кроме такого фиксатора может быть ещё два пластиковых для наглядности посмотрите на маленькое фото ниже, где показаны два этих пластиковых фиксатора, так вот чтобы отсоединить топливную трубку от самого фильтра с таким родом крепления, возьмитесь двумя пальцами за эти пластиковые фиксаторы и нажмите на них и после чего снимите топливную трубку с фильтра.

Примечание!
Из трубок скорее всего будет немного капать бензин, поэтому заранее подготовьте какую ни будь ёмкость или же всё слейте на землю только аккуратно не попадите на себя, а после сливания затрите ногой это место, но сливайте на землю только в том случае если вы стравили давление в топливной системе перед началом работы, потому что если давления не будет в системе то и бензина вытечет из этих трубок самая малость!

3) Теперь вам нужно будет проверить состояние уплотнительных колец которые располагаются глубоко в топливных трубках, для этого просто загляните во внутрь самой трубки и там вы уже уплотнительное кольцо и найдёте, а после нахождения посмотрите не порван ли он, не деформирован ли, потому что из-за одного этого агрегата может быть пониженное давление в системе, что приведёт к неправильной работе двигателя, поэтому внимательно осмотрите эти кольца. (Так как уплотнительные кольца находятся глубоко в наконечниках топливных трубок, поэтому было принято решение показать вам чтобы вы хоть приблизительно понимали о чём идёт речь, это же самое уплотнительное кольцо но только на одной из двух топливных трубок автомобиля ВАЗ 2110, фото ниже)

Примечание!
В каждой трубке находиться по одному лишь кольцу, сами наконечники топливных трубок изготавливаются из хрупкой пластмассы поэтому будьте аккуратны при замене уплотнительных колесо, не сломайте наконечник топливной трубки, а если сломаете, тогда замените топливную трубку целиком на автомобиле!

4) Следом вам остаётся только лишь снять сам фильтра с автомобиля, для этого отверните один единственный болт который идёт совместно с гайкой, который стягивает стяжной хомут крепления фильтра, а когда болт будет вывернут и хомут будет ослабнут, просто извлеките топливный фильтр из него и замените новым.

Примечание!
Полностью болт не нужно выворачивать, немного его ослабьте и фильтр когда ослабиться стяжной хомут легко выйдет!

Установка:
1) Установка нового фильтра на автомобиль, осуществляется в обратном порядке снятию, но при установке обязательно обратите своё внимание на корпус фильтра, на нём будет изображена стрелка (Она ещё указана стрелкой на фото ниже), так вот эта стрелка указывает направление топлива, а именно топливо которое идёт от бензобака в двигатель, поэтому посмотрите какая из топливных трубок у вас идёт от бензобака, а какая к двигателю ведёт и тем самым примите правильное решение. (Если что то непонятно, задавайте вопрос в комментариях и мы вам подробно ответим)

Примечание!
Когда будете выбирать новый топливный фильтр на свой автомобиль, обязательно рекомендуем вам брать такой же какой у вас и стоял ранее, так как каждый фильтр имеет свои объёмы и свою длину обоих штуцеров (Штуцер это те места, куда одеваются и закрепляются топливные трубки), поэтому если вы вдруг поставите фильтр с другой маркировкой, то обязательно проверьте войдёт ли он у вас на родное место (Не будет слишком ли большой), а так же хватит ли длинны трубок чтобы на них можно было бы одень топливные трубки, но а всё же рекомендуем вам съездить в автомагазин и купить подходящий, или же обменять старый на подходящий, о том как понять какой фильтр вам именно нужен очень легко, прочтите маркировку которая нанесена на корпусе самого фильтра и по этой же маркировки и покупайте новый!

2) Когда фильтр будет установлен на своём месте, по дёргайте его рукой он должен сидеть крепко и не болтаться а то вылетит на кочках, по необходимости по сильнее затяните болт который его крепит но только не переусердствуйте, после этого заведите машину и пока она работает проверьте в том месте где обе топливные трубки подсоединяются к фильтру, чтобы не было утечек топлива и оне не сочилось через них.

Примечание!
Если обнаружите что какая то трубка подтекает, тогда сразу глушите мотор и устраняйте проблему, она может быть из-за плохо подсоединения топливных трубок к штуцерам фильтра (В этом случае протолкните трубки чуть дальше и по надёжнее зафиксируйте их), если и это не поможет и течь после этого останется, тогда это может происходить только лишь из-за порванных или же деформированных уплотнительных колец, которые вам нужно будет заменить на новые! (Будьте аккуратнее с бензином, потому что он очень быстро вспыхивает и может навредить вам и вашему автомобилю)

Примечание!
На видео-ролике выше вы уже обратили внимание на то, что там используется автомобиль ВАЗ 2110, так вот даже если машины разные но принцип стравливания что в десятке, что в приоре одинаков, поэтому просмотрите видео-ролик и вникните в него, а так же если вы не знаете как нужно снимать заднее сиденье с автомобиля, для того чтобы подобраться к тому месту о котором говориться в ролике, тогда прочтите запись под названием: «Интересная информация про сиденья на ВАЗ» а именно прочтите пункт 2 в той записи и как снять подушку заднего сиденья вы поймёте! (Чуть ниже опубликовано фото, в котором отчётлива виден бензонасос и все провода с трубками которые к нему идут, чтобы не повторяться постоянно провода, трубки и т.д. Далее это всё будем просто называть система, так вот на фото ниже показана система бензонасоса автомобилей приора, а в видео которые выложено выше, изображена система бензонасоса автомобилей ВАЗ 2110, так вот она практически идентична, там только немного топливные трубки отличаются они для наглядности указаны синими стрелками да и колодка проводов немного другая, место куда она вставляется указано красной стрелкой, а так в основном там всё идентично)

Читать еще:  Проставки на ваз 2114
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector