Syzran-avto.ru

Автомобильный журнал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Renault Duster 2019 года: старт продаж в России, фото, цены, видео

Renault Duster 2019 года для России

Новый Рено Дастер 2019 года – второе поколение кроссоверов легендарной линейки французской компании Renault, презентация которого состоялась во Франкфурте. В Европе автомобиль уже поступил в продажу, но под брендом Dacia – румынского завода, на территории которого производится сборка. Осенью 2018 года подразделение Renault представило в Париже рестайлинговую версию кроссовера, а его продажи должны начаться в ближайшее время.

Экстерьер

Renault Duster 2019, новый кузов которого имеет характерные отличия, в целом выполнен в стиле своего предшественника, выпущенного 8 лет назад. Рестайлинговая версия получила комплекс обновлений:

  • вырез на капоте, выполненный под эмблему производителя;
  • головная оптика с дневными ходовыми огнями;
  • измененная форма передних и задних фар;
  • более выразительная решетка радиатора;
  • небольшая боковая накладка из пластика, оснащенная подсветкой, на которой красуется надпись 4WD.

Теперь на всех комплектациях, независимо от класса, будут доступны тонированные стекла. Ранее такой особенностью могли похвастаться только дорогие версии. Кроссовер разработан на платформе В0. Новый кузов автомобиля не только улучшает ходовые характеристики, но и обеспечивает более качественную звукоизоляцию и имеет усиленную структуру. Габариты автомобиля составляют:

  • 4341 мм – в длину;
  • 1682 мм – в высоту;
  • 1804 мм – в ширину;
  • 2763 мм – колесная база;
  • 210 мм – клиренс.

На авто рекомендуется использовать колесные диски с размером 17 дюймов. В целом габариты кроссовера увеличились на 18 – 57 мм, что позволило конструкторам повысить геометрическую проходимость. Но наибольшие изменения коснулись салона Duster.

Интерьер

Для обустройства салона автомобиля использованы качественные износостойкие материалы. Внутренняя отделка флагманской версии «Luxe Privilege» выполнена при помощи кожи. Простор для водителя и пассажира передних кресел увеличен. Круглые дефлекторы теперь заменены квадратными, а эргономика и изоляция от посторонних звуков улучшена.

Багажник автомобиля имеет вместительность 376 литров. При необходимости, сложив задние сидения, его объем можно увеличить до 1409 литров. На переднеприводной версии предусмотрен багажник с большими размерами. Независимо от комплектации в нем находятся:

  • запасное колесо;
  • розетка на 12 Вольт;
  • несколько функциональных интерфейсов и ниш.

Одним из основных обновлений салона стал цифровой дисплей, который можно использовать как для развлечения, так и для навигации. На нем присутствует функционал Apple CarPlay и Android Auto, а также предустановленные сервисы Waze, Whatsapp и Spotify. Центральная консоль полностью модернизирована.

В базовой комплектации кроссовера будет доступно минимальное оснащение:

  • антиблокировочная система «ABS»;
  • устройство усиления рулевого узла гидравлического типа;
  • водительская подушка;
  • задний посадочный ряд с механизмом складывания;
  • система переключения ближнего света на дальний;
  • пассивный вид круиз-контроля.

В более дорогостоящих версиях дополнительно имеются:

  • аудио-комплекс формата «MP3»;
  • модуль для связи с «hands free» и «Bluetooth»;
  • вспомогательные подушки безопасности;
  • 4 камеры наблюдения;
  • контроль «мертвых» зон.

Новый Renault Duster 2019 года с полным приводом обойдется на 120 тысяч рублей дороже стандартной комплектации. Одной из самых бюджетных и функциональных является версия «Expression». Владельцы данного авто смогут воспользоваться:

  • электрическим приводом наружных зеркал с подогревом;
  • дистанционным управлением машиной, замком безопасности, запуском мотора;
  • функцией электрического регулирования передних стеклоподъемников;
  • штатным аудио-комплексом;
  • регулируемой рулевой колонкой по высоте и вылету.

Система кондиционирования, передняя противотуманная оптика, круиз-контроль, парктроник и помощник при старте под уклон доступны только в качестве дополнительных функций и не присутствуют в базовой версии. Стандартная система безопасности включает 4 воздушные подушки и сенсоры парковки.

Технические характеристики

В зависимости от комплектации покупатели смогут приобрести Renault Duster 2019 для России с разными силовыми агрегатами:

  • 1,6-литровый двигатель с мощностью 115 лошадиных сил с механической коробкой передач;
  • 1,5-литровый дизельный двигатель с мощностью 90 и 110 лошадиных сил;
  • 2,0-литровый двигатель с мощностью 145 лошадиных сил с автоматической коробкой передач;
  • 1,3-литровый турбированный мотор TCe на 130 и 150 лошадиных сил.

На большинстве версий кроссовера предусмотрена 6-ступенчатая трансмиссия, которая обеспечивает отличное управление. Автоматическая КПП будет доступна только в связке с топовым мотором и обойдется на 50 тысяч рублей дороже. В зависимости от комплектации скорость разгона авто до 100 км/ч составляет от 10,8 до 12,4 секунды. В среднем на 100 км пробега требуется около 7,3 — 7,5 литра топлива.

В случае покупки авто в «металлическом» цвете придется доплатить еще 16 тысяч рублей. При желании на Новый Дастер 2019, цена и комплектация которого для российского рынка будет объявлена в ближайшее время, можно дополнительно установить заднюю камеру, систему навигации и электрический подъемник для задних стекол.

Стоимость и дата выхода

Предполагается, что Renault Duster 2019, начало продаж в России которого намечено на второй квартал текущего года, можно будет купить по цене около 720 — 865 тысяч рублей. Но эксперты считают, что к моменту появления кроссовера на отечественном рынке его стоимость возрастет. Официальная цена нового автомобиля, а также точная дата начала продаж пока что не объявлена, но за топовую комплектацию покупателям придется отдать более 1 миллиона рублей. Renault Duster 2019 в России будет доступен в 4 разных комплектациях с двумя типами трансмиссии. Всего же производитель представит 14 различных вариаций кроссовера.

Смотрите видео о Renault Duster 2019:

Новый Renault Duster 2019: фото и цена, характеристики кроссовера

Согласно последним новостям, для достижения успеха в России у новой модели Рено Дастер 2019 в новом кузове комплектации и цены сохранят свою привлекательность и подвергнутся лишь незначительной корректировке. Мнения журналистов сходятся в одном: основной упор при разработке модели второго поколения был сделан на улучшение шумоизоляции, качества отделочных материалов и расширение списка дополнительного оборудования. Локальная сборка поможет существенно снизить издержки.

В технических характеристиках начальной версии по-прежнему значится проверенный атмосферный мотор объемом 1,6 литра мощностью 114 сил, работающий в союзе с передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Последние новости говорят о том, что старт продаж Рено Дастер 2019 для России будет сильно зависеть от сроков наладки конвейера локальной сборки, а это означает дату выхода во второй половине этого года.

Плюсы и все минусы Рено Дастер

  • Проходимость
  • Дизайн
  • Подвеска
  • Управляемость
  • Микроклимат
  • Обзорность
  • Ликвидность
  • Салон
  • Багажник
  • Надежность
  • Шумоизоляция
  • Динамика
  • Музыка
  • Свет
  • Качество сборки
  • Качество окраски
  • Коробка передач
  • Экономичность

Отзывы владельцев Renault Duster

Достоинства Дастера всем известны: подвеска, проходимость, внешний вид, надежность. В машине приятно находится. Много места. Сидишь высоко, что обеспечивает отличный обзор. Багажник вместительный, а при сложенных задних сидениях — огромный, как на пикапе. Главный минус — коробка передач. 4 ступени очень мало!

После 130 км/ч начинает «захлебываться» и «реветь», перескакивая на 5 500 с обычных 3 500 оборотов. Еще одни важный недостаток — отсутствие индикатора заполнения бачка для омывающей жидкости. Это очень нужно в дороге, особенно при езде по КАДу. Все остальное (нет электропривода складывания боковых зеркал, выступающий «порожек» о который пачкаешь брюки) — это мелкие придирки на проходимость машины не влияющие.

Малый расход — 5,3 в режиме эко, зимой по городу 6,2 с учётом разогрева и езды на малых скоростях. Удобно в салоне, хорошая управляемость, проходимость. Зимой проблем с заносами не возникало — включается автомат есп. Заводится хорошо (дизель лью только евро-5, заправка в основном роснефть реже лукойл, компьютер работает пока отлично. Помогает система трогания на подъёмах — 2-3-хх секунд достаточно, чтобы уверенно тронуться. В целом автомобилем доволен, довольны и пассажиры, которых довелось подвозить. После ТО-1 никаких замечаний по двигателю и ходовой.

Переднего привода мне достаточно, в ралли по бездорожью не собираюсь. Кондиционер в Сибири тоже не нужен. Чем меньше узлов и агрегатов — тем меньше вероятность поломок. Багажник оптимальный. У брата в машине всего на 40 литров меньше а разница заметна. Едем на природу семьями и всегда что-то у него не помещается и перекладываем ко мне в машину. Двигатель хорош. Хотя вес машины не маленький но тянет бодро. Звукоизоляция отличная. В салоне тихо, движка не слышно. Расход соответствует заявленному , если не гонять как Шумахер на ралли. В покупке не разочарован.

Общие впечатления от нового Рено Дастер 2019 радуют: я получил то, чего хотел. Машина послушна, надёжна, приятна. Большего мне не надо. Отличное авто для тех, кому нужно надёжное ТС для плохих дорог. Плюсы несомненные: подвеска, уникальный дизайн (таких уродцев никто не создавал), качество штатной акустики, особенно в контакте с гарнитурой, минимализм во всём.

Плюсы сомнительные: надёжность, комфорт в максимальной комплектации. Расход: хотите верьте, хотите — сами проедьте, но расход в смешанногм цикле — 8 литров.! Одинаков часто езжу в городе и по шоссе. АКПП, 2 литра мотор. Правда, по шоссе езжу 90 км/ч.

Renault Duster 2019 года: старт продаж в России, фото, цены, видео

Renault DUSTER — это настоящий внедорожник, доказавший свою надежность и практичность. Это самый продаваемый полноприводный автомобиль в России, который дарит уверенность каждому своему владельцу на любой дороге.

Номинант в рейтинге остаточной стоимости исследования Автостат «Residual value — 2020»

Исследование «Residual value» (сохранность остаточной стоимости автомобиля) проводится ежегодно по итогам года. По методике АВТОСТАТ рассчитываются индексы остаточной стоимости и составляется рейтинг моделей по сегментам в классах STANDART и PREMIUM.

В 2020 Renault DUSTER занял второе место в категории SUB (B), с индексом остаточной стоимости – 81,93%

Renault DUSTER обладает отличными внедорожными качествами благодаря полному приводу с режимом LOCK, высокому дорожному просвету и превосходной геометрической проходимостью.

Двигатели Renault DUSTER отличаются высокой эффективностью и сочетают топливную экономичность с динамикой. Уникальное предложение Renault DUSTER – дизельный двигатель.

Современная мультимедийная система Media Nav 4.0 позволяет подключать смартфон через Apple CarPlay / Android Auto. Навигационная система является незаменимым помощником в любой ситуации для такого внедорожника, как Renault Duster.

Получить максимум выгоды

Все, что вы хотите знать о Renault DUSTER

Скачайте информацию в PDF

Комплектации Renault DUSTER

Access

Drive Plus

Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault DUSTER в комплектации Access (Аксесс) 1,6 л., 114 л.с., МКП5 2020 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не является публичной офертой. Срок действия по 31.10.2020. Подробности по телефону 8 800 200-80-80 (звонок по РФ бесплатный).

1 Достигается за счет возможности отсрочки погашения основного долга сроком на 3 месяца. Маркетинговая ставка не является процентной ставкой по кредитному договору и означает выраженный в процентах размер расходов физического лица на приобретение автомобиля (далее – «ТС») за счет кредита при условии снижения стоимости ТС. Разница между маркетинговой ставкой и процентной ставкой компенсируется посредством соразмерного снижения дилером цены на ТС.
на Кредитор — АО «РН Банк» (лицензия ЦБ РФ № 170 от 16.12.2014, далее – «Банк»). Валюта кредита — рубль РФ. Первоначальный взнос — от 50% цены приобретаемого ТС; сумма кредита – от 100 000 руб.; срок кредита – 24-36 мес.; процентная ставка – 10,9% годовых; обеспечение по кредиту – залог приобретаемого ТС; возврат кредита – ежемесячные (аннуитетные) платежи; оплата страховых премий за счет кредитных средств Банка: по полису страхования жизни и здоровья заемщика и полису КАСКО по программе Renault Страхование сроком на 1 год в любых страховых компаниях, соответствующих требованиям Банка. Не оферта (ст. 437 ГК РФ). Действует до 31.10.2020 на новые ТС Renault DUSTER 2019 и 2020 г.в. Подробности на www.renault.ru.

2 Программа «Поехали!»
Кредитор — АО «РН Банк», лицензия ЦБ РФ № 170 от 16.12.2014. Валюта — рубль РФ. Указанный ежемесячный платеж рассчитан, исходя из рекомендованной цены 840 000 руб. на новые автомобили (далее — «ТС») Renault DUSTER в комплектации Access (Аксесс) 1,6 4х2 МКП6, 114 л.с. Первоначальный взнос — 454 278 руб. Срок кредита 3 г. Процентная ставка 10,5% годовых. Сумма кредита — 407 740 руб. Возврат кредита — ежемесячные (аннуитетные) платежи. Последний платеж — 40% стоимости ТС. Оплата страховых премий за счет кредитных средств Банка: по полису страхования жизни и здоровья заемщика и полису КАСКО по программе Renault Страхование сроком на 1 год в любых страховых компаниях, соответствующих требованиям Банка. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого ТС. Не оферта (ст. 437 ГК РФ). Акции «КАСКО в подарок» действует при покупке новых автомобилей Renault SANDERO 2019 г.в. Срок кредита — от 24 мес. По условиям акции «Каско в подарок» — при одновременной покупке автомобиля Renault DUSTER и страхового полиса «КАСКО» от 1 до 3х лет покупателю предоставляется соразмерное снижение цены полной стоимости страхового полиса «Разумное КАСКО», сроком на 1 год. Предложение действительно до 31.10.2020 на новые ТС Renault DUSTER 2019 и 2020 г.в. Подробности на www.renault.ru
3 Классический кредит
Маркетинговая ставка не является процентной ставкой по кредитному договору и означает выраженный в процентах размер расходов физического лица на приобретение автомобиля (далее – «ТС») за счет кредита при условии снижения стоимости ТС. Разница между маркетинговой ставкой и процентной ставкой компенсируется посредством соразмерного снижения дилером цены на ТС.
Кредитор — АО «РН Банк» (лицензия ЦБ РФ № 170 от 16.12.2014, далее – «Банк»). Валюта кредита — рубль РФ. Первоначальный взнос — от 50% цены приобретаемого ТС; сумма кредита – от 100 000 руб.; срок кредита – 24-36 мес.; процентная ставка – 10,9% годовых; обеспечение по кредиту – залог приобретаемого ТС; возврат кредита – ежемесячные (аннуитетные) платежи; оплата страховых премий за счет кредитных средств Банка: по полису страхования жизни и здоровья заемщика и полису КАСКО по программе Renault Страхование сроком на 1 год в любых страховых компаниях, соответствующих требованиям Банка. Не оферта (ст. 437 ГК РФ). Действует до 31.10.2020 на новые ТС Renault DUSTER 2019 и 2020 г.в. Подробности на www.renault.ru.

4 Государственные программы

Кредитор — АО «РН Банк». Дополнительная скидка на уплату первоначального взноса в размере 10% от стоимости автомобиля в договоре купли-продажи обусловлена субсидией, направляемой в пользу АО «РН Банк» из федерального бюджета на возмещение доходов, выпадающих вследствие предоставления указанной скидки. Заемщик и приобретаемый автомобиль должны соответствовать требованиям, установленным постановлением Правительства РФ о предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями физическим лицам на приобретение автомобилей. Не является офертой и действительно до 31.10.2020 года на новые автомобили, произведенные после 01.12.2019 года. Количество автомобилей ограничено. Подробности по т. 8-800-200-80-80.

Стоит ли покупать Renault Duster 2019-2020: отзывы владельцев, все минусы, комплектации и цены

Сколько стоит новый Рено Дастер 2020 года в России : цена кроссовера на сайте официального дилера варьируется от 741 000 до 1 172 000 рублей (в зависимости от выбранного двигателя / комплектации). Всего для вседорожника доступно четыре комплектации: Access, Life, Drive и Adventure.

Линейку силовых агрегатов российского варианта Renault Duster 2019-2020 в новом кузове формируют четырехцилиндровые 1,6- и 2,0-литровые бензиновые моторы, а также дизель объемом 1,5 литра. Из коробок передач предложены пяти- и шестиступенчатая механика и четырехскоростной автомат. Самые доступные версии имеют передний привод, а всем остальным положен полный.

Комплектации и цены Renault Duster 2020

Прайс 24.01.2020Цена, руб.
1.6 (114 л.с.) Access 2WD MT5741 000
1.6 (114 л.с.) Acess 4WD MT6862 000
1.6 (114 л.с.) Life 2WD MT5902 000
1.6 (114 л.с.) Life 4WD MT6964 000
2.0 (143 л.с.) Life 4WD MT61 020 000
1.6 (114 л.с.) Drive 4WD MT61 030 000
1.5D (109 л.с.) Life 4WD MT61 059 000
2.0 (143 л.с.) Life 4WD AT41 070 000
2.0 (143 л.с.) Drive 4WD MT61 070 000
1.5D (109 л.с.) Drive 4WD MT61 109 000
2.0 (143 л.с.) Drive 4WD AT41 120 000
Читать еще:  Качественный, вечный и не дорогой ремонт ограничителя хода двери!

Плюсы и минусы Renault Duster

+ Плюсы

  • Плюсы
  • Подвеска
  • Проходимость
  • Экономичность

— Минусы

  • МКПП (короткие передачи)
  • Посторонние шумы
  • Эргономика

Отзывы владельцев Рено Дастер 2019-2020

Как купил, то ездил не больше 100 км/ч где-то около 3 500 — 4 000 км. После бензинового Лексуса на дизеле как-то не хотелось гонять, хотелось плавной езды. Дизель едет ровно и уверенно, крутящий момент — это сила.

Когда тошнил с такой скоростью, то расход был на переднем приводе в экорежиме по трассе 5,1-5,5 литров (с кондиционером, количество пассажиров особо не влияет). По городу 7,0 л — ниже не опускается.

После обкатки плюнул, выключил эко, теперь езжу как хочу. По трассе 120-130 км/ч — расход 6,5-7,0 л, по городу еду как позволяет поток, выше 8,0 л еще не поднимался — это с прогревами и пробками. Средний расход у меня 7,0 л.

Максим, отзыв о дизельном Рено Дастер 1.5D МКПП 4WD 2019 г.в.

Первые впечатления после двух с половиной тысяч пробега. Подвеска — песня. Ощущение, будто везде перестелили асфальт. Там, где на Опеле каждую ямку чувствовал пятой точкой — на Дастере просто ровная прямая.

Пока обкатка, стараюсь больше 3 500 об/мин не крутить — расход 8,5-9,5 литров. В пробках не стою, так как работа позволяет, по центру города тоже редко езжу, больше по объездным. Руль ватный немного, не очень чувствую уход с траектории по трассе, может просто не привык еще. В поворотах не валит, при таком клиренсе даже удивляет.

Отзыв про Рено Дастер 1.6 (114 л.с.) MT 4WD 2018 года

Полный привод уже несколько раз спасал на песке, где на переднем машина начинала закапываться — включение полного сразу же меняло ситуацию. Подключение полного привода в автоматическом режиме не понравилось — машина вдруг словно получала тормозящий удар и из-за этого глохла (на маленьких скоростях), не успевал даже газку добавить…

Коробка с короткими передачами не очень удобна: со светофора быстро не уедешь (а иногда таки надо бывает). Максималка, которую удалось выдавить не с горки, а на обычной трассе — 162 км/ч по спидометру. Старт-стоп на светофорах норм, а вот в тянучках напрягает, поэтому хорошо, что его можно отключить кнопкой.

Отзыв о новом Рено Дастер 1.5 дизель на механике MT 4WD 2019 года

Эргономика салона просто ужасающая. Тут плохо абсолютно ВСЕ! Ужасные неудобные сиденья, от которых ломит спину после 4 000 км за раз. Руль, который не регулируется в продольном направлении, и мне при росте 180 см посадка неудобна.

Отформовка на двери, на которой стеклоподъемники, сделана для наказания людей. Мало того, что сами кнопки стеклоподъемников расположены неудобно, так еще и при езде по трассе или грунтовке эта отформовка набивает коленку до синяка.

Если поставить две бутылки в держатели, то невозможно пользоваться шайбой 4WD. Обычные стандартные банки с энергетиком 0,5 л опрокидываются на любом повороте и обливают все вокруг. Зачем так жить ?!

Марат, отзыв о Renault Duster 1.5D MT 4WD 2018

Благодаря независимой подвеске и тяжеловатому заду, авто хорошо идет по трассе — ощущения сносов и заносов на высоких скоростях нет, машина слушается руля. Перестраиваться — одно удовольствие. Но крены при этом страшные, а значит надо понимать, что это не спорткар, чтобы прям вворачиваться в резкие повороты на скорости.

Машина при езде постоянно издает таинственные звуки (то погремит слегка, то посвистит, то погудит). Как я понял — это нормально, и основные звуки идут от полного привода (кардан постоянно крутится).

Подвеска кажется подготовленной для Париж-Дакара. Уж сколько в машине разных загадочных звуков, но все они идут не от подвески — она в основном молчит. Ни в ком не был так уверен, как в подвеске Дастера!

Отзыв о Рено Дастер 2.0 (143 л.с.) полный привод 2020 г.

Технические характеристики

Кроссовер Рено Дастер 2019 в новом кузове построен на платформе B0 со стойками McPherson в передней подвеске и многорычажкой сзади. Спереди на машине используются дисковые тормоза, а на задней оси установлены барабанные механизмы. Адаптированные под наши условия машины имеют более мощные аккумулятор, стартер и генератор, увеличенный бачок для омывайки, усиленную антикоррозионную обработку и собственную программу управления двигателем.

Кроссовер Renault Duster имеет следующие габаритные размеры, мм

  • Длина — 4 315
  • Ширина — 1 822
  • Высота — 1 625
  • Колесная база — 2 673
  • Дорожный просвет (клиренс) — 205-210

Объем багажника модели по умолчанию равен 475 литрам (408 — на полноприводной версии) и 1 636 л (1 570) при сложенных сиденьях заднего ряда. Топливный бак кроссовера рассчитан на 50 л. Снаряженная масса автомобиля напрямую зависит от выбранного двигателя / уровня оснащения и варьируется от 1 190 до 1 435 кг.

  • Самым доступным версиям модели положен 1,6-литровый двигатель мощностью 114 л.с. (156 Нм). Работая в тандеме с пятиступенчатой механикой, он способен разгонять переднеприводный кроссовер с места до сотни за 10,9 секунды, развивая скорость до 167 км/ч. Кроссовер с шестиступенчатой МКПП (и все остальные версии модели) имеет полный привод. Он ускоряется 0-100 км/ч за 12,5 сек, а его максималка равна 166 км/ч.
  • Двухлитровый бензиновый мотор выдает 143 л.с. (195 Нм). С ним и шестиступенчатой механикой французский вседорожник разменивает первую сотню за 10,3 сек, разгоняясь вплоть до 180 км/ч. Впрочем, такой движок может трудиться и с четырехскоростной АКПП: разгон 0-100 км/ч за 11,5 сек, максималка — 174 км/ч.
  • В свою очередь 1,5-литровый дизель на Рено Дастер развивает 109 «лошадок» и 240 Нм крутящего момента. Он сочетается исключительно в паре с шестиступкой и способен разогнать автомобиль до сотни за 13,2 сек, а его скоростной предел — 167 километров в час.

Для эксплуатации исключительно в черте города полноприводный Дастер подходит с натяжкой, особенно с шестиступенчатой механикой, где первая передача слишком короткая, а переключение со второй на третью явно затянуто. Плюс на авто слишком «длинный» руль (от упора до упора 3,3 оборота), и активное маневрирование может утомить даже самых стойких водителей.

А вот на загородной трассе «француз» чувствует себя заметно лучше, подкупая мягким ходом и устойчивостью на прямой. Впрочем, характер автомобиля все же не драйверский, и повороты он проходит с ленцой.

Полностью раскрывает себя кроссовер вне асфальта — на умеренном бездорожье, причем для таких поездок лучше всего подходит вариант с тяговитым дизельным мотором, который легко и непринужденно затаскивает машину даже на крутые песчаные холмы.

Интересные факты

Кроссовер Renault Duster был представлен публике еще на автосалоне в Женеве 2009. Если европейские продажи стартовали практически сразу, то до России модель добралась только спустя несколько лет. За минувшие годы автомобиль пережил полноценный рестайлинг, а также несколько обновлений (крайний датирован 2019-ым).

В Европе Дастер продается под бюджетным брендом Dacia (это же касается моделей Логан и Сандеро). Для нашего рынка производство автомобиля налажено на предприятии «Renault Россия» в Москве (бывший « Автофрамос »).

В Старом свете давным-давно (еще в две тысячи семнадцатом) был представлен кроссовер Dacia Duster 2 поколения, который за это время даже успел пережить небольшое обновление. Такая машина продается также в Украине , а появление «второго» Дастера на российском рынке запланировано в лучшем случае на 2021 г.

Фото нового Рено Дастер 2019-2020 года

Видео тест-драйв автомобиля

Обзор (внешность и салон)

Спереди новый кузов Рено Дастер 2019-2020 модельного года имеет решетку радиатора с броской хромированной накладкой, в центре которой красуется крупный логотип французской марки. «Мордашка» паркетника также примечательна защитной накладкой серебристого цвета по низу бампера и крупными «лопухами» головной оптики.

Сбоку машина выделяется мускулистыми колесными арками, зачерненными стойками кузова и рейлингами на крыше. Корма щеголяет защитной накладкой по низу бампера, плюс модель может похвастать пятой дверью с эффектными подштамповками и вертикальными блоками фонарей с элегантно изогнутой «трубкой» габаритных огней, которые со стороны вполне можно принять за светодиодные.

Несмотря на многочисленные обновления, в салоне возраст Дастера чувствуется сильнее всего. В кроссовере грузная передняя панель с прикрытыми «жалюзи» круглыми дефлекторами вентиляции и четко очерченная центральная консоль со встроенными магнитолой или доступным за доплату 7,0-дюймовым экраном мультимедийной системы.

Приборная панель здесь состоит из трех частично заходящих друг на друга циферблатов, причем в крайнем правом находится экранчик бортового компьютера. В ходе последнего обновления машина также получила новый трехспицевый руль с декоративными вставками «под металл».

В топовых комплектациях «баранка» обшита кожей и имеет кнопки управления круиз-контролем и ограничителем скорости на спицах. Новый Renault Duster 2019-2020 получил трехмерную обивку дверных панелей, а его сиденья щеголяют серебристой прострочкой. В базе последние тканевые, а в максималке имеют комбинированную отделку.

Профиль передних кресел достаточно продуманный, однако боковая поддержка слабо развита, что дает о себе знать в крутых поворотах.

Зато автомобиль радует просторным салоном, причем сзади свободного пространства хватает как в ногах, так и над головой. Жаль только, что центральный тоннель дает о себе знать, а значит пассажиру в середине будет не комфортно.

Не лишен Дастер и целого ряда традиционных для французского авто эргономических просчетов. К примеру, колени водителя постоянно бьются о «приливы» на передних дверях, а расположенный слишком низко экран мультимедийной системы к тому же еще и бликует на солнце.

Рено Дастер 2019: что изменилось

В начале 2019 года представительство Renault Россия сообщило о настоящем обновлении Duster. Как заявляют официальные новости – это масштабное реконструирование модели с 2015 года. Машины французской компании востребованы у отечественных покупателей. По статистике продаж 2018, в РФ реализовали 41 409 моделей.

На момент появления в России, SUV стал хитом, а за годы продаж завоевал обилие наград. Располагается на первых местах в рейтингах полноприводных автомобилей В-сегмента. Новый Рено Дастер 2019 выставлен в автосалонах дилеров в конце февраля.

Спрос на внедорожник по-прежнему высок, но на волне конкурентов продажи Renault Duster в прошлом году просели на 5,5%. В январе автомобиль продолжил падение на российском рынке. Между тем, европейский Дастер второго поколения, успешно продается за границей. Продажи выросли на 24%.

По мнению экспертов, на российском рынке, кроссовер в новом облике, показал бы положительную динамику. Видимо, экономико-политические реалии России не позволили концерну обновить машину в нашей стране. На отечественном рынке в 2019 году предлагается очередной рестайлинг модели первого поколения.

  • 1 Характеристики новых комплектаций
  • 2 Внешнее и внутреннее обновление кроссовера
  • 3 Новый мультимедийный комплекс
  • 4 Внедорожная автохарактеристика
  • 5 Старт продаж

Характеристики новых комплектаций

По новой маркетинговой стратегии компании, изменили названия комплектаций Renault Duster 2019:

  • базовый вариант Access — подушка безопасности для пассажира, система ABS, стальная защита картера, бортовой компьютер;
  • средняя Life, выделяется черными рейлингами на крыше, темной средней стойкой, обогревом зеркал, кондиционером;
  • Drive выйдет в продажи с новыми колесами на легкосплавных дисках серого цвета, с кнопкой включения обогрева лобового стекла, подогревом передних сидений, кожаным дизайном руля и кондиционером;
  • Drive Plus получила черные легкосплавные диски, тонированные задние стекла, комбинированную кожей и текстилем обивку сидений.

Изменений в технической части не произошло. У кроссовера по-прежнему три двигателя.

Первый — 1,6 л, 114 л.с. На 4×2 устанавливается с МКП5, полноприводную — МКП6.

Второй — двухлитровый мотор 143 л.с., с двумя коробками передач МКП6 и AКП4, устанавливается на версии 4×4.

Третий — дизельный 109-и сильный 1,5 литровый агрегат, в паре с шестиступенчатой МКП, устанавливается на полный привод.

Внешнее и внутреннее обновление кроссовера

Отличить обновленный внедорожник от модели 2018 года, можно по черным боковым стойкам и 16-дюймовым литым колесам. В базовой версии, даже этого не предусмотрено. Другие изменения кузова отсутствуют.

Заметное новшество Рено Дастер 2019 года – руль из высококачественного материала. Такие установили в Logan Stepwey. Продуманный дизайн имитирует четырехспицевое колесо, а специальные выемки на ободе, в местах хвата рук, улучшают комфорт водителя. Руль имеет хромированную отделку. В продвинутой версии декорировали кожей. На спицах устройства управления автомобилем — манипуляторы. В зависимости от сборки, количество кнопок меняется. В дорогой комплектации покупателю предоставят круиз-контроль и электронный ошейник ограничитель скорости.

Внешний вид салона слегка обновили с помощью обивки сидений. Теперь у кресел серебристая декоративная прострочка. Продвинутую версию, обтянули комбинированной обивкой из кожи и текстиля. Приобретая ESP, владелец Renault Duster, кроме основных электронных помощников, получит опции — контроль тяги, отслеживание давления воздуха в шинах и помощь при старте на наклонной поверхности (HSA). Начиная с комплектации Life, в салоне установили бортовой компьютер и подушку для переднего пассажира.

В Рено Дастер 2019 года обогрев переднего стекла управляется одной клавишей, которая находится на специальной конструкции в центре приборной панели. Рядом расположилась новая музыкальная система.

Новый мультимедийный комплекс

Акцент, во втором рестайлинге Renault Duster, сделали на музыке. Система с Radio Connect содержит два разъема USB и регулятор громкости в виде большой шайбы. Рядом с устройством расположился аксессуар для крепления смартфона. Система с цифровым форматом DAB формирует оптимальный сигнал и помогает синхронизировать информацию об автомобиле на телефон. На большинство комплектаций, мультимедийный комплекс устанавливается штатно. Для базовой Life, радио предлагается, как опция.

С помощью мультимедийной системы водитель Renault Duster превратит телефон в бортовой компьютер. Для этого устанавливают фирменное приложение R&Go, которое скачивают в Apple Store и Google Play. Программа поможет быть в курсе уровня топлива, количества пройденного пути и потраченного на него времени. Проанализирует стиль вождения водителя, подскажет способы повышения эффективности и экономичности. При неожиданной поломке, поможет связаться с ремонтной бригадой Renault. Программа превратит обычный телефон в навигатор, media player или поисковое устройство, которое запомнит местонахождение машины на парковке.

Владелец Renault Duster может принять альтернативное решение и установить систему МедиаНав 4.0 с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Система устанавливается на обновленные Logan, Kaptur и другие.

Внедорожная автохарактеристика

SUV легко осилит сложную дорогу с препятствиями. Благодаря значительному клиренсу — 210 мм, коротким свесам, большой площади колесных арок и стальной защите картера, кроссовер в состоянии победить тяжелую преграду. Подвеска считается одной из самых надежных и испытанных временем, поэтому водителю обеспечен полный комфорт независимо от дороги.

Специальный режим полного привода, разработали специально для Renault Duster. Три режима опции помогают с комфортом ездить в городе и по бездорожью.

2WD предназначен снизить затраты топлива. При включении помощника, крутящий момент раздается между передними колесами.

В зависимости от дороги, в Renault Duster подключается режим AUTO, крутящий момент делится поровну между передней и задней осями.

Передвижение по сложным дорогам, подъеме в гору упрощается с включенным режимом LOCK, крутящий момент распределяется на передние и задние колеса.

Читать еще:  Прокачка тормозов logan 2005

Старт продаж

Производство машин с 16-и дюймовыми дисками, для топовых комплектаций Drive, начнется в марте. Автомобили продаются в салонах официальных дилеров с 28 февраля. Компания Renault официально объявила старт продаж и цены. Начальная стоимость Рено Дастер увеличилась на 10 000 руб.

КомплектацииДвигатель, трансмиссия, приводЦена, руб.
Access1,6 л, 114 л.с., МКП5, 4х2719 000
1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4839 990
Life1,6 л, 114 л.с., МКП5, 4х2879 990
1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4941 990
2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х4997 990
2,0 л, 143 л.с., AКП4, 4х41 047 990
1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х41 036 990
Drive1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х41 007 990
2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х41 047 990
2,0 л, 143 л.с., AКП4, 4х41 097 990
1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х41 086 990
Drive Plus2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х41 102 990
2,0 л, 143 л.с., АКП4, 4х41 152 990
1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х41 141 990

Обновленная модель выпускается на московском заводе. За 7 лет присутствия на российском рынке компания собрала более 400 000 моделей. Шесть лет, Renault Duster занимает первое место в России, среди полноприводных авто, по данным AEB. Последние 3 года признан лидером среди кроссоверов В-сегмента, по сохранности остаточной стоимости, по «АВТОСТАТ».

Renault Duster за годы продаж в России получил множество наград

По предположениям прессы, Рено Дастер 2 не появится в нашей стране до 2021 года.

Рено Дастер 2019: популярный кроссовер, идеально подходящий для России

В России модель Дастер выпускается далеко не первый год. Было несколько рестайлингов этого любимого жителями России кроссовера, но серьезных перемен автомобиль не получал никогда. Однако последнее обновление французы подготовили на славу: Рено Дастер 2019 года отличается от того, что было раньше, как небо и земля. В первую очередь, модернизация сказалась на внешности, которая теперь стала яркой, стильной и, одновременно, грозной, подкапотном пространстве, получившем мощные и современные силовые агрегаты, а также впечатляющем для столь недорогого авто списке опций.

Внешний вид

Дастер 2-го поколения сохранил габариты предшественника, но внесенные в компоновку усовершенствования позволили существенно увеличить объем салона и значительно улучшить комфорт пассажиров. Изменения же в новом кузове заметны даже невооруженным глазом. Морда несколько приподнялась, а габариты ветрового стекла стали чуть меньше. Благодаря этому достигается впечатление перемещения на полноценном внедорожном автомобиле. Впрочем, капот не лишен изящности и декоративности, присущей кроссоверам. На нем есть большое количество рельефа, такого как полосы по бокам, углубления в центре и другие элементы.

Решетка радиатора стала более привлекательной: она не изменила форму, но слегка подросла в размерах и обзавелась хромированными горизонтальными полосами. Стал больше и фирменный значок компании. В общем духе выполнены фары, которые теперь могут содержать либо галогенную, либо светодиодную «начинку».

Обновленный кроссовер получил и новый обвес. На нем появилась крупная пластина из металла для повышения эффективности защиты кузова. На периметре с той же целью закреплены пластиковые элементы, причем в передней части в эту полосу встроены и почти незаметные противотуманки, разведенные по краям металлического листа.

В профиль новая модель тоже получила много нового. В частности, заметно «выползли» из кузова арки колес, двери обзавелись волнообразным рельефом, появились подножка и небольшой выступ вблизи передних колес, в который интегрирован дублер поворотника. В целом эта часть изменилась практически полностью.

Корма Renault Duster 2019 тоже стала более симпатичной. Стекло багажного отделения имеет дутую форму и множество углов, визуально увеличивающих этот элемент, почти квадратную оптику, укомплектованную более качественными составляющими и слегка выступающим бампером, который, так же как и передний, имеет металлическую защиту. В него монтируется пара дублеров стоп-сигналов и прорезается небольшая выемка под выхлопную трубу.

Салон

Заявить, что автомобиль теперь стопроцентно бюджетный, не получится. Конечно, внутренняя начинка далеко отстоит от премиального класса, но теперь в ней все очень современно, качественно и надежно. Материалы отделки нового Рено Дастер 2019 модельного года остались теми же – пластик, ткань, плюс натуральная, либо экокожа, но их качество существенно подросло.

Органы управления

Центральная консоль выглядит очень скромно, однако она довольно интересна по внешнему виду и достойно оснащена. Кроме того, она интуитивно понятна каждому: как опытному, так и начинающему водителю. В самом верху находится слегка утопленный в торпедо ряд из овальных дефлекторов, затем идет довольно крупный дисплей мультимедиа, с которого можно настроить львиную долю опций. Чуть ниже имеется панель со множеством кнопок и шайб, с помощью которых можно активировать «печку», кондиционер или климат-систему.

Тоннель тоже не самый оснащенный. От торпедо его отгораживает крупное углубление, в которое смело можно положить любой гаджет, вплоть до планшета. Позади красуется довольно изящная ручка коробки передач и несколько физических переключателей для настройки режимов езды и подвески. Впрочем, все это доступно лишь в высших комплектациях. Кроме того, в этом месте присутствуют «ручник», пара подстаканников, а также скромные откидные подлокотники возле передних сидений.

Судя по фото, баранка немножко подросла в размерах, причем больше стали как диаметр обода, так и центровина. Благодаря этому, спицы руля получили большую площадь, а значит, появилась возможность оснастить этот элемент дополнительными кнопками. Именно при помощи их можно работать с основными помощниками, а также музыкой. А вот щиток почти не изменился: все те же тахометр и спидометр, и скромный бортовой компьютер посередине.

Посадочные места и багажник

Значительно лучше стали посадочные места. Тканевая обивка, конечно, не сильно поменялась, однако наполнитель стал существенно мягче, что позволяет значительно комфортнее переносить дальнюю дорогу. Передние пассажиры могут воспользоваться такими опциями, как подогрев кресел, плюс их регулировки при помощи электроприводов. Сзади по традиции красуется трехместный диванчик, обладающий такими же возможностями, как и сиденья переднего ряда, с той лишь разницей, что места для ног здесь существенно больше.

Стоит отметить, что перевозка пассажиров – не единственный конек данной модели. Багажник машины весьма вместителен: нагрузить вещей в него можно в объеме около 480 литров без складывания заднего дивана. Если же его убрать, получается уже более 1600 литров пространства, что можно считать весьма достойным результатом для относительно небольшой машины.

Технические характеристики

Новый Рено Дастер 2019 модельного года получит сразу четыре мотора, довольно сильно отличающихся по характеристикам. В базе покупатели смогут приобрести 1,6-литровый бензиновый двигатель, выдающий 115 «лошадок». Более продвинутые версии оснащаются двухлитровым агрегатом, способным развить уже 145 сил. Дизельные версии всегда будут иметь объем полтора литра, но показать они смогут 90 либо 110 л.с.

Вполне логичным при таком богатстве силовых агрегатов представляется и выбор коробок: в данном случае это будет либо «робот», либо механика на шесть передач. Привод может быть как передним, так и полным. Что же касается динамики и расхода топлива – эти параметры станут известны после проведения тест-драйва.

Комплектации и цены

Цена начального варианта обновленного Дастер составит 1,01 миллиона российской валюты. За самую богатую комплектацию производитель запросил 1,43 миллиона рублей. Впрочем, опций тут предостаточно – это и подушки безопасности «по кругу», и АБС, и шторки безопасности, и достойный климат-контроль, датчики света и дождя, камеры и парктроники, а также многое другое.

Старт продаж в России

Раньше всего автомобиль приедет в Африку, в Египет. Что же касается даты выхода в России как, впрочем, и в других уголках света, – это событие случится ближе ко второму кварталу будущего, 2019 года.

Популярный кроссовер Renault Duster скоро появится в новом кузове на российском рынке

Краткое содержание:

Французский автомобильный концерн Groupe Renault ещё в 2019 году представил свой популярный кроссовер Duster в новом кузове. Когда намечается старт продаж обновлённого SUV в России, и какой будет цена авто на отечественном рынке, рассказали эксперты.

В основе обновлённого Renault Duster 2020-2021 модельного года французские инженеры использовали уже проверенную на предыдущих моделях кроссовера платформу, однако в новинке расширена колея, да и параметры кузова немного изменились. Так, длина SUV новой генерации выросла на 35 мм и составила 4350 мм. На 18 мм, до 1840 кроссовер стал шире своих предшественников, а вот высота новинки наоборот уменьшилась на 5 мм, и составила 1690 мм. Дорожный просвет обновлённого Renault Duster составляет 210 мм. Объём багажника с разложенными сидениями заднего ряда составляет 600 литров.

Новинка может похвастать доработками кузовных панелей, более рельефными линиями капота, который конструкторы «отодвинули» от водителя на 100 мм. Рестайлинговая версия получила новые передние воздухозаборники, бампера и радиаторную решётку. Головная оптика кроссовера Renault Duster 2020 модельного года стала двухсекционной и дополнена диодными лентами ходовых огней.

Корма новинки также получила отчётливо видимые изменения. Дверь багажника теперь расширена на всю тыльную часть кроссовера, задние фонари имеют отчётливую выпуклость над кузовной поверхностью. Топовые комплектации новинки опционно будут иметь автоматическую регулировку освещения.

Профиль кроссовера Renault Duster 2020 модельного года также претерпел некоторых изменений. Передние стойки новинки получили другой градус уклона, а линия остекления стала выше, чем у предшествующих моделей. Крылья «обзавелись» накладками из пластика, на которых размещены фонарики «поворотников». Верхнюю линию крыши подчёркивают установленные на ней рейлинги. Как опция, обновлённый Renault Duster комплектуется легкосплавными 16-ти или 17-ти дюймовыми дисками.

Расширил производитель и цветовую гамму обновлённого кроссовера. К «стандартным» белому, синему и тёмно-каштановому цветам, в линейку добавлен стильный оранж. Кроме этого авто можно будет приобрести с красным, серым, чёрным цветами, или цветом хаки.

Технические характеристики обновлённого кроссовера Renault Duster

Как и предыдущие модели, Renault Duster 2020 модельного года будет представлен в вариантах с передним или полным приводом. Переднеприводной Duster комплектуется 144-сильным бензиновым мотором объёмом 1,6 л с крутящим моментом в 156 Н/м. В паре с ним предусмотрена 5-ступенчатая МКПП.

Для полноприводного варианта возможна комплектация 2-литровым бензиновым двигателем с системой газораспределения мощностью 143 л. с. и крутящим моментом в 195 Н/м. В паре с таким мотором возможна установка либо 6-ступенчатой «механики», либо автоматической КПП 4.

Кроме бензиновых моторов на российском рынке Renault Duster 2020 модельного года можно будет приобрести с дизельным двигателем объемом 1,5 л. Такой мотор имеет мощность в 109 «лошадок» при максимальном крутящем моменте на валу в 240 Н/м. Для дизельного двигателя предусмотрено опционально установку в паре с ним вариатора.

Старт продаж и цена в России нового кроссовера Renault Duster

В российских автомобильных салонах старт продаж обновлённого кроссовера Renault Duster ожидается в начале осени 2020 года. Для отечественных автолюбителей французский SUV будет предложен в 5 комплектациях: Authentique, Expression, Privilege, Luxe Privilege и лимитированной серии DAKAR.

Представители и дилеры французского автопроизводителя уже сейчас заявили о том, что в связи с повышением качества авто, а также кузовных доработок и обновлений в интерьере, базовые версии всех комплектаций вырастут в цене по сравнению с предшествующими моделями примерно на 50 тыс. рублей.

Таким образом, ориентировочно стоимость обновлённых SUV «в базе» составит:

  • комплектация Authentique – от 659 тыс. рублей;
  • комплектация Expression – от 805 тыс. рублей;
  • комплектация Privilege – от 928 тыс. рублей;
  • комплектация Luxe Privilege – от 1 млн 13 тыс. рублей;
  • лимитированная серия DAKAR – от 907 тыс. рублей.

Стоимость и варианты дополнительных опций, а также точная цена базовых комплектаций обновлённого кроссовера Renault Duster 2020-2021 модельного года станут известными у дилеров французской компании ближе к старту продаж автомобиля на российском рынке.

Renault duster 2019 года появился на рынке России

Долгожданная новинка Renault duster 2019 года доступна для покупки в России. Об этом несколько дней назад объявили представители компании. Презентация этой модели состоялась еще в конце 2018 года в Германии в городе Франкфурт.

Цены и комплектации на Renault duster 2019 года

Эта модель предлагается в 5 комплектациях

1. Authentique. Мотор бензиновый 1,6 л. Мощность 114 лошадиных сил. Привод передний или полный. Коробка передач предоставляется только ручная. Разгоняется автомобиль до 100 км/ч за 10,9 с.

За нее покупатели России должны будут отдать примерно от 700 тыс. рублей до 820 тыс. рублей.

2. Вторая комплектация называется Expression. Мотор также бензиновый 1,6 л. Мощность составляет 114 лошадиных сил. Клиент может выбирать между коробкой автомат и ручной. Также между полным приводом и передним. Автомобиль с полным приводом разгоняется до 100 км/ч за 12,5 с, а с передним – за 10,9 с.

Этот автомобиль покупателю обойдется примерно от 850 тыс. рублей до 1 млн. рублей.

3. Privilege. В этом автомобиле стоит бензиновый мотор 1,6 л или же 2,0 л. Первый имеет мощность 114 лошадиных сил, а второй — 140. Коробка передач предоставляется ручная или автоматическая. Привод только полный.

Стоить эта комплектация будет примерно от 973 тыс. рублей до 1 млн. 63 тыс. рублей.

4. Следующая комплектация называется Dakar Edition. Мотор бензиновый предоставляется на выбор:

  • 1,6 л мощностью 114 лошадиных сил с ручной коробкой передач, разгоняется за 12,5 с;
  • 1,5 л мощность составляет 109 лошадиных сил, коробка передач ручная, разгоняется за 13,2;
  • 2,0 л мощность – 143 лошадиных сил, автоматическая коробка передач, разгоняется за 10,2 с.

В этой комплектации предоставляется только полный привод. Цена составляет примерно от 1 млн. рублей до 1 млн. 106 тыс. рублей.

5. Последняя комплектация получила название Luxe Privilege. Покупателям предоставляется три варианта:

  • мотор бензиновый 1,5 л мощностью 109 лошадиных сил, коробка передач ручная, разгоняется до 100 км/ч за 13,2 с;
  • бензиновый мотор 2,0 л, который имеет мощность 143 лошадиных сил. Коробка передач ручная. За 10,3 с автомобиль разгоняется 100 км/ч;
  • мотор бензиновый 2.0 л, мощность составляет 143 лошадиных сил. Автоматическая коробка передач. Разгоняется автомобиль до 100 км/ч за 11,5 с.

Эта комплектация водителю обойдется примерно от 1 млн. 68 тыс. рублей до 1 млн. 112 тыс. рублей.

Внешний вид Renault duster 2019 года

Внешний вид этого автомобиля выглядит намного привлекательней и современней, от предыдущей модели. Спереди очень эффектно сморится радиаторная сетка. По средине которой расположен логотип компании. Фары также имеют оригинальный дизайн и выглядят очень стильно.

На бампере разработчики поместили противотуманки. Переднее стекло панорамное, сделано из качественного материала. Автомобиль стал немного длиннее от предыдущей модели. Это позволило разработчикам сделать больше места для пассажиров в салоне.

Капот разработчики немного приподняли. Это сделало автомобиль не только стильным, но и более безопасным. Передние фары стали светодиодными, что позволяет водителю лучше видеть дорогу в темное время суток.

Задний бампер имеет защиту, которая сделана из металла. Это позволяет уберечь автомобиль от повреждения при легком ударе. Под ним поместили выхлопную систему.

Салон Renault duster 2019 года

Салон этой модели очень просторный. В нем будет комфортно ехать не только водителю, но и всем пассажирам. Обивка и сидения сделаны только из качественного материала. Хотя в более дешевых комплектациях используется не натуральная кожа, а эко. Однако дизайнеры утверждает, что она замечательно качества.

Читать еще:  Недорогая замена катализатора на пламегаситель Renault Logan

Рабочая панель имеет бортовой компьютер, в котором сможет разобраться даже неопытный водитель. Под ним находится ниша, где владелец сможет хранить нужные для себя вещи. Приборная панель осталась практически без изменений и понятна каждому водителю.

Руль, который является неотъемлемой частью салона, стал намного больше. Благодаря этому, на нем смогли поместить кнопки. Ими водитель может управлять самыми необходимыми функциями, не отрываясь от дороги. В более дорогих комплектациях руль имеет кожаный чехол отличного качества.

Сидения водителя и пассажира рядом имеют подогрев и электропривод. Задние сидения можно разложить. Благодаря этому, увеличивается объем багажника. Это позволяет владельцу перевозить все нужные вещи самостоятельно.

Рено Дастер 2019 для России

Комплектации и ценовой диапазон Рено Дастер

Если верить информационным ресурсам, то обновленный Рено Дастер (2019 модельный год) в новом кузове рассчитывает серьезно преуспеть на российском рынке. Последние новости сообщают, что производитель не планирует глобальных изменений модели, но кое-какие доработки все же будут произведены. В целом новая модификация обещает сохранить былую привлекательность для отечественного покупателя. В сети Интернет уже появились свежие фото и видео материалы на данную тему.

Многие журналисты склонны полагать, что основным упором производителя будет улучшение звукоизоляционных свойств кузова новинки. Кроме этого бытует мнение, что качество отделочных материалов в интерьере будет улучшено, а также расширен список оборудования комфорта. Благодаря локальной сборке новой модели Renault Duster 2019 способен представить на российском рынке конкурентоспособную цену – 719 тыс. руб. Эта стоимость всего лишь на 60 тыс. руб. превосходит цену предыдущей модификации.

Для нового Renault Duster 2019 разработчики применили проверенный мотор. Это 1,6-литровая «четверка», мощность которой достигает 114 л. с. В тандем к двигателю конструкторы предлагают 6-ступенчатый механический трансмиссионный агрегат.

Ожидаемое появление новинки многие специалисты связывают с темпами наладки конвейерной сборки в условиях российских предприятий. В любом случае дата выхода будет присутствовать во втором полугодии 2019 года.

Обновленная модификация Renault Duster намечает располагать 4-мя вариантами комплектаций, в которых клиентам будет предложено на выбор три мотора и две трансмиссии. Комбинируя различные сочетания агрегатов и оборудования комфорта, производителю удалось сформировать 14 версий исполнения модели.

В базовом оснащении «Authentique» новый Renault Duster 2019 сможет предложить покупателю минимальный набор оборудования, в котором значатся следующие узлы и системы:

  • «ABS»;
  • водительская подушка;
  • гидравлический механизм усиления рулевого узла;
  • складывающийся задний посадочный ряд.

Если доплатить 17 тыс. руб., то можно обзавестись такими дополнительными опциями, как:

  • аудио-комплексом формата «MP3»;
  • модулем для связи с «hands free» и «Bluetooth»;
  • дополнительными подушками безопасности.

Также имеется возможность приобрести кроссовер с системой полного привода. За эту полезную опцию придется раскошелиться на 120 тыс. руб.

Любителям кузовного окраса по технологии «металлик» необходимо будет доплатить 16 тыс. руб. Эта цена является фиксированной и не зависит от варианта оснащения модели.

Рассмотрим комплектацию «Expression». Здесь компания-производитель не поскупилась на ряд дополнительных опций. Среди них следует выделить:

  • штатный аудио-комплекс с аналогичным форматом воспроизведения;
  • дистанционный контроль и управление комплексом центрального замка;
  • электрические приводы наружных зеркал с функцией подогрева;
  • «hands free» с «Bluetooth»;
  • регулируемая колонка руля;
  • стеклоподъемники на передних дверях с возможностью электрического регулирования.

За конкретную доплату новый владелец получает:

  • систему кондиционирования;
  • круиз-контроль;
  • переднюю противотуманную оптику;
  • помощник при старте под уклон;
  • парктроник.

Стоимость такой комплектации достигает 865 тыс. руб. В качестве основного технического оснащения разработчики применили следующие агрегаты:

  • мотор с отдачей в 114 «сил»;
  • механическую коробку на 5 ступеней;
  • привод на передние колеса.

Если покупатель изъявил желание приобрести полноприводную версию Renault Duster 2019, то за такое «благо» ему придется расстаться с 57 тыс. руб.

Также для «Expression» доступны еще два силовых агрегата. Это 2-литровый более производительный мотор на бензине, с которого удалось выжать 143 «лошадки» и 109-сильный «дизель». Стоимость кроссовера для России с такими «сердцами» будет соответственно составлять: 978 и 1012 тыс. руб.

Заметим, что производитель не лишил своих клиентов возможности приобрести комплектацию с «автоматом». Последние новости на этот счет, данный трансмиссионный агрегат для России будет поставляться только в паре с «топовым» мотором. Стоимость версии возрастает на 50 тыс. руб.

Следующей в списке производителя является комплектация «Privilege». С ней стоимость Рено Дастер 2019 будет составлять 988 тыс. руб., и это минимум. В этом исполнении автомобиль будет только с полным приводом. В стандартный набор опций входят все ранее указанные системы. Исключением являются парктроник и помощник при старте (они доступны за доплату).

Кроме этого Рено также предлагает своим клиентам дополнительно оснастить новинку следующим оборудованием:

  • камерой для задней обзорности;
  • системой навигации;
  • электрическими стеклоподъемниками для задних дверей.

За более энерговооруженный бензиновый и дизельный агрегаты будущему владельцу придется доплатить соответственно 40 и 74 тыс. руб.

Флагманская комплектация Рено Дастер 2019 именуется «Luxe Privilege». Ее цена соответствует статусу и равна 1073 тыс. руб. За эти деньги производитель в «базе» предлагает 2-литровый мотор, опцию полного привода и классическую механическую трансмиссию.

В данной версии оснащения также присутствуют:

  • кожаная отделка салонного пространства;
  • сенсоры парковки;
  • стеклоподъемники с электрическими приводами;
  • подушки безопасности в количестве 4 штук;
  • навигационный комплекс с интегрированной камерой (заказывается отдельно).

Любителям «дизелей» придется раскошелиться на 34 тыс. руб., а почитателям автоматической трансмиссии – на 50 тыс. руб. это касается машин для России.

Обновленный кузов кроссовера

Невзирая на тот факт, что вторая генерация в новом кузове построена с применением идентичной платформы «B0», обновленный кузов обзавелся усиленной структурой. База колес (2763 мм) и величина клиренса (210 мм) не претерпели корректировок. Геометрическая проходимость новинки по-прежнему на высоте. Этому параметру могут позавидовать многие кроссоверы, даже те, чей класс считается повыше.

Затронем основные габариты. Их величины изменились несущественно:

  • длина «подросла» на 26 мм (теперь – 4341 мм);
  • ширина – 1804 мм (плюс 18 мм);
  • высота достигла 1682 мм (добавились 57 мм).

Как видно, производитель основное внимание при разработке нового Рено Дастер 2019 уделил отнюдь не кузову, а комфорту и внутреннему оснащению. Этому свидетельствует присутствие таких прогрессивных опций, как:

  • системы обзорности с 4-мя камерами;
  • возможности удаленного запуска мотора (в том числе с функцией, позволяющей производить переключения режимов света: с «ближний» на «дальний»);
  • опции контроля «мертвых» зон.

Технические возможности новинки

Имеются последние новости и о технических характеристиках «француза».

114-сильный мотор в паре с «механикой» в разных вариантах компоновки привода позволяет новому Рено Дастер 2019 достигать такой разгонной динамики:

  • с приводом только на переднюю ось – за 10,8 сек.;
  • с полноприводной системой — за 12,4 сек.

Максимальная скорость здесь будет соответственно составлять 168 и 167 км в час, а топливное потребление – 7,3 и 7,5 литра на 100 км в среднем.

Если кроссовер в новом кузове оснащен 2-литровым силовым агрегатом (143 л. с.), то в тандеме с автоматической трансмиссией он способен порадовать владельца такими характеристиками:

  • разгонной динамикой – 10,2 сек. (если полный привод, то – 11,4 сек.);
  • максимумом скорости – 181 км в час (175 км в час для полного привода);
  • расходом топлива в среднем – 7,7 и 8,6 литра соответственно.

Рено Дастер 2019 с 1,5-литровым «дизелем» является исключительно полноприводным кроссовером и оснащается только 6-ступенчатой «механикой».

Характеристики данной комплектации следующие:

  • динамика – 13,1 сек.;
  • максимум скорости – 168 км в час;
  • расход солярки – не более 5,2 литра в среднем.

Начало продаж нового автомобиля

Своим появлением новый Рено Дастер 2019 уже осчастливил Европу с Ближним Востоком. На российском рынке новинка в новом кузове ожидается сразу по завершении настройки сборочной линии. Благодаря тому, что кроссовер для России строился на идентичной с предыдущим поколением платформе, то переходный процесс по переоснащению конвейера не будет длительным. А пока что остается только просматривать фото и видео материалы. Последние новости расскажут много интересных деталей.

К тому же производители предусмотрели дополнительное оборудование с целью адаптации новинки к российским погодным реалиям. Здесь можно увидеть не только нижнюю стальную защиту моторного отсека, но и более производительный аккумулятор, увеличенный объем бачка для омывающей жидкости и систему «ЭРА-ГЛОНАСС».

О комплектациях для России и корректных ценах производитель обещает сообщить ближе к началу реализации модели. Главное не пропустить последние новости.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Рено Дастер 2019 для России»:

Renault Duster 2019 – цены и комплектации нового кузова + старт продаж 2-го поколения

В начале 2019-го французы решились порадовать нас обновлениями Рено Дастера 2019 модельного года, но отнести их к разряду серьезных нельзя: незначительный фейслифтинг, полное сохранение гаммы моторов и трансмиссий, небольшие корректировки в наполнении версий – даже в салоне видимые изменения можно пересчитать на пальцах двух рук, что, тем не менее, не помешало производителю повысить на автомобили отпускные цены.

На странице полная информация о новом кузове Рено Дастер 2019, комплектации и цены, фото, технические характеристики, старт продаж в России нового, 2-го поколения кроссовера, последние новости, технические характеристики, модификация adventure и видео тест-драйв.

Комплектации и цены

Кстати, уже известны подробности о новом поколении Renault Duster 2020 модельного года для российского рынка.

Acces

Drive

Adventure

Drive Plus

Модификации и опции

В российских автосалонах обновленный Renault Duster 2019 модельного года предлагается в 4 комплектациях. Все они получили новые названия, хотя и сохранили почти точные наборы опций:

  • Access (ранее – Authentique). Самая дешевая комплектация Дастера оснащается механической коробкой передач и 114-сильным 1.6-литровым двигателем, хотя и предлагает выбор между передним и полным приводом. Модификация включает 1 airbag для водителя, подсветку багажника и легкую тонировку стекол.
  • Life (Expression). Помимо опций предыдущей комплектации здесь присутствуют: подушка безопасности для переднего пассажира, бортовой компьютер, подсветка перчаточного ящика, датчик наружной температуры, передние фары с двойной оптикой.
  • Drive (Privilege). Эта модификация обеспечит наличие защитных накладок на обоих бамперах, продольных рейлингов с окраской «под хром», выкрашенных в цвет кузова ручек дверей, декоративной накладки на патрубок выхлопной системы и оригинального 16-дюймового «литья» (2 вида дисков).
  • Drive Plus (Luxe Privilege). Владельцу Рено Дастер 2019 в самой богатой комплектации удастся воспользоваться пакетом с новой мультимедийной системой, передним электростеклоподъемниками, электрообогревом и электроприводом наружных зеркал, хромированной решеткой радиатора, центральным замком с дистанционным управлением, регулировкой руля по высоте и розеткой для задних пассажиров на 12 V.

Версия Adventure

В преддверии выхода второго поколения Рено Дастер 2019 модельного года в России французская компания предложила не только обновленную версию своего кроссовера, которая с февраля месяца продается дилерскими центрами сразу в четырех комплектациях, но и лимитированную комплектацию Adventure.

В данной модификации внедорожник получает полный привод и ряд новых уникальных элементов экстерьера и интерьера, призванных подчеркнуть «приключенческий дух» популярной модели.

Renault Duster 2019 модельного года в комплектации Adventure получает:

  • окраску кузова темно-серый «металлик»,
  • тонировку задних стекол,
  • пластиковые защитные молдинги-расширители колесных арок,
  • широкие молдинги на дверях с надписью Duster,
  • оригинальные черные литые колесные диски CYCLADE на 16 дюймов,
  • стикер с надписью Adventure на заднем крыле,
  • хромированную накладку с той же надписью на заднем бампере,
  • салон с комбинированной отделкой, оригинальной прострочкой и логотипами Adventure.

Набор стандартных опций в лимитированной серии Рено Дастер Adventure 2019, включая выбор мультимедиа, соответствует перечню оснащения кроссовера в обычных комплектациях, а опционально внедорожник можно оснастить системой динамической стабилизации ESP, включающей и контроль тяги, и датчики контроля давления в шинах, и функцию помощи при трогании авто на подъеме.

Renault Duster Adventure

При этом в кроссовере сохранен клиренс на 210 мм. с углами въезда в 30 градусов.

Обзор обновлённой модели

Согласно рейтингу популярных автомобилей в России, Renault Duster 2019 уступает лишь седану Volkswagen Polo, который, хоть и продается чуть лучше, но не может похвастать «внедорожными» свойствами.

На российском рынке практичный и экономичный Дастер сразу пришелся «ко двору» и сохраняет высокую планку спроса, несмотря на 4 года отсутствия модернизаций.

Столь «бедный» рестайлинг объясняется крайне просто: Россия ждет прихода Рено Дастер второго поколения, который должен уйти в производство на российские заводы Renault в конце этого – начале следующего года.

Все подробности и последние новости об абсолютно новом кузове – Рено Дастер 2020

А еще французы загорелись идеей выпустить купеобразный кроссовер, рассчитанный на более молодую аудиторию. Все это тормозит старт продаж в России Рено Дастера 2019-2020 и заставляет нас довольствоваться тем, что есть: обновление прибавило к стоимости внедорожника от 10 до 15 тысяч рублей в зависимости от комплектации и слегка подняло цены на популярные опции:

  • окраска кузова цветом «металлик» – 16 000 рублей;
  • модуль ЭРА-ГЛОНАСС – 12 000 рублей;
  • система стабилизации – 16 000 рублей;
  • мультимедиа MediaNav 4.0 (дисплей 7 дюймов) – 29 000 рублей;

Экстерьер

«Российский» Рено Дастер 2019 модельного года обновил лишь дизайн колесных дисков и рамки остекления, которые стали черными. Более никаких доработок экстерьера сделано не было, хотя подразделение французской компании в Индии для местного рынка подготовило куда более обширный список внешних изменений: новые бампера, решетка радиатора, фары и новые цвета кузова.

Салон

На Renault Duster 2019 года устанавливается новый руль, но в базовых версиях внедорожника он не будет иметь приставку «мульти» за неимением кнопок.

Также производитель не предусматривает для начальных комплектаций кожаной оплетки рулевого колеса, которая бы гармонично дополняла новые сидения (в «топовых» комплектациях они предлагаются в стильной комбинированной обивке).

На панели приборов кроссовера появилась кнопка обогрева лобового стекла, а в самом центре – модуль мультимедиа, который в «базе» представлен аудиосистемой Radio Connect, а опционально – системой MediaNav 4.0 с цветным тачскрином, встроенным навигатором и доступом ко всем возможностям сервисов Apple CarPlay и Android Auto.

К слову, начальная аудиосистема Рено Дастера 2019 тоже вполне функциональна: она управляется посредством шайбы, имеет 2 USB-порта, совместима с приложением R&Go и цифровым радио DAB.

Техническая начинка

Гамма силовых установок для нового кузова Рено Дастера 2019 по-прежнему представлена тремя моторами:

  • 1.5, турбодизель, 109 л. с.;
  • 1.6, бензин, 114 л. с.;
  • 2.0, бензин, 143 л. с.

То же касается трансмиссий, поэтому выбирать придется из:

  • 5-МКПП,
  • 6-МКПП,
  • 4-АКПП.

Система полного привода на Рено Дастер 2019 конструктивно не изменилась – используется простая и надежная схема с муфтой-регулятором в заднем редукторе и возможностью ее блокировки.

Выбор режима движения выбирается с помощью шайбы, где имеется три положения: Lock (полный привод), 2WD (передний привод), Auto (за включение/выключение полного привода отвечает электронный блок управления).

Старт продаж в России Renault Duster 2

Рено Дастер 2019-2020 второго поколения пока не пришел в Россию, хотя уже более года продается в соседней Украине, что сами производители объясняют успешными продажами кроссоверов первого поколения.

Новый кузов Рено Дастер.

Французы уверены, что первая генерация авто еще не исчерпала своего потенциала, к тому же она продолжает предлагать покупателям весьма доступный «ценник».

Вместе с тем, презентация нового внедорожника России должна состояться совсем скоро, поскольку первые продажи Renault Duster 2 запланированы на зиму 2020 года. Стоимость новинки, по предварительным данным, окажется в районе 830 000 рублей.

Интерьер нового Duster

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector