Процесс замены салонного фильтра в автомобиле renault logan — фото и видео

Замена салонного фильтра Renault Logan 2

Для того, чтобы воздух в салоне вашего автомобиля всегда оставался чистым и приятным, следует регулярно производить замену салонного фильтра. К тому же, салонный фильтр влияет на работу отопителя и кондиционера, поэтому пренебрегать его заменой крайне не рекомендуем.

Когда нужно менять салонный фильтр

Согласно регламенту завода изготовителя, замену фильтра следует производить каждое плановое ТО, то есть каждые 15000 км пробега. Если вы обслуживаете свой автомобиль самостоятельно, советуем производить замену чаще. К примеру раз в 8-10 тыс км пробега. За этот пробег фильтр набивается пылью и хуже пропускает воздух в салон автомобиля.

Салонный фильтр влияет на работу отопителя и кондиционера. Если он забит, воздух через него проходит хуже, следовательно и отопитель будет греть хуже, а кондиционер будет давать слабый поток воздуха. Если вы заметили, что печка, либо кондиционер стали работать хуже, самое время проверить фильтр салона.

Какой выбрать фильтр для установки в Logan 2

Если вы решите устанавливать оригинальный фильтр, его можно купить по артикулу Renault 77 01 062 227. Стоимость его достаточно высокая, поэтому при частой замене фильтров лучше выбрать аналоги. Стоимость их значительно ниже оригинала, однако качество ни чуть не хуже оригинала.

• AMD AMDJFC86 от 320 руб
• Avantech CF0201 от 400 руб
• BIG Filter GB9906 от 300 руб
• BIG Filter GB9906C от 450 руб (угольный)
• Bosch 1 987 432 120 от 500 руб
• Fortech FS031 от 280 руб
• FranceCar FCR210131 от 250 руб
• LYNXauto LAC215 от 500 руб
• LYNXauto LAC215C от 600 руб

Из предложенных выше аналогов можно выбрать как обычных бумажный, так и угольный фильтр. Многие из автомобилистов считают, что угольный фильтр лучше очищает поступаемый с улицы воздух.

Где расположен фильтр салона на Logan 2

Как и у большинства автомобилей, салонный фильтр у Логана 2 поколения располагается справа под бардачком. Чтобы до него добраться нет необходимости в демонтаже бардачка, потребуется лишь подлезть под него рукой и вытащить фильтр.

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Итак, чтобы добраться до фильтра потребуется просунуть руку под бардачок и нащупать там крышку корпуса салонного фильтра. Она может быть закружена на 2 самореза, поэтому чтобы демонтировать крышку, их придется выкрутить.

Далее аккуратно снимаем крышку, отогнув защелку и убираем ее в сторону.

Вытаскиваем старый фильтр, очищаем корпус от пыли

Устанавливаем новый салонный фильтр предварительно сжав его гармошкой для удобства монтажа.

Вот так выглядит старый и новый фильтры.

На этом замене завершена. Если у вас появились какие-либо вопросы, задавайте их в комментариях ниже.

Похожие Статьи:

• Самостоятельная замена салонного фильтра Renault Duster
• Замена салонного фильтра Renault Megane 3
• Как заменить салонный фильтр Subaru Forester 4

Поделиться «Замена салонного фильтра Renault Logan 2»

Фильтр салона рено логан замена видео — разъясняем по пунктам

Замена салонного фильтра Renault Logan/Sandero является стандартной процедурой регламентного ТО. Поменять фильтр салона несложно своими руками.

Где находится салонный фильтр

Замена не может состояться без нахождения месторасположения детали. Найти такую фильтрующую деталь можно в перчаточном ящике, моторном отсеке или под педалями управления. Но в машинке Рено она находится конкретно «нигде». Это автомобиль еще один из списка тех, где производитель не потрудился вставить самостоятельно этот элемент. Но как ни странно, предусмотрел место, куда можно поместить его. Итак, как же своими руками соорудить такую конструкцию?

Когда менять и какой салонный фильтр ставить на Логан

Периодичность замены салонного фильтра Рено Логан, такая же, как и в замены масла в двигателе — 15,000 км пробега. Если фильтр за этот интервал не сильно загрязнился, его можно продуть и установить обратно до 30,000.

Номер оригинального салонного фильтра — 272772835R. Аналоги: MANN CU1829 (или CUK1829), MAHLE LA230, FRAM CF9691, BOSCH 1987432120 и многие другие.

Для чего нужен фильтр салона?

Независимо от того где вы передвигаетесь, через салон автомобиля за 1 час пути проходит порядка 200000 литров воздуха. И для того чтобы очистить его от всевозможных загрязнений таких как: песок, пыль от дорог, пух от деревьев, насекомые, грибки и т.п, автомобилю и требуется салонный фильтр.

Если же такой фильтр отсутствует, то не только весь салон будет покрыт одним большим слоем пыли, но и существенно ухудшится работа системы кондиционирования воздуха.

Если бы не фильтр вся эта грязь попала бы в салон Логана, а потом в Ваши лёгкие

Наличие качественного и исправного фильтра позволяет очистить до 90-95 % всех входящих в салон вредоносных примесей на протяжении всего срока использования. Поэтому через 15000 -20000 км пробега или каждые 2 года, подобное устройство следует менять.

Салонный фильтр на Рено Логан

Несмотря на всю важность салонного фильтра, завод изготовитель автомобилей Рено Логан в России, не предусмотрел его установку прямо с завода, закрыв его пластмассовой заглушкой. Убедиться в его отсутствии, можно заглянув под левую ногу со стороны переднего пассажира.

Справедливости ради хочется отметить то, что дорогие комплектации салонный фильтром всё же компонуются!

Для того чтобы провести работы по демонтажу заглушки, понадобится острый нож или ножовочное полотно.

С помощью этих инструментов, по контуру вырезаем отверстие, делая ровные распилы, чтобы не задеть важных деталей системы вентиляции.

Осторожно начинаем резать. Первое отверстие можно проделать проще, если нагреть нож от огня, например с зажигалки, тогда нож легче войдёт в пластмассу

Вырезанное отверстие очищаем от результатов распила и накопившейся грязи. (очистку можно производить как пылесосом, так и включением печки на полную мощность, если печка не включается, может иметь место поломка моторчика печки).

Готовое отверстие, как говорится доработать напильником!

Фиксируем вновь установленный салонный фильтр.

Новый салонный фильтр на своём «законном» месте

Подробно в материале: установка салонного фильтра на Рено Логан.

Процесс замены салонного фильтра (+фото)

Замену салонного фильтра следует проводить следующим образом:

Замену фильтра производят, демонтировав его из своего посадочного места, а для этого надо потянуть за пластмассовую крышку в нижней части корпуса.

Вытаскиваем фильтр за его крышку

Готово, замена, а точнее даже сказать, установка выполнена успешно. На такую процедуру уходит от силы полчаса.

В следующие разы, когда замена уже будет полноценной можно использовать ещё такой вариант, как очистка старого элемента. Но использовать такой вариант можно, только в крайних случаях. Для этого необходимо:

1. Замочите элемент в моющем средстве.
2. Хорошенько взболтайте его. И промойте.
3. Потом ватными палочками вычистите всю грязь и снова промойте.
4. Ни в коем случае, мокрую деталь нельзя вставлять в автомобиль, иначе она начнёт плесневеть. Высушите её.

Для того чтобы проверить насколько качественно был осуществлён монтаж, включите на полную мощность обдув воздуха по салону. Если из стыков фильтра не доносится посторонних звуков и ветра, значит, установка была осуществлена правильно.

Замена салонного фильтра Рено Логан

До выхода на свет рестайлинговой версии первого поколения (то есть Renault Logan phase 2) этот автомобиль нес на себе клеймо бюджетности во многих деталях, вплоть до смешного: корпус салонного отопителя у него проектировался с расчетом на установку фильтра вентиляции, но вместо него отливалась заглушка. Во второй «фазе» автомобили, кроме базовой комплектации Authentique, таки получили сменный салонный фильтр, и эта же традиция перекочевала во второе поколение автомобиля – на Renault Logan 2 салонный фильтр устанавливается на все комплектации, кроме Access.

Оспаривать пользу салонного фильтра нет смысла, особенно если говорить об угольных, поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением. Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно – достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый фильтр, тем более что замена салонного фильтра «Рено Логан» не вызывает никаких проблем.

Выбор фильтра салона для Рено Логан

Оригинальная деталь имеет артикул (по терминологии концерна – реферанс) 272775374R для автомобилей первого поколения и 272773016R – для второго. Эти фильтры неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их средняя цена в 700-800 рублей многим автовладельцам покажется завышенной. На автомобилях, выпущенных начиная с 2015 года, устанавливается другой фильтр – 272773151R, имеющий угольный наполнитель, что в условиях мегаполиса или промышленной зоны гораздо предпочтительнее, но и цена его почти в два раза больше.

Поэтому спрос на неоригинальные заменители стабильно высок. Из классических бумажных фильтров можно порекомендовать

• Filtron K 1152/K1321 (артикулы для первого/второго поколения),
• Bosch 1 987 432 120/1 987 435 011,
• Mahle LA230/LA923,
• MANN CU1829/CU22011,

неплохие угольные фильтры выпускают и в России – «Невский фильтр» NF-6433C, например.

Если на Вашем Logan 2 еще не стоит салонный фильтр, то понадобится еще и заглушка корпуса «печки» — ее реферанс 272763745R, так как в отличие от автомобилей первого поколения на втором заглушка не является одним целым с картриджем фильтра.

Замена салонного фильтра Рено Логан

Устанавливая впервые на Рено Логан салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, особенно на машинах первого поколения. Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

• На первом поколении – нажать пальцем на выступ-защелку внизу заглушки, наклонить ее вверх и вывести из зацепления с корпусом отопителя.
• На втором поколении – отвернуть два самореза, удерживающих заглушку, после чего подцепить пальцами шторку фильтра и извлечь ее наружу.

Установка не менее проста, особенно на первом поколении, где невозможно перепутать направление воздушного потока (обозначается стрелкой на торце фильтра). На автомобилях второго поколения стрелка должна смотреть вперед по ходу движения автомобиля.

Картридж фильтра аккуратно складывается (иначе плотное прилегание к стенкам отсека не даст ему ровно зайти) и заводится в корпус отопителя, после чего закрывается заглушкой.

При извлечении фильтра, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса. На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с очисткой конденсера: в продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот. Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Если же фильтра на машине нет, то потребуются определенная гибкость и острый канцелярский нож. Понять, как вырезается заглушка из корпуса печки, нетрудно, имея под руками съемную. Полезный совет: нож стоит нагревать газовой горелкой, тогда он будет идти очень мягко и без риска перекоса, такая технология уже давно отработана механиками автосалонов «Рено».

Видео замены салонного фильтра

Renault Logan Expression 1.6 (Логаша) › Бортжурнал › Установка салонного фильтра.

Наконец то я поставил себе фильтр салонный. Долго шел к этому. Давно хотел, не руки не ноги не доходили.

Процесс конечно не забываемый… Такое не забывается точно, кто ставил те поймут. Такую Камасутру я давно не видел в своей жизни. Это называется, а давай те засунем китайца к китайский чемодан. Ну обо всем подробнее. Хоть тема вроде и избитая уже.

Фильтр приобрел:

TSN
Артикул: 9.7.476
От: Лада ларгус.

Почему его? На форумах хвалили. Многие пишут что хороший, а начинать надо с чего то. Вот и решил для начала взять его. А вы что думайте?

Для того что бы поставить фильтр мне потребовалось:

1) Полотно нажевочное.
2) Напильника 3 штуки с разными насечками.
3) Нож канцелярский.

Итак принимаем неудобную позу и лезем под торпеду. Чем не удобнее поза тем лучше все получится. Это я уже понял на своем опыте.

А вот так выглядит место установки:

Почему то с завода нельзя ее просто снять, а фильтр поставить. Она литая. Значит ее придется вырезать.
Я брал канцелярский нож, прорезал на сквозь, потом уже пилил полотном от ножевки по металлу. Режет кстати как нож сыр. Еще бы. Вырезал сначала боковую часть. У меня получилось сделать прорези справа, слева и вверху, а снизу я уже просто отломил. И финал был когда все обточил и обработал.

ПЕРЕД ТЕМ КАК СТАВИТЬ ФИЛЬТР НУЖНО ВКЛЮЧИТЬ ПЕЧКУ НА МАКСИМУМ, ЧТО БЫ ИЗ НЕЕ ВЕСЬ МУСОР ВЫДУЛО.

Вот так выглядит отверстие которое получилось:

В »Логане» без шума и пыли: устанавливаем салонный фильтр

На современном автомобиле, оборудованном кондиционером, такой фильтр просто обязателен. Он ведь не просто очищает воздух салона к удовольствию владельца, но и предохраняет испаритель от загрязнения. В работе испаритель мокрый, на нем оседает все, что несет сквозь него уличный воздух: пух, листва, мухи-комары, пыль, песок. В результате не только ухудшается работа кондиционера — этот мусор начинает гнить, наполняя салон характерным душком. От специальных чистящих средств-аэрозолей мало проку, от вони спасает разве что насморк.

К сожалению, на автомобилях, собранных в России, салонный фильтр до сих пор остается маловостребованным. Среди обделенных — «КИА-Спектра». Даже в машине в богатой комплектации — с автоматом, на литых дисках — такого фильтра нет. Впрочем, в «Спектре» его легко установить без доработок. С «Логаном» так не получится. Самое удивительное, что место для фильтра предусмотрено и давно известно умельцам — надо лишь вырезать пластиковую заглушку воздуховода. Но вот вынуть воздуховод — значит разобрать полмашины! А работать в тесноте под панелью приборов неудобно. Однако это меньшее из зол.

logan

Для работы понадобятся резак из ножовочного полотна, острый нож и зеркальце. Заглушка (показана стрелкой на фото 1) расположена со стороны пассажира. Ее передняя и нижняя кромки видны хорошо, другие прикрыты соседними деталями. Сначала резаком надрежем пластик (там, где не видно, — воспользовавшись зеркальцем). Получившиеся неглубокие канавки послужат направляющими для ножа, которым и довершим дело. Задача — аккуратно вырезать окошко размером 38 на 150 мм и снять заусенцы. Результат — на фото 2.

logan2

Заодно основательно пропылесосим воздуховод изнутри, удалив скопившийся в нем мусор. Насадкой на трубу пылесоса послужит, например, отрезок гибкого шланга, способного пройти через щель шириной 38 мм. Кстати, откуда здесь мусор? Взгляните на фото 3. Видите огромную щель между решеткой и заливной горловиной омывателя стекла? Сюда не пролетит разве что кожура банана!

logan3

Самим фильтром мы обзавелись заранее. Знатоки подсказали лучший вариант — от «Ниссана-Микра». Впрочем, наверняка есть и другие. Цена в зависимости от типа (обычный или угольный) и фирмы-изготовителя — от 400 до 700 рублей.

logan

Фильтр несколько больше полученного окна. Сжимаем фильтр и вводим до середины, затем, нажав на правый верхний угол пластиковой рамки фильтра, задвигаем до упора. Фото 4 показывает, как фильтр при этом деформируется.

logan5

Вверху элемент поджимается упорным штифтом, внизу защелкивается за кромку на корпусе воздуховода — как будто тут и стоял! Если защелка не фиксируется (бывает!), снимаем резиновый уплотнитель — фильтр и без него достаточно плотно прижимается к корпусу воздуховода.

Установка и замена салонного фильтра Renault Logan

Полезность – 64% | Распечатать

В Логане фильтр нужен как не крути, жаль только, что устанавливать его стали только в 2011 году.

Это делалось в целях начальной экономии производителем. Поэтому в большей части автомобилей на месте где должен быть фильтр стоит заглушка.

Сам фильтр стоит — 500. 600 рублей. К счастью на логан подходит много фильтров от других моделей Рено.

Ниже пойдет инструкция о том как вырезать заглушку и вмонтировать туда салонный фильтр. Это делается аналогично как и в Renault Sandero (смотрим тут).

Если Вы не первый владелец вероятно о Вас уже кто то вырезал заглушку, если нет то следуем инструкции.

Отсек фильтра в Logan расположен под бардачком слева — в ногах у пассажира (на фото красная стрелка).

Расположение фильтра в салоне машины

Опустив голову и посветив фонариком увидим — отсек под фильтр и заглушку.

Заглушка и линия по которой необходимо вырезать

Теперь вооружимся любым хорошо режущим и колющим предметом. Хорошо подойдет полотно от лобзика, напильника, ножовки или простой но очень острый нож. Встречались и подходы с высверливанием дрелью по всему шву маленьких отверстий с последующим выламыванием заглушки. В общем плотный там слой пластмассы, просто так не вырежешь.

Режем точно по шву.

Процесс вырезания отверстия в отсеке

Что бы получилось примерно так.

Вырезанный отсек

Теперь необходимо установить в вырезанное отверстие заранее купленный фильтр.

Салонный фильтр, правильная установка

На фильтре предусмотрена защелка. Необходимо установить фильтр до щелчка. Готово — Логан помолодел на пару лет.

Установленный салонный фильтр в отсеке

Инструкция по замене салонного фильтра в автомобиле Рено Логан

Своевременная замена салонного фильтра в Рено Логан – одна из обязанностей, которая возлагается на водителя. Обусловлено это тем, что качественный, исправный элемент воздухоочистителя позволит защитить салон от попадания 90-95% внешних загрязнений. Однако износ материала не только снизит его очищающую способность, но и приведет к появлению опасного грибка.

Где находится фильтр у Рено Логан

С 2014 года автомобили Рено собираются в России. В 90% случаях российские производители Renault Logan не предусматривают установку воздушного фильтра в салоне базовой комплектации. На этом месте чаще расположена заглушка в виде пластмассовой крышки. Невооруженным взглядом найти его не удастся, однако самостоятельно проверить наличие не составит труда.

Информация о местоположении указывается в инструкции к автомобилю.

Расположение салонного воздухоочистителя одинаково для всех автомобилей: первого поколения, выпускаемых с 2007 года, и второго.

Единственное, чем отличаются элементы на Рено Логан и Рено Логан 2 – форма заглушки. До 2011 года не было штатного салонного фильтра, расходный материал являлся частью фильтр-картриджа. Во второй фазе начал отливаться вместе корпусом печки.

В соответствии с конструкторскими решениями, элемент устанавливается в передней панели за перегородкой моторного отсека. Проще всего получить к нему доступ через пассажирское сиденье – в зоне для ног. Если в автомобиле изначально предусмотрен агрегат, то на его месте будет расположен воздухоочиститель в виде гармошки. Если нет – пластмассовая заглушка со специальным углублением для самостоятельной установки.

Как определить необходимость замены и как часто ее нужно проводить

Согласно инструкции по эксплуатации Renault Logan (1 и 2 фаза), обновлять нужно раз в 30 тыс. километров. Однако мастера по ремонту рекомендуют проводить замену каждый раз при прохождении технического обслуживания. Совместно с обновлением очищающего элемента желательно также залить моторное масло.

По регламенту Рено, проверка осуществляется каждые 15 тыс. километров. В условиях повышенного загрязнения – пыли, грязи на дорогах – периодичность можно сократить до 10 тыс. километров (раз в полгода). Это особенно актуально для России в густонаселенных мегаполисах и на проселочных дорогах.

Признаки, которые позволят определить необходимость обновления фильтра:

1. Неприятный запах. Возникает из-за накопившихся шлаков, проникших в автомобиль снаружи.
2. Пыль из воздуховодов. Вместо чистого воздуха в салон проникают мелкие частицы пыли, грязи, песка при включении вентиляции.
3. Нарушение работы вентиляции. Появление данного фактора наиболее неприятно для владельцев – нагревание машины летом, неисправность печки летом зимой. В результате излишняя нагрузка на вентиляцию негативно скажется на работоспособности ресурса.
4. Запотевшие стекла. Значительное загрязнение компонента может стать причиной запотевания окон. Недостаточный поток воздуха не способен достаточно обдувать стекла.

Правила выбора нового фильтра

Первое правило выбора – ориентироваться в первую очередь на качество материала, а не его дешевизну. Средняя стоимость фильтра не превышает тысячи рублей – обновить «расходник» доступно каждому. Оригинальные очистительные продукты для Рено Логан первого и второго поколения имеют код 7701062227. Безусловно, такая составляющая имеет хорошее качество, однако водителей отталкивает относительная дороговизна элемента. Поэтому оригиналы не столь популярны среди расходных материалов.

Альтернатива – поменять на аналоги салонных фильтров, которые, в том числе, подойдут для Logan. Классифицируются по следующим кодам:

• TSP0325178C – угольный (производства Delphi);
• TSP0325178 – пылевой (производства Delphi);
• NC2008 9 – пылевой (производитель – AMC).

Рекомендуется выбрать материал с дополнительной пропиткой угольным составом. Цена их незначительно больше, однако защитная способность от загрязнений выше. В отличие от обычных элементов угольные фильтры также борются с неприятными запахами. Обоснованы перечисленные преимущества тем, что уголь обрабатывается специальными химическими веществами. В России на угольной основе производятся Невские фильтр – относятся к «расходникам» среднего качества.

Приобретаемый очистительный элемент также должен иметь пластиковую крышку, на которую осуществляется крепление. Необходимо проверить ее наличие перед покупкой, поскольку в дальнейшем компонент установится недостаточно надежно.

Этапы замены

В том случае, если в комплектации автомобиля изначально предусмотрен воздухоочиститель и вам необходимо только его заменить, выполните следующие действия:

1. Под бардачком найти углубление, где располагается салонный фильтр. Аккуратно снять элемент, отщелкнув и потянув за пластиковую ручку снизу.
2. Очистить от загрязнений пустое пространство. Можно использовать автомобильный пылесос или простую тряпичную тряпку. Данный этап необходим, чтобы новый ресурс не подвергся более быстрому износу.
3. Установить новый фильтрующий элемент. Крепление осуществляется сверху вниз. Для этого необходимо сжать переднюю часть с двух сторон и поместить в пазы (должен быть щелчок).

Важно! После замены рекомендуется убедиться в исправности элементы – достаточно ли плотно фильтр установлен, не препятствует ли работе что-либо извне. Включите обдув на максимальной мощности и проверьте, не проходит ли воздух через щели.

Если в комплектации нет фильтра салона

Как отмечалось, в большинстве случаев российской сборки Renault Logan вместо штатного фильтра предусмотрена только пластиковая заглушка. За ней находится отверстие непосредственно для самостоятельного размещения элемента. Поэтому установка включает в себя следующие шаги:

1. Вырезать пластиковую заглушку. По контуру пройтись ножом или скальпелем так, чтобы не задеть внутренние составляющие вентиляционной системы. Для точности вырезания можно дополнительно использовать измерительные приборы.
2. После извлечения заглушки появится свободное пространство. Его также необходимо тщательно очистить от накопившейся грязи, пыли, осадков.
3. Аналогичным образом разместить в пазах новый салонный фильтр. Сначала установить в верхней части, затем – в нижней до появления щелчка

Сколько стоит фильтр салона на Рено Логан?

Ценовой диапазон нового очищающего элемента варьируется от 200 до 1500 рублей. Стоимость зависит от производителя и типа товара. В среднем составит:

• оригинальные от производителя (пылевые) – от 700 до 1300 рублей;
• аналоги пылевых моделей – от 200 до 400 рублей;
• угольные – 400 рублей.

Наряду с оригинальными французскими составляющими Renault Logan, автомобилю также подойдут запчасти российского производства – BIG, Nordfili, Невский фильтр. Относятся элементы к наиболее дешевому ценовому диапазону – от 150 до 450 рублей. По аналогичной стоимости можно приобрести польские варианты от Flitron и английские от Fram (от 290 до 350 рублей). Более дорогие аналоги производят в Германии: воздухоочистители Bosch или Mann стоять в пределах 700 рублей.

Меняем салонный фильтр на Рено Логан своими руками (+фото и видео)

Чистый воздух в автомобиле — это в первую очередь залог здоровья человека. И подобную фильтрацию масс воздуха с улицы, совершает специальный салонный фильтр. Согласитесь, что поездка в машине, оборудованной таким устройством, будет проходить намного комфортнее, нежели в машине, где такой опции нет. Владельцам Рено Логан несмотря на небольшие казусы от завода, всё же посчастливилось стать обладателями такого полезного и незаменимого помощника, для создания чистого воздуха в салоне.

ТОП-15 самых полезных товаров для Рено Логан — НАШ ОПЫТ!

• 1 Видео замены салонного фильтра на Рено Логан 2
• 2 Для чего нужен фильтр салона?
  • 2.1 Салонный фильтр на Рено Логан
  • 2.2 Процесс замены салонного фильтра (+фото)
  • 2.3 Какой фильтр выбрать?
• 3 Итог

Видео замены салонного фильтра на Рено Логан 2

Для чего нужен фильтр салона?

Независимо от того где вы передвигаетесь, через салон автомобиля за 1 час пути проходит порядка 200000 литров воздуха. И для того чтобы очистить его от всевозможных загрязнений таких как: песок, пыль от дорог, пух от деревьев, насекомые, грибки и т.п, автомобилю и требуется салонный фильтр.

Если же такой фильтр отсутствует, то не только весь салон будет покрыт одним большим слоем пыли, но и существенно ухудшится работа системы кондиционирования воздуха.

Если бы не фильтр вся эта грязь попала бы в салон Логана, а потом в Ваши лёгкие

Наличие качественного и исправного фильтра позволяет очистить до 90-95 % всех входящих в салон вредоносных примесей на протяжении всего срока использования. Поэтому через 15000 -20000 км пробега или каждые 2 года, подобное устройство следует менять.

Салонный фильтр на Рено Логан

Несмотря на всю важность салонного фильтра, завод изготовитель автомобилей Рено Логан в России, не предусмотрел его установку прямо с завода, закрыв его пластмассовой заглушкой. Убедиться в его отсутствии, можно заглянув под левую ногу со стороны переднего пассажира.

Справедливости ради хочется отметить то, что дорогие комплектации салонный фильтром всё же компонуются!

Для того чтобы провести работы по демонтажу заглушки, понадобится острый нож или ножовочное полотно.

1. С помощью этих инструментов, по контуру вырезаем отверстие, делая ровные распилы, чтобы не задеть важных деталей системы вентиляции.

Осторожно начинаем резать. Первое отверстие можно проделать проще, если нагреть нож от огня, например с зажигалки, тогда нож легче войдёт в пластмассу

Готовое отверстие, как говорится доработать напильником!

Новый салонный фильтр на своём «законном» месте

Процесс замены салонного фильтра (+фото)

Замену салонного фильтра следует проводить следующим образом:

Замену фильтра производят, демонтировав его из своего посадочного места, а для этого надо потянуть за пластмассовую крышку в нижней части корпуса.

Вытаскиваем фильтр за его крышку

Посадочное место салонного фильтра вблизи

Сгибаем «гармошкой» и вставляем в посадочное место

Обратите особое внимание, что установка предварительно очищенного старого фильтра не допускается. Так как внешне он может быть идеально чистым, а на самом деле внутри пор находятся вредные вещества.

Какой фильтр выбрать?

Поскольку система вентиляции воздуха Рено Логан создана достаточно просто, производитель не устанавливает жёстких мер к изготовителям салонных фильтров для своего автомобиля. Чтобы узнать о том, какой фильтр необходим именно вам, вы можете обратиться в специализированный магазин или воспользоваться советами от опытных Логановодов.

Одними из самых подходящим продуктов являются:

• Оригинальный фильтр – (артикул) 7701062227
• AMC – NC2008 9 (обычный).
• Delphi – артикул TSP0325178 (обычный или …178C угольный)

Delphi – артикул TSP0325178

Аналог салонного фильтра Filtron K 1152

Если отдать предпочтение системам угольной фильтрации-то, воздух станет ощутимо лучше.
Выбирая в магазине подобные системы очищения воздуха в Рено Логан, обращайте внимание на наличие специальной пластиковой крышки, благодаря которой установка и фиксация устройства будет происходить намного качественнее.

Для примера! Старый и новый салонный угольный фильтры

Для того чтобы проверить насколько качественно был осуществлён монтаж, включите на полную мощность обдув воздуха по салону. Если из стыков фильтра не доносится посторонних звуков и ветра, значит, установка была осуществлена правильно.

Как заменить салонный фильтр на Рено Логан 1

Фильтр для салона появился относительно недавно, но стал неотъемлемой частью современного автомобиля. Как известно, в воздухе содержится огромное количество вредных веществ, а в городах их концентрация превышена в десятки раз. Ежедневно водитель вместе с воздухом вдыхает различные вредные соединения.

Особенно опасны они для аллергиков и тех, кто страдает заболеваниями дыхательной системы. Решением этих многочисленных проблем и становится фильтрующий элемент салона Renault Logan I. При закрытых окнах большая часть свежего воздуха в автомобиль попадает через воздуховоды. Поэтому даже обычный бумажный фильтр способен останавливать до 99,5% мелких частиц.

Этапы замены фильтрующего элемента Рено Логан 1

До выхода на свет рестайлинговой версии первого поколения, этот автомобиль нес на себе клеймо бюджетности во многих деталях. Доходило до смешного, корпус салонного отопителя у него проектировался с расчетом на установку фильтра вентиляции.

Но вместо него отливалась заглушка. После рестайлинга (фаза 2) первое поколение, кроме базовой комплектации, все-таки получили сменный салонный фильтр.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением.

Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно – достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый. Тем более что замена салонного фильтра Рено Логан 1 не вызывает никаких проблем.

Где находится

Чтобы отыскать, где находится салонный фильтр в Рено Логан 1 не нужно специальной сноровки. Достаточно обратить внимание на центральную нижнюю часть панели, посмотреть у перегородки моторного отсека.

Там будет расположен либо искомый элемент, либо заглушка (если авто лишено данной опции). Проще говоря, если расположиться на пассажирском сидении фильтр окажется по левую сторону.

Салонный фильтр делает поездку комфортной, поэтому если установлена заглушка, рекомендуется ее прорезать, как описывается ниже. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Если установлена заглушка

Большинство автомобилей Рено Логан первого поколения не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки нам понадобятся:

• острый строительный нож с небольшим лезвием;
• полотно ножовки;
• наждачная бумага.

Место, куда устанавливается очиститель воздуха, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.

Самое трудное – засунуть голову в щель между торпедо и щитом моторного отсека и прорезыванию ножом тонкой пластмассы, закрывающей отсек для установки.

Главное не отрезайте лишнее! Если присмотреться, то в пяти мм от верха, видна полосочка. Выше ее резать не рекомендуется, так как потом фильтр будет болтаться. На самом фильтрующем элементе есть выступ, который и является верхним фиксатором от выпадения.

Вырезая заглушку с помощью ножа и ножовки, будьте особо аккуратны у левого края. Держите лезвие прямо, иначе можно повредить осушитель кондиционера, если таким укомплектован автомобиль. В остальном, не бойтесь что-либо повредить, за заглушкой пустота.

В итоге должно получиться достаточно ровное отверстие, в черновом варианте.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Для начала нужно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но в этом нет никакого смысла, кроме потери времени. Данный же способ менее удобный, зато очень быстрый.

Устанавливая впервые на Рено Логан салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, на машинах первого поколения. Для удобства выполнения операции можно сдвинуть сидение переднего пассажира до упора назад.

Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

Нажать пальцем на выступ-защелку внизу заглушки, потянуть ее вверх и вывести из зацепления с корпусом отопителя.

Тянем заглушку за нижнюю часть, движением вверх. Затем немного надавливаем вниз, чтобы верхняя часть фильтра вышла из зацепления. И вытаскиваем вправо, то есть в противоположную сторону от отопителя. Перед вытаскиванием ознакомьтесь с конструктивом нового фильтра – вы увидите, что над верхней кромкой крышки есть довольно большой выступ. Поэтому он вытаскивается по принципу гармошки.

Когда элемент полностью вышел, посадочное место тщательно очищается от следов пыли и различных загрязнений.

Далее устанавливаем новый салонный фильтр в обратной последовательности. При установке фильтрующего элемента верхнюю и нижнюю часть необходимо сжать в виде гармошки, тем самым он войдёт без каких-либо препятствий.

На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с его очисткой. В продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот.

Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Согласно техническому регламенту обслуживания, замена салонного фильтра на Рено Логан 1 производиться не реже, чем один раз в год. Или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров пробега.

Однако при эксплуатации по российским дорогам, за срок, указанный в регламенте, салонный фильтр достаточно сильно забивается и перестает выполнять свои функции. Поэтому для обеспечения нормальной фильтрации владельцы рекомендуют сроки замены фильтра салона сократить в двое.

Хотя в сервисной книге указаны конкретные сроки по замене фильтрующего элемента, замену часто рекомендуется проводить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены служат признаки загрязненности фильтра:

• При эксплуатации автомобиля летом на пыльных участках дорог фильтрующий элемент гораздо сильнее забивается мелкой пылью, в результате чего замена может потребоваться раньше.
• При частом простое в пробках, элемент забивается мелкими частицами сажи выхлопных газов, в результате чего он может внешне казаться относительно чистым, но при этом поверхность приобретает серый окрас, свидетельствующий о сильном загрязнении, а проницаемость снижается практически до нуля.
• В осенний период в воздуховоды возможно попадание листвы – даже небольшое количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него довольно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка короба.
• Увеличение влажности воздуха в салоне (запотевание стекол).
• Снижение мощности вентиляции и отопительной системы.
• Появление шум при включении вентиляции на максимум.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги. Поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 42 мм
• Ширина: 182 мм
• Длина: 207 мм

Как правило, иногда аналоги для Renault Logan I могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Рено Логан первого поколения, производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 272772835R (пылевой) или 272775374R (угольный). Также они известны и под другими артикулами, в них нет никаких различий, и они взаимозаменяемы:

• 272776865R
• 7701059997
• 7701062227
• 7711426872
• 8201055422
• 8201153808
• 8201370532
• 8671018403

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Рено Логан первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU1829 – технологичные расходники от известного производителя
• FRAM CF9691 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• KNECHT/MAHLE LA 230 – считаются лучшими на рынке, но и цена соответственно высока

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK1829 – качественное и толстое угольное напыление
• FRAM CFA9691 – из активированного угля
• KNECHT/MAHLE LAK 230 – высокое качество, цена выше среднего

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• BIG Filter
• Nipparts
• Purflux
• Невский Фильтр nf

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Logan I на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Замена салонного фильтра Reno Logan

Есть одна деталь в вашем Рено Логан, присутствие которой вы не замечаете, но, тем не менее она очень важна для вас и ваших пассажиров. Речь идет о салонном воздушном фильтре. Он не находится на виду, но играет важную роль в очистке воздуха, поступающего в салон автомобиля. Постепенно фильтрующие элементы в этом устройстве забиваются пылью, грязью и уже перестает очищать воздух. Возможно, вы этого не замечаете, но атмосфера в салоне автомобиля становится грязнее, и, значит, настала пора заменить салонный воздушный фильтр на вашем Рено Логан.

В новых модификациях рамка салонного фильтра оснащена уплотнителем. Это значительно упростило установку фильтра. Для вашего удобства в комплекте идет и наклейка, на которой вы можете написать срок установки нового элемента и дату его замены.

Посадочное место для салонного фильтра в модели Рено Логан расположено в нижней части ниши для ног возле переднего пассажирского сиденья. Это отверстие обычно закрыто заглушкой. Если вы впервые устанавливаете салонный фильтр – вы можете прорезать заглушку острым ножом, а затем зачистить края отверстия. Не забудьте, что отверстие по размерам должно совпадать с фильтром.

Остатки мусора, которые вы обнаружите в нише салонного фильтра лучше всего удалить пылесосом, а потом тщательно протереть посадочное место. Хорошим решением будет установка на фильтр дополнительного уплотнителя, чтобы предотвратить образование щелей.

После очистки посадочного места вставьте новый фильтр. Для интереса – можете сравнить старый и новый фильтрующие элементы. Разница, как говорится – налицо.

На грязной поверхности салонного фильтра может скапливаться не только пыль, но и образовываться колонии микроорганизмов. Вся эта «прелесть» может легко попасть в ваши легкие.

За час через салон вашего автомобиля проходит до 200 тысяч литров воздушного потока, следовательно салонный фильтр должен обновляться регулярно, чтобы избежать загрязнения атмосферы. Грязный фильтр может не только пропускать вредные вещества в салон, но и выбрасывать в него накопленные вредные вещества.