Syzran-avto.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Рено Сандеро тормозные колодки задние

Тормозные колодки на Рено Сандеро

Смотрите также

Неравномерный износ колодок

    32 1 28k

Скрипят колодки при торможении

    184 1 177k

Тормозит рывками

    95 0 116k

Какие тормозные колодки лучше поставить

    174 20 202k

Почему скрипят тормозные колодки

    91 2 101k

Качественные тормозные колодки — залог безопасного вождения. Поэтому к выбору колодок на ваш Рено Сандеро нужно подходить с уверенностью, что ваш автомобиль не подведет вас в случае экстремального торможения.

На что нужно обратить внимание:

  • Колодки должны быть или оригинальными или от известного производителя;
  • На наклейке должна содержаться вся техническая информация дающая ответы на вопросы о стране сертификации колодок(буква и цифра в кружке), о соответствии изделия нормам Европейской экономической комиссии ООН — (Е R90), и о марке автомобиля для которого они предназначены.

На упаковке, и самих колодках на торце накладки должно быть двухбуквенное обозначение о величине коэффициента трения в холодном и в разогретом состоянии. Комбинации букв могут быть FF, FG, и др. На Рено Сандеро нужно выбирать передние и задние колодки с буквами: F(коэффициент трения = 0.35 — 0.45), G(коэффициент трения = 0.45 — 0.55), H(коэффициент трения = 0.55 и выше).

Но лучше всего если буквы в паре одинаковые. Это говорит о том, что и в холодном и разогретом состоянии тормозные свойства будут одинаковыми например FF или GG, а для езды зимой это очень важно. Для городской езды FF тоже будет оптимально. Оригинальные колодки для Рено Сандеро оригинал имеют маркировку FF. Все вышеизложенное относится и к задним барабанным колодкам.

Передние дисковые тормозные колодки

Оригинальные дисковые колодки на Cандеро 1 7711130071 Тормозная система Lukas TRW

Оригинальные дисковые колодки на Сандеро 2 410609646R Тормозная система ATE Teves

Дисковые тормозные колодки выпускаются двух видов различающихся по форме и размерам:

Тормозная система Lukas TRW для дисков d(мм)=238/259, номера оригинал: 7711130071, 410602192R, для первого поколения Рено Сандеро;

Тормозная система ATE Teves для диска d(мм)=259, номера оригинал: FDB4615, 410609646R, 410602396R, 410602581R для второго поколения Рено Сандеро.

Все вышеперечисленные оригинальные колодки используются для комплектации автомобилей Рено Сандеро российского производства от крупнейшего «конвейерного» поставщика автозапчастей — Ferodo®.

На замену вы можете сразу выбрать себе дисковые колодки оригинал 7711130071 — цена в пределах от 1000 до 1200 руб, оригинал 410609646R — цена в пределах от 1200 до 1800 руб.

Если вас не устраивают высокие цены на оригинальные колодки, то вы можете выбрать себе заменители известных брендов: ATE , REMSA , BOSCH , LPR , TEXTAR , BREMBO , ZIMMERMANN , TRW . Цена будет колебаться в пределах от 800 руб до 1400 руб.

Задние барабанные тормозные колодки

Барабанные тормозные колодки на Рено Сандеро выпускаются четырех видов в зависимости от поколения автомобиля, типа тормозной системы и размеров барабана:

Тормозная система Lukas для барабана d(мм)=203,2; w(мм)=38, номер оригинал: 7701206962 для первого поколения Рено Сандеро;

Тормозная система Bendix для барабана d(мм)=203,2; w(мм)=37, номер оригинал: 7701207555 для первого поколения Рено Сандеро;

Тормозная система Bosch для барабана d(мм)=180; w(мм)=42, номер оригинал: 91053700 для первого поколения Рено Сандеро;

Тормозная система Lukas для барабана d(мм)=228,6; w(мм)=42, номер оригинал: 7701210109 для второго поколения Рено Сандеро.

Цены на барабанные колодки оригинал всех модификаций находятся в пределах от 2000 руб до 3600 руб. Заменители в пределах от 800 до 1800 руб.

Цены указаны для региона Москва на момент написания статьи, апрель 2017 г.

Замена колодок тормозных механизмов задних колес Renault Sandero

Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок или барабана тормозного механизма заднего колеса. Колодки также необходимо заменить при замасливании накладок, наличии на них глубоких борозд и сколов или в случае отслоения накладок от основания колодок.

Предупреждение: Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом – все четыре колодки.

Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Замену колодок показываем на левом заднем колесе. Снимаем декоративный колпак колеса.

Поддев отверткой, снимаем защитный колпак подшипника ступицы.

Головкой «на 30» отворачиваем гайку подшипника ступицы.
Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.
Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора – автомобиль должен быть расторможен.

Снимаем тормозной барабан в сборе с подшипником.

Предупреждение: Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.

Очищаем детали тормозного механизма от загрязнений.
Пассатижами отсоединяем нижний конец пружины регулятора зазоров от передней колодки и снимаем пружину.

Снимаем рычаг регулятора зазоров.

Поддев отверткой, выводим из зацепления с задней колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину.

Пассатижами поворачиваем чашку пружины опорной стойки колодки до совмещения паза в чашке с хвостовиком стойки.

Снимаем чашку с пружиной и вынимаем опорную стойку из отверстия щита тормозного механизма.

Аналогично снимаем опорную стойку задней колодки.
Отводим верхний конец передней колодки от рабочего цилиндра и вынимаем распорную планку.

Отцепив нижнюю стяжную пружину, снимаем переднюю тормозную колодку.
Снимаем нижнюю стяжную пружину.

Отсоединяем наконечник троса стояночного тормоза от рычага задней колодки и снимаем колодку.

Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.
Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповой гайки и наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки. Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности. После монтажа колодок устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние. Для этого нужно, изменяя длину распорной планки, выставить расстояние между наружными поверхностями накладок передней и задней колодок 202,45±0,25 мм.

Штангенциркулем измеряем расстояние между наружными поверхностями накладок передней и задней колодок.

Для изменения длины распорной планки отводим рычаг регулятора от храповой гайки резьбового наконечника планки и отверткой вращаем гайку (резьба правая).

Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок. Гайку крепления подшипника ступицы колеса заменяем новой и затягиваем предписанным моментом. Аналогично заменяем колодки тормозного механизма правого колеса (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке – левая).
Затем несколько раз нажимаем педаль тормоза, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок. При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Педаль нажимаем до тех пор, пока щелчки не прекратятся.
Регулируем стояночный тормо.
Проверяем легкость вращения вывешенных колес при полностью опущенном рычаге стояночного тормоза.
Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при необходимости доводим его до нормы

Тормозные колодки Рено Сандеро задние в Балашихе

Колодка тормозная МАЗ 5336-3501090 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодка тормозная МАЗ 5336-3501090

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние с датчиком Производитель: NK Артикул: 229957

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 0.

Производитель: Renault Марка: Renault

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Диск тормозной Renault, задний. 432007595R

Колодки дисковые, REMSA, 111322 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки дисковые, REMSA, 111322

В магазине Мировые моторы вы можете купить Колодки торм.перед. (TDB0466) DACIA/RENAULT Logan II 1.2-1.5 10.12->/ Sandero II 1.2-1.5 10.12->/ Cl по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки торм.перед. (TDB0466) DACIA/RENAULT L.

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние с датчиком Производитель: TRW Артикул: GDB400

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 0.

2016 DEFENDER — Brakes2016 TRAXTER HD8 — Brakes2017 DEFENDER HD8, HD10 — Brakes — All Models2017 DEFENDER T — Brakes — All Models2018 DEFENDER HD10 — Brakes2018 DEFENDER HD10 — XMR — Brakes Defender

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные левые задние для Can-Am Def.

Тормозные Колодки Передние Рено Мегандастер 2,0

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Тормозные Колодки Передние Рено Мегандастер 2.

Колодки тормозные дисковые передние renault logan, sandero 229957

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные дисковые передние renault l.

Колодки тормозные задние Рекомендуем!

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные задние Renault 440609415R

Колодки тормозные задние (комплект) M1, M2 FENOX Белоруссия»» по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные задние (комплект) M1, M2 FE.

Артикулы совместимых запчастей: NS4400183000 440018H300 440018H30A

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Суппорт тормозной задний правый x-trail 01-06.

BREMBO Колодки тормозные дисковые DACIA: LOGAN II 12-, LOGAN MCV II 13-, SANDERO II 12- RENAULT: CLIO Grandtour IV 13-, CLIO IV 12- по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

BREMBO Колодки тормозные дисковые DACIA: LOGA.

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние без датчика Производитель: TRW Артикул: GDB1634

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 0.

Фирма ATE была основана Альфредом Тевисом в 1906 году. Тормозные детали ATE соответствуют высшим нормам качества, выдерживая экстремальные нагрузки, гарантируя оптимальный тормозной эффект. Постоянная оптимизация процесса…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Тормозные колодки дисковые Ate 13046072622

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Диск тормозной Ridzel, передний, вентилируемы.

Шланг тормозной 396; Передний Renault Megane,Scenic 1.4-2.0 (96-03)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Шланг тормозной передний Kraft, для Renault M.

Тормозные колодки TEXTAR имеют высокую эффективность и стабильность свойств в течение всего процесса торможения: в холодном состоянии, при нагреве, при высокой влажности и загрязнениях

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные задние TEXTAR 2432001 для K.

Производитель: MILES Назначение: передние Модель автомобиля: Renault Clio, Renault Logan, Renault Sandero

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные renault logan 04-/sandero 0.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Накладки тормозные УАЗ сверленые

Колодки тормозные задние подходит для renault logan 1.2-1.6 04 / sandero 1.2-1.5d 09 / clio ii 1.2-1.9d 98 / symbol 1.2-1.9d 02 bs-6305

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные задние подходит для renault.

TRW GDB1789 Колодки тормозные дисковые DACIA: DUSTER 10 — RENAULT: FLUENCE 10 -, GRAND SC?NIC III 09 -, MEGANE CC 10 -, MEGANE III Наклонная задняя по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

TRW GDB1789 Колодки тормозные дисковые DACIA.

Есть самовывоз. / Есть доставка

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Тормозные колодки передние Renault Megane / R.

Есть самовывоз. / Есть доставка

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Тормозные колодки барабанные Renault Logan /.

Колодки тормозные задние Stels ATV 450/500/700/800 HiSun 44603-058-0000 LU019277 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные задние Stels ATV 450/500/70.

Колодки тормозные передние LADA LARGUS RENAULT LOGAN 8 V евродеталь по выгодной цене

Читать еще:  Рено Сандеро стартер где находится

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные передние LADA LARGUS RENAUL.

KRAFT KT 091503 Колодки тормозные барабанные Renault Logan 1.4/1.6 04-, Sandero 1.4/1.6 09-, OBERKRAFT по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

KRAFT KT 091503 Колодки тормозные барабанные.

Колодка тормозная МАЗ 54326-3501090/91 две штуки комплект на сторону по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодка тормозная МАЗ 54326-3501090/91 две шт.

Колодки тормозные барабанные Logan I, Logan II, Sandero / Micra IV, Note II (E12

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Тормозные колодки барабанные Kraft KT 091500

Колодки тормозные дисковые 5610459 передние LADA VESTA/RENAULT DUSTER/NISSAN NOTE,MICRA/SUZUKI SWIFT III, SPLASH/OPEL AGILA B(смесь HSP) Многокомпонентная фрикционная смесь HIGH STABILITY PERFORMANCE Ограничение производителя TRW…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные дисковые 5610459 передние L.

Ремкомплект тормозных колодок задних renault logan/sandero/duster/clio 1.4/1.6/1.5dci 04 Ate 03013792782 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Ремкомплект тормозных колодок задних renault.

В магазине Мировые моторы вы можете купить Колодки тормозные задние барабанного тормоза HERO по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и инди.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные задние барабанного тормоза.

Многокомпонентная фрикционная смесь HIGH STABILITY PERFORMANCE Ограничение производителя TRW Длина [мм] 106,1 Высота [мм] 45,8 Толщина…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные дисковые 5611583 задние REN.

Колодки тормозные дисковые, передние на RENAULT Duster, Fluence, Megane II, комплект 4 шт. по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные дисковые, передние на RENAU.

Назначение: Колодки передние/ Бренд: TRANSMASTER/ Код производителя: TR339C

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные передние LADA LARGUS RENAUL.

Колодки тормозные передние RENAULT Logan/Sandero/ PEUGEOT/LADA Largus TSN 2.1.24 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные передние RENAULT Logan/Sand.

Fenox Колодки торм. задние RENAULT Logan (1.6) 203мм bp53017 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Fenox Колодки торм. задние RENAULT Logan (1.6.

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние с датчиком Производитель: LPR Артикул: 05P349

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 0.

Назначение: передние Модель автомобиля: LADA Largus, LADA Vesta, LADA X-RAY, Renault Logan

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные передние LADA LARGUS, VESTA.

Колодки тормозные передние подходит для renault logan i 1.5d-1.6 05 / sandero i 1.5d 08/ lada largus 12 bd-6324

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные передние подходит для renau.

Тип: дисковые тормозные колодки, назначение: передние, тип автотехники: легковые автомобили, длина: 155 мм, ширина: 59.10 мм, толщина: 16.50 мм

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Дисковые тормозные колодки передние Frixa FPS.

Колодки тормозные RENAULT Logan (04-), Duster (10-) задние по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные RENAULT Logan (04-), Duster.

Колодки LADA XRAY/Renault Sandero stepway переднего тормоза к-т Francecar по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки LADA XRAY/Renault Sandero stepway пер.

Тормозная система Ssangyong/Hyundai/Daewoo

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Тормозные колодки дисковые ABS 37242

Колодки тормозные барабанные Renault Logan 1.4/1.6 04-, Sandero 1.4/1.6 09-, Thalia 98-, Symbol II 0 Рекомендуем!

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки тормозные барабанные Kraft, для Renau.

Колодки Тормозные Renault Logan Ii/Sandero Ii 14- (Колодки Тормозные Renault Log

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Колодки Тормозные Renault Logan Ii/Sandero Ii.

Тормозные колодки Valeo (передние) / Renault Duster 1.6 /Logan/Sandero/ Nissan Note Предлагаем для качественного обслуживания и безопасной эксплуатации автомобиля, запчасти Valeo для тормозной системы – передние тормозные колодки для Рено и Ниссан, которые отличаются вы.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Передние тормозные колодки Renault Duster 1.6.

Ограничение производителя TRW Тип тормозного суппорта суппорт тормоза (1 поршень) Материал Чугун Диаметр поршня [мм] 48 парные…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Тормозной суппорт 5110029 передний левый RENA.

Замена колодок тормозных механизмов задних колес Renault Logan/Sandero

Колодки также необходимо заменить при замасливании накладок, наличии на них глубоких борозд и сколов или в случае отслоения накладок от основания колодок.

Внимание! Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом —все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Замену колодок показываем на левом заднем колесе.

Снимаем декоративный колпак колеса.

brake1

2163-5-12-03-02

Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора — автомобиль должен быть расторможен.

2163-5-12-03-03

Внимание! Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.

Очищаем детали тормозного механизма от загрязнений.

Внимание! Для очистки деталей тормозного механизма запрещается применять бензин и дизельное топливо.

2163-5-12-03-04

untitled

2163-5-12-03-06

2163-5-12-03-07

2163-5-12-03-08

2163-5-12-03-09

Аналогично снимаем опорную стойку задней колодки.

2163-5-12-03-10

2163-5-12-03-11

2163-5-12-03-12

2163-5-12-03-13

Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.

Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповой гайки и наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки. Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности. После монтажа колодок устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние. Для этого нужно, изменяя длину распорной планки, выставить расстояние между наружными поверхностями накладок передней и задней колодок 202,45 ± 0,25 мм.

2163-5-12-03-14

2163-5-12-03-15

Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок. Гайку крепления подшипника ступицы колеса заменяем новой и затягиваем предписанным моментом. Аналогично заменяем колодки тормозного механизма правого колеса (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке — правая).

Затем несколько раз нажимаем педаль тормоза, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок. При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Педаль нажимаем до тех пор, пока щелчки не прекратятся. При необходимости подтягиваем тросы стояночного тормоза. Проверяем легкость вращения колес при полностью опущенном рычаге стояночного тормоза.

Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при необходимости доводим его до нормы.

Колодки тормозные сандеро в Балашихе

  • Тормозная система для автомобилей

Колодки тормозные передние LADA Largus, Renault Logan Sandero Clio Symbol комплект 4шт BOSCH (0986495212) с датчиком износа

Шланг Тормозной Renault Logan Sandero Lada Largus Передний Балаково Оао Брт

TRIALLI шланг тормозной задн. renault logan, sandero, duster, lada largus

Колодки тормозные renault logan 04-/sandero 08-/clio 91- передние с датчиком Miles E400000

Колодки тормозные задние барабанного тормоза HERO

Колодки тормозные передние с датчиком logan 04-/sandero 08-/clio 91 (e mark) Asam 32394

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние без датчика TRW GDB1634

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние с датчиком BOSCH 0 986 467 720

Тормозные колодки передние Renault Clio / Renault Logan / Renault Sandero, PBP003

Тормозные колодки передние Renault Clio / Renault Logan / Renault Sandero, FDB4615W

Колодки барабанные renault logan/sandero/duster 1.4/1.6 06 Bosch 0986487754

Колодки тормозные RENAULT LOGAN 04-/SANDERO 08-/CLIO 91- передние с датчиком TRW GDB807

Тормозные колодки передние Renault Logan / Renault Sandero, 154010

Колодки дисковые «Masuma» MS0301

Колодки тормозные HB548F.590 HAWK HPS Renault Clio 3 RS/Megane 2 Sport

Тормозные колодки дисковые RENAULT Logan II, Sandero/Stepway II, Symbol II, Clio IV, Twingo III; SM Hola BD860

Колодки тормозные renault logan ii/sandero ii 16v 14- пер. Miles E400350

Колодки тормозные (смесь semi-metallic) передние (lada x-ray / renault logan ii/ sandero/stepway ii 1.2, 1.5dci) (без датчика) (trw gdb2016) E100350 Miles E100350

B1105013 UBS Колодки тормозные renault logan/sandero 04- перед.

Колодки тормозные барабанные renault logan, logan/sandero, sandero (с торм. cистемой bosch) RENAULT арт. 440609415R

Колодки тормозные (новая смесь low-metallic) renault logan 04-/sandero 08-/clio 91- передние с датчи Miles арт. E400000

Колодки торм.перед.(TDB0626) Logan -04 1.4, 1.6/Clio I, II/ Megane I, II/SANDERO 1.5/1.6 Lada Largus

Замена задних тормозных колодок Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)

Каковы признаки износа?

Всем понятно, что после износа, требуется замена передних тормозных колодок, как понять, что они изношены? Существуют некоторые весомые симптомы, позволяющие четко определить необходимость предстоящей замены колодок.

  1. По ходу рычага привода стояночного тормоза. Этот фактор адресован задним барабанам. Если ручник не способен удержать авто, то причина может крыться не только в растянувшемся тросе. Возможен факт истирания накладок. Исправный узел ручного тормоза обязан удержать автомобиль на уклоне в 160 при взведенной рукоятке на 3-4 щелчка. Если желаемый эффект будет достигнут за 6-7 щелчков, то вас ожидает гарантированная замена передних тормозных колодок.
  2. По величине хода тормозной педали. Если «схватывание» тормозов ощущается в конечном положении педали, то это существенный симптом износа накладок. Здесь рекомендуется не пренебрегать проверкой трубок и манжет тормозных контуров на предмет их герметичности, поскольку неисправность, как видно, носит двойственный характер. Отсутствие герметичности обнаруживается по очагу утечки и пониженному уровню жидкости.
  3. Появление скрипов. Во время снижения скорости может наблюдаться данный эффект. Это также свидетельствует о потребности проверить тормозные элементы. Писк проявляется не всегда, а только в тех случаях, когда колодки имеют механические датчики степени износа. В качестве такого датчика выступает пластина, которая после износа накладок начинает тереться о рабочую зону диска. Данный элемент безвреден для тормозного узла и не способен износить соответствующую поверхность диска. Писк колодок – гарантированный признак критического износа.

Замена колодок тормозных механизмов задних колес Renault Sandero, Stepway

Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их
накладок или барабана тормозного механизма заднего колеса. Колодки также
необходимо заменить при замасливании накладок, наличии на них глубоких
борозд и сколов или в случае отслоения накладок от основания колодок.

Колодки тормозных механизмов задних колес
необходимо заменять только комплектом – все четыре колодки.
Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу
автомобиля в сторону при торможении.
Замену колодок показываем на левом заднем колесе. Снимаем декоративный
колпак колеса.

Поддев отверткой, снимаем защитный колпак подшипника ступицы.

Головкой «на 30» отворачиваем гайку подшипника ступицы.
Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке
заводского изготовления.
Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного
троса до упора – автомобиль должен быть расторможен.

Снимаем тормозной барабан в сборе с подшипником.

Не нажимайте педаль тормоза после снятия
тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного
цилиндра.
Очищаем детали тормозного механизма от загрязнений.
Пассатижами отсоединяем нижний конец пружины регулятора зазоров от
передней колодки…

Читать еще:  Рено Сандеро руководство по ремонту

…и снимаем пружину.

Снимаем рычаг регулятора зазоров.

Поддев отверткой, выводим из зацепления с задней колодкой крючок верхней
стяжной пружины…
…и снимаем пружину.

Пассатижами поворачиваем чашку пружины опорной стойки колодки до
совмещения паза в чашке с хвостовиком стойки.

Снимаем чашку с пружиной и вынимаем опорную стойку из отверстия щита
тормозного механизма.
Аналогично снимаем опорную стойку задней колодки.
Отводим верхний конец передней колодки от рабочего цилиндра…

…и вынимаем распорную планку.

Отцепив нижнюю стяжную пружину, снимаем переднюю тормозную колодку.
Снимаем нижнюю стяжную пружину.

Отсоединяем наконечник троса стояночного тормоза от рычага задней
колодки и снимаем колодку.
Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.
Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной
планки и храповой гайки и наносим на резьбу тонкий слой пластичной
смазки. Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса
в обратной последовательности. После монтажа колодок устанавливаем
механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние. Для
этого нужно, изменяя длину распорной планки, выставить расстояние между
наружными поверхностями накладок передней и задней колодок 202,45±0,25
мм.

Штангенциркулем измеряем расстояние между наружными поверхностями
накладок передней и задней колодок.
Для изменения длины распорной планки…

…отводим рычаг регулятора от храповой гайки резьбового наконечника
планки и отверткой вращаем гайку (резьба правая).
Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую
поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок.
Гайку крепления подшипника ступицы колеса заменяем новой и затягиваемпредписанным
моментом. Аналогично заменяем колодки тормозного механизма правого
колеса (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке –
левая).
Затем несколько раз нажимаем педаль тормоза, чтобы отрегулировать
положение тормозных колодок. При этом в тормозных механизмах задних
колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки
зазоров между колодками и тормозными барабанами. Педаль нажимаем до тех
пор, пока щелчки не прекратятся.
Регулируем стояночный тормоз (см.«Регулировка
привода стояночного тормоза»).
Проверяем легкость вращения вывешенных колес при полностью опущенном
рычаге стояночного тормоза.
Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при
необходимости доводим его до нормы.

Как осуществить собственноручную замену элементов на задней оси?

Но если автовладелец более менее опытный, то замена задних тормозных колодок для него не такая уж и сложная процедура, даже если он делает все своими руками, тем более, если заранее ознакомиться с видео или печатной инструкцией.

  • Сперва устанавливаем авто на ровной площадке. Посредством рычага активируем первую передачу в коробке.
  • Перед подъемом Рено Логан с помощью домкрата не забываем под колеса передка завести противооткатные устройства и ослабить моменты затяжки гаек фиксации колесного диска.
  • Удаляем отверткой предохранительный колпачок. Ослабляем момент затяжки гайки, посредством которой закреплен барабан и ступичный подшипник.
  • Демонтируем своими руками сам барабан и очищаем его поверхность от грязевых и коррозионных отложений. Осматриваем всю площадь рабочей зоны на предмет износа и присутствия указанных ранее дефектов.
  • Далее демонтируем регулятор чашки совместно с пружинным элементом. Саму пружину без фанатичного усилия поворачиваем на угол в 45 градусов (если возникает потребность). Пользуемся плоскогубцами в дуэте с отверткой.
  • Далее вынимаем опорную стойку из соответствующей колодки.
  • Извлекаем пружину, служащую для стягивания колодки. Пользуемся теми же инструментами. Деталь располагается в верхней области тормозного механизма.
  • Удаляем штифт.
  • Демонтируем пружину внизу узла.
  • Последним этапом отсоединяем трос активации ручника.

Переходим к демонтажу отработанных колодок. Здесь потребуется удаление планки, применяемой для регулировки величины зазора. Она располагается вблизи стяжной пружины.

Особенности замены задних колодок в 1,6-литровом Логан

Этот процесс идентичен работе с 1,4-литровой версией.

  1. Установив авто на площадку, деактивируем ручник.
  2. Для фиксации автомобиля Рено Логан переводим рычаг КПП в положение, соответствующее первой передаче.
  3. Ослабляем затяжку колесных болтов и вывешиваем машину домкратом.
  4. Демонтируем колесо и обеспечиваем подступ к барабану.
  5. Удаляем протекционный колпачок. Если присутствует ABS, то извлекаем датчик системы.
  6. В подкапотном пространстве Renault Logan откачиваем тормозную жидкость, пока ее уровень не остановиться на средней отметке (пользуемся шприцем).

Вернувшись к барабану, откручиваем его гайку, применив ключ-головку на «30». Помним о направлении отвинчивания этих болтов (правая сторона – по часовой стрелке, а левая – наоборот)! Снимаем барабан (при потребности применяем WD-40). Извлекаем пружины: стяжную и регулятора зазора. Сдвигаем переднюю колодку в направлении вперед, после чего выворачиваем планку на 1800 вдоль соответствующей оси. Теперь удаляем саму планку и регулятор наружу. Добравшись до опорной стойки Renault Logan, извлекаем ее с пружиной и опорной чашкой. Отводим заднюю и демонтируем разжимной рычаг, соединяющий его с тросом активации ручника. Удаление накладки осуществляем после того, как будет стянут рабочий поршень. Для этих целей удобно будет воспользоваться проволокой или подходящим жгутом из резины. На поверхность ребристых выступов накладываем смазку. Применяем только термостойкий продукт, способный сохранить свойства при 250 и более градусах.

Тормозные колодки Renault Sandero

В первую очередь необходимо оценить состояние всех тормозных элементов автомобиля. Равномерный износ тормозных дисков, барабанов и колодок свидетельствует о правильном функционировании тормозных механизмов автомобиля.

На передней оси Renault Sandero установлены дисковые тормоза, а на задней оси – барабанные. Регламентированный пробег, после которого необходимо осуществить замену передних колодок: от 20 до 45 тыс. км. Задние тормозные накладки способны преодолеть пробег в 2-3 раза больше. Однако проверку состояния износа тормозных колодок лучше проводить каждые 15 тыс. км, поскольку агрессивная манера езды может привести к их ускоренному износу.

Замер износа колодок передних колес осуществляется следующим образом: первым делом необходимо осуществить съем колеса, затем, через щель на поверхности суппорта, измеряется толщина накладок с помощью штангенциркуля. Для измерения износа задних тормозных колодок, также необходимо снять колесо. После этого необходимо осуществляется демонтаж тормозного барабана и измерение толщины накладки с помощью штангенциркуля.

Толщина накладок передних тормозов совместно с основанием должна превышать отметку в 6 мм, а задних – 3.5 мм. Замена колодок в обязательном порядке осуществляется только комплектом. Если на поверхностях тормозных элементов обнаружены борозды или какие-либо другие дефекты, необходимо обратиться к специалистам. Они определят необходимо менять данное изделии, либо произвести шлифовку.

Причины неравномерного или повышенного износа тормозных элементов

  • Тормозные цилиндры не корректно функционируют из-за отсутствия смазочных материалов на штоке цилиндра и на направляющих суппортов.
  • Абразивные свойства, которыми обладают диски, колодки и барабаны, не позволяют данным деталям корректно функционировать.

При возникновении данных проблем необходимо обязательно сменить производителя колодок.

Передние тормозные колодки Рено Сандеро Степвей 2

Оригинальные колодки маркируются следующим образом: для автомобилей с объемом 1.4 и 1.6 литра – 7711130071. Вентилируемые тормозные диски устанавливаются только в моторы с объемом 1.6 литра. Индекс оригинальных колодок для данных дисков — 410602396R, 410602581R, 410602192R. Данные запасные части обладают высоким качеством, однако, и цена соответствующая – около 1500 рублей за комплект.

Самые распространенные аналоги

  1. Колодки от итальянского производителя Brembo, занимающегося производством только высококачественных изделий для тормозных систем автомобилей. Цена на колодки для Renault Sandero II составляет около 1300 рублей, однако они ничем не уступают оригинальным запчастям. В каталоге Brembo колодки для Рено Сандеро Степвей 2 маркируются следующим образом: P68008.
  2. Среди колодок из средней ценовой категории можно выделить изделия компании LPR с артикулом 05P Цена составляет около 850 рублей. Производство осуществляется в Италии. За относительно небольшую цену, покупатель получит колодки довольно высокого качества.
  3. Среди самых дешевых колодок для Sandero самыми распространенными являются изделие с артикулом PSRK1348 от компании PATRON. Производство колодок данной фирмы осуществляется на территории 12 стран. Стоимость колодок для данной модели Рено составляет 350 рублей. Качество данных изделий соответствует из цене.

Процесс замены своими руками передних тормозных колодок

  • Во избежание утечки тормозной жидкости (ТЖ) из бочка и загрязнение подкапотного пространства, уровень ТЖ необходимо снизить до минимума.
  • Установка ручника в верхнее положение, противооткатных упоров и ослабление болтов передних колес.
  • Подъем кузова домкратом (для безопасности необходимо подложить страховку под автомобиль)
  • С помощью толстой отвертки, которая заводится в прорезь скобы и опирается на поверхность «внешней» колодки, скоба сдвигается наружу. Благодаря этому производится вдавливание поршня внутрь тормозного цилиндра.

  • Использую ключ на 13 откручичается крепежный винт. Удержание пальца осуществляется ключем на 17.
  • Открытие скобы и удаление изношенных колодок и пружин, установленных по краям.

  • Перед сборкой узла, установкой пружин и колодок производится очистка направляющих элементов и нанесение смазки на крепежный винт.
  • Перед закрытием скобы и вкручивания болта необходимо вдавить поршень с помощью плоскогубцев.

  • Установка колеса.

Задние тормозные колодки Рено Сандеро 2

Оригинальные изделия, для дисков с диаметром 203,2 мм, маркируются следующим образом: 440A07208R. Это качественные изделия, способные пройти пробег свыше 60 тыс. км, однако цена на них совсем не дешевая. От 2000 до 3600 рублей за комплект в зависимости от диаметра диска.

Самые распространенные заменители

  • Среди дорогих задних колодок автомобилисты выбирают изделия LUCAS TRW. Они обладают высокими качествами долговечности и безопасности, даже в экстремальных условиях. Немецкая компания поставляет детали не только для автомобилей, но и для мотоциклов, где требования к безопасности очень высокие. Поэтому в качестве данных изделий сомневаться не стоит. Цена на данные колодки для Рено Сандеро 2 с артикулом A.2710193 составляет около 1600 рублей.
  • В средней категории выделяется испанская фирма Remsa. Данные изделия обладают хорошими качествами торможения и безопасности, что нельзя сказать о долговечности. Однако они полностью оправдывают свою цену в 1160 рублей для колодок с индексом 419901.
  • Китайская компания Stellox осуществляет производство дешевых тормозных изделий. Артикул колодок данной фирмы для Рено Сандеро 2 — A.4554721. Стоимость составляет около 800 рублей.

Процесс замены задних тормозных колодок барабанного типа

Для осуществления данной операции необходимо запастись следующими инструментами: отверткой, плоскогубцами, гаечными ключами, трещоткой с набором головок, смазочной жидкостью WD40, домкратом и противооткатными устройствами

  • Установка автомобиля на ровную поверхность, фиксация рычага КПП на первую переачу и максимальное ослабление ручника.
  • Установка противооткатных упоров под передние колеса и ослабление болтов задних колес.
  • Снятие защитного металлического колпачка используя отвертку. Ослабление гайки-фиксатора ступечного подшипника и барабана, используя ключ на 30.
  • Снятие барабана и полная очистка от пыли.

  • Снятие регулятора чашки и пружины с помощью пассатижей и отвертки. Съем опорной стойки колодки из отверстия.

  • Демонтаж верхней стягивающей пружины, с помощью пассатижей.
  • Удаление штифта

  • Демонтаж нижней стягивающей пружины
  • Отсоединение троса ручника

  • Демонтаж изношенных колодок и установка новых.
  • Сборка в обратном порядке.

После установки колодок и снятие автомобиля с домкрата, осуществляется проверка системы на работоспособность.

Тормозная система Рено Сандеро Степвей

Автомобили Рено Сандеро Степвей пользуются большой популярностью на российском рынке благодаря их надёжности, простоте и возможности проводить самостоятельное обслуживание и ремонт, в том числе замену задних, а также передних колодок тормозов. Замена передних и, соответственно, задних колодок тормоза на Рено Сандеро Степвей должна производиться в строгой последовательности, для наглядности можно посмотреть видео в интернете, где даётся пошаговая инструкция. Аналогичным образом можно найти указания о том, как сменить тормозную жидкость и обслуживать тормозной диск и барабан Рено.

Читать еще:  Рено Сандеро степвей замена ремня грм

Условия замены тормозной системы

На Рено Сандеро Степвей устанавливаются передние дисковые и задние барабанные тормоза, замена которых возможна без услуг автосервиса, при наличии необходимого навыка и инструмента.

Замену передних, а при необходимости задних колодок следует производить только при критическом износе или поломке, так как процедура достаточно сложная и дорогостоящая. Замена передних либо задних колодок на Renault должна осуществляться в комплексе, иначе, при наличии разницы усилия по торможению, которое будет приходиться на передний диск или задний барабан, может возникнуть увод транспорта в стороны.

Порядок проведения работ

Перед непосредственными работами по замене либо восстановлению передних колодок тормоза на Renault Stepway следует замерять количество тормозной жидкости, находящейся в бачке. И если оно находится на максимальной отметке, то необходимо слить избыток жидкости, так как может произойти её выдавливание при вдавливании тормозных поршней. Помимо этого, следует уделить должное внимание осмотру дисков и барабана Рено Сандеро на предмет износа и повреждений и очистить их от грязи и пыли.

Замена передних колодок тормоза на Рено Сандеро начинается со снятия колеса, после чего следует внимательно осмотреть весь тормозной механизм на предмет повреждений. Затем следует максимально разжать поршень переднего суппорта, для чего можно воспользоваться отвёрткой. Однако она не всегда помогает в данном деле, поэтому лучше применять специальный инструмент для обслуживания тормозных систем. После нужно будет поднять верхнюю скобу, для чего придётся открутить гайку накидным ключом на 13 – эта процедура откроет доступ к передним колодкам Stepway. После того как верхняя скоба поднята, может производиться замена самих колодок на передних дисках.

Когда они будут вынуты из направляющих, необходимо осмотреть диск и все детали суппорта, после чего следует очистить их от ржавчины и грязи. Не будет лишним проверить все шланги, подающие тормозную жидкость на передние диски и на задний барабан, так как в случае наличия проблем с ними будет не только протекать жидкость, но и возникнет угроза возникновения воздушных пробок, из-за которых могут перестать работать как передний диск, так и барабан Рено.

Непосредственная замена колодок на автомобилях Renault должна проводиться только после очистки направляющих в суппорте и замены чехла направляющего пальца. Чехол желательно менять, даже если на нём нет механических повреждений, чтобы в будущем предотвратить попадание пыли, которая может привести к неравномерному воздействию усилия на диск.

Когда замена колодок Renault Sandero произведена, нужно вернуть обратно пружинные зажимы и опустить верхнюю скобу. Если при закрытии будет мешаться выступающий поршень, его придётся утопить внутрь, для чего можно воспользоваться пассатижами. Закрыв скобу и затянув гайку, следует несколько раз надавить на педаль тормоза для проверки всех зазоров. Если тормозной диск на Renault не соприкасается с колодкой, следует сам диск проверить на изношенность и прокачать жидкость в тормозной системе, так как в ней может быть воздушная пробка. Если при прокручивании колеса будут обнаружены большие неровные поверхности, то тормозной диск придётся заменить. Диск рекомендуется менять в специализированном автосервисе Renault, так как его замена повлечёт за собой разборку всей тормозной системы Рено Сандеро, после чего придётся прокачать тормозную жидкость и выполнить необходимые настройки, которые сложно произвести самостоятельно.

Если замена прошла удачно, и диск с колодкой находятся в плотном контакте после нажатия на педаль тормоза, то следует добавить тормозную жидкость до максимального уровня.

В любом случае при работе с тормозной системой Renault всегда рекомендуется прокачивать жидкость, особенно если меняется барабан или диск.

Аналогичным образом проводится смена подобных деталей на другой стороне машины. Перед их заменой на Sandero следует внимательно осмотреть диски и барабан на предмет механических повреждений или большого износа и при наличии таковых надо сразу заменить диски и барабан, так как смена колодок в таком случае ни к чему не приведёт.

Заключение

Первые 100 километров пробега Рено Сандеро следует быть особо внимательным, так как диски и барабан имеют неровную поверхность и должны притереться с новыми колодками, чтобы площадь соприкосновения стала максимальной. Чтобы правильно заменить колодки на Sandero, рекомендуется заранее посмотреть видео в интернете.

Замена задних тормозных колодок для Рено Логан

Провести полноценную замену задних тормозных колодок на Рено Логан, под силу любому хозяину этого автомобиля. За состоянием тормозов надо следить постоянно, поэтому о ходе подобных работ, должен знать каждый автомобилист. И на очередном техническом осмотре, состоянию тормозной системы стоит уделить особое внимание, потому что от этого напрямую зависит безопасность дорожного движения.

А наша статья подробно расскажет вам, как и когда необходимо менять задние тормозные колодки на Рено Логан, а также, что будет необходимо для их самостоятельной замены.

Особенность в эксплуатации

Новые колодки должны проходить притирку в протяжении первых 100 км пробега и при всем этом следует на сто процентов избежать фактов резкого торможения. Тюнинг рено сандеро степвей своими руками: фото. Помните, что в 1-ое время эффективность тормозов будет несколько ниже, а тормозной путь больше.

Необходимый инструмент для замены

Для самостоятельной замены задних тормозных колодок, понадобятся следующие инструменты:

  • Отвёртка
  • Плоскогубцы
  • Комплекты гаечных ключей и головок
  • WD-40
  • Домкрат и противооткатные устройства
  • Новые колодки

Без WD-40 никуда! Может потребоваться преобразователь ржавчины

Работы по монтажу необходимо выполнять сначала на одном колесе, а затем на другом. Обратите внимание, что в комплекте колодки для левого и правого колеса отличаются, не перепутайте их элементы во время установки.

Подробная инструкция

Подробно о замене передних тормозных колодок здесь, о замене передних тормозных дисков здесь.

  1. В первую очередь необходимо поставить машину на ровную поверхность, зафиксировать рычаг КПП на 1 передаче и максимально ослабить ручник.
  2. Перед процедурой поднятия автомобиля на домкрате, не забудьте поставить под передние колёса противооткатные упоры и ослабить все гайки на задних колёсах.
  3. С помощью отвёртки необходимо поддеть защитный металлический колпачок и снять его, после чего ослабить гайку, фиксирующую ступичный подшипник и барабан с помощью ключа на «30».

Снимаем колпачок задней ступицы

Откручиваем ключом на 30 гайку

Выбиваем молотком тормозной барабан (или используем съёмник)

После поднятия одной из сторон, и ослабления всех гаек снимаем колесо и тормозной барабан. После демонтажа, его необходимо очистить от пыли и грязи.

Снимаем барабан (на фото используется съёмник барабана)

Далее, необходимо снять регулятор чашки и его пружину (поворачивается на 45 градусов). Для этой процедуры хорошо подойдут пассатижи и отвертка. После чего вынимаем опорную стойку колодки из отверстия.

Аккуратно поддеваем отвёрткой

  • Потом снимаем пассатижами пружину, которая стягивает колодки между собой (длинная, находится сверху).
  • Убираем (штифт).

  • Затем снимаем нижнюю (стягивающую колодки) пружину.
  • И в последнюю очередь снимаем трос ручника.

    Дальше демонтируем старые колодки.

    Осторожно снимаем колодки

    Убираем планку, регулирующую зазор (находится рядом со стягивающей пружиной).

    Осмотр тормозной системы колеса

    Осмотрите состояние тормозного барабана, состояние тормозного цилиндра на предмет подтёков и его закусывания

    • Необходимо обращать внимание на состояние тормозного барабана, максимально допустимые значения его внутреннего диаметра не должны превышать показания в 204,3 мм, или на ней имеются сильные задиры и борозды. Тогда замена самого барабана будет тоже само собой, обязательна
    • Проводим внешний осмотр тормозных цилиндров, для этого достаточно сдвинуть край пыльника от корпуса. Наличие на её поверхности тормозной жидкости будет говорить, что агрегат неисправен (протекает) и требует замены, (для демонтажа и прокачки тормозов потребуется помощник).
    • Дополнительно осматриваем тормозные шланги на наличие трещин, подтёков, потёртостей и разрывов. Если, что-либо из перечисленного будет обнаружено, то их также необходимо заменить.

    Когда вся тормозная система на колесе осмотрена, необходимо выполнить установку новых колодок. Весь монтаж производится пропорционально снятию и не потребует дополнительной сноровки и навыков.

    Ура! Установили новые колодки, наконец-то. Собираем всё обратно

    Точно такой же порядок действий необходимо выполнить и на втором колесе.

    Настройка ручника и проверка работы системы

    После того как колодки установлены, автомобиль снят с домкрата, необходимо убедиться в работоспособности системы, а именно в установке зазора между колодками и тормозным барабаном. Для этого несколько раз необходимо нажать на педаль тормоза, вследствие чего, сработает механизм их автоматической регулировки, и будут слышны характерные щелчки. После непродолжительных усилий они прекратятся — это будет обозначать, что регулировка закончена.

    Далее, следует проверить ход работы и состояние стояночного тормоза, если в этом есть необходимость, то его следует отрегулировать.

    Напоминаем, что полный ход «ручника» не должен превышать 6-8 щелчков. При затянутом тросе, задние колёса не должны иметь свободный ход, когда на опущенном, они должны вращаться свободно и без посторонних звуков.

    Особенность в эксплуатации

    Новые колодки должны проходить притирку на протяжении первых 100 километров пробега и при этом следует полностью избежать фактов резкого торможения. Помните, что в первое время эффективность тормозов будет несколько ниже, а тормозной путь больше.

    В комплексе трёх — четырёх раз необходимо разогнаться до 60-70 кмч и плавно затормозить. Именно такие действия позволят плавно притереть колодки к тормозным барабанам.

    Подводя итог можно с уверенностью сказать, что процедура замены задних тормозных колодок для Рено Логан под силу любому автомобилисту, который любит обслуживать свой автомобиль самостоятельно.

    Передние тормозные колодки Рено Сандеро

    Для автомобиля Рено Сандеро, в нашем магазине вы можете выбрать и купить из большого количества передних колодок разных производителей, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Сандеро сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.

    Уточнить цены, возможность доставки и технические характеристики можно по телефону:
    ? 8-915-915-66-61 (также подключены WhatsApp и Viber )

    Уточнить цены, сроки и другие вопросы можно по:

    ☏ 8-985-211-53-44 ( WhatsApp и Viber )

    Звоните! Пишите! Всё обсудим!

    Передние тормозные колодки

    Передние колодки Рено Сандеро

    Renault (Оригинал)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Asam (Румыния)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Передние колодки Рено Сандеро

    Delphi (США)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Bosch (Германия)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Remsa (Испания)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Fenox (Беларусь)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Sangsin (Корея)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Road House (Испания)

    Передние колодки Рено Сандеро

    LPR (Италия)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Textar (Германия)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Brembo (Италия)

    Передние колодки Рено Сандеро

    Ferodo (Франция)

    Передние колодки Рено Сандеро

    ATE (Германия)

    Фото передних колодок для Рено Сандеро

    Оригинал 410602192RTRW GDB400Sangsin SP1243Asam 30094

    Какие передние колодки выбрать для покупки?

    Хорошим качеством и невысокой ценой обладают колодки — Bosch, Sangsin, Delphi, Asam.

  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector