Ремонт двигателя форд фокус

Ремонт Форд. Мы рядом!

Ремонт Форд Москва, Московская область- Балашиха.

Мы рядом! Нам доверяют.

Реутов: 8 (926) 000-26-13

Балашиха: 8 (926) 700-01-46

Запчасти всегда в наличии, что реализует ремонт в день обращения . Ремонт Форд делаем быстро и с гарантией.

Всем известно высокая комфортабельность и удобство автомобилей марки форд, но не все знают, что эти авто наиболее капризны к нашим широтам, дорогам и режимам эксплуатации. Поэтому время от времени они выходят из строя, притом могут сломаться как элементы ходовой части, так и компоненты эргономики.

В Балашихе наш Автоцентр может выполнить качественный ремонт форд фокус независимо от сложности возникшей проблемы.

Наш Автосервис способен выполнить комплексный ремонт подвески, двигателя, трансмиссии, АКПП и других компонентов авто. Кроме этого в наших силах исправить ошибки бортового компьютера, русифицировать интерфейс и настроить работу двигателя.

Диагностика Форд: C-MAX , FIESTA, FOCUS, GALAXI, KA, KUGA, MONDEO, S-MAX, RANGER…

Перед каждым ремонтом обязательно выполняется диагностика форд. Многие неисправности в транспортном средстве могут быть связаны не только с заменой одного компонента, но и нескольких, что затем наверняка потребует осуществления регулировок.

Диагностика же позволяет наиболее полно изучить проблему и найти пути ее оптимального и эффективного решения. Благодаря этой услуге можно выявить неполадки в работе двигателя, АКПП, АБС и прочих систем.

Возможные неисправности авто

В процессе эксплуатации автомобиля могут возникать самые разные неприятности, которые требуют дальнейших материальных растрат и порой очень больших. Явным примером является ремонт двигателя форд. Если обратиться к неквалифицированным мастерам, то его стоимость может составить намного больше, потому что они не всегда добросовестно подходят к проблеме и также качественно устраняют ее.

Наш же автоцентр – это полноценный комплекс, где имеется новейшее оборудование, слаженная команда высококвалифицированных работников и небывалый энтузиазм, благодаря чему ремонт двигателя форд фокус выполняется максимально качественно и оперативно.

Дело в том, что у нас на складе имеются все необходимые запасные части и агрегаты в сборе, что позволяет выполнять ремонт в течение нескольких часов. При этом клиенту не придется скучать, так как он будет обеспечен лучшими средствами развлечения.

После выполнения ремонта двигателя часто требуется замена масла форд фокус. Мы используем только масла, рекомендованные самим производителем. В паспорте на каждый авто обязательно указывается тип смазочного материала, которое необходимо лить в двигатель, АКПП и задний привод.

Также достаточно сложным является ремонт АКПП Форд, заключающийся практически в полной ее разборке, диагностике и замене неисправных компонентов. Очень часто оказывается так, что мастера неверно выполнили установку, неправильно подобрали аналоги или вовсе замаскировали неисправность, временно обеспечив работоспособность агрегату.

В нашем сервисе не только быстро, но и качественно, при этом устанавливаются оригинальные запасные части и используются фирменные расходные материалы. После выполнения ремонта обязательно требуется замена масла в АКПП Форд Фокус.

Нашими специалистами также всегда успешно выполняется замена сцепления форд фокус. Это немаловажный компонент, который обеспечивает стабильность и комфорт передвижения на авто. Признаками его неисправности являются посторонний звук при переключении передач, при старте движения, отсутствие его и прочее.

Так же нашей компанией выполняется замена салонного, топливного фильтров форд фокус и других модификаций этой марки авто.

Ремонт Форд Куга 2

В результате работы автомобилей марки форд куга 2 с ними достаточно часто могут происходить самые разнообразные казусы. Выход из строя трансмиссии, поломка тормозной системы, неисправность АКПП форд куга 2/ замена масла на первых 10 000 пробега обязательна- дилер об этом умалчивает/ новая АКПП 330 000 рублей, ремонт у нас от 57 000 рублей/, и прочее.

Ремонт Форд куга 2 – это задача не из легких, потому что эти автомобили создавались больше для комфорта пользования, чем для его обслуживания. Но наш Автоцентр может успешно справиться с любой неполадкой, будь-то шиномонтажные работы или лакокрасочное покрытие кузова.

Форд куга хоть и является плодом первоклассных инженеров, но все же время от времени он выходит из строя, доставляя массу неприятностей владельцу. И тогда на первый план выходит проблема поиска ответственной и качественной мастерской. Одной из таких в Балашихе является наш Сити Моторс.

Ремонт Форд куга 2 в Москве наиболее качественно можно выполнить только в нашем автоцентре. Мы гарантируем полное содействие при любой проблеме независимо от ее сложности. При том помощь будет оказан практически мгновенно.

Если неисправность не связана с кузовным ремонтом и покраской, то обслуживание авто займет не более нескольких часов. Для всех клиентов предоставляется уютный уголок ожидания, чай, кофе и бесплатный интернет.
Мы занимаемся ремонтом всех моделей Ford в том числе Ford C-MAX, Ford kugа 2, Focus, Escape, Escort, Explorer, Explorer Sport Trac, Fiesta, Fiesta ST, Focus, Focus RS, Focus ST, Fusion, Galaxy, KA, Kuga, Maverick, Mondeo, Mondeo ST, Ranger, Scorpio, S-MAX, Sierra, Taurus, Transit, Edge, Expedition, F-150, F-150 X, F-150 XI, F-150 XII, F-150 XIII, EcoSport, Freestyle, Tourneo Connect, Tourneo Custom, Transit Connect

Ford Focus Hatchback 1,6 115 л.с. › Бортжурнал › Капитальный ремонт двигателя Форд Фокус 2 1.6 115 ФИНАЛ

Всем привет, решил произвести подсчет затрат на ремонт автомобиля:
Ролик натяжной ГРМ RUZ34059 — 650р
Колпачок маслосъемный Ford1479885 — 800р.
Колпачок маслосъемный Ford 1479887 — 1 360 р.
Прокладка клапанной крышки Victor Reinz 713665900 — 1 150р.
Сальник колен.вала задн. 813387200 Victor Reinz — 1 670 р
Сальник передний коленвала Ford 1473807 — 620р
Прокладка коллектора выпускного Stellox — 270р.
Прокладка ГБЦ Victor Reinz — 1 920р.
Поршни стандарт YENMAK — 14 720р. (не подошли…(((печать, беда.)
Сальник распредвала Victor Reinz — 1000р.
Болт шкива коленвала ZZVF — 250р.
Ремень грм Ford — 1 660р.
Заготовки гильз 73х96х165 — 3280р. + (доставка 1150р)=4430р.
Работа мастера — 20000р.

Т.к. поршни не подошли, а мастер уже их поставил, и выявилась неисправность термостата:
Поршни AutoWelt — 11000р.
Прокладка ГБЦ Victor Reinz — 1 920р.
Прокладка коллектора — 80р.
Термостат — 4150р.
Датчик давления масла Kroner — 70р.

При монтаже сломали несколько датчиков:
Датчик температуры ОЖ — 200р. (с разбора)
Актуатор фазовращателя выпускного — 1850р.

Пока двигатель был снят заменил выжимной и сцепление в сборе:
Сцепление Miles — 3690р.
Выжимной SAT — 1620р.
Тормозуха — 80р.

Коллектор пламегасители гофры:
Пламегасители — 2380р. (+600р. доставка) про них здесь
гофры — 420х2=840р.(+350р. доставка)
Работа сварного — 1800р.

Заменил подвесной подшипник вала
ZZFV — 670р
2 сальника коробки 500р.

Заменил подушки двигателя:
Левая 1330р.
Нижняя 580р.

Жидкость ГУР — 600р. ZIC ATF 3
Масло Лукойл 10w40 4лминералка -890р.
Масло Лукойл 5w30 4л- 1890р.
Фильтр масляный 2 шт. — 600р.

Выехал с гаража открутился болт крепления актуатора впускного, хлынуло масло, залило моторный отсек:
Масло Лукойл 5w30 4л — 1850р.
Герметик резьбовой — 120р.

Вроде бы всё, общая сумма затрат 89810р.
+ нужно будет прошить под евро2 и мойка двигателя (+5250р.)
Всем хорошего настроения и удачи на дорогах!

Ремонт двигателя Форд Фокус 2 (видео)

# На данный момент услуга не предоставляется #

В связи с широкой распространенностью модели, ремонт двигателя «Форд Фокус 2» является одной из самых востребованных услуг, связанных с обслуживанием автомобилей. Подобные работы делятся на несколько типов:

обслуживание с минимальным ремонтом,
частичный разбор ДВС,
капитальный ремонт (возможно, со снятием ДВС).

Проводятся такие работы, как у официальных дилеров, так и в рядовых автомастерских. Само собой, что и стоимость подобных работ разнится. К примеру, ремонт гидроопоры двигателя Форд Фокус 2 не подразумевает разбор силового агрегата, в отличие от крупного капитального ремонта со снятием поршней, валов и т.д. Чем больше времени и сил затрачивается на ремонт, тем дороже он обойдется автовладельцу. При этом стоит учитывать и квалификацию мастерской. Проверенные специалисты всегда берут за свою работу больше, нежели небольшие гаражи с сомнительной репутацией. Что касается особенностей такого ремонта, то их уйма – от грамотного подбора запчастей, до соблюдения регламента при выполнении всех работ.

Форд Фокус 2 двигатель “Дюратек” 1.6 100 л.с

Рабочий объем – 1596 см3
Количество цилиндров/клапанов – 4/16
Диаметр цилиндра – 79 мм
Ход поршня – 81.4 мм
Мощность л.с. – 100 при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
Привод ГРМ – ремень (DOHC)
Степень сжатия – 11
Расход топлива по городу – 9.4 литра
Расход топлива в смешанном цикле – 6.8 литра
Расход топлива по трассе – 5.4 литра

Более мощная версия мотора 1.6 Ti-VCT 115 л.с. по сути имеет ту же конструкцию отличаясь наличием системы регулирования фаз газораспределения. Сейчас подробно расскажем как эта система функционирует.

1 — исполнительный механизм регулировки фаз газораспределения (под крышкой ГРМ)
2 — крышка
3 — электромагнитный клапан
4 — датчик положения распределительного вала

Ремонт двигателя Форд Фокус 1-го поколения

Владельцы первого поколения Форд Фокус – довольно частые посетители нашего сервисного центра, где опытные мастера производят капитальный ремонт всей линейки двигателей американского автомобильного гиганта. Линейка моторов 1-го поколения «фокусов» включает такие агрегаты:

1.4-литровый бензиновый агрегат Zetec мощностью 75 л.с.;
2.0-литровый бензиновый агрегат Zetec мощностью 173 л.с.;
1.8-литровый дизельный двигатель мощностью 115 л.с.

Читать еще: Как переварить пороги на ваз 2107

Мастера нашего сервисного центра хорошо знакомы со спецификой каждого из моторов. В том числе, мы обслуживанием автомобили с форсированными двухлитровыми двигателями семейства ST170 и RS.

Особенности капитального ремонта ДВС «Форд»

Отметим, что капитальный ремонт движков Форд Фокус 2 (1.6) выполняется точно также, как и при работе с ДВС других модификаций. Самый первый и главный шаг – это грамотная диагностика. Именно по ее итогам вы сможете оценить масштаб работ и узнать примерную их стоимость. Чем более совершенно оснащение гаража, тем более качественную диагностику он способен провести. При этом немалую роль играет и квалификация мастеров, поскольку далеко не все неисправности можно выявить обыкновенной компьютерной диагностикой.

Прежде чем начинать капитальный ремонт двигателя Форд Фокус 2 (1.8) (как и других силовых агрегатов), производится анализ рынка и подбор необходимых комплектующих. Разнообразие их очень велико, как и велик разброс качества запчастей. Поэтому самое главное здесь определиться и выбрать:

бюджетный ремонт с сокращенным сроком службы запчастей,
сочетание «цена-качество»,
максимально качественный ремонт с использованием рекомендуемых заводом-изготовителем комплектующих.

После того, как все необходимое подобрано, начинается непосредственно работа с автомобилем.

Сам капитальный ремонт двигателя «Форд Фокус 2 (2.0)– это сложный технологический процесс. Самостоятельно провести подобные работы практически нереально, поскольку нужно не только разбираться в устройстве конкретного типа ДВС, но и уметь применять знания на практике.

Стоимость ремонта – от чего она зависит?

Вообще, стоимость капитального ремонта двигателя «Форд Фокус 2» зависит от нескольких факторов:

сложности работ,
объема работ,
стоимости заменяемых запчастей.

В отдельных случаях более сообразно будет произвести замену ДВС на контрактный, поскольку стоимость восстановления родного двигателя может быть неоправданно высокой.

УслугаЦена

Ремонт двигателя Форд Фокус 2

от 35 тысяч рублей

ремонтируем двигателя как бензиновые так и дизельные!

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

Кстати, особенности строения ДВС тоже могут влиять на стоимость. Например, цена ремонта двигателей Форд Фокус 2 (2.0), как правило, выше, чем работа с двигателями других модификаций. Влияет на это еще и то, что такие силовые агрегаты не так широко распространены.

Форд Фокус 2 двигатель “Дюратек” 1.6 115 л.с

Рабочий объем – 1596 см3
Количество цилиндров/клапанов – 4/16
Диаметр цилиндра – 79 мм
Ход поршня – 81.4 мм
Мощность л.с. – 115 при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент – 155 Нм при 4150 оборотах в минуту
Привод ГРМ – ремень (DOHC)
Степень сжатия – 11
Расход топлива по городу – 8.7 литра
Расход топлива в смешанном цикле – 6.4 литра
Расход топлива по трассе – 5.1 литра

Увеличение мощности и снижение расхода топлива, это то что радует любого водителя. Однако усложнение конструкции двигателя ведет к удорожанию эксплуатации и ремонта такого силового агрегата. Это стоит учитывать при покупке подержанного Фокуса с двигателем Duratec 1.6 16V Ti-VCT.

Ремонт двигателя Форд Фокус 3-го поколения

На нашей станции ремонт двигателя Форд Фокус 3-го поколения производится опытными мастерами с использованием современного оборудования. Если вы заметили какие-то неполадки с двигателем – мы рекомендуем не затягивать с диагностикой. Своевременно показав машину нашим специалистам, вы можете избежать более серьёзных поломок и тем самым сэкономить на обслуживании.

Третье поколение моторов Форд Фокус представлено такими агрегатами:

1.0-литровый бензиновый EcoBoost;
1.6-литровый бензиновый Ti-VCT;
1.6-литровый бензиновый EcoBoost;
2.0-литровый бензиновый EcoBoost ST;
1.6-литровый дизельный TDCi;
2.0-литровый дизельный TDCi.

Наша команда специализируется на обслуживании всех модификаций силовых агрегатов Форд Фокус 3-го и последующих поколений. Серьёзная материально-техническая база и талантливый штат мастеров позволяет нам ремонтировать моторы быстро, качественно и недорого.

Не знаете, кому доверить капитальный ремонт двигателя Форд Фокус? На нашей станции ежегодно обслуживаются десятки автомобилей этой популярной модели всех поколений, поскольку наши мастера хорошо знакомы со спецификой американских силовых агрегатов Форд. Мы в состоянии диагностировать и решить любую, даже очень непростую, проблему. С какой бы неисправностью вы ни столкнулись – вы всегда можете рассчитывать на профессионализм и опыт нашей команды.

Раздел 5. Двигатель Ford Focus 2 2005-2008

Особенности конструкции
На автомобили Ford Focus II для российского рынка устанавливают следующие поперечно расположенные четырехтактные бензиновые двигатели с рядным вертикальным расположением цилиндров и жидкостным охлаждением: 1,4 л R4 16 V (80 л.с.); 1,6 л R4 16V (100 л.с.); 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT с изменяе.

Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этог.

Полезные советы
При известном навыке и внимательности многие неисправности двигателя и его систем можно довольно точно определить по цвету дыма, выходящего из выхлопной трубы. Синий дым свидетельствует о попадании масла в камеры сгорания, причем постоянное дымление — признак сильного износа деталей цилиндроп.

Проверка компрессии в цилиндрах
Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах — важнейший показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее среднему значению и по разнице значений в отдельных цилиндрах можно с достаточной степенью точности определить степень общего износа деталей цилиндропоршне.

Снятие и установка брызговика двигателя
Брызговик двигателя, расположенный в моторном отсеке впереди снизу, предохраняет подкапотное пространство от загрязнения и не является силовой защитой картера двигателя. Примечание Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном отсеке, от повреждения.

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет норм.

Снятие, установка и дефектовка маховика
Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого обода и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления.Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, а также торцовая головка «на 17», большая отве.

Регулировка зазоров в приводе клапанов
Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном — полностью закрываться. Зазор а (рис. 5.13) измеряют щупом на холодном дв.

Головка блока цилиндров
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Снятие и установка двигателя
Снимайте двигатель в сборе с коробкой передач, опуская его вниз из моторного отсека. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях при отсутствии подъемника потребуются домкрат, а также прочные и достаточно высокие опоры, чтобы установить н.

Система смазки
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Система охлаждения
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Система выпуска отработавших газов
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Система питания двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Система улавливания паров топлива
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Ремонт двигателя Ford Focus

На территории нашей страны наиболее распространенными автомобилями американского концерна Форд являются модели линейки Фокус. Все они отличаются вариативностью моторов. Серия считается бюджетной, поэтому двигатели представлены в недорогих комплектациях с доступными запчастями. Со временем владельцы замечают проблемы в работе силового агрегата. Самостоятельно восстановить функциональность крайне сложно, поэтому оптимальным решением становятся услуги специалистов. Наш автосервис предлагает провести частичный и капитальный ремонт двигателя Форд Фокус в Москве на выгодных условиях.

Мы проведем бесплатную диагностику, предложим недорогой вариант восстановления и дадим гарантийные сроки.

Услуга	Цена
Ремонт двигателя Ford Focus	от 35 тысяч рублей

Бесплатная диагностика двигателя Форд Форд Фокус

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

Основные проблемы с моторами Ford Focus

На большей части линейки устанавливаются двигатели объемом 1.4, 1.6 с ремнем ГРМ или 1.8, 2.0 с цепным приводом. Неисправности чаще возникают по причине естественного износа или внешних факторов. К нам часто обращаются для устранения проблем следующих типов:

сбилась заслонка на впускном коллекторе (подтраивание мотора);
проскальзывание приводного ремня (неисправности натяжителя);
засорение форсунок, распылителей и так далее.

Это малая часть возможных недостатков. Мы быстро и недорого устраним недостатки любой сложности, предложив выгодный способ ремонта.

Самая низкая цена
на переборку
двигателя в Москве
Диагностика
на современном
оборудовании
К каждому клиенту
индивидуальный
подход
Гарантии на
выполненную
работу
После ремонта,
Вы получите
видеоотчёт

Почему стоит обратиться в наш автосервис?

Мы предлагаем заказать услуги замены неисправных деталей, а также проводим комплексное восстановление силовых агрегатов марки Ford. Наши мастера не станут предлагать работы, если не имеется крайней необходимости в их проведении. Сотрудничество с нами позволит произвести надежный и долговечный ремонт без лишних денежных вложений.

Читать еще: Как снять дворники на ваз 2110

Видео

С уважением, команда специалистов Engine-repairing

Также мы предлагаем ремонт двигателей:

Ремонт двигателя Форд в Балашихе

Ремонт двигателя Форд — рейтинг, адреса и телефоны

76 отзывов • Московская область, микрорайон Железнодорожный, Новая улица, 57 • 8 (495) 544-76-26 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Ребята молодцы. Что-то перестала заводиться.То поморгает иммо,то стартер не хочет крутить,я несколько раз в мороз вообще не завел,пришлось ехать на…

Звёздная, 26 • 8 (916) 143-01-74 • ежедневно с 09:00 до 19:00

мкр Савино ул Транспортная д 3а • 8 (929) 516-65-53

Автосервис предлагает услуги по кузовному ремонту, востонавление гиометрии на стапеле, рихтовочные работы, частичная и полная покраска автомобилей,…

г. Советская улица, 35 • 8 (495) 488-66-25 • ежедневно с 08:00 до 21:00

Сеть автосервисов выгодных цен «Автопилот». По всей Москве и Московской области. С гарантией 2 года. Проверьте наш сервис Сделайте в…

Московская область, Западная коммунальная зона, шоссе Энтузиастов, вл2 • 8 (495) 739-99-50

1 отзыв • г. Западная коммунальная зона, Шоссе Энтузиастов, владение 1АлитВ • 8 (499) 391-85-76 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Неделю назад утром, перед работой не смогла открыть с брелка машину. Как раз снегопады и самые пробки. Звонила по автосервисам, искала с эвакуатором,…

г.ул.Советская, д.35 • 8 (495) 488-66-25 • ежедневно с 08:00 до 21:00

Ремонт любой сложности! Все виды услуг! Нам 11 лет!

Железнодорожный, Советская, 15а • 8 (925) 463-83-37 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 10:00 до 21:00

Авто магазин «MotorOil15» предлагает клиентам широкий ассортимент моторных масел, трансмиссионных масел, авто химии, авто косметики, авто запчастей,…

Московская область, проспект Ленина, вл65с4 • 8 (985) 999-19-82 • будни с 10:00 до 19:00; сб с 11:00 до 16:00

Новая ул., 57, микрорайон Железнодорожный, Россия • 8 (495) 544-76-26 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Ремонт двигателя Форд в Балашихе — цены

06.02.2020 Андрей : Стоимость по Замене ремня грм Форд фокус 3 рестайлинг 2016г.в. ., двигатель 1.6. 105 л.с. ? [VIN: Z6F6XXEEC6GA13689]
1. АВТОТЕХЦЕНТР-СТО «ВЕРКШТАТТ-WERKSTATT» : 4800 стоимость работы
1. Автосервис Авто-Моторс : замена ремня грм 5500,00 без стоимости зап частей
30.07.2019 Владимир : Ремонт рулевой рейки-Форд Фьюжен 2007г [VIN: WF0UXXGAJU7J05861]
1. АВТОТЕХЦЕНТР-СТО «ВЕРКШТАТТ-WERKSTATT» : От 14000 рублей
1. Техцентр «Автопилот» Балашиха : ремонт рейки под ключ с запчастями и сход развалом 20230 руб, гарантия 2 года или 30000 км пробега, когда вам будет удобно подъехать на ремонт ?
1. Автосервис Авто-Моторс : ремонт рейки 12000,00 без снятия установки
05.07.2019 Дмитрий : Добрый день! Подскажите пож. стоимость замены заднего сальника коленвала. Форд Мондео 4, 2011г.в, 2 литра, 240 л.с, ecoboost, power shift. [VIN: X9FDXXEEBDBL85134]
1. Автосервис Авто-Моторс : замена заднего сальника коленвала со снятием ркпп 12000,00
28.11.2018 Алексей : Нужен качественный кап.ремонт двигателя и мкпп,желательно в одном сервисе со всем необходимым оборудованием.Автомобиль хендай соната 5 EF NEW тагаз 2008 г.в.,двиг. G4GC 137 л.с. бета. По двигателю- снять, разобрать,промыть почистить, сделать дефектовку,поменять все сальники и прокладки, думаю точить цилиндры не придется(компрессия 1ц.-16,2ц.-13,3ц.-16,4ц-7,5 но надо замерить геометрию цилиндров ),поменять вкладыши шатунные и коренные, возможно поменять поршневые кольца(хотя стоят свежие). По ГБЦ-будет новая в сборе, надо только поставить распредвалы,поменять сальник вып.рапредвала и отрегулировать клапана(шайбы есть очень много,какие будут нужны-докуплю). По МКПП- поменять дифференциал привода и перебрать с дефектовкой всю коробку. Почти все запчасти у меня уже в наличие(все оригинал) кроме пары сальников(они по замене,но тоже корея), нет тоько коренных владышей. Ну и что еще надо будет покажет вскрытие. Хотелось бы узнать околоприблизительную цену на данное действие и какая будет гарантия после кап.ремонта. Повторюсь-стоимость всего ремонта без запчастей.По номеру телефона лучше не звонить,с незнакомых номеров не беру трубку.
1. Автосервис Авто-Моторс : работа по двигателю 30000,00 работа по мкпп 12000,00
08.05.2018 Сергей : Диагностика АКПП и ремонт. Толчки при включение «D» [VIN: WF0SXXGBWSAB70273]
1. Автосервис Авто-Моторс : компьютерная диагностика 1000,00
27.04.2018 Андрей : Добрый день. Форд галакси бензин 2 литра турбо. Плохо запускается авто. Холодный двигатель работает не ровно. На малых оборотах машина дергается. Свеча второго цилиндра мокрая и пахнет бензином. Промывал форсунки дважды, помогает максимум на 500 км пробега. [VIN: WF0MXXGBWMBY33956]
1. Автосервис Авто-Моторс : компьютерная диагностика 1000,00 рублей

Чаще всего люди ищут «ремонт двигателя Форд», но встречаются и другие формулировки, например, ремонт двигателя Ford.

Самые популярные особенности найденных мест: чистка дроссельной заслонки, ремонт иммобилайзеров, трезвый водитель, ремонт автомобильных аккумуляторов, ремонт шрусов, УАЗ, Lincoln, Bugatti, Proton, Mazda.

Ford (Ford Motor Company, Форд Мо́тор Ка́мпани, NYSE: F) — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под маркой Ford.

Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen.

Балаши́ха — город в России, в центре Московской области, крупнейший город области и крупнейший населённый пункт городского округа Балашиха. Население города (без учёта присоединённого в 2015 г. города Железнодорожного) составляло 260 704 чел. (2015). Основан в 1830 году.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Ремонт двигателя Ford Focus

Услуги для Ford Focus

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Ford Focus. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

разбор и очистку двигателя;
ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Ford автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Ford Focus

Услуги Цена
С/у двигателя от 13980 руб.
Замена вкладышей коленвала от 4080 руб.
Замена гидрокомпенсаторов от 4980 руб.
Замена головки блока цилиндров от 3980 руб.
Замена двигателя от 14980 руб.
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 780 руб.
Замена направляющих втулок клапанов от 3280 руб.
Замена переднего сальника коленвала от 5580 руб.
Замена поддона картера от 980 руб.
Замена подушек двигателя от 1180 руб.
Замена поршневой группы от 2570 руб.
Замена поршневых колец от 2065 руб.
Замена приводного ремня от 1060 руб.
Замена распредвала от 5070 руб.
Замена сальника коленвала от 4370 руб.
Замена сальника распредвала от 3370 руб.
Замена турбины от 3070 руб.
Замена цепи ГРМ от 7880 руб.
Капитальный ремонт двигателя от 39980 руб.
Переборка двигателя от 12080 руб.
Ремонт блока цилиндров от 9970 руб.
Ремонт ГБЦ от 24980 руб.
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5070 руб.
Ремонт и замена масляного насоса от 5070 руб.
Ремонт радиатора охлаждения от 5070 руб.
Ремонт системы охлаждения от 2080 руб.
Ремонт турбины от 1080 руб.
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1980 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Профессиональный ремонт двигателя Форд Фокус 1-го, 2-го и последующих поколений

Капитальный ремонт двигателя Форд Фокус представляет собой технически сложный ремонтный процесс, нацеленный на обновление основных узлов мотора и на приведение силового агрегата в эксплуатационное состояние, близкое к состоянию нового авто. Такой ремонт подразумевает следующий алгоритм действий со стороны мастера:

Разборка мотора и дефектовка основных узлов;
Поиск неисправностей и дефектов головки блока (ГБЦ);
Проверка и ремонт блока цилиндров и топливной системы;
Ремонт или замена коленчатого вала;
Ремонт кривошипно-шатунного механизма.
Проверка смазки и охлаждения;
Замена вышедших из строя деталей;
Сборка и установка двигателя;
Замена масла и охлаждающей жидкости.

Ремонт двигателя Ford Focus – процедура, нацеленная по большей части на автомобили с пробегом от 100 000 км. Двигатели с меньшим пробегом выходят из строя редко и, как правило, только в случае агрессивной эксплуатации мотора на стабильно высоких нагрузках. О необходимости капитального обслуживания двигателя может свидетельствовать падение мощности мотора и низкая компрессия в цилиндрах.

Чтобы оттянуть ремонт двигателя Форд Фокус 1-го и последующих поколений, следуйте этим простым рекомендациям:

Своевременно производите замену масла и масляного фильтра;
Используйте качественные смазочные материалы;
Проверяйте состояние воздушного и топливного фильтров;
Своевременно устраняйте мелкие поломки двигателя;
Как можно чаще проводите диагностику двигателя.

Кроме того, необходимость в капитальном ремонте может наступить из-за неисправности системы контроля двигателя или при неудачном выборе свечей зажигания. Также немало проблем может доставить неточность в работе системы впрыска и другие моменты, известные опытному мастеру.

Ремонт двигателя Форд Фокус 1-го поколения

1.4-литровый бензиновый агрегат Zetec мощностью 75 л.с.;
2.0-литровый бензиновый агрегат Zetec мощностью 173 л.с.;
1.8-литровый дизельный двигатель мощностью 115 л.с.

Читать еще: Как снять радиатор печки ваз 2110

Ремонт двигателя Форд Фокус 2-го поколения

Ремонт двигателя Ford Focus 2 – нередкая процедура на нашей станции технического обслуживания. На сегодняшний день многие машины 2-го поколения прошли отметку в 100 000 километров. Это говорит о том, что на многих из них могут давать о себе знать поломки, требующие капитального ремонта мотора.

Линейка силовых агрегатов Форд Фокус 2-го поколения представлена большим числом бензиновых и дизельных моторов:

1.4-литровый R4 16V
1.6-литровый R4 16V
1.6-литровый R4 16V Duratec Ti-VCT
2.0-литровый R4 16V
2.5-литровый R5 20V
1.6-литровый TDCi
1.8-литровый турбодизель Duratorg
2.0-литровый TDCi.

Ремонт двигателя Форд Фокус 1.6-литровой версии наиболее востребован, так как эти двигатели – самые популярные среди владельцев «фокусов». Специалисты нашего сервисного центра знают все слабые места этого агрегата и гарантируют профессиональное обслуживание и качественный капитальный ремонт двигателя Форд Фокус 2-го и других поколений.

Ремонт двигателя Форд Фокус 3-го поколения

Третье поколение моторов Форд Фокус представлено такими агрегатами:

1.0-литровый бензиновый EcoBoost;
1.6-литровый бензиновый Ti-VCT;
1.6-литровый бензиновый EcoBoost;
2.0-литровый бензиновый EcoBoost ST;
1.6-литровый дизельный TDCi;
2.0-литровый дизельный TDCi.

Ремонт двигателя Ford Focus в Балашихе

Цены на ремонт двигателя

Услуга	Цена
Замена бензинововых двигателей	от 18 920₽
Замена вентилятора охлаждения двигателя	от 1 520₽
Замена вкладышей коленвала	от 2 250₽
Замена ГБЦ	от 10 460₽
Замена гидрокомпенсаторов АКПП	от 12 000₽
Замена датчика коленвала	от 1 190₽
Замена двигателя	от 11 760₽
Замена задней опоры двигателя	от 1 880₽
Замена и ремонт опоры двигателя	от 1 280₽
Замена клапанов	от 3 940₽
Замена компрессора двигателя	от 16 600₽
Замена левой опоры двигателя	от 1 200₽
Замена лямбда зонда	от 750₽
Замена маслосъемных колпачков	от 13 550₽
Замена масляного насоса	от 7 450₽
Замена масляного поддона	от 4 310₽
Замена передней опоры двигателя	от 2 000₽
Замена поршневых колец	от 13 070₽
Замена правой опоры двигателя	от 2 920₽
Замена приводных ремней	от 2 250₽
Замена прокладки клапанной крышки	от 3 270₽
Замена прокладки поддона картера	от 4 500₽
Замена распредвала	от 3 000₽
Замена сальника коленвала	от 4 700₽
Замена сальников распредвала	от 2 230₽
Замена термостата	от 3 080₽
Замена турбины	от 3 450₽
Замена шестерни коленвала	от 900₽
Замена шкива коленвала	от 1 320₽
Замер компрессии дизельного двигателя	от 1 340₽
Мойка радиатора охлаждения ДВС	от 2 750₽
Регулировка клапанов двигателя	от 5 750₽
Ремонт и замена маховика	от 2 710₽
Ремонт и замена подушки двигателя	от 2 360₽
Ремонт и замена форсунок	от 3 750₽
Ремонт турбины бензиновых и дизельных двигателей	от 3 150₽
Снятие и уставновка ГБЦ двигателя	от 8 030₽
320 320
Установка защиты картера	от 320₽
Итоговая стоимость:	0 руб.

Где сделать ремонт двигателя в Балашихе

Двигатель – самый главный узел автомобиля, поэтому очень важно поддерживать его в исправном состоянии. Техническое обслуживание мотора, включающее в себя замену масла и износившихся деталей должно быть регулярным, только в этом случае двигатель Ford Focus будет работать безотказно и прослужит вам долго.

При появлении даже самых малозначительных сбоев в работе мотора необходимо установить причину неполадок и устранить их. Причем откладывать ремонт двс Форд Фокус не стоит, так как пользоваться транспортным средством с такими неисправностями может быть опасно.

Мелкие поломки двигателя сказываются на его мощности и ускоряют износ его основных узлов. А если не отремонтировать мотор своевременно, они могут привести к серьезному повреждению его конструкции. В результате потребуется дорогой капитальный ремонт или даже полная замена двигателя.

Когда ремонтировать двигатель Ford Focus

Неисправности двс могут проявляться по-разному, это зависит от того, какой элемент мотора вышел из строя. Но основными признаками поломки являются:

высокий расход моторного масла;
высокий расход топлива;
затруднения при запуске двс;
нагар на свечах зажигания;
неравномерность работы мотора на холостом ходу;
падение мощности двс;
перегрев мотора;
посторонние шумы и стуки во время движения;
перебои в работе двс;
неприятный запах в салоне;
дымный выхлоп.

Обратитесь к специалистам Вилгуд

Установить причину неполадок в двигателе самостоятельно очень сложно, и лучше отвезти машину в сервис, где ей займутся специалисты. Например, диагностику и ремонт двигателя Ford Focus в Балашихе выполняют техцентры Вилгуд. Сервисные центры сети есть в каждом районе города, так что дорога до ближайшего из них займет у вас не более 20 минут.

Все автосервисы Вилгуд в Балашихе оснащены компьютерным диагностическим оборудованием, что позволяет специалистам технических центров с высокой точностью выявлять самые мелкие неисправности. Автомобили Форд Фокус имеют штатные датчики, поэтому возможность ошибки при оценке состояния двс с помощью средств компьютерной диагностики полностью исключена.

Сотрудники сервисных центров располагают всеми необходимыми для работы инструментами, запчасти для замены – всегда в наличии. Благодаря этому ремонт мотора вашего автомобиля обычно занимает не больше двух-трех часов.

Автосервисы Вилгуд – это выгодная цена на ремонт двигателя в Балашихе и гарантия на все выполненные работы!

Ремонт двигателя Форд Фокус

Сеть техцентров «Хороший» предлагает:

Ремонт двигателя Форд Фокус 1
Ремонт двигателя Форд Фокус 2
Ремонт двигателя Форд Фокус 3

Название услуги	Цена
Двигатель
Прокладка клапанной крышки замена	от 1300
Поддон двигателя замена	от 9000
Защита поддона картера снять /поставить	от 300
Замена поддона ДВС	от 4500
Клапан холостого хода замена	от 1800
Замена ДВС	от 22000
Трос газа замена	от 1300
Защита поддона картера (новая) установить	от 500
Замена ролика натяжителя ремня	от 450
Замена опоры ДВС передняя левая	от 1500
Сальник коленвала передний (ГРМ снят) замена	от 700
Замена опоры ДВС передняя правая	от 1000
Бачок расширительный замена	от 600
Помпа системы охлаждения замена при снятом ГРМ	от 1200
Переуплотнение среднего поддона	от 9000
Замена прокладки клапаной крышки	от 1000
Термостат системы охлаждения замена	от 2000
Замена опоры ДВС задняя	от 700
Вентилятор системы охлаждения замена	от 900
Антифриз замена	от 1200
Корпус термостата замена	от 2000
Радиатор охлаждения двигателя замена	от 2800
Замена патрубка от радиатора отопителя к термостату	от 2200
Замена приводного ремня	от 1300
Помпа системы охлаждения замена	от 2500
Замена радиатора кондиционера	от 2000
ГБЦ снятие / установка	от 14000
Ремень ГРМ Замена	от 5500

5 причин выбрать именно нас

Большой практический опыт в ремонте Форд Фокус
Современное диагностическое оборудование
Гарантия на работы 1 год
Собственный склад запчастей
Комфортная зона ожидания

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Где отремонтировать Ford Focus