Опель Астра где диагностический разъем

Astra-Club

Український астра клуб

• Теми без відповідей
• Активні теми
• Пошук
• Команда

Диагностика двигателя при помощи адаптера OBD II

Диагностика двигателя при помощи адаптера OBD II

Повідомлення admin » 10 вересня 2007, 20:05

Описание
Компанией ACELab® предлагается решение на базе специального адаптера OBD II и КПК или мобильного телефона, которое позволяет получить «бортовой компьютер» со следующими возможностями:

Самостоятельно считывать и удалять коды неисправностей обнаруженные системой самодиагностики автомобиля.
Контролировать основные параметры работы систем двигателя (температуру, обороты, скорость, нагрузку на двигатель, состояние датчиков кислорода и т.д.).
Контролировать расход топлива (мгновенный и за поездку).
Осуществлять мониторинг поездок (пройденное расстояние, время в пути, скорость мгновенная и средняя за поездку, время простоя и т.д.).
Контролировать прогрев двигателя в холодную погоду.
Использовать другие сервисные функции Вашего нового бортового компьютера, которые становятся доступны благодаря возможностям современных мобильных телефонов и КПК.
Подробнее о возможностях программы можно узнать на сайте производителя http://www.check-engine.ru/cars.php?lis . brand=Opel

Совместимость

• Opel Astra G, 2001-2003г.в.
  Двигатель Z18XE (1.8л., 125л.с.)
• Opel Astra H, 2004-. г.в.
  Двигатель 1.6л., 105л.с.
• Opel Vectra C, 2003-. г.в.
  Двигатель Z18XE (1.8л., 122л.с.)
• Opel Zafira B, 2006-. г.в.
  Двигатель Z18XER (1.8л., 140л.с.)

Расположение разъема OBD II
Opel Astra G
Трапецивидный 16-ти контактный разъем диагностики типа OBD-II располагается под пластмассовой накладкой в нише между рычагом переключения передач и ручным тормозом.

Opel Astra H
Трапецивидный 16-ти контактный разъем диагностики типа OBD-II располагается под пластмассовой накладкой в нише между рычагом переключения передач и ручным тормозом.

Opel Vectra C
Трапецивидный 16-ти контактный разъем диагностики типа OBD-II располагается между рычагом переключения передач и ручным тормозом (прикрыт декоративной накладкой).

Opel Zafira B
Трапецивидный 16-ти контактный разъем диагностики типа OBD-II располагается внизу центральной консоли рядом с рычагом переключения передач и скобой ручного тормоза — в нише за пепельницей. Пепельница вытаскивается согласно инструкции, прилагаемой к автомобилю.

Где находится и как выглядит разъем OBDII на автомобилях OPEL

Где искать и как выглядит разъем OBDII ? Авто-производителям рекомендовано располагать разъем таким образом, что бы он был доступен с водительского места и не требовалось использования инструмента для доступа к нему.

Наиболее вероятные места расположения разъема диагностики следующие: под передней панелью, под крышкой центральной консоли у ручного тормоза, под пепельницей, у блока предохранителей. Ниже в табличке указано размещение разъема у различных моделей Opel.

Диагностику автомобилей Opel можно выполнить следующими диагностическими приборами и адаптерами:
OP-COM
GM Tech-2
GM MDI
AutoCom
ELM327

Под крышкой блока предохранителей, слева от водителя.
Интерфейс — K-Line

Под передней панелью, справа от водителя.
Интерфейс — K-Line

Под передней панелью, справа от водителя.
Интерфейс — CAN шина

Под крышкой блока предохранителей, слева от водителя.
Интерфейс — K-Line

В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза.
Интерфейс — K-Line

В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза.
Интерфейс — CAN шина

В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза.
Интерфейс — K-Line

В центральном боксе, под крышкой, под пепельнецей.
Интерфейс — CAN шина

В центральном тонеле, под крышкой, под ручкой ручного тормоза.
Интерфейс — CAN шина

Сам разъем выглядит следующим образом и имеет 16 контактов. Некоторые из контактов определены стандартом, оставшиеся используются производителями для своих нужд.

Для подключению к разъему OBDII требуется адаптер-интерфейс, который соединит с электронной начинкой автомобиля диагностический прибор или выполняющий его функцию компьютер. Долгое время основным стандартным адаптером служил K-line интерфейс. Однако электроника современных автомобилей теперь построена на использовании CAN (Controller Area Network) стандарта. Фактически в автомобиле существует локальная сеть из специализированных контроллеров, которые объединены шиной CAN. Для подключения диагностического оборудования к такому автомобилю требуется CAN адаптер.

• Универсальные приборы
• Марочные приборы
• Для грузовой техники
• Приборы для одометра
• Иммобилайзер и ключи
• Чип-тюнинг (EGR,FAP,DPF)
• Программаторы
• Эмуляторы (Обманки)
• Программное обеспечение
• Ноутбуки
• Переходники и атрибуты

• Каталог
• Оплата и доставка
• ПО для скачивания
• Договор публичной оферты

• +375 29 8888-713
• +375 44 713-8888
• 8 958 111-86-16 РФ
• iDiag.by
• +375 29 8888-713
• +375 17 248-6666
• idiag.by@gmail.com
• Приём заказов с 09:00 до 20:00, без выходных

• Беларусь, 220020, г. Минск, пр. Победителей 127, офис 321
• На картеВсе контакты

Быстрый заказ

Оставьте контактный телефон и мы свяжемся с Вами для оформления заказа в рабочее время с 09:00 до 19:00

Обратный звонок

Оставьте контактный телефон и мы свяжемся с вами для оформления заказа в рабочее время с 09:00 до 19:00

Диагностический разъем Опель

В настоящее время в семействе Опель различают только два вида диагностических разъемов.

На автомобилях Опель с 1988 до 1996 года применялся 10-ти контактный диагностический разъем.

Как правило диагностический разъем такого типа на автомобилях Опель Vectra A и Omega A располагается под капотом автомобиля, а на автомобиле Astra F в салонном блоке предохранителей самого автомобиля.

Представленный 10-ти пиновый диагностический разъем автомобиля Опель имеет следующую распиновку:

Вывод Назначение

A) Контакт массы

B) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики автомобиля. K — линия диагностики двигателя автомобиля.

C) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП автомобиля. L-линия диагностики АКПП автомобиля.

D) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера автомобиля.

E) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики автомобиля.

F) Контакт питания +12В

G) K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS автомобиля.

H) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS) автомобиля.

J) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом автомомбиля.

K) Контакт предназначеный для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS автомобиля.

На современных моделях автомобилей Опель (Opel), большинство моделей после 1996 года и все современные модели, имеют 16-ти контактный разъем OBD-IIвыполненный в форме трапеции.

Данный диагностический разъем на автомобилях Опель располагается, как правило под торпедой (под рулевой колонкой) на примере автомобиля Opel Corsa

возле ручки стояночного тормоза на тоннеле между передними сиденьями (Opel Vectra B)

Распиновка диагностического разъема стандарта OBD 2

Вывод Назначение

4 Заземление кузова автомобиля

5 Сигнальное заземление автомобиля

6 Линия CAN-High, J-2284

7 К-линия диагностики автомобиля(ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

14 Линия CAN-Low, J-2284

15 L-линия диагностики автомобиля(ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

16 Питание +12В от АКБ автомобиля

Все современные диагностические адаптеры имеют разъем стандарта OBD 2 и не нуждаются в переходниках, в случае если на Вашем автомобили Opel установлен 10-ти пиновый диагностический разъем, то Вам может пригодится соответствующий переходник Opel с 10 пин на OBD 2.

Опель астра где диагностический разъем: раскладываем по пунктам

Компьютерная диагностика автомобиля является важной процедурой, которая включает в себя множество параметров и задач. Однако, для ее проведения сперва необходимо подключить специальный прибор через соответствующий слот.

На автомобилях Опель Астра разъем диагностики может находиться в разных местах, в зависимости от поколения/года выпуска модели. В диагностическое гнездо посредством адаптера-интерфейса устанавливается устройство, которым проводится проверка либо настройка определенных систем автомобиля. В роли прибора могут выступать сканер либо ноутбук с программой диагностики, подключаемый в разъем через соответствующий переходник.

Для чего нужна компьютерная диагностика?

После определения места, где находится разъем для диагностики Опель Астра, к нему подключается аппарат (смотрите фото), который способен выполнять следующие операции:

• Считывание кодов.
• Обнуление кодов (ошибок).
• Изменение кодов некоторых параметров с целью изменения мощностных, тяговых характеристик двигателя внутреннего сгорания (чип-тюнинг).
• Изменение параметров электронного блока управления (ЭБУ) с целью его оптимизации. Это может быть регулировка оборотов холостого хода либо работы системы топлива.
• Считывание данных различных датчиков, проверка их состояния.
• Диагностика ходовой части (подвески).
• Системы тормозов, в том числе распределения тормозных усилий, датчика ABS.
• Системы динамической стабилизации (курсовой устойчивости ESP).
• Считывание информации с двигателя. Замена масла Опель Астра J турбо 2 — Продолжительность: 14:19 Владимир Попов 4 022 просмотра Сюда относится проверка компрессии, системы впрыска, электроснабжения и прочее.
• Проверка и перепрограммирования автоматической коробки передач. Знать, где находится диагностический разъем (на Форд Фокус он находится. Это нужно, когда трансмиссия дает сбои при работе и не включает какую-либо передачу, увеличивается расход топлива, масла в трансмиссии

Устройства для диагностики автомобиля Opel Astra j

Приложение obd car doctor pro Ссылка для заказа elm327 .

Автосканер ELM327 OPEL Астра J Бензин Польша

Адаптер ELM327 OBD2 — читает 616 марок автомашин Версия 1.5 Версия 2.1 .

Официальные автосервисы дилеров в диагностике пользуются следующим оборудованиям:

1. OP-COM. Где находиться предохранитель прикуривателя опель астра н Это диагностическая программа, которая устанавливается на ноутбук с OC Windows. Имеет поддержку множества диагностических параметров OBD II. где находиться диагностический разъем форд фокус. Взаимодействует с адаптерами K-line/CAN-шиной.
2. Tech 2. Это микрокомпьютер, который используется для работы официальными дилерами. где находится предохранитель прикуривателя на опель астра В него входят сменные адаптеры и блок программных настроек, установленных на карте памяти. При взаимодействии с комплексом TIS имеет весь необходимый функционал.

Как и где находится разъем ОБД 2 Opel Zafira 2008

Посетите нашу группу в : Канал RemAvto UK — РемАвто УК на YouTube: .

Где находится разъем для диагностики Опель Астра

• У модели поколения G гнездо расположено в салоне. На центральном тоннеле, между рычагом коробки передач и ручным тормозом имеется заглушка. После ее снятия станет видно место подключения прибора. Для данного поколения Опель Астра разъем диагностики контактирует прибором через адаптер K-line.
• У Опель Астра Н искать место подсоединения следует также на центральном тоннеле, под ручником. Однако, вместо адаптера используется CAN-шина.
• Для автомобиля поколения Джей (J) слот под CAN-шину расположен слева от водителя, под нишей-ящичком (смотрите фото). При этом пластиковую панель необходимо демонтировать для более удобного доступа.

На Опель Астра разъем диагностики найти несложно. Гораздо сложнее корректно считать или перепрограммировать определенные параметры автомобиля, это требует навыков, знания и опыта.

Где находится разъем для диагностики на автомобилях Опель Астра (поколений G, H, J)?

Компьютерная диагностика автомобиля является важной процедурой, которая включает в себя множество параметров и задач. Однако, для ее проведения сперва необходимо подключить специальный прибор через соответствующий слот.

На автомобилях Опель Астра разъем диагностики может находиться в разных местах, в зависимости от поколения/года выпуска модели. В диагностическое гнездо посредством адаптера-интерфейса устанавливается устройство, которым проводится проверка либо настройка определенных систем автомобиля. В роли прибора могут выступать сканер либо ноутбук с программой диагностики, подключаемый в разъем через соответствующий переходник.

Для чего нужна компьютерная диагностика?

После определения места, где находится разъем для диагностики Опель Астра, к нему подключается аппарат (смотрите фото), который способен выполнять следующие операции:

Обязательно посмотрите:

• Считывание кодов.
• Обнуление кодов (ошибок).
• Изменение кодов некоторых параметров с целью изменения мощностных, тяговых характеристик двигателя внутреннего сгорания (чип-тюнинг).
• Изменение параметров электронного блока управления (ЭБУ) с целью его оптимизации. Это может быть регулировка оборотов холостого хода либо работы системы топлива.
• Считывание данных различных датчиков, проверка их состояния.
• Диагностика ходовой части (подвески).
• Системы тормозов, в том числе распределения тормозных усилий, датчика ABS.
• Системы динамической стабилизации (курсовой устойчивости ESP).
• Считывание информации с двигателя. Сюда относится проверка компрессии, системы впрыска, электроснабжения и прочее.
• Проверка и перепрограммирования автоматической коробки передач. Это нужно, когда трансмиссия дает сбои при работе и не включает какую-либо передачу, увеличивается расход топлива, масла в трансмиссии

Официальные автосервисы дилеров в диагностике пользуются следующим оборудованиям:

1. OP-COM. Это диагностическая программа, которая устанавливается на ноутбук с OC Windows. Имеет поддержку множества диагностических параметров OBD II. Взаимодействует с адаптерами K-line/CAN-шиной.
2. Tech 2. Это микрокомпьютер, который используется для работы официальными дилерами. В него входят сменные адаптеры и блок программных настроек, установленных на карте памяти. При взаимодействии с комплексом TIS имеет весь необходимый функционал.

Где находится разъем для диагностики Опель Астра

• У модели поколения G гнездо расположено в салоне. На центральном тоннеле, между рычагом коробки передач и ручным тормозом имеется заглушка. После ее снятия станет видно место подключения прибора. Для данного поколения Опель Астра разъем диагностики контактирует прибором через адаптер K-line.
• У Опель Астра Н искать место подсоединения следует также на центральном тоннеле, под ручником. Однако, вместо адаптера используется CAN-шина.
• Для автомобиля поколения Джей (J) слот под CAN-шину расположен слева от водителя, под нишей-ящичком (смотрите фото). При этом пластиковую панель необходимо демонтировать для более удобного доступа.

На Опель Астра разъем диагностики найти несложно. Гораздо сложнее корректно считать или перепрограммировать определенные параметры автомобиля, это требует навыков, знания и опыта.

Диагностический разъем Опель

Диагностический разъем Опель имеет 2 типа интерфейса:

1. К-line (KWP-2000) –Astra F,G; Corsa B,C; CoMBO; Meriva A; Vectra B; Zafira A
2. CAN шина- Astra H; Corsa D; Vectra C; Insignia; Zafira B

Провести диагностику можно любым OBD2 сканером, который поддерживает протокол KWP-2000 или работает по CAN шине. Но самый функциональный для работы с Опель будет адаптер Оп Ком.

Где находится диагностический разъем Опель?

Диагностический разъем Опель Астра G. Интерфейс — K-Line. Находиться под стояночным тормозом.

Диагностический разъем Опель Астра H. Интерфейс — CAN шина . Находится под стояночным тормозом.

Диагностический разъем Opel Corsa С, Combo, Meriva. Интерфейс — K-Line. Находится под центральной консолью.

Диагностический разъем Opel Corsa D. Интерфейс — CAN шина . Находится под центральной консолью.

Диагностический разъем Opel Vectra B. В центральном отсеке, под крышкой, под ручкой ручного тормоза. Интерфейс — K-Line.

Диагностический разъем Opel Vectra С. Интерфейс — CAN шина. В центральном боксе, под крышкой, под пепельницей.

Диагностический разъем Opel Zafira A. Интерфейс — K-Line.

Диагностический разъем Opel Zafira B. Интерфейс — CAN шина. В центральном отсеке, под крышкой, под ручкой ручного тормоза.

Opel Astra Cosmo седанчик › Бортжурнал › Диагностический bluetooth адаптер OBD II mini

Вот из Китайского ebay пришла очередная посылочка с полезной штуковиной — диагностическим адаптером OBD II V1.5 ELM327 маленького размера передающего данные по блютус протоколу. В случае с Астрочкой — размер для неё имеет значение — важным критерием выбора была способность закрывать крышку без извлечения устройства из диагностического разъёма.

Сейчас на AliExpress появился он же но ещё дешевле за 261 рупь из последних партий 2014 года здесь: www.aliexpress.com/item/2…rface-ELM/1611400051.html

Нужный разъём у нас находится под ручником — поддеваем за край панельку-накладку, снимаем её и вот он, втыкаем в него адаптер (там защита ‘от дурака’ и неправильно вставить неполучится!) Если всё ок и адаптер рабочий 😉 то с краю в нём загорится красный диод

Далее необходимо на Андроид гаджет установить (или купить — личное дело каждого) программу Torque Pro на данный момент версии 1.8.24, предназначенную для работы с этим адаптером и протоколом диагностики. На диске в комплекте есть много программ помимо этой (и эта тоже, но более старой версии) для Windows, iOS, WinCE но мне они пока без надобности.

В качестве гаджета у меня выступает проверенный временем друг — LG L9 с хорошим 4,7 дюймовым экраном, тонкий и со строгими стильными мужскими формами (не реклама !) ;))

Сначала устройство необходимо сопрячь с адаптером по блютус в настройках связи, PIN код адаптера 1234 и затем запускаю Torque создаю профиль Астрочки с её параметрами веса, объёмами и т.п. и можно работать. Возможностей по чтению информации очень много, меня больше всего интересовала естественно диагностика ошибок двигателя — тьфу тьфу всё чисто. Буду исследовать ещё вглубь, программа постоянно развивается, опциональность расширяется …

Ну и важно то, что крышку можно вернуть на место, не извлекая адаптера из разъёма, что удобно в поездках для онлайн-диагностики и замеров !

Но теперь интересует вопрос — надо ли извлекать этот адаптер вообще или нет ? Не будет ли у него перегрева/замыканий — Китай всё-таки, не будет ли он жрать АКБ и высаживать беднягу в 0 за пару дней ? У кого есть опыт пользования этой штучкой, поделитесь ?

Opel Astra 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Opel Astra, 2012

Opel Astra, 2008

Opel Astra, 2006

Opel Astra, 2010

Комментарии 93

Подскажите, у меня Elm327 bluetooth, брал для форда, а теперь еще и опель корса в семье появилась, но в холода она перестала заводиться и я воспользовался сей девайсом, вылезла ошибка 0340 (ДПРВ), однако спецы на форуме с меня вытягивают более развернутый ответ и требуют сделать диагностику оп-ком сканером, т.к. он более информативнее . Это действительно так или надо прогу Torque Pro посвежее скачать?

а педалями посмотрите коды ошибок, может ещё что-то будет

Мне указывают на то, что 0340 бывает трех видов (низкий уровень, высокий и и отсутствует), так вот … ELM327 я не вижу, только есть инфо по факту ошибки, а уж какая именно из трех -этого прога не выдает, а вот оп-ком сканер выдает … Поэтому педали мне ничего нового не сообщат, ошибка и так обнаружена, но расширение ошибки не увидеть .

а, вон оно что, ну … а если попробовать Теч2 ?

Тока что купил Elm327 bluetooth v1.5 (ссылка на магаз elms327.ru/products/elm32…a-diagnostiki-avtomobilya). До этого брай китайский маленький v.2.1. — оказался полный шлак, зажег мне абс и кучу ошибок. Китаец с али сразу деньги вернул. Этот Elm327 bluetooth v1.5 бал в Москве првоеренный, да он стабильно держит связь, легко коннектится с авто и ЭБУ Опель Астра Н 2014 года автомат, прогу использовал Torque Pro. Педалями машинка показывала 9 ошибок (после китайца), перемыкал клеммы из памяти они не уходили. Все началось с того что по дороге загорелась лампа ABS, после повторного завода погасла, дней через 5 на заведеной опять загорелась как тока поехал — погасла. Она видать и потянула в память кучу ошибок разных. Новым сканером проверил ошибки пишет — нет их. Проехал еще раз проверил тоже самое! Согласен с комментом: okland, не видит ошибки (лампочки никакие не горят на приборке типа Джеки Чана и АБС), нажал очистить ошибки, визуально ничего не поменялось. После этого проверил педальками — о чуда, в памяти нет ни одной ошибки! Еще понаблюдаю будут они или нет, но как удалять — прибор работает, а вто то, что он их не видит и не расшифровывает соответсвенно — печалька. Не знаю тока на опеле такая беда… Может он их увидит если будет гореть лампа Джеки Чана, а из памяти уже не достает?
Кто что думает?
У кого есть какой опыт в этом?

Думаю следующее. На форуме 4pda.ru есть очень много информации по елм. v2.1 очень глючная, но бывают и с мак адресами не рабочими и как бы v1.5, но на самом деле v2.1. Проверяется с помощь программы ЕЛМ чат и спец команд взятых на форуме 4pda. В Вашем случае у Вас была скорее всего 2.1 версия выдаваемая за 1.5. У меня была v2.1 такая же ситуация. Ошибки стер оп-комом, их там было очень много и по многим блокам. ЕЛМ стирает только блок управления двигателем, так что советую Вам обратится к кому то у кого есть оп-ком или течь2. Вчера мне пришла версия v1.5. Пока полет нормальный. Только доп. ПИДы не могу найти. Opel astra H 1.6 xep. П.С. ЕЛМ это скорее дополнение к бортовому компьютеру если экран с 2 кнопками. Если нужно следить за состоянием всей машины, советую приобрести китайский оп-ко с процессором ПИК.

Да китаец подосрал сос вим глючным ELM мерзавец. Ошибок (педалями смотрел ) было 10, через неделю стало 9, перемыкание клемм ничего не дало и не сбросило. TORQUE эти 9 ошибок стер с помощью нормального сканера v.1.5. и педали больше не показывают ошибок. Думаешь все равно могут какие то быть просто я их не вижу? Ну если так, то на ТО так и так будут их проверять и тогда скинут!
Пока полет нормальный ошибок нет, а значит причина их появления не в глюке ABS а в кривом сканере. Стало жить спокойнее, машина то на гарантии еще

То Вам еще повезло и мне в том числе, у меня хоть оп-ком дома был. Я читал что машина вообще не заводилась и люди в дороге были. Ошибки остаться могут, но если чек, абс, не горит, то не критично. Дело в том что абс, есп, круиз, находятся в сим модуле, а ЕЛМ видит только блок управления двигателя. Кстати у меня ЕЛМ 1.5 версия, а ошибки с 1.6 ХЕР не считывает.

Да у меня тоже версия 1.5 и как я понял это на всех опелях — ELM не отображает ошибки ни в TORQUE, ни в автодокторе. Но когда я нажал очистить ошибки, написал все очищено. Педалями проверил — да все 9 ошибок пропали, значит стер все таки! Как я понял есть несовместимость, может тока в опеле, не считываются с нее ошибки тока педалями или нормальным сканером. Вчера пробовал сканер на Ваз 2114, он не смог подключиться к ЭБУ ни одной из 2 прог, видать мозги несовместимы…

эта версии 1.5, а там есть еще 2.1 в чем разница? говорят 2.1 хреновато пока что работает

незнаю, не сравнивал

Разочарую всех обладателей OBD 2. На опелях (проверено на движках Z18XER, Z19DTH и еще некоторых) он не находит никаких ошибок (использовались разные прогроаммы для виндовс). Другое дело — OP-COM, даже китайский, не намного дороже китайского ОБД. Показывает все ошибки и может их стирать.

ну опком примерно 1200 руб стоит

Я брал на Алиэкспрессе за 14 баксов. Могу дать ссылку 🙂

Расположение диагностического разъема у Опель Астра — фото и распиновка OBD2 и ЭБУ

• » onclick=»window.open(this.href,’win2′,’status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no’); return false;» rel=»nofollow»> Печать
• E-mail

Расположение диагностических разъемов Комментариев нет 01 июля 2020 Просмотров: 992 Рейтинг:

1. Расположение разъема для диагностики у Опель Астра
2. Распиновка OBD 2
3. Распиновка ALDL
4. Распиновка некоторых ЭБУ Opel Astra
5. Выбор оборудования для диагностики Опель Астра
6. Рекомендованные статьи по Опель Астра
7. Рекомендуемые видео по диагностике Opel Astra

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

Автомобили линейки Опель Астра оснащены диагностическим разъёмами. В зависимости от года выпуска предусмотрены OBD2 (16 PIN) или ALDL (10 PIN) колодки. Владельцы Opel Astra H,J,G,F, при самостоятельной диагностике, часто сталкиваются с проблемой поиска расположения диагностического разъёма. Эта небольшая публикация поможет решить данный вопрос. Материал актуален для всех модификаций и годов выпуска Opel Astra.

Как уже говорилось выше, расположение тип разъема зависит от года выпуска или от индекса (H,J,G,F). Ниже рассказано не только о расположении порта, но и о распиновке его контактов.

1. Расположение разъема для диагностики у Опель Астра

• Опель Астра G — модели поколения гнездо расположено в салоне. На центральном тоннеле, между рычагом коробки передач и ручным тормозом имеется заглушка. После ее снятия станет видно место подключения прибора. Для данного поколения Опель Астра разъем диагностики контактирует прибором через адаптер K-line.
• Опель Астра Н — искать место подсоединения следует также на центральном тоннеле, под ручником. Тут уже используется CAN-шина для подключения адаптера/сканера.
• Опель Астра J – OBD колодка с CAN-шиной расположена слева от водителя, под нишей-ящичком (смотрите фото). При этом пластиковую панель необходимо демонтировать для более удобного доступа.
• Опель Астра F – разъем предусмотрен в блоке предохранителей, слева от руля.

Схемы расположения разъёмов и наглядные фото предсавлены ниже.

диагностически й разъём

#1 denis-doroshenko00

• Город: мордовия,г.саранск
• Автомобиль: опель астра 2001г Y17dt исудзу

• @Упоминание

парни какой у меня на авто
диагностический разъём для борт. компа

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#2 ASPID

Опелевод со стажем

• Город: Москва, ЗАО, Крылатское
• Автомобиль: Zafira B Z18XER MT

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#3 Егорий68

Опелевод со стажем

• Город: Тамбов обл,Мичуринск,Y17DT,02г
• Автомобиль: Opel astra G Y17DT / 2002г.

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#4 Крашер

• Город: Москва ВАО
• Интересы: СТЕКОЛЬЩИК и плотник-бетонщик.
  В душе — радиолюбитель, каменщик, штукатур-маляр, плиточник-сантехник-сан и слесарь-краснодеревщик.
  Сваркой вот увлёкся.
  А так — недотокарь и недомоторист. Ну, пару двигателей САМ перебрал. Всё отлично.
• Автомобиль: Astra G 1999. X16XEL, MT. vagen — ушёл к более терпеливому.

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#5 cawa1981

• Город: Борисоглебск
• Автомобиль: Opel ASTRA-G 1999г. дв.X16XEL 3 Door Hatch

• @Упоминание

Как выполнить диагностику автомобиля Opel Astra J с коммуникатора

Как и большое количество современных автомобилей, Opel Astra J оснащается разъемом для подключения диагностических средств стандарта OBD II. Именно его используют для подключения своей аппаратуры специалисты ТО и сервисных центров. Наличие такого оборудования позволяет и владельцу автомобиля, используя обычный смартфон, выполнить диагностику самостоятельно.

Как подключить смартфон к системе диагностики автомобиля Opel Astra J.

К сожалению, прямое подключение смартфона и даже компьютера к разъему не возможно. Но выход очень простой. Вам потребуется приобрести адаптер для сопряжения устройств. Для подключения смартфона нам потребуется адаптер OBD с поддержкой стандарта беспроводной связи Bluetooth. Это устройство обеспечит согласование и необходимый для работы обмен данными между устройствами. Одно из таких устройств универсальный адаптер OBD-II ELM327 Bluetooth.

Для использования с мобильными устройствами на базе ОС Андроид, лучшая программа для диагностики «Torque». Скачать ее можно на официальном сайте программы. Скачиваем и устанавливаем программное обеспечение, теперь можно приступать к настройке системы диагностики.

Установка адаптера.

Первое что необходимо сделать – это установить адаптер в разъем. С этим проблем возникнуть не должно, разъемные соединения полностью совместимы.

Диагностический разъем на автомобиле Opel Astra J, с электронным управлением стояночного тормоза, находится ниже бардачка расположенного слева от водителя.

Для того чтобы адаптер находился в рабочем состоянии необходимо включить зажигание. Питание адаптера от бортовой сети автомобиля.

Установление соединения адаптера и коммуникатора по Bluetooth

Адаптер включен. Теперь необходимо активировать на мобильном устройстве режим обмена данными по Bluetooth. Выполнится поиск совместимых устройств, адаптер будет иметь обозначение «OBDII», для соединения с ним необходимо ввести код активации «1234» или «6789». Устройство прописано, можно запускать программу Torque. После запуска она соединится в первую очередь с адаптером, далее к системе ECU транспортного средства.

Возможности программы диагностики «Torque», настройки.

Можно приступить к диагностике. Вы сразу можете считывать коды неисправностей и выполнять их очистку. Кроме считывания кодов, вы можете получить их расшифровку, сохранить или распечатать полученные данные.

Программа отображает большое количество режимов работы автомобиля, при необходимости набор можно изменять, удаляя ненужные и добавляя необходимые датчики. При стандартной настройке ПО, вы можете в реальном времени контролировать такие показатели как:

• Температура (охлаждающей жидкости, всасываемого воздуха)

• Текущие обороты двигателя;

• положение педали управления газом;

• нагрузка на ДВС;

• информацию от датчика кислорода, и многие другие.

Для добавления датчиков необходимо выполнить следующие действия:

Входим в меню программы, выбираем «настройки», переходим в пункт «Manage extra PIDs/Sensors», далее жмем «Add predifined set» выбираем список, в котором есть название интересующей марки автомобиля, в нашем случае — это «Pontiac/GM/Opel/Vauxhall». Получаем доступ к контролю еще нескольких десятков показателей.

Так как стандарт bluetooth – универсальный, то кроме смартфона можно использовать любое устройство с совместимым интерфейсом – планшет, ПК, ноутбук. Конечно, придется подобрать и подходящее для работы программное обеспечение. Программа Torque совместима только с устройствами с операционной системой Android.

• Новые материалы
• Популярные

Не смотря на то, что для самостоятельной диагностики автомобилей используется ограниченный ассортимент устройств – адаптеров. Есть много особенностей подключения для каждого отдельного случая. Мы расскажем об особенностях использования диагностических адаптеров на автомобилях Lanos и ЗАЗ SENS (Chance).