Syzran-avto.ru

Автомобильный журнал
188 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена сайлентблоков лифан солано

Как сделать замену сайлентблоков подвески Lifan Solano (620)

Учитывая повышенную нагрузку на ходовую Lifan Solano (620), не удивительно, что сайлентблоки Лифана Солано (620) приходится менять довольно часто, особенно если машина активно эксплуатируется не в самых лучших условиях.

Существует несколько прямых и косвенных признаков, того что сайлентблокам подвески Лифана Солано (620) требуется замена:

  • Lifan Solano (620) начал медленнее реагировать на действия водителя при повороте рулевого колеса в разные стороны.
  • При визуальном обследовании обнаруживаются трещины, другие виды повреждений резиновой составляющей сайлентблока.
  • При попытке физического воздействия на эти элементы наблюдается люфт выше допустимого.
  • Покрышки, установленные на Лифан Солано (620), начинают изнашиваться неравномерно.
  • При езде даже на небольшие расстояния можно услышать скрип ходовой.

Разрушение сайлентблоков Лифана Солано (620) приводит к увеличению шума в салоне, что может привести к дискомфорту водителя и снижения его концентрации во время управления машины. Кроме того, учитывая то, что Lifan Solano (620) начинает медленнее реагировать на рулевое управление, а резина изнашивается неравномерно, подобное сразу же повышает шанс на попадание в дорожно-транспортное происшествие, со всеми вытекающими из данной ситуации последствиями.

При обнаружении одного из вышеуказанных признаков требуется сразу же проверить ходовую Лифана Солано (620) в целом, и сайлентблоки подвески Lifan Solano (620), в случае необходимости – выполнить замену.

Технология замены сайлентблоков автомобильной подвески Перед ремонтом сайлентблоков подвески Lifan Solano (620) требуется подготовить все необходимое:

  • Специальное оборудование (пресс), предназначенное для запрессовки сайлентблоков.
  • Обычный молоток, зубило и тиски.
  • Набор торцевых и накидных ключей.
  • Новые запчасти и жидкое мыло.

Кроме того, для проведения ремонта ходовой Лифана Солано (620), необходим подъемник, эстакада или смотровая яма, так как первые этапы потребуется выполнять под днищем.

Сама процедура замены сайлентблоков подвески Лифана Солано (620) выглядит так:

  • Lifan Solano (620) помещается на подъемник.
  • Выполняется демонтаж защиты (кожуха).
  • Откручиваются крепежные гайки передних рычагов и стойки стабилизатора Лифана Солано (620).
  • С помощью воронка выбивается болт, затем ослабляются крепежные болты на колесах авто.
  • Используя домкрат, Lifan Solano (620) поднимается и выполняется окончательный демонтаж колес.
  • Чтобы относительно легко открутить гайки растяжек, рекомендуется предварительно обработать резьбу с помощью специального средства ВД-40 и почистить ее щеткой из металла.
  • Для демонтажа рычага подвески необходимо изначально отсоединить шаровую опору от поворотного кулака Лифана Солано (620). Для этого потребуется открутить два фиксирующих болта.

Получив доступ к поврежденным сайлентблокам подвески Лифана Солано (620), можно приступить к их замене:

  • Сайлентблок переднего рычага Lifan Solano (620). Для облегчения процесса демонтажа можно дополнительно разбить шарнир, затем легко достать втулку и, с помощью обычной отвертки, изъять все остатки.

    После – зачищается место установки от следов ржавчины, а новый сайлентблок смазывается жидким мылом, чтобы облегчить его монтажа. Выполняется запрессовка. Аккуратно затягивается фиксирующий болт.
    Сайлентблок для растяжки Lifan Solano (620). Шарниры сбиваются достаточно легко с помощью заранее приготовленного зубила. Зачищаются места для установки, и происходит запрессовка сайлентблока в рычаг.

    Замена сайлентблоков лифан солано

    • Форумы
    • Выбор
      • Отзывы владельцев
      • Статьи, краш-тесты
      • Фото автомобилей
      • Видеообзоры, тест-драйвы
      • Дилеры
    • Обслуживание
      • Магазины запчастей
      • Сервисы
      • Документация
      • Wiki
    • Каталог
      • Все
      • Легковые
      • Кроссоверы
      • Внедорожники
      • Автобусы
      • Грузовики
      • Электромобили
    • Марки
      • Все
      • Chery
      • Geely
      • Lifan
      • Dongfeng
      • Changan
      • Brilliance
      • Haval
      • FAW
      • Zotye
      • Другие
    • Chery
      • Tiggo 8
      • Tiggo 7
      • Tiggo 5
      • Tiggo 4
      • Tiggo 3
      • Tiggo 2
      • Tiggo FL
      • Другие
    • Geely
      • Geely Atlas
      • Geely Coolray
      • Emgrand X7
      • Emgrand EC7
      • Emgrand GT
      • Другие
    • Haval
      • Haval F7
      • Haval F7x
      • Haval H2
      • Haval H6
      • Haval H6 Coupe
      • Haval H9
      • Haval H5
      • Другие
    • Lifan
      • X70
      • X60
      • X50
      • Murman
      • Myway
      • Solano II
      • Другие
    • Changan
      • Changan CS35
      • Changan CS55
      • Changan CS75
      • Другие
    • Dongfeng
      • DongFeng AX7
      • DongFeng 580
      • DongFeng H30 Cross
      • DongFeng S30
      • DongFeng AX3
      • DFSK V21/V22
      • DFSK V25
      • Другие
      • Грузовики Dongfeng
    • FAW
      • Besturn X80
      • Besturn X40
      • Besturn B50
      • D60
      • Другие
      • Грузовики FAW
    • Great Wall
      • Pao
      • Wingle 7
      • Другие
    • Zotye
      • Zotye T600
      • Zotye T600 Coupe
      • Zotye Z300
      • Другие
    • Brilliance
      • Brilliance V5
      • Brilliance V3
      • Brilliance H530
      • Brilliance H230
      • Другие
    • Другие
      • Автобусы
        • DongFeng
        • Golden Dragon
        • Higer
        • King Long
        • Mudan
        • SHEN LONG
        • Shuchi
        • Yutong
      • Грузовики
        • BAW
        • Beifang
        • CAMC
        • DongFeng
        • FAW
        • Foton
        • JAC
        • Jinbei
        • JMC
        • Howo
        • Shaanxi
        • Yuejin
      • BAIC
      • BYD
      • Changfeng
      • Foton
      • GAC
      • Hafei
      • Haima
      • Hawtai
      • JAC
      • JMC
      • Landwind
      • Luxgen
      • MG
      • Qoros
      • Roewe
      • ZX Auto
      • Другие.
    • Главная
    • Форумы
    • Отзывы владельцев
    • Статьи, краш-тесты
    • Фото, Видео
    • Дилеры
    • Документация, Wiki
    • Запчасти, сервис
      • Легковые
      • Кроссоверы
      • Внедорожники
      • Автобусы, грузовики
      • Электромобили
      • Статистика продаж
      • Иностранные бренды

      

      Сайлентблоки переднего рычага
      На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След.

      Добавлено спустя 13 минут 16 секунд:

      -обязательно обратить внимание на конфигурацию заднего сайлентблока, и его ориентирование при запрессовке, относительно рычага.
      ориентиры
      Важно не только совместить треугольную стрелку с меткой на рычаге,

      но и сориентировать сайлентблок выпуклой отливкой в сторону шаровой опоры.
      Что думаете, это правильная установка ?

      

      Правильная замена сайлентблоков

      Многие покупатели жалуются на быстрый выход из строя сайлентблоков, в то время как другие, приобретя такие же сайлентблоки, на ту же марку и модель автомобиля ставят и забывают о них на долгое время.

      Дело в том что в нашей стране автосервисы не должны проходить обязательную сертификацию. Другими словами, человек закончив институт по специальности «повар-кондитер» не найдя себе работу по специальности, открывает ИП и начинает ремонтировать автомобили, на совершенно законных основаниях. Думаю не надо объяснять что такие горе-мастера, как правило, ничего не смыслят в конструкции авто, и в принципе его работы, и в лучшем случае перед тем как полезть к вам под машину прочитают книгу по ремонт, а в худшем говорят: «я и так все знаю, уже миллион машин отремонтировал» . Так вот владельцы этих миллионов машин которые отремонтировал данный мастер и страдают потом…

      Для того чтобы обезопасить себя и свой автомобиль рекомендую прочитать эту статью. И так начнем

      Несколько простых советов для тех кто хочет знать как правильно поменять сайлентблоки

      1) Сразу хочу сказать что не всегда виноваты только мастера, очень часто, для китайских автомоиблей на вторичный рынок запчасти идут не очень хорошего качества, поэтому в нашей компании всегда стараются подобрать аналоги запчастей с других автомобилей. Очень хорошо себя зарекомендовали полиуретановые сайлентблоки и втулки фирмы «Точка Опоры» , конечно цена на них довольно высока, как правило, она даже выше цен на полиуретановые изделия других фирм, но зато качество на высоте. Я лично знаком с людьми которые после замены сайлентблоков на полиуретан проезжали более 50 тыс. км, и сайлентблоки оставались как новые.

      2) Даже если вы решили купить оригинальный китайский сайлентблок, или дешевый аналог, он прослужит намного дольше если его правильно установить, поэтому внимательно следите за тем как мастер будет ремонтировать ваш автомобиль, и если он делает какие то ошибки не стесняйтесь его поправлять, конечно, как правило, мастеров это бесит, они в полной уверенности что знают что делают, но т.к. ремонтируют они ваше авто, за ваши деньги, ваше полное право, чтоб он отремонтировал его правильно.

      3) После того как старый сайлентблок удален, нужно обязательно почитстить место посадки сайлентблока от ржавчины и грязи. После очистки остатки образива, если использовалась наждачка необходимо удалить с поверхности. Не допускается чтобы в местах посадки, а так же на поверхностях которые сопряжены с посдочным местом были задиры, царапины, а так же любые другие повреждения.

      4) Если сайлентблок не имеет наружней обоймы, необходимо использовать смазку, для того чтобы он лишний раз не подвергался дополнительным механическим воздействиям в процессе установки. В качестве смазки для резинометаллических изделий можно использовать мыльный раствор или силиконовую смазку, а для полиуретановых так же смазки на литиевой основе например литол.

      5) Если вы увидели в руках мастера молоток или кувалду, во время того как он меняет вам сайлентблок, бегите из этого сервиса сломя ноги и никогда туда не возвращайтесь. Все работы по съемке, установке сайлентблоков нужно производить специальными съемниками, но никак не кувалдой или молотком.

      Примерно так должен выглядить инструмент для запресовки

      РИС. 1

      Обратите внимание на то что если сайлентблок имеет наружную металлическую обойму, то правильно его будет запрессовывать наставив оправку на наружнюю обойму.

      Если сайлентблок не имеет металлической обоймы, для его запресовки используется конусообразная оправка, которая позволяет равномерно запрессовать сайлентблок в рычаг. В этом случае оправку необходимо наставлять на внутреннюю обойму.

      6) Самая распространенная ошибка авто-сервисов при замене сайлентблоков это неправильная протяжка. Очень часто, когда задаешь людям, которые жалуются на то что сайлентблоки быстро выходят из строя вопрос: «как мастер затягивал сайлентблок после установки на подъемнике или опускал машину ?» можно услышать ироничное :»конечно на подъемнике, как он под машиной корячиться будет под опущенной».

      На самом деле все работы по затяжке подвески нужно выполнять на опущенной машине, а в идеале чтобы в машину положили груз который обычно перевозится чтобы подвеска пришла в свое обычное рабочее положение.

      Дело в том что когда машина поднята рычаги «свисают» под углом значительно большим чем угол под которым они обычно работают, и если мастер произведет затяжку в этом положении, после снятия машины с подъемника на землю, резину сайлентблока перекрутит внутри рычага, резина либо отделиться от металла, либо просто потрескается из-за внутреннего натяжения, в лучшем случае если ничего этого не произойдет возможно машина даже проедет какое то расстояние, но внутреннее натяжение никуда не денется, и сайлентблок очень быстро придет в негодность. Не нужно жалеть мастеров, они должны производить окончательную протяжку подвески ТОЛЬКО НА ОПУЩЕННОЙ МАШИНЕ, либо на подъемнике, НО с подпоркой под колеса.

      7) Часто бывает что сайлентблок сделан не из сплошной резины, а с технологическими выемками. Например сайлентблок переднего рычага задний для автомобиля Chery Fora выглядит вот так

      красным помечена область которая является рабочей в данном сайлентблоке вот так вот выглядит рычаг всборе.

      Как мы видим рабочая область расположена под небольшим углом. Угол этот выбран таким образом чтобы после установки на автомобиль рабочая часть сайлентблока отрабатывала наиболее эффективно, и на нее приходилась вся нагрузка. Если угол увеличить или уменьшить, нагрузка будет приходить на ту часть сайлентблока где практически нет резины, соответственно , деталь очень быстро выйдет из строя. Обратите внимание мастера на эту тонкость, если он запрессовывает сайлентблок не правильно попросите его исправиться. Для каждого автомобиля угол наклона может варьироваться.

      Купить сайлентблоки для вашего автомобиля вы всегда можете в нашем магазине

      Замена сайлентблоков лифан солано

      Правильная замена сайлентблоков

      Многие покупатели жалуются на быстрый выход из строя сайлентблоков, в то время как другие, приобретя такие же сайлентблоки, на ту же марку и модель автомобиля ставят и забывают о них на долгое время.

      Дело в том что в нашей стране автосервисы не должны проходить обязательную сертификацию. Другими словами, человек закончив институт по специальности «повар-кондитер» не найдя себе работу по специальности, открывает ИП и начинает ремонтировать автомобили, на совершенно законных основаниях. Думаю не надо объяснять что такие горе-мастера, как правило, ничего не смыслят в конструкции авто, и в принципе его работы, и в лучшем случае перед тем как полезть к вам под машину прочитают книгу по ремонт, а в худшем говорят: «я и так все знаю, уже миллион машин отремонтировал» . Так вот владельцы этих миллионов машин которые отремонтировал данный мастер и страдают потом…

      Для того чтобы обезопасить себя и свой автомобиль рекомендую прочитать эту статью. И так начнем

      Несколько простых советов для тех кто хочет знать как правильно поменять сайлентблоки

      1) Сразу хочу сказать что не всегда виноваты только мастера, очень часто, для китайских автомоиблей на вторичный рынок запчасти идут не очень хорошего качества, поэтому в нашей компании всегда стараются подобрать аналоги запчастей с других автомобилей. Очень хорошо себя зарекомендовали полиуретановые сайлентблоки и втулки фирмы «Точка Опоры» , конечно цена на них довольно высока, как правило, она даже выше цен на полиуретановые изделия других фирм, но зато качество на высоте. Я лично знаком с людьми которые после замены сайлентблоков на полиуретан проезжали более 50 тыс. км, и сайлентблоки оставались как новые.

      2) Даже если вы решили купить оригинальный китайский сайлентблок, или дешевый аналог, он прослужит намного дольше если его правильно установить, поэтому внимательно следите за тем как мастер будет ремонтировать ваш автомобиль, и если он делает какие то ошибки не стесняйтесь его поправлять, конечно, как правило, мастеров это бесит, они в полной уверенности что знают что делают, но т.к. ремонтируют они ваше авто, за ваши деньги, ваше полное право, чтоб он отремонтировал его правильно.

      3) После того как старый сайлентблок удален, нужно обязательно почитстить место посадки сайлентблока от ржавчины и грязи. После очистки остатки образива, если использовалась наждачка необходимо удалить с поверхности. Не допускается чтобы в местах посадки, а так же на поверхностях которые сопряжены с посдочным местом были задиры, царапины, а так же любые другие повреждения.

      4) Если сайлентблок не имеет наружней обоймы, необходимо использовать смазку, для того чтобы он лишний раз не подвергался дополнительным механическим воздействиям в процессе установки. В качестве смазки для резинометаллических изделий можно использовать мыльный раствор или силиконовую смазку, а для полиуретановых так же смазки на литиевой основе например литол.

      5) Если вы увидели в руках мастера молоток или кувалду, во время того как он меняет вам сайлентблок, бегите из этого сервиса сломя ноги и никогда туда не возвращайтесь. Все работы по съемке, установке сайлентблоков нужно производить специальными съемниками, но никак не кувалдой или молотком.

      Примерно так должен выглядить инструмент для запресовки

      РИС. 1

      Обратите внимание на то что если сайлентблок имеет наружную металлическую обойму, то правильно его будет запрессовывать наставив оправку на наружнюю обойму.

      Если сайлентблок не имеет металлической обоймы, для его запресовки используется конусообразная оправка, которая позволяет равномерно запрессовать сайлентблок в рычаг. В этом случае оправку необходимо наставлять на внутреннюю обойму.

      6) Самая распространенная ошибка авто-сервисов при замене сайлентблоков это неправильная протяжка. Очень часто, когда задаешь людям, которые жалуются на то что сайлентблоки быстро выходят из строя вопрос: «как мастер затягивал сайлентблок после установки на подъемнике или опускал машину ?» можно услышать ироничное :»конечно на подъемнике, как он под машиной корячиться будет под опущенной».

      На самом деле все работы по затяжке подвески нужно выполнять на опущенной машине, а в идеале чтобы в машину положили груз который обычно перевозится чтобы подвеска пришла в свое обычное рабочее положение.

      Дело в том что когда машина поднята рычаги «свисают» под углом значительно большим чем угол под которым они обычно работают, и если мастер произведет затяжку в этом положении, после снятия машины с подъемника на землю, резину сайлентблока перекрутит внутри рычага, резина либо отделиться от металла, либо просто потрескается из-за внутреннего натяжения, в лучшем случае если ничего этого не произойдет возможно машина даже проедет какое то расстояние, но внутреннее натяжение никуда не денется, и сайлентблок очень быстро придет в негодность. Не нужно жалеть мастеров, они должны производить окончательную протяжку подвески ТОЛЬКО НА ОПУЩЕННОЙ МАШИНЕ, либо на подъемнике, НО с подпоркой под колеса.

      7) Часто бывает что сайлентблок сделан не из сплошной резины, а с технологическими выемками. Например сайлентблок переднего рычага задний для автомобиля Chery Fora выглядит вот так

      красным помечена область которая является рабочей в данном сайлентблоке вот так вот выглядит рычаг всборе.

      Как мы видим рабочая область расположена под небольшим углом. Угол этот выбран таким образом чтобы после установки на автомобиль рабочая часть сайлентблока отрабатывала наиболее эффективно, и на нее приходилась вся нагрузка. Если угол увеличить или уменьшить, нагрузка будет приходить на ту часть сайлентблока где практически нет резины, соответственно , деталь очень быстро выйдет из строя. Обратите внимание мастера на эту тонкость, если он запрессовывает сайлентблок не правильно попросите его исправиться. Для каждого автомобиля угол наклона может варьироваться.

      Купить сайлентблоки для вашего автомобиля вы всегда можете в нашем магазине

      Оформление заказа

      Спасибо за ваш заказ!

      Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

      Передняя подвеска Lifan Solano / 620 с 2008 года

      Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
      приводной вал Lifan Solano , ремонт карданных валов Lifan Solano , дифференциал Lifan Solano , приводной вал Lifan 620 , ремонт карданных валов Lifan 620 , дифференциал Lifan 620

      2. Передняя подвеска

      Стабилизатор поперечной устойчивости

      Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

      1. Отсоединить необходимые соединения, как показано на рисунке. И опустить в сборе с передним подрамником при помощи гидравлического домкрата.

      2. Снять стабилизатор поперечной устойчивости, как показано на рисунке.

      Установка стабилизатора поперечной устойчивости

      Установку произвести в порядке обратном снятию.

      Нижний рычаг подвески

      Снятие нижнего рычага подвески

      1. Снять переднее колесо.

      2. Снять шплинт и вывернуть гайку шаровой опоры нижнего рычага подвески, и ударить по поворотному кулаку, чтобы снять шаровую опору нижнего рычага подвески из поворотного кулака.

      3. Вывернуть два болта и гайки, и снять нижний рычаг подвески, как показано на рисунке.

      Примечание:
      Не вращать стопорную гайку, так как это приведет к ее повреждению.

      4. Проверить нижний рычаг подвески.

      1. Покачать пять раз болт наконечника шаровой опоры перед установкой гайки, как показано на рисунке.
      2. Поворачивать гайку с помощью динамометрического гаечного ключа непрерывно со скоростью один оборот за 2 — 4 секунды, зафиксировать момент затяжки на пятом витке, который должен быть равен 0,05 — 1,98 Н  м.
      Установка нижнего рычага подвески

      1. Установить нижний рычаг подвески в сборе. Вкрутить крепежные болты и наживить крепежные гайки нижнего рычага подвески.

      Примечание:
      На данном этапе временно затянуть болты и гайки. Не использовать динамометрический ключ.

      2. Установить нижний рычаг подвески на поворотный кулак и зафиксировать при помощи гайки, как показано на рисунке.

      Момент затяжки: 100 Н·м.

      3. Установить шплинт.

      Примечание:
      В случае если отверстие под штифт не размещено должным образом, необходимо дотянуть гайку до тех пор, пока появится возможность установки шплинта.

      4. Дотянуть болты и гайки крепления нижнего рычага подвески.

      Передний амортизатор

      Снятие переднего амортизатора

      1. Снять переднее колесо.

      2. Отсоединить тормозной шланг. Вывернуть болт, отсоединить тормозной шланг и зажим электропроводки датчика скорости колеса (для модификации с ABS) от кронштейна амортизатора, как показано на рисунке.

      3. Снять передний амортизатор с пружиной.

      1. Вывернуть гайки соединяющие тягу стабилизатора поперечной устойчивости и передний амортизатор.
      2. Вывернуть две гайки и болты, соединяющие передний амортизатор и поворотный кулак, и затем отсоединить передний амортизатор от поворотного кулака.

      3) Вывернуть три гайки крепления амортизатора и снять амортизатор в сборе с пружиной.

      Установка переднего амортизатора

      Установку произвести в порядке обратном снятию.

      При покупке книги в PDF

      1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

      2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

      1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

      2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

      3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

      4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

      Установка нижнего рычага подвески

      1. Установить нижний рычаг подвески в сборе. Вкрутить крепежные болты и наживить крепежные гайки нижнего рычага подвески.

      Примечание:
      На данном этапе временно затянуть болты и гайки. Не использовать динамометрический ключ.

      2. Установить нижний рычаг подвески на поворотный кулак и зафиксировать при помощи гайки, как показано на рисунке.

      Момент затяжки: 100 Н·м.

      3. Установить шплинт.

      Примечание:
      В случае если отверстие под штифт не размещено должным образом, необходимо дотянуть гайку до тех пор, пока появится возможность установки шплинта.

      4. Дотянуть болты и гайки крепления нижнего рычага подвески.

      Передний амортизатор

      Снятие переднего амортизатора

      1. Снять переднее колесо.

      2. Отсоединить тормозной шланг. Вывернуть болт, отсоединить тормозной шланг и зажим электропроводки датчика скорости колеса (для модификации с ABS) от кронштейна амортизатора, как показано на рисунке.

      3. Снять передний амортизатор с пружиной.

      1. Вывернуть гайки соединяющие тягу стабилизатора поперечной устойчивости и передний амортизатор.
      2. Вывернуть две гайки и болты, соединяющие передний амортизатор и поворотный кулак, и затем отсоединить передний амортизатор от поворотного кулака.

      3) Вывернуть три гайки крепления амортизатора и снять амортизатор в сборе с пружиной.

      Установка переднего амортизатора

      Установку произвести в порядке обратном снятию.

      Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

      Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

      Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

      Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

      Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

      Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

      После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

      При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

      Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

      • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
      • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
      • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
      • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

      Оплата через Яндекс Кассу

      После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

      После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

      Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

      Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

      Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

      Оплата через Portmone

      После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

      Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

      Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

      После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

      Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

      Оплата через PayPal

      После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

      Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

      Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

      После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

      После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

      Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

      Оплата через WebMoney

      После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

      Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

      Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

      После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

      Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

      Скачивание книги

      После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

      На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

      Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

      Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

      Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

      В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

      Проблемы при оплате банковскими картами

      Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

      1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
      2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
      3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
      4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

      Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

      Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

      Замена сайлентблоков задней балки LIFAN Solano

      • Не важно
      • Celliya (530)
      • Myway
      • Smily
      • X50
      • X70
      • Breez 520
      • Murman
      • Cebrium
      • X60
      • Solano
      • No elements found. Consider changing the search query.
      • Сначала выберите марку
      • Не важно
      • Замена масляного фильтра
      • Замена воздушного фильтра
      • Замена салонного фильтра
      • Замена топливного фильтра
      • Замена свечей
      • Замена тормозной жидкости
      • Регулировка света фар
      • Полная покраска автомобиля
      • Покраска переднего бампера
      • Покраска заднего бампера
      • Покраска передней двери
      • Покраска капота
      • Покраска рейлингов
      • Покраска порогов
      • Покраска переднего крыла
      • Покраска задней двери
      • Покраска заднего крыла
      • Покраска крыши
      • Диагностика двигателя
      • Ремонт ГБЦ
      • Промывка масляной системы ДВС
      • Переборка двигателя
      • Промывка инжектора
      • Ремонт дизельных двигателей
      • Ремонт инжектора
      • Ремонт бензиновых двигателей
      • Замена ремня ГРМ
      • Замена передних амортизаторов
      • Замена задних амортизаторов
      • Замена передней стойки стабилизатора
      • Замена задней стойки стабилизатора
      • Замена сайлентблоков передних рычагов
      • Замена сайлентблоков задней балки
      • Замена шаровой опоры
      • Замена передних тормозных колодок
      • Замена задних тормозных колодок
      • Замена передних тормозных дисков
      • Замена задних тормозных дисков
      • Замена насоса ГУР
      • Замена рулевой рейки
      • Замена рулевой колонки
      • Замена рулевой тяги
      • Замена рулевых наконечников
      • Ремонт насоса ГУР
      • Замена шланга ГУР
      • Переборка рулевой рейки
      • Развал-схождение
      • Ремонт карданного вала
      • Ремонт раздатки МКПП
      • Ремонт вариаторов
      • Замена топливного бака
      • Замена топливных датчиков
      • Замена топливного насоса
      • Замена топливной трубки
      • Замена топливной системы
      • Ремонт кондиционера
      • Заправка кондиционера
      • Ремонт салонного отопителя
      • Промывка и чистка кондиционера
      • Диагностика подвески
      • Технический осмотр
      • Диагностика тормозной системы
      • Диагностика МКПП
      • Диагностика перед поездкой
      • Диагностика электрики
      • Диагностика перед покупкой
      • Компьютерная диагностика
      • Ремонт электропроводки
      • Ремонт стартера
      • Ремонт генератора
      • Перебортировка 4-х колес
      • Сезонная смена колес
      • Замена масла в двигателе
      • Замена масла в АКПП
      • Замена масла в вариаторе
      • Замена цепи ГРМ
      • Замена переднего ступичного подшипника
      • Замена заднего ступичного подшипника
      • Замена антифриза
      • Балансировка колес
      • Замена ГБЦ
      • Замена маслосъемных колпачков
      • Ремонт переднего бампера
      • Ремонт заднего бампера
      • Замена переднего бампера
      • Замена заднего бампера
      • Ремонт передней двери
      • Ремонт задней двери
      • Замена передней двери
      • Замена задней двери
      • Устранение перекоса кузова
      • Устранение перекоса крыла
      • Ремонт арки колеса
      • Ремонт крыла
      • Замена крыла
      • Удаление вмятин
      • Покраска багажника
      • Покраска молдингов двери
      • Покраска молдингов крыла
      • Покраска ручки двери
      • Покраска зеркал заднего вида
      • Локальная покраска кузовных деталей
      • Ремонт топливной системы бензиновых двигателей
      • Ремонт топливной системы дизельных двигателей
      • Чистка форсунок двигателя
      • Замена сайлентблоков заднего редуктора
      • Замена сайлентблоков переднего редуктора
      • Замена опорного подшипника
      • Замена ШРУСа
      • Замена втулки стабилизатора
      • Замена масла МКПП
      • Замена МКПП
      • Замена главного цилиндра сцепления
      • Дефектовка МКПП
      • Переборка МКПП
      • Диагностика АКПП
      • Замена АКПП
      • Дефектовка АКПП
      • Ремонт раздатки АКПП
      • Замена рулевого вала
      • Замена крестовины рулевого вала
      • Замена втулки рулевой рейки
      • Замена сальника рулевой рейки
      • Замена наконечников рулевых тяг
      • Замена рулевого редуктора
      • Замена пыльника рулевой рейки
      • Замена рулевого карданчика
      • Ремонт рулевой рейки
      • Ремонт рулевой колонки
      • Ремонт рулевого редуктора
      • Ремонт рулевой тяги
      • Переборка рулевого редуктора
      • Замена жидкости ГУР
      • Замена масла в ГУР
      • Замена ремня ГУР
      • Замена сальника ГУР
      • Замена подшипника ГУР
      • Ремонт рулевой рейки ГУР
      • Ремонт шлангов ГУР
      • Диагностика топливной системы
      • Замена топливного клапана
      • Замена топливных шлангов
      • Ремонт топливного насоса
      • Ремонт топливных баков
      • Ремонт топливных форсунок
      • Ремонт топливных насосов давления
      • Ремонт топливного фильтра
      • Диагностика системы охлаждения
      • Замена генератора
      • Замена ремня генератора
      • Замена стартера
      • Ремонт ЭБУ
      • Диагностика кондиционера
      • Замена сцепления РКПП
      • Ремонт РКПП
      • Замена сцепления МКПП
      • Хранение шин R13-15 (комплект из 4 шт., мес.)
      • Хранение шин R16-18 (комплект из 4 шт., мес.)
      • Хранение шин R19 и выше (комплект из 4 шт., мес.)
      • Прокат автомобиля 4 часа (цена в час)
      • Прокат автомобиля 8 часов (цена в час)
      • Прокат автомобиля 12 часов (цена в час)
      • Прокат автомобиля 24 часа (цена в час)
      • Прокат автомобиля 4-7 дней (цена в сутки)
      • Прокат автомобиля от 7 дней (цена в сутки)
      • Комплексная уборка салона
      • Нано комплекс
      • Пылесос багажника
      • Уборка салона аппаратом «Торнадор»
      • Кондиционер кожи (комплекс)
      • Полировка фар и фонарей 2 шт.
      • Нанесение консерванта SONAX BRILIANT SHINE DETAILER на ЛКП ручным способом
      • Нанесение консерванта SONAX PROFILINE воск карнауба ПРЕМИУМ КЛАССА на ЛКП ручным способом
      • Восстановление блеска ЛКП
      • Детейлинг арок и подвески
      • Абразивная полировка
      • Устранение притертости на ЛКП (за 1 деталь)
      • Керамическое покрытие SONAX (новые а/м)
      • Керамическое покрытие SONAX (а/м с пробегом не более 2000км)
      • Керамическая защита пластиковых фар (2 передние фары или 2 задних фонаря)
      • Мойка двигателя и моторного отсека спец. химией
      • Защитная консервация двигателя, электрики, соединений от ржавчины
      • Полная химчистка салона с консервацией поверхности
      • Химчистка всех дверных облицовок + консервация пластика и кожи при её наличии
      • Химчистка сиденья велюр (1 переднее или ½ заднее)
      • Химчистка сиденья кожа (1 переднее или ½ заднее)
      • Химчистка пола
      • Химчистка потолка
      • Чистка салона и кондиционера генератором озона (Озоногенератор)
      • Обработка лакокрасочного покрытия кузова «НАНО лаком» (жидкое стекло)
      • Защитное покрытие «НАНО лаком» всех хромированных деталей
      • НАНО покрытие стекол, лобовое и два стекла передних дверей (эффект антидождь, стойкость 20 000 км.)
      • Мойка дисков (комплект)
      • Чистка лобового стекла
      • Мойка всех стекол внутри
      • Чистка и консервация ТОРПЕДО салона
      • Протирка всего пластика салона + торпедо с консервацией поверхности
      • Удаление битумных и прочих пятен (деталь)
      • Удаление тонировочной плёнки, очистка от клея, мойка стекла (цена за 1 стекло)
      • Перетяжка рулевого колеса Nappa
      • Перетяжка ручки АКПП Nappa
      • Перетяжка салона а/м ЭКО кожей
      • Ремонт изделий из экокожи
      • Перетяжка салона а/м натуральной кожей
      • Q2 Leather Shield Кварцевая защита кожи
      • No elements found. Consider changing the search query.
      • List is empty.
      Тип работыЦена, руб.
      Замена сайлентблоков задней балки

      «—» — Стоимость услуг и работ уточняйте у мастера-консультанта в техническом центре или по телефону +7 (495) 228-03-41

      Замена сайлентблоков Lifan Solano

      Теперь Вы можете записаться в сервис прямо на сайте! Укажите время и приезжайте без звонка!

      Замена сайлентблоков Лифан Солано
      Москва

      Замена сайлентблоков — теперь ещё дешевле! Наши цены на ремонт Lifan Solano ниже дилерских!

      Мы проводим сервис ремонт и обслуживание с нашими запчастями или Вы можете приехать со своими.

      Запчасти на Lifan Solano в наличии в Москве

      За несколько минут менеджер сообщит стоимость запчастей на Лифан Солано.
      Почти все запчасти в наличии на складе в Москве.

      Партнёрские каталоги автотоваров Lifan

      Адреса сервис центров по ремонту автомобилей Лифан

      Сервис автомобилей Лифан
      на Ленинградском

      • Город: Москва
      • Адрес: Ленинградское шоссе, 71Б
      • Телефон: 8 (499) 322-8836
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Ховрино
      • Район: Левобережный район САО

      Сервис автомобилей Лифан
      в Балашихе

      • Город: Москва
      • Адрес: улица Терешковой, вл8
      • Телефон: 8 (499) 322-8816
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Щёлковская
      • Район: округ Балашиха

      Сервис автомобилей Лифан
      в Одинцово

      • Город: Москва
      • Адрес: Железнодорожная улица, 21
      • Телефон: 8 (499) 322-8863
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Рассказовка
      • Район: округ Одинцово

      Сервис автомобилей Лифан
      в Люберцах

      • Город: Москва
      • Адрес: Котельническая улица, 18М
      • Телефон: 8 (499) 322-8816
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Котельники
      • Район: округ Люберцы

      Сервис автомобилей Лифан
      в Малаховке

      • Город: Москва
      • Адрес: Егорьевское шоссе, 10А
      • Телефон: 8 (499) 322-8836
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Жулебино
      • Район: Люберецкий район

      Сервис автомобилей Лифан
      на Щёлковском

      • Город: Москва
      • Адрес: Черницынский проезд, 3с1
      • Телефон: 8 (499) 322-8836
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Щёлковская
      • Район: Гольяново

      Сервис автомобилей Лифан
      на Вавилова

      • Город: Москва
      • Адрес: улица Вавилова, 9Ас17
      • Телефон: 8 (499) 322-9014
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Ленинский Проспект
      • Район: Донской

      Сервис автомобилей Лифан
      в Бережках

      • Город: Москва
      • Адрес: деревня Бережки, вл1
      • Телефон: 8 (499) 322-9014
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Аннино
      • Район: Подольск

      Сервис автомобилей Лифан
      на Вернадского

      • Город: Москва
      • Адрес: проспект Вернадского, 76Б
      • Телефон: 8 (499) 322-9013
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Проспект Вернадского
      • Район: Тропарево-Никулино

      Сервис автомобилей Лифан
      на Ставропольской

      • Город: Москва
      • Адрес: Ставропольская улица, 41с4
      • Телефон: 8 (499) 322-9013
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Люблино
      • Район: Люблино

      Сервис автомобилей Лифан
      на Булатниковской

      • Город: Москва
      • Адрес: Булатниковская улица, 2А
      • Телефон: 8 (499) 322-9013
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Аннино
      • Район: Бирюлево-Западное

      Сервис автомобилей Лифан
      на Садовниках

      • Город: Москва
      • Адрес: ул. Садовники, д.11А, стр.4
      • Телефон: 8 (499) 322-9013
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Коломенская
      • Район: Нагатинский Затон

      Сервис автомобилей Лифан
      на Ярославском

      • Город: Москва
      • Адрес: Ярославское шоссе, 27
      • Телефон: 8 (499) 322-8836
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Бабушкинская
      • Район: Лосиноостровский район

      Сервис автомобилей Лифан
      в Новокосино

      • Город: Москва
      • Адрес: Салтыковка, Окольная ул., 3А
      • Телефон: 8 (499) 322-9013
      • Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
      • Метро: метро Новокосино
      • Район: Новокосино-2

      Сервис автомобилей Лифан
      на Феодосийской

      • Город: Москва
      • Адрес: Феодосийская 1, к.11
      • Телефон: 8 (499) 348-9006
      • Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
      • Метро: Бульвара Дмитрия Донского, улица Старокачаловская
      • Район: Северное Бутово

      Сервис автомобилей Лифан
      на Новых Садах

      • Город: Москва
      • Адрес: 6-ая ул. Новые Сады, д.2, к.1
      • Телефон: 8 (499) 348-9006
      • Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
      • Метро: Ново-Переделкино, Боровское шоссе
      • Район: Ново-Переделкино

      Сервис автомобилей Лифан
      1-й Микрорайон

      • Город: Москва
      • Адрес: 1-й Микрорайон, 58, ст.1
      • Телефон: 8 (499) 348-9006
      • Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
      • Метро: Саларьево, Рассказовка
      • Район: Московский

      Сервис автомобилей Лифан
      на Пионерской

      • Город: Москва
      • Адрес: Королёв, Пионерская, 51а
      • Телефон: 8 (499) 348-9006
      • Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
      • Район: Московская область

      Сервис автомобилей Лифан
      на Партизанской

      • Город: Москва
      • Адрес: ул. Партизанская, 34
      • Телефон: 8 (499) 348-9006
      • Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
      • Район: Кунцево

      Сервис автомобилей Лифан
      на Октябрьской

      • Город: Москва
      • Адрес: Щёлково, ул. Октябрьская, 6
      • Телефон: 8 (499) 348-9006
      • Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
      • Район: Щёлково

      Сервис автомобилей Лифан
      на Кудринском

      • Город: Москва
      • Адрес: Пушкино, Кудринское шоссе, 2 ст.3
      • Телефон: 8 (499) 348-9006
      • Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
      • Район: Пушкино

      Сервис автомобилей Лифан
      на Лихачёвском

      • Город: Москва
      • Адрес: Долгопрудный, Лихачевский проспект, 14
      • Телефон: 8 (499) 348-9006
      • Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
      • Район: Долгопрудный

      Ходовая часть. Плановые и внеплановые вмешательства.

      Lifan Solano 2013

    • По наши Омские дороги я помолчу. Такое чувство порой, что дорожники «откат» с наших СТО получают, чтобы машины чаще приезжали.

      Ну, это всё лирика.

      Ну, вот и наступил момент планового вмешательства в ходовую часть. Спереди началось постукивание, побрякивание… Надоело.

      Заехал в Техцентр «Взлёт» на диагностику ходовой части. Полностью протрясли машину на вибростенде, залезли везде, где только можно. В принципе, всё оказалось не так плохо.

      Итак: замены потребовали рулевые наконечники, рулевые тяги, стойки стабилизатора и вертикальные сайлентблоки нижних рычагов. Это при пробеге 65 650 км, работе в такси и поездке в Краснодарский край и назад. Ну, и, полюс, ещё «езжу там, где волки срать боятся».

      Ну, что, вердикт был вынесен, поехал покупать запчасти.

      Вот тут — лирическое отступление. Насчёт рулевых тяг. Слышал, что от Toyota Corolla E 120 не подходят. Ну как не подходят… Подходят, но на Короллавских диаметр шара на 2 мм больше и они, не входят в рейку. Не критично, но колёса на большой угол не выворачиваются.

      Вот, я решил — нафиг мне эксперименты — купли родные, Лифановские. Позвонил «доброму волшебнику», который раньше трудился в службе «Такси 24» и у которого очень много запчастей есть. Купил у него комплект по сходной цене — 2 500 руб. В комплект входят:

      * Стойки стабилизатора «Трек». Артикул — 48820-47010. (Они вроде как получше, Челябинские всё-таки…) — 2 шт.;

      * Тяги рулевые — 2 шт.;

      * Рулевые наконечники — 2 шт.

      Сайлентблоков у него не было, только в сборе с рычагами. В итоге, сайлентблоки купил отдельно. RBI взял. 840,00 руб. за комплект пришлось отдать. От Toyota Corolla E 120 подошли. Артикул — 48655-12170.

      Ну, собственно, со всем этим добром поехал на СТО. Пока сидел смотрел телевизор, мне всё поменяли… А, потом и на развал-схождение заехал.

      Собственно, как-то так…

      Стук в подвеске исчез!

      Цена вопроса указана с учётом: Диагностика, Запасные части, Ремонт, Развал-схождение. (Пробег: 65 650 км, цена вопроса: 6 500,00 руб.).

      Замена передних ступичных подшипников.

      А подшипники ступичные, передние, у меня к 82 000 км загудели.

      Ну что могу сказать… Не стал дожидаться, лучших времён и заменил подшипники. Приехал, как всегда к корефану на СТО. Пока он снимал старые подшипники, я сбегал в магазин за новыми.

      Подшипников предложили аж 3 варианта:

      1. Оригинальный Lifan Solano — по 850,00 руб.

      2. Оригинальный Toyota Corolla E 120 — по 1 900,00 руб.

      3. Дубликатный Toyota Corolla E 120 — по 1 270,00 руб.

      Решил взять дубликаты от Тойоты — посмотрим, как себя поведут. В принципе — то, что мои родные подшипники отходили 85 тыс. км. — результат достаточно неплохой.

      Кстати, на фото — вскрытый старый подшипник — сами видите… Смазки — нуль, и какая-то ржавчина внутри.

      Как сказали сами продавцы — многое ещё от качества дорог и стиля вождения зависит. Ну, про наши дороги я молчу… Стиль вождения — умеренный, средний. Это же не «гонка, нах!».

      Фото новых прилагаются, если кому интересно — артикул тоже. 40BWD12CA88 NSK.

      Зато теперь — слышно только звук двигателя!

      Резинки чуть позже заменю. Пыльник тоже. Его пока изолентой замотали. На какое-то время хватит.

      Подшипники 2 * 1 270,00 = 2 540,00 руб.

      Работа 1 000,00 руб.

      (Пробег: 86 000 км, Цена вопроса: 3 540,00 руб.)

      Ещё, на пробеге 73 000 км, заменил задние колодки, так как уже поскрипывали. Заодно и передние тоже заменил, чтобы второй раз не лезть. Ну, кстати, передние ещё и походить могли бы. Выработка была 2/3 от ресурса.

      Колодки взял оригинальные, Лифановские.

      Колодки тормозные передние — Lifan SB 35001.

      Колодки тормозные задние — Lifan SB 35002.

      Просто, на Тойотовские ценник был вообще, козий… А эти, я оба комплекта за 950 руб. взял.

      Правда, задние без «скрипунов» почему-то были…

      Замена задних сайлентблоков Лифан Солано

      Сайлентблоки задней подвески служат для упругого крепления задней балки и/или рычагов к кузову автомобиля. Кроме того, им приходится гасить вибрации, возникающие при движении автомобиля. Конструктивно сайлентблоки состоят из двух подвижно соединенных между собой втулок и резиновой части между ними. Срок службы сайлентблоков, заложенный производителем, достаточно большой – 90-100 тыс. км пробега. В реальности же замена задних сайлентблоков Лифан Солано может потребоваться уже через 50 тыс. км.

      На срок службы влияют два фактора – качество дорог и стиль вождения. Самая уязвимая часть сайлентблока – резиновая. Со временем она теряет эластичность, трескается, отслаивается от металлических втулок, может даже порваться. Обычно состояние сайлентблоков – это первое, на что обращают внимание автомеханики при периодическом техосмотре в автосервисах. При наличии дефектов рекомендуется сделать замену задних сайлентблоков Лифан Солано. Сайлентблоки задней балки и рычагов можно заменить либо на штатные резиновые, либо на более современные полиуретановые с большим сроком службы.

      Стоимость замены задних сайлентблоков:

      Вид работы:Цена
      Замена задних сайлентблоков, рычаговот 1500 руб.
      Замена задних сайлентблоков, балкиот 4000 руб.

      Где поменять задние сайлентблоки в Санкт-Петербурге:

      При езде износ сайлентблоков проявляется проявляется скрипом резины, постукиванием в задней части автомобиля. О необходимости замены задних сайлентблоков Лифан Солано вам также скажет потеря устойчивости в задней части подвески, задержка реакции на поворот руля, сложность управления автомобилем. Подтвердят необходимость замены задних сайлентблоков Лифан Солано более сильный неравномерный износ задних покрышек. Может даже нарушиться развал-схождение колес. Все это проверят при диагностике на СТО, которую рекомендуем сделать при появлении первых же признаков.
      Стоимость замены задних сайлентблоков Лифан Солано зависит от того, каким образом она будет производиться: со снятием балки, без снятия, со снятием рычага или кулака и т.д. Это, в свою очередь, зависит от конструктивных особенностей модели автомобиля.

      На некоторых моделях сайлентблоки стоят настолько глухо, что лучше не заниматься их самостоятельной выпрессовкой и запрессовкой. При замене важно также тщательно обработать посадочное место в проушине балки или на заднем рычаге, правильно смазать и т. д. Мы рекомендуем также поменять крепежные болты, гайки, втулки (при необходимости) и т. д.

      После замены задних сайлентблоков, при необходимости, на наших СТО сделают проверку развал-схождения колес.

      Оформление заказа

      Спасибо за ваш заказ!

      Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

      Вы лучше всех!

      Спасибо за ваш заказ!

      Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

      Уточнить наличие

      • Контакты

      Ваш запрос принят

      В ближайшее время всю информацию по Вашему запросу мы вышлем на указанный Вами e-mail.

      Политика конфиденциальности

      Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

      Сбор и использование персональной информации

      Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

      От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

      Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

      Какую персональную информацию мы собираем:

      • Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

      Как мы используем вашу персональную информацию:

      • Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
      • Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
      • Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
      • Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

      Раскрытие информации третьим лицам

      Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

      • В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
      • В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

      Защита персональной информации

      Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

      Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

      Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

      Читать еще:  Замена ремня грм митсубиси лансер 9
      Ссылка на основную публикацию
      ВсеИнструменты
      Adblock
      detector