Замена штатной магнитолы Ниссан Альмера классик

Устанавливаем магнитолу на Nissan Almera Classic

Значит так. Поставил в машину магнитолу. Сам.
Необходимый инструмент: отвертка крестовая, трещетка с крестовой битой, бокорезы, изолента, тестер (на всякий пожарный), тряпки, рукавицы (обязательно!), руки из нужного места.
И переходник на евро резъемы. Я купил в техносиле, но он не подошел по разъемам. В результате я разъем снял, а концы немного заизолировал. Получился вот такой паук.

На проводах надписано какой куда.
Разбор панели согласно факу. Железная кострукция с острыми краями, надо работать в рукавицах и панель накрыть тряпочкой. Чтоб не сидеть потом с порезанными пальцами и не ездить с поцарапанной обивкой.
Магнитола откручивается трещеткой, так как прикручена от души и обычной отверткой не берется.
Контакты паука вставляются в разъемы штатной проводки и закручиваются изолентой.

Разъем антенны кусается бокорезами аккуратно вдоль. Получившееся обматывается изолентой для придания цилиндрической формы и спокойно подстыковывается к штатному входу.

Дальше прикручивается магнитола вместо полки, а полка вместо магнитолы. Подстыковываются разъемы к ней и все собирается в обратной последовательности.
Пластмасса сразу не садится, надо пальцами потянуть вниз железную рамку пепельницы — она мешает.
Затраченное время 30 минут. Результат.

Дополнения к распиновке.
ВИД СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА.

А Правый задний динамик (+)
С Правый задний динамик (-)
D Левый задний динамик (+)
E Левый задний динамик (-)

G +12 вольт – провод к замку зажигания
Н Габариты
K Провод заземления
M +12 вольт – провод к аккумулятору
I Правый передний динамик (+)
O Правый передний динамик (-)
J Левый передний динамик (+)
P Левый передний динамик (-)

Замена штатной магнитолы Ниссан Альмера Классик, N16 и G15

Не каждого хозяина автомобиля Ниссан Альмера Классик, N16, G15 устраивает штатная автомагнитола. На автомобилях ранних годов выпуска эти устройства не предусматривают подключение флеш-накопителя, что сейчас является крупным недостатком. Кому-то может не понравиться функционал устройства. А самое главное – ранние выпуски не читали диски МР3 и записываемые диски CD-R.

Почему блокируется прибор, и как его вернуть в рабочее состояние

При перестановке магнитолы на другой автомобиль или при сбоях системы питания устройство может заблокироваться. Такая мера введена производителями большинства автомобилей для предотвращения краж аудиоустройств из салона. При блокировке нужно указать свой уникальный разблокировочный код. Данный код можно найти в документации на систему. Цифры обычно вводятся кнопками выбора радиостанции с соответствующими номерами либо путем многократного нажатия кнопок 1–4. Завершается ввод кода нажатием кнопки со стрелкой вверх. Подробное описание процесса разблокировки и саму кодовую комбинацию можно узнать в инструкции на устройство или в дилерском центре, при обращении в который обязательно потребуют VIN-номер автомобиля.

При неверном вводе кода автомагнитола блокируется на некоторое время. Обычно это один час. Количество попыток ввода также ограничено.

Неоднократно введенный неверный код вызовет полную блокировку устройства. Вне сервисного центра разблокировать его будет невозможно.

Поэтому перед тем, как разблокировать магнитолу, нужно внимательно ознакомиться с документацией или сразу прийти в сервисный центр во избежание ненужных затрат.

Как заменить устройство

При замене штатной магнитолы Ниссан Альмера G15 нужно сохранять определенную последовательность действий. Сначала надо снять заглушку вокруг рычага КПП.

Под панелью кондиционера находятся два винта. Их следует открутить и снять заглушку панели. Все пластмассовые детали крепятся на защелках, возможно, они будут сниматься с усилием, поэтому при демонтаже важно соблюдать аккуратность.

Теперь следует открутить четыре винта, удерживающих раму кондиционера и автомагнитолы, а затем вынуть раму из панели. Сильно тянуть нельзя, так как сзади подходят разъемы подключения аудиоустройства, панели управления кондиционера и прикуривателя. Их нужно отключить. К раме магнитола крепится четырьмя винтами.

Естественно, перед тем как снять прибор, нужно вынуть ключ зажигания из замка, для того чтобы на разъемах не присутствовало напряжение.

При покупке нового аппарата следует сразу же приобрести переходники для подключения разъемов питания, акустики и антенны, поскольку на Ниссан устанавливают несколько нестандартные разъемы. Подобные переходники можно найти в любом магазине, который торгует аудиотехникой для автомобилей.

Установка магнитолы производится в обратном порядке. После установки нужна настройка системы согласно инструкции по эксплуатации.

Чтобы не возникал вопрос, как разблокировать систему, код разблокировки и описание процесса работы должны быть рядом, чтобы рука далеко не тянулась, или в надежном месте, поскольку услуги сервисных автоцентров по ремонту обходятся весьма недешево.

Штатная комплектация автомобилей

Штатная автомагнитола в Нисане имеет формат 2DIN, но возможна установка также устройства формата 1DIN с использованием переходника, зато можно выбрать прибор сообразно со своими желаниями и возможностями.

Обычно с завода автомобили комплектуются недорогими магнитолами Blaupunkt или Clarion, однако обновленные модели Нисан Алмера 2014–2015 годов в некоторых комплектациях оснащаются многофункциональной мультимедийной системой, способной удовлетворить любые потребительские вкусы. Например, на Nissan Almera в комплектации Tekna 2014 г. установлена мультимедийная система с навигатором Nissan Connect, оснащенная сенсорным дисплеем. В салоне установлено 4 динамика, хотя для ценителей автозвука этого мало.

Заключение

Аудиосистема в авто делает поездку более комфортной. Если возникли проблемы с этим устройством, их можно решить либо самостоятельно, либо с помощью специалистов.

Almera Classic TERRA

Как снять магнитолу

Давно выкладывал на форуме almera classic этот фотомануал. Решил восстановить его и здесь, в дневнике.

Инструкция по-разборке центральной консоли и распайка разъема магнитолы.

Поднимаем вверх пластиковый ободок вокруг ручки КПП. (ободок на защелках и снимается легко)

Откручиваем два болта над блоком управления кондиционером

Тянем пластиковую накладку на себя. Она также на защелках и снимается довольно легко (места защелок указаны на фото)

Откручиваем 4 болта, указанных на фото и вытаскиваем металлическую скобу, держащую магнитолу и блок управления кондиционером.

Дальше все будет понятно и без пояснений.

Чтобы не резать штатную проводку, удобнее всего подключать магнитолу через ISO переходник. Купить его можно на радиорынке или любом центре установки звука. Выглядит он так:

Также потребуется вот такой переходник под антенну:

Хотя с антенной проще срезать ниссановкий разъем и поставить стандартный.

Тем, кому по-каким-то причинам недоступен переходник, или машину уже получили со срезанными штатными разъемами, обещанная распиновка штатного разъема подключения магнитолы.
Я, к примеру, использую отсюда провод H для подсветки пепельницы и прикуривателя.

Схема подключения штатной аудио системы из мануала:

Замена штатной магнитолы Ниссан Альмера классик: распишем главное

Не каждого хозяина автомобиля Ниссан Альмера Классик, N16, G15 устраивает штатная автомагнитола. На автомобилях ранних годов выпуска эти устройства не предусматривают подключение флеш-накопителя, что сейчас является крупным недостатком. Кому-то может не понравиться функционал устройства. А самое главное – ранние выпуски не читали диски МР3 и записываемые диски CD-R.

Почему блокируется прибор, и как его вернуть в рабочее состояние

При перестановке магнитолы на другой автомобиль или при сбоях системы питания устройство может заблокироваться. Такая мера введена производителями большинства автомобилей для предотвращения краж аудиоустройств из салона. При блокировке нужно указать свой уникальный разблокировочный код. Данный код можно найти в документации на систему. Цифры обычно вводятся кнопками выбора радиостанции с соответствующими номерами либо путем многократного нажатия кнопок 1–4. Завершается ввод кода нажатием кнопки со стрелкой вверх. Подробное описание процесса разблокировки и саму кодовую комбинацию можно узнать в инструкции на устройство или в дилерском центре, при обращении в который обязательно потребуют VIN-номер автомобиля.

При неверном вводе кода автомагнитола блокируется на некоторое время. Обычно это один час. Количество попыток ввода также ограничено.

Неоднократно введенный неверный код вызовет полную блокировку устройства. Вне сервисного центра разблокировать его будет невозможно.

Поэтому перед тем, как разблокировать магнитолу, нужно внимательно ознакомиться с документацией или сразу прийти в сервисный центр во избежание ненужных затрат.

О креплении магнитолы

Крепление магнитолы Ниссан позволяет выполнить установку максимально быстро. Для этого не нужно обращаться в сервисный центр, а сам демонтаж даже у неопытного мастера займет не более 15-30 минут. Навыки в проведении данной операции могут понадобиться, если вы хотите заменить свою штатную магнитолу Ниссан на более новую версию с расширенным набором возможностей.

Крепление магнитолы

Многие автовладельцы опасаются проводить установку самостоятельно именно из-за различных креплений автомагнитол. В некоторых случаях устройства крепятся к трубчатой раме автомобиля. Однако такой способ оправдан только в спортивных и гоночных авто. Ниссан относится к машине городского класса. Поэтому хоть и есть прочное крепление на кронштейнах, но его конструкция очень проста.

Установка устройства не требует навыков, а только некоторых знаний особенности приборной панели, вернее способов демонтажа. Чтобы снять магнитолу, потребуется получить доступ к винтам. Это можно сделать, сняв верхнюю часть панели, установленной над магнитолой или же только боковые части. Первый вариант предпочтительнее, так как он дает возможность увидеть состояние подключений в комплексе. И, за одним, сделать профилактику.

Ниша для магнитолы

Как демонтировать торпедо?

Замена магнитолы Ниссан Альмера Классик потребует снятия приборной панели. Начните с того, что вам надо снять «минус» с аккумулятора. В результате контур у вас будет обесточен, поэтому можно спокойно работать с электрооборудованием. Если демонтаж съемников требует открутить болты, то в случае магнитолы все крепится на защелках. При некоторой аккуратности процесс не вызывает каких-либо сложностей.

Процесс демонтажа

Для демонтажа потребуется мягкий упор, его можно сделать с помощью отвертки обмотанной пластырем. Чтобы снять торпедо, потребуется подцепить переднюю панель и убрать ее. Пластиковые элементы держатся с помощью защелок, поэтому их просто открыть, но при этом нужно побеспокоиться, чтобы не повредить пластиковые детали. Особенно обращайте внимание на данный момент, когда делается замена штатной магнитолы Ниссан, Альмера, Кашкай, Классик. Несмотря на высокую прочность ABS-пластика, водители достаточно часто повреждают панели.

Замена магнитолы

Данные работы выполняются очень быстро, чтобы заменить автомагнитолы у вас уйдет не более 15 минут. Модели 2din не подразумевает снятие во время монтажа передней панели. Для демонтажа устройства потребуется открутить крепежные элементы на кронштейнах. После этого можно успешно отключать устройство ото всех контактов и заниматься установкой нового устройства.

Подключение новой автомагнитолы

Новый медиадевайс должен быть адаптированным к конкретной моделе, в этом случае идеально подойдут все разъемы, а само устройство будет поддерживать всю функциональность заявленную производителем, включая мультируль и видеокамеру заднего вида. Только эти функции благодаря своему удобству являются сильной мотивацией, чтобы заменить медиасистему на более новую модель.

Используя фирменную распиновку, вы можете выполнить подключение всех основных и дополнительных устройств без помощи мастера. Все необходимые разъемы обычно входят в комплект, а при подключении девайсов не требуется их настройка. Воспользуйтесь при необходимости рекомендациями производителя и инструкцией, входящей в комплект. В видео можно посмотреть сам процесс демонтажа и установки.

Что можно выбрать из ассортимента медиаустройств?

В магазинах представлен довольно большой выбор современных автомагнитол, которые можно установить на машину. Замена магнитолы Ниссан Кашкай обычно проводится при условии, что водитель нуждается в развернутой функциональности.

Доступны модели со следующей функциональностью (в скобках указаны модели, для которых рекомендованы):

1. Android-модели с большим сенсорным экраном и навигационными возможностями, высокоскоростным интернет 3G/4G, медиафункциями. Девайс позволяет подключать дополнительные устройства. Устройства премиального качества дают возможность сделать автомагнитолу точкой доступа в интернет и раздавать трафик всем девайсам и пользователям (Х-Трейл, Тиида).
2. Андроид модели с навигацией и интернет, рассчитанный на работу одной медиасистемы, без доступа других устройств.
3. Модели с навигацией и медийными функциями – наиболее распространенная и востребованная функциональность (Примера, Тиида)

При выборе автомагнитолы обязательно обратите внимание на встроенные медийные возможности. Желательно, чтобы автомагнитола имела на «борту» HI-FI усилитель и эквалайзер. Если же такая функциональность не предусмотрена, впоследствии вы можете внешние устройства подключить самостоятельно или в сервисе. Еще более лучшим вариантом будет наличие звукового процессора. Такие модели позволяют получить идеального качества звук, учитывающий особенности салона.

Перечисленные версии автомагнитол существенно отличаются по стоимости, поэтому рекомендуем оценить необходимые возможности и соизмерить их с затратами на апгрейт одной из моделей Кашкай, Альмера, Тиида, Х-Трейл, Примера, X-31, Классик 2008. Так вы сможете заменить магнитолу с оптимальными затратами.

НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК.КАК СНЯТЬ ВЕРХ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ?

ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ. ПАРТНЕРКА AIR: ПОДПИСКА НА .

Под панелью кондюка находятся два винта. Их следует открутить и снять заглушку панели. Нашему клиенту остается пластмассовые детали крепятся на защелках, может быть, они будут сниматься с усилием, потому при демонтаже принципиально соблюдать аккуратность.

Сейчас следует открутить четыре винта, удерживающих раму кондюка и автомагнитолы, и после вытащить раму из панели. Очень тянуть нельзя, потому что сзади подходят разъемы подключения аудиоустройства, панели управления кондюка и прикуривателя. Их необходимо отключить.

Аудиосистема автомобилей делает поездку более комфортабельной. Если появились препядствия с этим устройством, их желательно разрешить или без помощи других, или при помощи профессионалов.

Установка магнитолы делается в оборотном порядке. После установки нужна настройка позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) согласно аннотации по эксплуатации.

Чтоб не появлялся вопрос, как разблокировать систему, код разблокировки и описание процесса работы необходимы рядом, чтоб рука далековато не тянулась, или в надежном месте, так как услуги сервисных автоцентров на ремонт обходятся очень дорого.

Как снять центральную панель Nissan Almera Classic

Разбираем центральную панель и снимаем высшую часть панели Ниссан Альмера Классик ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТ.

Какую Ниссановскую магнитоллу можно поставить в Альмеру

#1 ВНЕ САЙТА pricep

• Город Че
• Авто: nissan almera
• Год выпуска: 2014
• Комплектация: Welcome
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Какие можно поставить магнитолы Ниссановские без переделок в нашу альмеру? Изначально ничего не был поставитл 1дИН пионер, Теперь хочу 2дин Ниссановский ( от кашкай или икс треила) но Говорят что они Залочены на Иммобилайзер автомобиля и поэтому не будет работать. Кто что скажет по этому поводу

• Наверх

#2 ВНЕ САЙТА Anry

• Город Беларусь, Светлогорск
• Год выпуска: 2015
• Комплектация: Comfort A/C
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

На наши машинки можно ставить любую магнитолу .Только надо перекупить переходники к подключению магнитолы.

• Наверх

#3 ВНЕ САЙТА Andy

Разборка центральной консоли Ниссан Альмера Классик

В этой статье рассмотрим как самостоятельно разобрать центральную консоль на Ниссан Альмере Классик и самостоятельно снять и установить новую магнитолу. Все достаточно легко и представлено в виде инструкции с фото.

Даже если в вашей комплектации нет магнитолы, то проводка для неё точно должна быть, просто пошерстите там аккуратно рукой, она или болтается или приклеена изолентой куда-нибудь.

Там есть и плюс(постоянный) и минус и провода к колонкам. И к задним и к передним тоже. А в местах расположения колонок вы найдете окончания этой же проводки,на них тоже есть разъемы. Разъемы все специфические, мне пришлось все убрать и припаять необходимые, но можно и купить специальные переходники для магнитолы и радио антенны.

Для начала переводим КПП (для АКПП на 1 передачу) (для ручной — 2 или 4) Это для того чтобы не мешала работе (сами убедитесь)
Откручиваем болты №1. Тянем накладку КПП в местах №2

Берем центральную консоль в местах №3 и тянем на себя (не боимся) Как полезла, перехватываемся повыше и тянем снова на себя, она свободно выщелкивается. Отсоединяем разъем прикуривателя

Открычиваем 4 винта

Тянем на себя всю конструкцию, отсоединяем 2 разъема и антенну магнитолы, разъем кондея.
Кому интересно, разъем магнитолы. Мне на нем нужен был только управляющий провод от включенных габаритов (для диммера магнитолы). Опытным путем было найдено питание и диммер

Ставим новую магнитолу (4 болта) (кому надо =) )

Собираем все обратно.
При установке центральной консоли сначала устанавливаем ее в местах за которые тащили (№3) и затем уже защелкиваем вверху

Замена магнитолы на Nissan Almera

Отчёт как я менял штатную магнитолу на Nissan Almera N16 в комплектации Comfort.

Для замены нам понадобится:

• новая магнитола формата 1DIN;
• рамка на лицевую панель RNS-N02;
• переходник на ISO разъём (необязательно);
• отвертка фигурная, желательно ещё иметь шуруповёрт;
• плоскогубцы с узкими язычками.

Итак, сначала, была заказана такая вот рамка переходник для установки 1DIN магнитолы. Особо не выбирал — заказал в ближайшем магазине автоэлектроники за 1500руб. Там же была приобретена магнитола Pioneer DEH4300UB. Так как бюджет был ограничен, остановился на этой неплохой модели. Основными критериями были — известность марки, возможность подобрать подсветку в тон подсветки панели приборов. Чуть ниже опишу муки выбора и уже имеющийся опыт эксплуатации магнитолы.

Ну а пока идём в гараж…

Так выглядит объект замены.

Шаг 1. Сперва снимаем верхнюю часть панели с решётками воздуховодов. Просто тянем на себя вдоль оси движения. Снимается панель довольно легко, только сначала, может быть, придётся приложить дополнительное усилие.

Шаг 2. Снятую часть панели кладём сверху, чтобы не мешалась в дальнейшем. Отключать ничего не надо.

Шаг 3. Теперь снимаем облицовку нижней части панели. Берём за края облицовки, немного разводим в стороны и тянем на себя. Со снятием облицовки так же проблем возникнуть не должно.

Шаг 4. Откручиваем 4 винта крепления магнитолы к панели. Расположение винтов обведено на фото. Можно открутить ещё 2 винта крепления рамки, расположенные посередине. А можно сделать это позднее

Шаг 5. Два винта сверху и….

Шаг 6. …2 винта снизу.

Шаг 7. Вытаскиваем старую магнитолу вместе с рамкой и каркасом крепления. Сложностей так же возникнуть не должно.

Шаг 8. Отсоединяем от магнитолы колодку с проводами и кабель антенны. Теперь магнитола с каркасом в нашем распоряжении.

Шаг 9. Откручиваем магнитолу с рамкой от каркаса. По 2 винта крепления по бокам магнитолы к каркасу и 2 винта крепления лицевой панели к каркасу с лицевой части панели. Внимание. У меня магнитола откручивалась очень тяжело. Пришлось срывать винты шуруповёртом.

Шаг 10. Прикручиваем рамку к каркасу. 4 винта с тыльной стороны. Причём, у меня 2 верхних винта не прикручивались — отверстие на рамке было больше. Пришлось халтурить с изолентой. И ничего до сих пор держится, не беспокоит.

Шаг 11. Прикрепляем рамку к каркасу с лицевой стороны — 2 винта. Тут никаких проблем не возникло.

Шаг 12. Теперь подготовим проводку для подключения магнитолы. Вместе с магнитолой я купил переходник для ISO-разъёма(см. рисунок),но он не подошёл. Как впоследствии оказалось, мне продали переходник для Альмеры Классик. Но ничего, можно обойтись и без переходника. Для начала вынимаем контакты из колодки ISO-разъёма. Тут мне понадобились плоскогубцы с узкими губками. Результат на фото.

Адаптер для Nissan Almera Classic

Шаг 13. Теперь подсоединяем разъёмы с магнитолы к колодке на автомобиле. Контакт вставляем до упора в колодку. Каждый контакт нужно заизолировать, чтобы они не соприкасались между собой. Схему соединения смотри ниже. Конечно, по хорошему, лучше бы припаять провода, но и так крепление вполне надёжное.

Схема колодки Nissan Almera

Шаг14. В результате получаем такое соединение.

Шаг 15. Теперь закрепляем магнитолу. Используем 4 винта от старой магнитолы. Я использовал только 2 винта, по одной с каждой стороны, 2 других не подошли. Но магнитола хорошо силит в рамке и проблем тут никаких нет.

Шаг 16. Подсоединяем проводку и вставляем провод антенны в соответствующие разъёмы магнитолы…

Шаг 17. Ставим рамку с магнитолой на место. Проверяем работоспособность. Закрепляем 4 винтами и собираем обратно переднюю панель.

В итоге получаем :

Пара слов о выборе магнитолы и рамки.

В принципе, можно было рамку и не покупать, а разместить магнитолу на месте полочки под блоком управления климатом. Я встречал много таких инсталляций. Но я не сделал это по следующим причинам:

1. Эргономика. Расположение штатной магнитолы наиболее удачное — органы управления всегда находятся под рукой, нет необходимости сильно отвлекаться, чтобы посмотреть на экран.

2. Эстетика. Зачем оставлять «морду» штатной магнитолы, если она не функционирует?

3. Всё-таки хотелось оставить полочку. Удобное место для хранения мелких вещей и лишаться его не хотелось бы.

Небольшой отзыв о Pioneer DEH4300UB.

Требования к магнитоле у меня невеликие, главное что б играло качественно и был разъём USB. Изначально в этом бюджете (до 5000руб.) думал приобрести 1DIN магнитолу с небольшим цветным экраном. Что-то типа Prology DVS-1140 или Hyundai H-CMD4022/G/R. Потом начитался не самых лучших отзывов о магнитолах бюджетного класса и решил брать хоть и простую магнитолу, но более именитых производителей.

В принципе, требование к магнитоле у меня одно — что бы играла. А цветной экран это так, игрушки. По крайней мере в этом форм-факторе.

В магазине, из того что было в наличии, мне предложили Pioneer DEH4300UB. Преимуществом данной модели является возможность изменять цвет подсветки и подобрать под тон подсветки Альмеры. В остальном вполне обычная автомагнитола, меня уситраивает. Играет на мой непритязательный слух не хуже стандартной магнитолы, там кстати, clarion стоял. Радио принимает хорошо, даже немного получше чем раньше.

У меня есть только 2 замечания.

1е — экранчик магнитолы бликует на солнце, что-то рассмотреть невозможно. Но это у всех дисплеев такого типа, ничего не поделаешь.

2е — при нажатии на регулятор громкости попадаешь в меню выбора режимов подсветки. Иногда, случайно нажимаешь, при регулировке звука. А выйти из него проблематично, я так и не нашёл как, приходится ждать нескоторое время, пока сам не выйдет. Неудобно.

А, в целом, хорошая магнитола. О своём выборе не пожалел.

Тема: Замена штатной автомагнитолы

Опции темы

• Версия для печати
• Отправить по электронной почте…
• Сохранить эту тему
• Подписаться на эту тему…

Всем доброго времени суток!
Есть вопрос к специалистам и тем кто хорошо знает свои автомобили и комплектующее Smiley
Хочу сделать подарок автомагнитолу, владельцу Альмеры Классик 1.6 авт. 2006й год помоему (может 2007й)
Штатная магнитола вопроизводит только аудио СД + ФМ, хотелось бы это изменить.
Но не знаю какие габариты у штатной магнитолы и я так понимаю она 1din.
просто смотрю есть небольшая разница в 4-2 мм по высоте ширине, между 1 din магнитолами.
Подскажите пожалуйста габариы штатной магнитолы.
Или может сразу подскажете что можно поставить? хочу подарить магнитолу с пультом, с юсб, и чтобы еще воспроизводила по блютус
бюджет где-то 120-200$ грн.
вся остальная оснастка автомобиля стандартная заводская(колонки и.т.д)
Спасибо.

П.С. также не знаю нужен ли выход на сабвуфер и другие ньюансы. совпадут ли с новой магнитолой.
может етсь гдето документация в pdf? чтобы почитать что в неё

2 din

это ответ? или вопрос?
в машине установлена простая 1din магнитолла
если можете подскажите 2 din неплохую

В машине слот 2 din.

Из дешёвых не могу посоветовать)

В машине слот 2 din.

Из дешёвых не могу посоветовать)

в той машине еще штатная 1 din магнитола

в той машине еще штатная 1 din магнитола

Про конкретную модель ничего не скажу, но сам-по-себе пионер — достойные магнитолы.

Если есть возможность слегка денег добавить, то я бы лучше вот это взял:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=. 0ub&srnum=6
все-ж таки двд может крутить (всмысле не обязательно видео, можно и болванку двд с mp3-шной музыкой поставить)
У меня такая стоит. Хороший аппарат за свои деньги.

Всем доброго времени суток!
Есть вопрос к специалистам и тем кто хорошо знает свои автомобили и комплектующее Smiley
Хочу сделать подарок автомагнитолу, владельцу Альмеры Классик 1.6 авт. 2006й год помоему (может 2007й)
Штатная магнитола вопроизводит только аудио СД + ФМ, хотелось бы это изменить.
Но не знаю какие габариты у штатной магнитолы и я так понимаю она 1din.
просто смотрю есть небольшая разница в 4-2 мм по высоте ширине, между 1 din магнитолами.
Подскажите пожалуйста габариы штатной магнитолы.
Или может сразу подскажете что можно поставить? хочу подарить магнитолу с пультом, с юсб, и чтобы еще воспроизводила по блютус
бюджет где-то 120-200$ грн.
вся остальная оснастка автомобиля стандартная заводская(колонки и.т.д)
Спасибо.

П.С. также не знаю нужен ли выход на сабвуфер и другие ньюансы. совпадут ли с новой магнитолой.
может етсь гдето документация в pdf? чтобы почитать что в неё

Вообще должна подойти любая магнитола, единственный минус — не станет наружная рамка, идущая в комплекте новой автомагнитолы, потому что используются штатные крепежи а не микролифт, который опять — таки идет в комплекте новой магнитолы. Она крепится четырьмя болтами и вынуть её уже будет невозможно, не разобрав консоль по новой.
Посему между съёмной панелькой новой магнитолы и панелью консоли появляется вполне заметный зазор.
Впрочем, к этому зазору привыкаешь быстро.

замена штатной магнитолы. Nissan Almera

здраствуйте.насупило время для замены авто звука. вопрос!каким оброзом можно снять штатную авто магнитолу?и если кто с этой темой сталкивался,подскажите о важных моментах.спасибо

to 091190:

Снять магнитолу-не проблема,а вот заменить.

У меня заводского мага не было,мне проще как то. Рамку сделали и всё.

Что именно вас интересует?

to 091190: Доброго времени суток. Вот тут подробно расписано об этой процедуре.

не проблема, иди по протоптанному пути

не рекламы ради, а благо для : тебе сюда https://club-almera.ru/phpBB3/viewforum.php?f=26

тут парни одолели проблему со штатными магнитолами и радуются путёвым потехам

переходная рамка 900 рэ стоит, если надо поскажу где

to Rain: О, у нас с тобой мысли сходятся, даже по времени совпали постами, забавно

to Dimon-811: Забавно, правда:) приятель по мыслительному процессу:)

рамку я приобрел еще ранее. стоит около 600р.переходник на евро нашел в митино. 500р

все установил с другом часа за два.главное чтобы был под рукой инструмент,тестер,два самореза для крепления магнитолы и маленький напильник.ПЕРЕД ТЕМ КАК НАЧАТЬ РАБОТУ НЕОБХОДИМО СКОПИРОВАТЬ СХЕМУ ЭЛЕКТРО ЦЕПИ МАГНИТОЛЫ ЧТОБЫ ЗНАТЬ К ЧЕМУ КАКОЙ ПРОВОД.ОСТАЛОСЬ САМОЕ НАВЕРНОЕ СЛОЖНОЕ ЭТО ПРОТЯНУТЬ ПРОВОДА,ПРОКЛЕИТЬ САЛОН. КСТАТИ С НОВОЙ МАГНИТОЛОЙ ЗВУК СТАЛ НАМНОГО ИРТЕРЕСНЕЕ.ВСЕМ СПАСИБО.

to 091190: вам спасибо за поучительный отзыв.

to 091190:

В разных авто слышал заводской звук и достаточно красивый выхлоп. Только минус в громкости.

to Sokol:не понял вопрос.

to 091190:

В Альке — красивый заводской звук?

to Sokol: там вполне адекватная штатная система.

to Sokol:в полне.единственное читает только формат cd.

to 091190:

За сд-я знаю. Мне просто интересно было узнать за качество звука.

Всем добрый вечер.Помогите с заменой магнитолы. Разобрал.а с проводами проблема/кто знает распиновку по цветам и где можно купить рамку ? Спасибо!

fijj606: кто знает распиновку #

fijj606: где можно купить рамку ? #

везде , цены от 600 до 1150 рэ ищи что тебя устраивает и ближе

Спасибо! Хочу сыну сделать подарок. в июне придет из армии

to fijj606: Отличный подарок. Так же можете тут посмотреть тоже выбор весьма достойный.

Всем спасибо! Все купил и поставил — теперь на очереди свет

to fijj606: По чем купили и где ? если не секрет.

рамка 1200 адаптер по проводке 400 только нужно,проверить питание по цветам, а то магнитола работает не корректно .

Отправьте страницу себе или другу, чтобы не потерять

Не нашли ответ на вопрос?
Воспользуйтесь поиском по сайту, на сайте с 2007 года пишут настоящие мастера. Опубликовано более миллиона сообщений, вероятно там есть решение вашей проблемы!

Приветствую! Меня зовут
Михаил, хочу высказать свою благодраность Вам и вашему сайту.

Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.

Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.

Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин.. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.

В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.

Nissan Almera Classic Японский Кореец › Бортжурнал › Замена штатной магнитолы

Какой русский, да и не только русский не любит быстрой езды, а тем более не любит послушать музыку в машине. А если ты еще и меломан, то наверняка захочешь поставить себе что то по серьезней чем штатная магнитола машины. Буквально через 2 дня после покупки я поехал покупать себе новую магнитолу, при выборе остановился на бренде Sony, потому что я ими пользовался не один год и меня они всегда устраивали. Но запись не об этом.
Разобрав бороду и вытащив штатную магнитолу, я нарвался на весьма неприятный «нежданчик», такой как свои гнезда под магнитолу, стандарты которых не очень распространены, прошерстив интернет нашел 2 замечательных переходника, но проблема в том, что в свободной продаже я их так и не нашел.

Взяв в руки ножик, изоленту и инструкцию срезал старый разъем и начал подсоединяться.
Проблема все же стала другая, на всех «гайдах» для NAC цвета проводов отличаются, а то как собирали у меня и вовсе не соответствует. Методом «научного тыка» смотря откуда я отрезал старый провод, что там находится, я потихоньку подъсоединялся к новым разъемам. Но в силу того что я немного «рукожоп» поймал небольшого коротыша, но об этом позже. В итоге собрал все правильно, проверил это, как получилось только через 2 месяца, как устранил проблему с коротышем. При подключении магнитолы использовал следующие схемы.

Вернусь вопрос с коротышем, вдруг кто то тоже так мучается. Если Вы, дорогие читатели замкнули на NACе магнитолу, ну или что то другое, а все предохранители целы, то посмотрите предохранители режима «Super sleep». Это желтый блок с двумя предохранителями, который расположен на блоке предохранителей в салоне автомобиля.

Если информация была Вам интересна или полезна, подписывайтесь и ставьте лайк 🙂