Syzran-avto.ru

Автомобильный журнал
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Митсубиси Аутлендер 2017 видео обзор

Mitsubishi Outlander gt 2017 (Митсубиси Аутлендер) видео обзор и тест драйв

Сегодня на обзоре Mitsubishi Outlander GT 2017. Mitsubishi Outlander это кроссовер с очень мощным двигателем, шестеркой.

По внешнему виду особых изменений нет. Под багажником располагается запасное колесо, и новый значок GT, который так и привлекает внимание к себе. Outlander вполне симпатичная. Такой яркий, граненый автомобиль получился. Обычная версия у владельцев не вызывает каких-то особых ощущений, все классически.

Здесь у нас современная защита, начинка, дисковые тормоза по кругу независимой подвески, всё как нужно. Автомобиль открывается очень удобно, с кнопочки. Это позволяет полностью получить тактильное ощущение того закрыл ты или нет, проверять ничего не нужно.

Под капотом

Начинаем видео обзор Митсубиси Аутлендер. Под капотом, этого грозного авто, силовой агрегат 3 Л. Капот не на пневноупорах, и это напрягает. Видимо, мы и будет так о них отзываться, пока производители не станут их делать.

Двигатель V6 226 сил, и честно сказать это очень круто, потому что, даже у старшего Pajero Sport полноценного внедорожника, оказывается, всего лишь 177 сил. Этот настоящий автомобиль с душой, потому что, нет турбины, которая вмешивается в режим двигателя. Двигатель экономичный.

Ничто так не заводит, как полноценно атмосферный двигатель.

Это эмоция,которая так нужна в нашем скучном мире. Митсубиси Аутлендер 2017 года с V6 это именно та версия, которая позволит вам даже с семьей получить тот самый кайф, ощутить прилив эмоций от взаимодействия с автомобилем, от нажатия на акселератор.

Здесь автомат, классических вариаторов нет, так как автомат надежней. Если сверхмощная машина, то нужно брать с автоматом.

Багажник

Сзади в багажном отсеке Мицубиси Аутлендер 2017 мы видим шторку, типичное, японское изделие без направляющих. И не поставили нам никакую здесь держалку для рук. В целом, это единственное к чему можно подраться в этом багажнике. По всей площади есть органайзеры, позволяющие разместить мелочовку, инструменты. И под полом, также есть несколько отсеков, без всяких там сеток. Также в нем есть крючки, и розетка для подзарядки. Это удобно.

Закрываем — электропривод работает и плавно опускает дверь. Кроме того, можно разложить сиденья заднего ряда и тогда выходит ровный пол для перевозки длиномеров.

Задний ряд

На заднем ряду Митсубиси Аутлендер 2017 года места много, удобные кресла, которые можно разложить. Есть подстканники в подлокотнике, и все, больше особо тут ничего нет. Есть лампочка, нет воздуховодов для заднего ряда, и нет зярядки, что тоже неудобно. Головой не упираешься, места для высокого человека достаточно. Сиденье можно регулировать по наклону.

Салон

Спереди все так же хорошо как и сзади. Удобные кресла, не профилированы, плоские, но на них удобно ехать, спина не устает. Небольшая поддержка сбоку. Митсубиси Аутлендер gt 2017 заводится с кнопки, и можно слышать приятный звук рычащего мотора.

Внутри всё по самым современным меркам — подогрев руля, стекол и сидений. Для зимы создан В6, который очень тёплый, не турбированный, порадует не только звуком, но и теплом.

Немного мелкий дисплей, можно было сделать чуть больше. В нем все функции и парковщик, и видно камеры кругового обзора в очень приличном качестве. Можно увидеть, где колеса возле бардюра. Также эту аудиосистему можно полностью выключать и получать ночью темный экран, чтобы не отвлекаться от дороги.

В подлокотнике две зарядки, одну можно вывести назад, здесь есть и место для вывода. Электронное управление на высшем уровне, к нему и нечего придираться. На руле находится управление всеми режимами, стандартно: бортовой компьютер, аудиосистема, круиз контроль и многое другое.

Сам по себе руль удобный, со спицами, приятный на ощупь. Нареканий по охвату руля нет. Машина и внутри и снаружи шикарная. Стоит внимания не только за свой мотор, но и за внутреннее наполнение.

Поехали

Проверяем Митсубиси Аутлендер 2017 года в пути. Возможности этого двигателя отличают его от других моделей. Он мощный, едет хорошо, послушный, управляемый. Он просто отметает возможности покупки современных немцев. Это семейный кроссовер доступный для широких масс, с отличным двигателем и трансмиссией, которая вполне соответствует его потенциалу.

Удобный, классический автомат, надежный. Они действительно надежнее вариаторов. Ясное дело, что КПД немножко пониже, но я думаю с этим можно смириться. От вождения только одни эмоции, и только положительные.

Обзорность, сама по себе вполне достойная. Зеркала кажутся не очень большими, но есть система мертвых зон, что очень помогает водителю. Так же помогает камера, которая показывает все стороны автомобиля. Включаешь камеру и наслаждаешься тем, что у тебя тут рядом происходит.

Мицубиси Аутлендер 2017 сделан с душой.

В авто не стоит доверять полностью электронике, желательно контролировать движение, тем более в поворотах.

Подогрев кресел в машине работает хорошо, и в холодную пору это очень спасает.

Заканчиваем обзор Mitsubishi Outlander 2017 и подводим итоги. Мицубиси Аутлендер 2017 стоит вашего внимания. Этот тест драйв был эмоциональным и не купленным, а таким как есть. Поэтому смотрите и решайте сами, насколько он хорош.

Видео

Обзор Мицубиси Аутлендер тест драйв видео

Обзор Mitsubishi Outlander 2017 от производителя

Митсубиси аутлендер 2017 видео обзор: разбираем все нюансы

Тест-драйв Mitsubishi Outlander. Мы постарались подобрать самый интересный тест-драйв интересующего вас автомобиля и честные видео отзывы владельцев о нём.

Под капотом

Начинаем видео обзор Митсубиси Аутлендер. Под капотом, этого грозного авто, силовой агрегат 3 Л. Капот не на пневноупорах, и это напрягает. Видимо, мы и будет так о них отзываться, пока производители не станут их делать.

Двигатель V6 226 сил, и честно сказать это очень круто, потому что, даже у старшего Pajero Sport полноценного внедорожника, оказывается, всего лишь 177 сил. Этот настоящий автомобиль с душой, потому что, нет турбины, которая вмешивается в режим двигателя. Двигатель экономичный.

Ничто так не заводит, как полноценно атмосферный двигатель.

Это эмоция,которая так нужна в нашем скучном мире. Митсубиси Аутлендер 2017 года с V6 это именно та версия, которая позволит вам даже с семьей получить тот самый кайф, ощутить прилив эмоций от взаимодействия с автомобилем, от нажатия на акселератор.

Здесь автомат, классических вариаторов нет, так как автомат надежней. Если сверхмощная машина, то нужно брать с автоматом.

Багажник

Сзади в багажном отсеке Мицубиси Аутлендер 2017 мы видим шторку, типичное, японское изделие без направляющих. И не поставили нам никакую здесь держалку для рук. В целом, это единственное к чему можно подраться в этом багажнике. По всей площади есть органайзеры, позволяющие разместить мелочовку, инструменты. И под полом, также есть несколько отсеков, без всяких там сеток. Также в нем есть крючки, и розетка для подзарядки. Это удобно.

Закрываем — электропривод работает и плавно опускает дверь. Кроме того, можно разложить сиденья заднего ряда и тогда выходит ровный пол для перевозки длиномеров.

Задний ряд

На заднем ряду Митсубиси Аутлендер 2017 года места много, удобные кресла, которые можно разложить. Есть подстканники в подлокотнике, и все, больше особо тут ничего нет. Есть лампочка, нет воздуховодов для заднего ряда, и нет зярядки, что тоже неудобно. Головой не упираешься, места для высокого человека достаточно. Сиденье можно регулировать по наклону.

Спереди все так же хорошо как и сзади. Удобные кресла, не профилированы, плоские, но на них удобно ехать, спина не устает. Небольшая поддержка сбоку. Митсубиси Аутлендер gt 2017 заводится с кнопки, и можно слышать приятный звук рычащего мотора.

Внутри всё по самым современным меркам — подогрев руля, стекол и сидений. Для зимы создан В6, который очень тёплый, не турбированный, порадует не только звуком, но и теплом.

Немного мелкий дисплей, можно было сделать чуть больше. В нем все функции и парковщик, и видно камеры кругового обзора в очень приличном качестве. Можно увидеть, где колеса возле бардюра. Также эту аудиосистему можно полностью выключать и получать ночью темный экран, чтобы не отвлекаться от дороги.

В подлокотнике две зарядки, одну можно вывести назад, здесь есть и место для вывода. Электронное управление на высшем уровне, к нему и нечего придираться. На руле находится управление всеми режимами, стандартно: бортовой компьютер, аудиосистема, круиз контроль и многое другое.

Сам по себе руль удобный, со спицами, приятный на ощупь. Нареканий по охвату руля нет. Машина и внутри и снаружи шикарная. Стоит внимания не только за свой мотор, но и за внутреннее наполнение.

Проверяем Митсубиси Аутлендер 2017 года в пути. Возможности этого двигателя отличают его от других моделей. Он мощный, едет хорошо, послушный, управляемый. Он просто отметает возможности покупки современных немцев. Это семейный кроссовер доступный для широких масс, с отличным двигателем и трансмиссией, которая вполне соответствует его потенциалу.

Удобный, классический автомат, надежный. Они действительно надежнее вариаторов. Ясное дело, что КПД немножко пониже, но я думаю с этим можно смириться. От вождения только одни эмоции, и только положительные.

Обзорность, сама по себе вполне достойная. Зеркала кажутся не очень большими, но есть система мертвых зон, что очень помогает водителю. Так же помогает камера, которая показывает все стороны автомобиля. Включаешь камеру и наслаждаешься тем, что у тебя тут рядом происходит.

Мицубиси Аутлендер 2017 сделан с душой.

В авто не стоит доверять полностью электронике, желательно контролировать движение, тем более в поворотах.

Подогрев кресел в машине работает хорошо, и в холодную пору это очень спасает.

Заканчиваем обзор Mitsubishi Outlander 2017 и подводим итоги. Мицубиси Аутлендер 2017 стоит вашего внимания. Этот тест драйв был эмоциональным и не купленным, а таким как есть. Поэтому смотрите и решайте сами, насколько он хорош.

Митсубиси Аутлендер 2017 видео обзор

Куки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.

Куки используются с целью:

  1. Ведения статистики посещений
  2. Аутентификации пользователя
  3. Хранения настроек контента
  4. Изучения и улучшения пользовательского опыта

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

  1. «Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
  2. «Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.
  3. «Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
  4. «Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

Новый Мицубиси Аутлендер 2017 — фото, цены и комплектации

На протяжении многих лет Мицубиси поставляет качественные и относительно недорогие внедорожники, а также кроссоверы. Среди всех моделей представителем промежуточного класса меду кроссоверами и полноценными внедорожниками можно назвать Мицубиси Аутлендер. С каждым новым поколением автопроизводитель старается сделать этот автомобиль еще более доступным и привлекательным. Мицубиси Аутлендер 2017 (новый кузов) фото, комплектации и цены которого будут рассмотрены в этой статье, обладает примечательными ходовыми качествами и новым интерьером. Базовая комплектация обойдется в 1 500 000 рублей – достаточно высокая цена, за которую можно приобрести кроссоверы других автопроизводителей. Чем же решил привлечь покупателя автопроизводитель Мицубиси?

Читать еще:  Топливный фильтр Митсубиси Аутлендер 3

Кузов авто

Мицубиси Аутлендер 2017 существенно преобразился в сравнении с предыдущим поколением. Автомобиль стал иметь более выразительные черты агрессивности. К особенностями экстерьера можно отнести:

  • Передняя часть кузова имеет достаточно необычный стиль оформления, много отдельных элементов сложной формы. Подобным образом автопроизводитель стремился сделать агрессивный кузов, который будет придавать экстерьеру не только чувство стремительности, но и богатство.
  • Головная оптика существенно не изменилась. Она по-прежнему имеет вытянутую форму, но теперь немного заезжает на радиаторную решетку. При производстве используется уже знакомая всем диодная технология, когда отдельная часть конструкции фары представлена диодными полосками. Подобный подход позволяет существенно повысить степень светоизлучения конструкции, а также придать необычный эффект головной оптики.
  • Радиаторная решетка выполнена в минималистическом стиле, представлена двумя хромированными полосками, над которыми расположен знак производителя. Как ранее было отмечено, фары немного заезжают на радиаторную решетку, что существенно уменьшает ее габаритные размеры.
  • Передний бампер имеет большие размеры. При этом он выполнен не в цвет кузова, имеет лакированную поверхность и достаточно большой воздухозаборник.

  • От головной оптики до нижней части кузова идет необычная полоска обрамления. Она заканчивается в районе расположения противотуманных фар, которые, к слову, имеют небольшие размеры.
  • Дизайнеры также выделили и защиту поддона, которая плавно переходит к переднему бамперу.
  • Боковая сторона выглядит элегантно. В отличии от многих конкурентов, все защиты выполнены под цвет кузова. В нижней части дверок есть молдинги.
  • Несколько комплектаций предусматривает установку литых дисков с достаточно интересным рисунком.
  • Задняя часть кроссовера выглядит достаточно просто. Весь внимание переводится на задние фонари, которые имеют достаточно большие размеры и необычную форму. К слову, они начинаются на боковой стороне и плавно переходят на дверцу багажника
  • Задняя крышка также имеет небольшой спойлер, которые переходит от крыши. Установлен сзади и плавник, который, по заявлению многих автопроизводителей, существенно повышает аэродинамику.

В целом можно сказать, что новый Митсубиси Аутлендер 2017 фото, цены комплектаций и стоимость опций которого также будут рассмотрены ниже, довольно привлекательно. Автомобиль существенно отличается от предыдущих поколений и своих собратьев.

Салон Митсубиси Аутлендер 2017

Ранее достаточно часто можно было встретить много отрицательных отзывов, которые касались качества салона и его оснащения. Тест драйв видео Митсубиси Аутлендер 2017 еще до появления автомобиля в продаже сразу привлекло новым салоном, особенностями которого можно назвать нижеприведенные моменты:

  • Руль имеет два отдельных блока управления основными функциями мультимедийной и других систем. При этом версия мультируля есть уже в базовой комплектации. Блоки управления выполнены в классическом стиле: один блок имеет 4-х диапазонный джойстик и несколько кнопок, второй блок представлен только кнопками.
  • Щиток приборов оформлен в классическом стиле, но в топовой версии уже представлен высококачественным экраном. Раскладка стандартная, предусматривать две шкалы, вокруг которых расположены другие показатели.
  • Центральная консоль не имеет ничего примечательного. Примером можно назвать вполне обычный дисплей и несколько уровней механических клавиш под ним, которые отвечают за управление климат-контролем и многими другими функциями.

  • Между сидениями расположен рычаг переключения передач, два подстаканника и небольшой блок механических кнопок. Также есть подлокотник, который выполняет роль бардачка.
  • При отделке используются качественные материалы, пластик мягкий, есть вставки, имитирующие натуральное дерево.
  • Сидения простые, есть незначительная боковая поддержка.
  • Задний ряд ничем не примечательный, представлен сидением на троих людей, может быть проведено разделение на два отдельный кресла, для чего достаточно опустить подлокотник. Кроме этого отметим возможность быстрой трансформации заднего ряда.

В целом можно сказать, что тест драйв видео Мицубиси Аутлендер 2017 показывает об практичности подобного салона: ничего лишнего, вызывающего, все нужно под рукой.

Технические особенности Mitsubishi Outlander 2017

Автопроизводитель утверждает, что существенно была переработана техническая часть этого автомобиля. По некоторым данным, было внесено более 100 различных изменений. Примером можно назвать нижеприведенные моменты:

  • Улучшили звукоизоляцию за счет замены дверных уплотнителей, использования новых материалов при отделке моторного отсека, применения новых шум изоляционных лобового и заднего стекла.
  • Была перенастроена подвеска и рулевое управление, что позволило добавить плавность хода и управляемость.
  • Линейка двигателей осталось прежней. Она представлена бензиновыми моторами 2.0 литра и 2.4 литра, мощность которых составляет 145 и 167 лошадиных сил соответственно. Кроме этого можно выбрать вариант с 227-сильным двигателем, объем которого составляет 3.0 литра. Все вышеприведенные двигатели хорошо известны по предыдущему поколению кроссовера. Они были несколько доработаны для повышения мощности и надежности, снижения расхода топлива.
  • Самый мощный двигатель поставляется в паре с 6-ти ступенчатым автоматом. В вот два других комплектуется с бесступенчатым вариатором нового поколения. Этот вариатор ранее пока не устанавливался, поэтому в первое время придется привыкнуть к плавному набору хода.
  • Базовая комплектация представлена, как только передним, так и полным приводом. Все остальные представлены только полным приводом. Система полного привода предусматривает помощь в экстренных ситуациях. Правда все системы представлены лишь электроникой, о настоящих качествах внедорожника не стоит рассчитывать.

При желании можно приобрести модифицированную версию PHEV, которая встречается довольно редко из-за невысокой популярности.

Комплектации и цены

Доступные комплектации на территории России:

  • 2.0Inform 2WD CVT.
  • 2.0Invite 4WD CVT.
  • 2.0Intense 4WD CVT.
  • 2.0Instyle 4WD CVT.
  • 2.4Instyle 4WD CVT.
  • 2.4Ultimate 4WD CVT.
  • 3.0GT 4WD AT.

Как ранее было отмечено, минимальная комплектация обойдется в 1 499 000 рублей. Максимальная комплектация будет стоить более чем 2 300 000 рублей. Mitsubishi Outlander 2017 комплектации и цены имеет довольно привлекательные, если учесть неплохие двигатели и трансмиссию.

Основные конкуренты

В классе полноразмерных кроссоверов можно выделить следующих конкурентов Мицубиси:

Цена некоторых существенно ниже, чем 1 500 000 рублей, но и стартовая комплектация не столь привлекательна.

Подводим итоги

Рассмотрев Мицубиси Аутлендер 2017, технические характеристики, комплектации и цены можно сказать, что этот кроссовер заслуживает внимание. Он имеет мощные двигатели, среди которых можно выбрать более подходящий под свою манеру вождения, несколько трансмиссий, была переработана звукоизоляция. Недостатком можно назвать отсутствие дизельного двигателя и механической коробки передач. Также качество отделки салона и его оснащения желает оставлять лучшего.

Фото Мицубиси Аутлендер 2017

Видео тест драйв Mitsubishi Outlander 2017


Мицубиси Аутлендер 2017 в новом кузове фото, комплектации, цены, тест драйв видео

На протяжении многих лет Мицубиси поставляет качественные и относительно недорогие внедорожники, а также кроссоверы. Среди всех моделей представителем промежуточного класса меду кроссоверами и полноценными внедорожниками можно назвать Мицубиси Аутлендер. С каждым новым поколением автопроизводитель старается сделать этот автомобиль еще более доступным и привлекательным. Мицубиси Аутлендер 2017 (новый кузов) фото, комплектации и цены которого будут рассмотрены в этой статье, обладает примечательными ходовыми качествами и новым интерьером. Базовая комплектация обойдется в 1 500 000 рублей – достаточно высокая цена, за которую можно приобрести кроссоверы других автопроизводителей. Чем же решил привлечь покупателя автопроизводитель Мицубиси?

  • Кузов авто
  • Салон Митсубиси Аутлендер 2017
  • Технические особенности Mitsubishi Outlander 2017
  • Комплектации и цены
  • Основные конкуренты
  • Подводим итоги
  • Фото Мицубиси Аутлендер 2017
  • Видео тест драйв Mitsubishi Outlander 2017

    1. Кузов авто
    2. Салон Митсубиси Аутлендер 2017
    3. Технические особенности Mitsubishi Outlander 2017
    4. Комплектации и цены
    5. Основные конкуренты
    6. Подводим итоги
    7. Фото Мицубиси Аутлендер 2017
    8. Видео тест драйв Mitsubishi Outlander 2017

    Кузов авто

    Мицубиси Аутлендер 2017 существенно преобразился в сравнении с предыдущим поколением. Автомобиль стал иметь более выразительные черты агрессивности. К особенностями экстерьера можно отнести:

    • Передняя часть кузова имеет достаточно необычный стиль оформления, много отдельных элементов сложной формы. Подобным образом автопроизводитель стремился сделать агрессивный кузов, который будет придавать экстерьеру не только чувство стремительности, но и богатство.
    • Головная оптика существенно не изменилась. Она по-прежнему имеет вытянутую форму, но теперь немного заезжает на радиаторную решетку. При производстве используется уже знакомая всем диодная технология, когда отдельная часть конструкции фары представлена диодными полосками. Подобный подход позволяет существенно повысить степень светоизлучения конструкции, а также придать необычный эффект головной оптики.
    • Радиаторная решетка выполнена в минималистическом стиле, представлена двумя хромированными полосками, над которыми расположен знак производителя. Как ранее было отмечено, фары немного заезжают на радиаторную решетку, что существенно уменьшает ее габаритные размеры.
    • Передний бампер имеет большие размеры. При этом он выполнен не в цвет кузова, имеет лакированную поверхность и достаточно большой воздухозаборник.

    • От головной оптики до нижней части кузова идет необычная полоска обрамления. Она заканчивается в районе расположения противотуманных фар, которые, к слову, имеют небольшие размеры.
    • Дизайнеры также выделили и защиту поддона, которая плавно переходит к переднему бамперу.
    • Боковая сторона выглядит элегантно. В отличии от многих конкурентов, все защиты выполнены под цвет кузова. В нижней части дверок есть молдинги.
    • Несколько комплектаций предусматривает установку литых дисков с достаточно интересным рисунком.
    • Задняя часть кроссовера выглядит достаточно просто. Весь внимание переводится на задние фонари, которые имеют достаточно большие размеры и необычную форму. К слову, они начинаются на боковой стороне и плавно переходят на дверцу багажника
    • Задняя крышка также имеет небольшой спойлер, которые переходит от крыши. Установлен сзади и плавник, который, по заявлению многих автопроизводителей, существенно повышает аэродинамику.

    В целом можно сказать, что новый Митсубиси Аутлендер 2017 фото, цены комплектаций и стоимость опций которого также будут рассмотрены ниже, довольно привлекательно. Автомобиль существенно отличается от предыдущих поколений и своих собратьев.

    Салон Митсубиси Аутлендер 2017

    Ранее достаточно часто можно было встретить много отрицательных отзывов, которые касались качества салона и его оснащения. Тест драйв видео Митсубиси Аутлендер 2017 еще до появления автомобиля в продаже сразу привлекло новым салоном, особенностями которого можно назвать нижеприведенные моменты:

    • Руль имеет два отдельных блока управления основными функциями мультимедийной и других систем. При этом версия мультируля есть уже в базовой комплектации. Блоки управления выполнены в классическом стиле: один блок имеет 4-х диапазонный джойстик и несколько кнопок, второй блок представлен только кнопками.
    • Щиток приборов оформлен в классическом стиле, но в топовой версии уже представлен высококачественным экраном. Раскладка стандартная, предусматривать две шкалы, вокруг которых расположены другие показатели.
    • Центральная консоль не имеет ничего примечательного. Примером можно назвать вполне обычный дисплей и несколько уровней механических клавиш под ним, которые отвечают за управление климат-контролем и многими другими функциями.

    • Между сидениями расположен рычаг переключения передач, два подстаканника и небольшой блок механических кнопок. Также есть подлокотник, который выполняет роль бардачка.
    • При отделке используются качественные материалы, пластик мягкий, есть вставки, имитирующие натуральное дерево.
    • Сидения простые, есть незначительная боковая поддержка.
    • Задний ряд ничем не примечательный, представлен сидением на троих людей, может быть проведено разделение на два отдельный кресла, для чего достаточно опустить подлокотник. Кроме этого отметим возможность быстрой трансформации заднего ряда.

    В целом можно сказать, что тест драйв видео Мицубиси Аутлендер 2017 показывает об практичности подобного салона: ничего лишнего, вызывающего, все нужно под рукой.

    Технические особенности Mitsubishi Outlander 2017

    Автопроизводитель утверждает, что существенно была переработана техническая часть этого автомобиля. По некоторым данным, было внесено более 100 различных изменений. Примером можно назвать нижеприведенные моменты:

    • Улучшили звукоизоляцию за счет замены дверных уплотнителей, использования новых материалов при отделке моторного отсека, применения новых шум изоляционных лобового и заднего стекла.
    • Была перенастроена подвеска и рулевое управление, что позволило добавить плавность хода и управляемость.
    • Линейка двигателей осталось прежней. Она представлена бензиновыми моторами 2.0 литра и 2.4 литра, мощность которых составляет 145 и 167 лошадиных сил соответственно. Кроме этого можно выбрать вариант с 227-сильным двигателем, объем которого составляет 3.0 литра. Все вышеприведенные двигатели хорошо известны по предыдущему поколению кроссовера. Они были несколько доработаны для повышения мощности и надежности, снижения расхода топлива.
    • Самый мощный двигатель поставляется в паре с 6-ти ступенчатым автоматом. В вот два других комплектуется с бесступенчатым вариатором нового поколения. Этот вариатор ранее пока не устанавливался, поэтому в первое время придется привыкнуть к плавному набору хода.
    • Базовая комплектация представлена, как только передним, так и полным приводом. Все остальные представлены только полным приводом. Система полного привода предусматривает помощь в экстренных ситуациях. Правда все системы представлены лишь электроникой, о настоящих качествах внедорожника не стоит рассчитывать.
    Читать еще:  Замена масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер

    При желании можно приобрести модифицированную версию PHEV, которая встречается довольно редко из-за невысокой популярности.

    Комплектации и цены

    Доступные комплектации на территории России:

    • 2.0Inform 2WD CVT.
    • 2.0Invite 4WD CVT.
    • 2.0Intense 4WD CVT.
    • 2.0Instyle 4WD CVT.
    • 2.4Instyle 4WD CVT.
    • 2.4Ultimate 4WD CVT.
    • 3.0GT 4WD AT.

    Как ранее было отмечено, минимальная комплектация обойдется в 1 499 000 рублей. Максимальная комплектация будет стоить более чем 2 300 000 рублей. Mitsubishi Outlander 2017 комплектации и цены имеет довольно привлекательные, если учесть неплохие двигатели и трансмиссию.

    Основные конкуренты

    В классе полноразмерных кроссоверов можно выделить следующих конкурентов Мицубиси:

  • Форд Куга 2017.
  • Новая Хонда СРВ 2017.
  • Hyundai Tucson.
  • Jeep Renegade.
  • KIA Sportage 2017.
  • Mazda CX-5.
  • Nissan X-Trail.
  • Рено Колеос 2017 (комплектации и цены).

    Цена некоторых существенно ниже, чем 1 500 000 рублей, но и стартовая комплектация не столь привлекательна.

    Подводим итоги

    Рассмотрев Мицубиси Аутлендер 2017, технические характеристики, комплектации и цены можно сказать, что этот кроссовер заслуживает внимание. Он имеет мощные двигатели, среди которых можно выбрать более подходящий под свою манеру вождения, несколько трансмиссий, была переработана звукоизоляция. Недостатком можно назвать отсутствие дизельного двигателя и механической коробки передач. Также качество отделки салона и его оснащения желает оставлять лучшего.

    Фото Мицубиси Аутлендер 2017

    Видео тест драйв Mitsubishi Outlander 2017

    Тест-драйвы подержанных Mitsubishi Outlander III (2012-2017)

    Подборка тест-драйвов Митсубиши Аутлендер 3 поколения — кроссовера, выпускавшего в период между 2012 и 2017 годами и пережившего аж 2 рестайлинга включает тесты как нового Mitsubishi Outlander III, так и подержанных автомобилей, в том числе особенности покупки б/у автомобиля, плюсы и минусы, а также болезни Аутлендера и ряд нюансов владения машиной.

    Плюсы:

    • большой багажник при просторном салоне,
    • регулировка спинок задних сидений,
    • устойчивый для кроссовера на трассе,
    • надёжные неприхотливые простые двигатели,
    • надёжный автомат при регулярной замене жидкости,
    • хорошая обзорность с места водителя,
    • удовлетворительная шумоизоляция,
    • долгий ресурс цепи ГРМ (но цепь не на всех двигателях Аутлендер),
    • длительная гарантия на кузов (до 12 лет), но при условии прохождения регулярных осмотров,
    • большое число подержанных Аутлендеров на вторичном рынке и их низкая стоимость.

    Минусы:

    • отсутствие механической КПП, только вариаторы, а АКПП в последнем рестайлинге доступен только в топовой комплектации,
    • несуразный дизайн экстерьера («похож на ванну» по мнению в одном из тест-драйвов Mitsubishi Outlander III) и скучный интерьер (как и динамика машины),
    • отсутствие дневных ходовых огней и, как следствие, необходимость постоянно включать/выключать ближний свет,
    • большой реальный (по результатам тест-драйвов) расход, особенно с двигателем V6 в топе,
    • плохое качество звучания штатной музыки,
    • задержка разгона при нажатии на педаль газа в движении,
    • часто угоняемая модель,
    • отсутствие в линейке дизельных двигателей.

    Болезни:

    • на скорости вибрирует капот,
    • быстро изнашиваются в условиях города стойки и штоки подвески,
    • под задним бампером изредка загнивает провод задних ПТФ,
    • люфт спинки водительского сиденья из-за конструктивной особенности,
    • клинит задние суппорты, из-за чего быстро изнашиваются тормозные накладки.

    Основные конкуренты: Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4, Honda HR-V II, Kia Sportage IV, Subaru Forester, Hyundai Santa Fe, Ford Kuga II, Volkswagen Tiguan II, Peugeot 3008 II, Mazda CX-5, Audi Q3 Typ 8U, Renault Koleos II, Honda CR-V V, Chevrolet Captiva, Skoda Karoq, Renault Koleos, Citroen C-Crosser, Opel Antara.

    Рекомендуемая модификация по соотношению цена/исполнение: топовая комплектация GT с трёхлитровым мотором, выдающим 228 л.с. на полном приводе и единственная комплектация на АКПП.

    Большой Тест-драйв Mitsubishi Outlander III в топовой комплектации

    Mitsubishi Outlander был очень успешным автомобилем в Европе и самой Японии, во многом, благодаря гибридной версии PHEV, которая была запущена в 2014 году. Мало того, что эта модель предлагала низкие эксплуатационные расходы, но она также была оценена на том же уровне, что и эквивалентный 2,2-литровый дизель Outlander после того, как был включен фактор субсидии для правительственных автомобилей, что делает его особенно привлекательным для водителей автомобилей компании. Но дела с бензиновыми автомобилями обстоят гораздо хуже в плане расхода топлива. А дизелей и, тем более, гибридов, в Россию официально не поставляется.

    Одна вещь, которая делает Outlander популярной среди семей — это пятизвёздочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP (см. видео в конце подборки тест-драйвов). Тем не менее, для всех технических достижений автомобиля внешний дизайн и отделка приборной панели довольно грубые и очень скучные, и это в то время, как Mitsubishi похвасталась тем, что платформа Outlander была основана на платформе Lancer Evolution X с высокой производительностью, Аутлендер далеко не спортивен.

    У машины довольно неплохая шумоизоляция. Хотя, шум ветра несколько назойлив на скоростях автомагистралей. Но он не выбешивает так, как на некоторых корейских моделях.

    Обзор подержанного Mitsubishi Outlander III 2013 года от АвтоПлюс

    Сколько стоит обслуживание Mitsubishi Outlander?

    Как отмечается практически во всех тест-драйвах, Аутлендер III весьма прожорлив. Это касается как 2-хлитровых моделей, так и 2,4- и 3-хлитровых. Причём, за счёт работы на более низких оборотах 2,4-литровый двигатель может расходовать меньше бензина, нежели его 2-хлитровый собрат.

    Гибрид, который официально не продаётся в России, теоретически должен кушать намного меньше топлива, хотя это зависит от того, как Вы его используете. Трюк, как и любой подключаемый гибридный, заключается в том, чтобы обеспечить максимальную экономию заряда аккумулятора в течение как можно большего времени, таким образом минимизируя затраты на топливо. И это, скорее всего, означает, что Ваш регулярный маршрут не должен превышать около 40 километров в день.

    Гибридный PHEV имеет меньше смысла использовать в поездках на автомагистралях, где перенос этих тяжелых батарей может привести к существенному снижению расхода.

    Расходы на обслуживание по замене расходников и ремонту Аутлендера немного выше среднего (интервалы ТО каждые 12 месяцев).

    Тест Драйв Аутлендер 2017

    Mitsubishi Outlander 2017 Самый Японский кроссовер (тест-драйв и обзор)

    Ссылка на полную версию обзора: https://youtu.be/1T7xHr82OVU Вконтакт: https://vk.com/technickofficial Инстаграм: https://www.instagram.com/hitechnick .

    Mitsubishi Outlander 2016. Тест-драйв

    Смотрим на Mitsubishi Outlander 2016. Возможно мы чуть запаздали с его обзором, он во всю продается на нашем рынке, но нам была интересна эта .

    Mitsubishi Outlander 2017, 2.0 CVT 4WD Intense+ . 1 год владения.

    Прошёл год с момента покупки нового Mitsubishi Outlander. Что сделано, какие затраты, что не нравится и какие перспективы. Смотрим в этом ролике.

    Проверим в поле и на плохих дорогах! Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлендер) тест-драйв на ходу

    Финал подробного тест драйва Мицубиси Аутлендер! Как ходовые качества? Что изменилось? Шумоизоляция, управляемость, обзорность, расход .

    Mitsubishi Outlander — хвалить бы рад, прихваливаться тошно.

    Коротко про аутлендер: Внешне — 5- Внутри — 3- Ходовая — 3- Комфорт — 4- Полный привод — 4 Багажник — 5 Геометрия — 4 Комплектация — 3 Сборка — 3.

    Мицубиси Аутлендер. Как вариант для папы. Mitsubishi Outlander

    СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: https://www.arezerv.ru/ СВЕЖЕЕ ВИДЕО ПРО ПАТРИОТ НА ОСНОВНОМ КАНАЛЕ: .

    Добро и Зло Mitsubishi Outlander 2018

    Достоинства: Мощный автомобиль, высокий клиренс, просторный салон, вместительный багажник. Недостатки: Не много но не простительные!

    Взял Mitsubishi Outlander GT — поехал на бездор, нужно было брать Pajero

    Этому ролику аж 2 года, но по многочисленным просьбам собрал таки видео. Ваше мнение?!

    Mitsubishi Outlander: Брать или не брать? Тест драйв 2016

    Обновленный Outlander какой он? Подробности в этом видео. Автомобиль предоставлен http://ivikup.ru/ expresscars.ru Группа ВК .

    Тестируем PHEV: Mitsubishi Outlander 2017

    Mitsubishi Outlander PHEV 2017 Версия плагин гибрид Запас на электро-тяге от производителя 52 км. На деле 42 км и 20 км при включенном климат .

    Кантри тест-драйв Mitsubishi Outlander Мицубиси Аутлендер 2.4 (167 л.с.)

    Кантри тест-драйв Mitsubishi Outlander Мицубиси Аутлендер 2.4 (167 л.с.) Написать нам в вк — https://vk.com/id443578648 Подписаться на нашу группу в .

    Тест-драйв: Mitsubishi Outlander GT 2017 | Митсубиси Аутлендер | Обзор Нового Кроссовера на Русском

    Сегодня тестируем новую, флагманскую версию кроссовера от Mitsubishi — Outlander GT 2017 | Митсубиси Аутлендер ДжиТи 2017 Если вам .

    Болячки Мицубиси Аутлендер! Отзыв владельца Mitsubishi Outlander 2015

    В этом видео мы посмотрим на отзыв владельца Мицубиси Аутлендер 2014 Самурай 3.0 V6, и узнаем, как ему изменения обновлённого кроссовера!

    MITSUBISHI Outlander — Тест-Драйв (2018)

    Современный и надежный, комфортный и универсальный кроссовер Mitsubishi Outlander был обновлен в 2017 году, получив широкий перечень новых .

    Mitsubishi Outlander PHEV 2016 — Какие проблемы? Стоит ли покупать заряжаемый SUV

    Реклама на канале (пишите на почту): [email protected] По вопросам покупки Toyota Aqua — 89990592494 Заказать автомобиль можно тут .

    Mitsubishi Outlander 2017 — Test Drive / Prueba

    Probamos la nueva Mitsubishi Outlander 2017. El nuevo modelo de SUV que Mitsubishi trae al Perú para el 2017 tiene un diseño muy atractivo, mientras que .

    Лисомобиль невероятный. Мицубиси Аутлендер/Mitsubishi Outlander. Лиса Рулит.

    Лисомобиль невероятный. Мицубиси Аутлендер/Mitsubishi Outlander. Лиса Рулит. Смотрите мой проект на YouTube, комментируйте и оценивайте!

    Mitsubishi Outlander III | 4K POV Test Drive #217 Joe Black

    Mitsubishi Outlander III SUV Facelifting Engine: 2.0 SOHC MIVEC Power: 110 KW/150 HP Torque: 195 NM Fuel Consumption: 10,8 l /100km 0–100 km/h: 10,9 .

    Mitsubishi Outlander 2015 — Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive

    Впервые с обновленным Outlander 2015 Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов познакомились на парижском автосалоне. Тогда он им понравился .

    Новый Мицубиси Аутлендер 2019: обзор на раздолье

    Новый Мицубиси Аутлендер 2019 — полный отчет о нем с фото и техническими характеристиками у меня на сайте .

    Обновленный Mitsubishi Outlander 2016. Хотите купить? Сначала посмотрите это видео!

    Оффроад-тест обновленного Mitsubishi Outlander. Компания Митцубиши нафаршировала свою модель системами безопасности и кучей вещей, .

    Mitsubishi Outlander 2015 — тест-драйв Мицубиси Аутлендер

    Подробный весёлый тест нового Мицубиси Аутлендер от команды InfoCar.ua. Несмотря на то, что Outlander 2015 года выглядит полностью .

    Тест-драйв Mitsubishi Outlander против Nissan X-Trail (2015)

    Совместный тест-драйв двух среднеразмерных кроссоверов: Мицубиси Аутлендер 2015 против Ниссан Х-Трейл. X-Trail и Outlander оказываются .

    НЕПРОБИВАЕМЫЙ Mitsubishi Outlander 2019 тест-драйв и обзор | Мицубиси Аутлендер 2019| Иван Зенкевич

    https://autospot.ru/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=byta4ki&utm_content=mitsubishioutlander&utm_campaign=zenkevich Обзор и .

    Mitsubishi ASX 2017 тест-драйв: Японосборка

    Сегодня нашим героем станет Mitsubishi ASX. За 2 года отсутствия на нашем рынке он успел претерпеть второй рестайлинг: новое поколение будет .

    Кроссовер на бездорожье New Toyota RAV4, New Renault Koleos, Mitsubishi Outlander тест Автопанорама

    ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ▻https://www.youtube.com/channel/UCcEBIx_alO_bpJoJjluDOjg4 Часть первая .

    Что круче? Hyundai Santa Fe VS Mitsubishi Outlander | Выбор есть!

    Сравниваем Мицубиси Аутлендер и Хендай Санта Фе. Выбор есть! Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой .

    Mitsubishi Outlander 2018 — первый украинский тест-драйв

    В июне мы выгуляли обновлённый PHEV дорогами Прованса. Увы, до нас гибридная мечта гаишников пока не доехала, зато удалось заполучить её .

    Ниссан Х-Трейл — Митсубиси Аутлендер: тест обзор страсти по рыбалке

    Ниссан Х-Трейл — Митсубиси Аутлендер (Nissan X-TRAIL — Mitsubishi Outlander) мы решили вывезти на рыбалку. Полный отчет о тесте с техническими .

    Mitsubishi Outlander 2018 Тест Драйв и Обзор

    Mitsubishi Outlander 2018 Тест Драйв и Обзор. Мой первый тест-драйв Mitsubishi Outlander 2018 и Обзор. Сегодня хочу представить вам недорогой .

    Mitsubishi Outlander GT тест-драйв, слишком просто для 2.4 млн.

    Вершина развития полноприводных трансмиссий гражданских автомобилей Митсубиши, самый мощный и современный бензиновый двигатель в .

    Читать еще:  Большой тест драйв Митсубиси Аутлендер

    Mitsubishi Outlander 2017 2.4 (167 л.с.) 4WD CVT Ultimate — видеообзор

    Видеообзор Drom.ru: Mitsubishi Outlander 2017 2.4 (167 л.с.) 4WD CVT Ultimate Характеристики, фотографии, цены: .

    Тойота Рав 4 (Toyota Rav 4) или Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander) тест драйв от Энергетика

    CARWEGO https://carwego.ru/?bloger=energetik02 И снова сравнительный, скрупулёзный тест-драйв от Энергетика! На этот раз — это два, легендарных .

    Mitsubishi Outlander 2019. Изменения есть.

    Множество изменений и усовершенствований Mitsubishi Outlander 2019 может быть посчитано при помощи пальцев одной руки, но они есть и мы вам .

    Сергей Асланян: Тест-драйв Mitsubishi Outlander III

    Сегодня разговор о нашей отечественной машине, выпускаемой в Калуге — Mitsubishi Outlander III. Mitsubishi Outlander на сегодняшний день лучшая .

    Mitsubishi Outlander 7-местный. Комментарий к тест-драйву.

    Знакомимся с новой семиместной вариацией кроссовера Mitsubishi Outlander.

    Вариатор или АКПП на бездорожье Renault Koleos, Toyota Rav4, Mitsubishi Outlander тест Автопанорама

    Полноприводные кроссоверы с вариаторами на бездорожье. Тест-пилоты Автопанорама устроили оффроад испытания SUV городским паркетникам.

    Outlander GT на оффроуде и РАСХОД V6 получился Меньше 2.0 TFSI

    Взял Mitsubishi Outlander GT — как тянет V6?

    Канал с безмолвной ездой https://www.youtube.com/c/RussianDriving — нет болтовне, да езде! Звук V6 хорош, а тяга? Давим в пол как и всегда,

    Купил Mitsubishi Outlander 2017 года в США. Цена и вся процедура от владельца

    Отзывы Владельца по авто из США. За сколько купил Mitsubishi Outlander в Америке и сколько он обошелся «под ключ» КАТАЛОГ АВТО: .

    Монеточка – новая жизнь, новый дом, новый альбом / вДудь

    СМОТРЮ ТИКТОКИ О СЕБЕ | СЛИВ ДИМА ЕВТУШЕНКО

    Ты расскажешь мне ВСЁ [Мифы #11]

    Джиган, Тимати, Егор Крид — Rolls Royce (СНИППЕТ ТРЕКА)

    ШАШЛЫК из СТРАУСА. МЯСО СТРАУСА на МАНГАЛЕ. ENG SUB

    Изменения в ПДД в 2021 году [Новые Штрафы для Водителей]

    Все о работе в ювелирном магазине Sunlight. Когда закроют САНЛАЙТ.

    Северная Македония. Орёл и Решка. Девчата

    Прятки В Доме СТРАШНОГО КЛОУНА !

    КОРОЧЕ ГОВОРЯ, ОДНИ ДОМА [От первого лица] — Кто за нами СЛЕДИТ?

    The Beatles — Back In The U.S.S.R. (Cover by RADIO TAPOK / Обратно в СССР на русском)

    CALVIN feat DAVA & MIA BOYKA — ПИКНИК (Премьера клипа 2020)

    Поменялись хитами: Детство — Милохин и Бабич /Я дома и Парень простой — Rauf & Faik / Студия 69 #11

    [MV] 마마무 (MAMAMOO) — 딩가딩가 (Dingga)

    Лядов. Ответы на вопросы. Мексика Беларусь Ковид // The Люди

    Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

    Mitsubishi Outlander 2019-2020 — видео, тест-драйвы, обзоры

    Рекомендуем также почитать

    Представитель 3-го поколения популярных внедорожников Mitsubishi Outlander стал одним из самых ожидаемых автомобилей на российском рынке.

    Культовый японский внедорожник Mitsubishi Pajero Sport — воплощение мощи, силы и спортивного характера.

    Обновленный японский кроссовер получил ряд серьезных изменений, которые сделали его еще более брутальным и харизматичным.

    Санкт-Петербург, ул. Руставели, д. 53
    м. Гражданский проспект

    Отдел продаж
    с 09:00 до 21:00

    Отдел сервиса
    с 07:00 до 21:00

    1 — Предоставляем скидку в размере 50 000 рублей при условии покупки нового автомобиля Mitsubishi в дилерском центре Mitsubishi Максимум. Количество автомобилей и модели на которые распространяется скидка, ограничены. Условия акции уточняйте в отделе продаж.

    2 — Итоговая выгода зависит от комплектации, сдачи старого автомобиля в trade-in, покупке в кредит и приобретения полиса КАСКО в автосалоне «Максимум»

    Все сведения, содержащиеся на настоящем Сайте, носят исключительно информационный характер. Информация, представленная на Сайте, не является исчерпывающей. Для получения более полной и подробной информации Вы можете обратиться к менеджерам. Информация о ценах не является публичной офертой.

    Указанные на Сайте цены, комплектации, технические характеристики и иная информация о Товарах может быть изменена в любое время без предварительного уведомления пользователей.

    Обращаем Ваше внимание на то, что все объявления о моделях автомобилей, размещенные на настоящем интернет-сайте, носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения точной информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а также точной стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам.

    Mitsubishi Outlander: Черным по белому

    С сентября 2020 года у российских дилеров будет доступна ограниченная серия автомобиля под названием Outlander Black Edition. Она подготовлена на базе сразу двух обычных версий машины — 2.0 Invite 4WD и 2.0 Intense+ 4WD.

    Косметические изменения отличают автомобили особой серии как внутри, так и снаружи. Машины могут похвастаться 18-дюймовыми литыми колесными дисками черного цвета, черной решеткой радиатора, черные нижние накладки переднего и заднего бамперов, черные верхние вставки над передним бампером, черные боковые зеркала, черные молдинги дверей, черные рейлинги и черная верхняя часть салона, включая потолок.

    Также можно отметить специальную комбинированную отделку сидений — ткань с водоотталкивающими свойствами, плюс красная прострочка на сиденьях, руле и подлокотниках.

    Ограниченная версия будет доступна в двух основных цветах кузова — белом перламутровом и черном — с доплатой в 65 тысяч рублей.

    По технической части Outlander Black Edition не отличаются от своих обычных собратьев. Это все те же двухлитровые рядные «Ауты» на 146 л.с. мощности и 196 Нм крутящего момента. Максималка — 188 км/ч. Заявленное время разгона до сотни — 12 секунд.

    Габариты: длина 4 695 мм, ширина 1 810 мм, высота 1 703 мм. Колесная база 2 670 мм. Дорожный просвет — 215 мм. Диаметр разворота — 10,6 метра. Снаряженная масса — 1 570 кг. Максимальная нагрузка — 415 кг. Соответственно полная масса — 1 985 кг.

    Привод — полный (за исключением пары самых скромных версий на переднем приводе). Коробка передач — вариатор (у всех версий, за исключением топовой 3-литровой GT на 230 л.с. — там автомат). Заявленный расход топлива для 2-литровой машины — 9,8 литра в городском режиме, 7,7 литра в смешанном цикле и 6,6 по трассе. Цифры традиционно слегка занижены. Реальный расход за время теста составил: не менее 13 в городе и около 9 по трассе.

    Да, и кстати, не стоит забывать, что мы ведем речь о подвергнувшейся рестайлингу машине — это уже второй рестайлинг продающегося в РФ с 2012 года третьего поколения «Аутов». Изменений минимум. Снаружи вообще ничего не заметно, если только это не вышеописанная версия Black Edition. Внутри же — обновилась мультимедийка, появился новый блок климата, поменяла место кнопка аварийки. А самое главное — у машины новые, другие кресла. У которых появился поясничный подпор. Сидеть в целом стало немного удобнее, хотя отмечу, что базовые проблемы никуда не делись — диапазон настроек руля по вылету по-прежнему плох, и поэтому ты, особенно если ты высокий водитель, часто вынужден выбирать между комфортом для ног и им же для рук и плеч.

    Обновилась и система полного привода — она теперь зовется S-AWC (Super-All Wheel Control). Она умеет в поворотах корректировать и скорость вращения колес, и крутящий момент на осях. Система лучше, чем обычная AWC от Mitsubishi, «думает» за водителя и корректирует траекторию его скольжения (если он скользит), делая ее более безопасной. Ну и еще — теперь доступны четыре заранее готовых режима движения — Eco, Normal, Snow и Gravel.

    Подвеска осталась такой же, как была. Машина по-прежнему жесткая. Хотя и радует отсутствием долгих вибраций, поперечной раскачки и случаев вырывания руля из рук.

    artemspec › Блог › Валим по песку и грязи на обновленном Mitsubishi Outlander 2020 с системой полного привода S-AWC

    Кроссовер Outlander — настоящий долгожитель, что в целом характерно для небогатой и небольшой по мировым меркам марки Mitsubishi. Модель нынешнего, третьего поколения выпускается с 2012 года, и претерпела за это время несколько обновлений.

    Нынешнее может стать последним, если только компания не оставит эту модель в России из экономических соображений под названием, скажем, Outlander Classic. Дело в том, что в 2016 году крупнейший пакет акций Mitsubishi Motors (34%) был приобретен компанией Nissan, в результате чего был рожден альянс Renault–Nissan–Mitsubishi. И новое поколение Outlander 2021 года будет построено на единой платформе с Nissan Rogue, известном у нас под именем X-Trail.

    Вместе с тем, выпускаемый в режиме промсборки на заводе в Калуге нынешний Outlander успешен на нестабильном российском рынке. Модель любят за высокую остаточную стоимость (в ТОП 3 между Mazda CX-5 и Honda CR-V), просторный салон, выносливое шасси и разумные цены. В сегменте SUV-C по итогам половины 2020 года модель находится на седьмой позиции, а среди вообще всех кроссоверов по итогам 2019 года входит в десятку. Невозможно отрицать, что по многим параметрам модель радикально устарела, но так ли это важно?

    Для тех, кому лень читать, я подготовил видео с детальным обзором обновленного Outlander:

    Очередное обновление (кажется, уже пятое или шестое по счету) с одной стороны не принесло радикальных перемен, с другой — исправило те мелкие недочеты, на которые жаловались покупатели. Разберем их на примере топовой комплектации 2.4 MIVEC Ultimate 4WD Beige, которая досталась мне на тест.

    Первое, что заметно в откровенно консервативном салоне — новое мультимедийное устройство. На средних версиях теперь ставят головы от Яндекса с 7-дюймовым дисплеем, в топе — собственное устройство с 8-дюймовым экраном (его вы видите на фото). Старомодный и неторопливый интерфейс, отсутствие механической регулировки громкости, сочетается с хорошим звучанием музыки, неплохой по японским меркам картинкой с камер кругового обзора.

    Дизайн консоли изменился — ранее торчавший в центре несуразный блок с индикаторами включения подушек и непристегнутого пассажира переехал на потолок, его место занял новый блок управления климатом. Мультяшного вида крутилки работают четко, внизу под экраном строгая линейка одинаковых, бликующих на солнце кнопок.

    Еще слегка изменилась форма и набивка заднего дивана — у пассажиров появилась какая-никакая боковая поддержка. А еще сзади теперь есть два стандартных разъема USB (никаких «модных» Type-C!). Жаль, что обновление не затронуло винтажный доводчик багажника — столь медленный, что первым делом его хочется отключить.

    Самое главное изменение в глаза не бросается — теперь у всех полноприводных Outlander система полного привода получила новый «мозг» с другими алгоритмами работы, что позволило маркетологам прилепить на стекло двери багажника наклейку S-AWC — Super All Wheel Control.

    Индекс девальвировался с годами. Когда-то он указывал на активные дифференциалы в Lancer Evolution X, потом на муфту в переднем диффе у трехлитрового Outlander GT, а теперь речь идет об управлении вектором тяги (и разворачивающим моментом) при помощи. тормозных механизмов. Система ориентируется на показания датчиков частоты вращения колеса, нажатия акселератора, угла поворота руля, гироскопов.

    Работает это следующим образом — в повороте электроника превентивно притормаживает внутреннее переднее колесо, чем создает дополнительный разворачивающий момент, позволяя автомобилю активнее входить в поворот. На выходе из поворота система перебрасывает больше тяги на задние колеса, увеличивая сцепление автомобиля с дорогой.

    Управляется система при помощи стандартной кнопки управления полным приводом на тоннеле, только теперь на ней написано S-AWC. Режимы — Eco, Normal, Snow, Gravel. В последнем поведение автомобиля максимально схоже с прошлым режимом Lock. Как все это работает?

    На ходу Outlander все так же комфортен, связка 167-сильного двигателя 2.4 и вариатора настроена почти идеально. Уровень кренов при резких маневрах все так же велик. Но разница между новой и старой машиной есть — в поворотах. В пределе — стало меньше андерстира.

  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector