Форд Фокус 3 где находится номер двигателя

Номер двигателя Форд Фокус 3: Где находиться и как посмотреть

Такие данные, как номер двигателя Форд Фокус 3 и ВИН, являются очень важными для автомобилистов. В настоящее время техническое обслуживание Форд Фокус 3 по-прежнему должно быть регулярным и полноценным. При этом именно в ВИН-номере и в кодовой комбинации силового агрегата содержаться основные технические характеристики. К тому же они играют важную роль при проведении регистрации транспортного средства, решения различных вопросов с ГАИ. Именно номер двигателя и ВИН определяют легальное использование машины.

Особенности расположения номера двигателя Форд Фокус 3

Используемый мотор определяет особенности расположения кодовой комбинации:

бензиновые 1,6-литровые: прилив блока цилиндров за дроссельным узлом;
2-литровые: задняя часть блока цилиндров, причем именно с левой стороны.

Для того, чтобы быстро найти номер двигателя Форд Фокус 3, важно знать, где он может находиться с учетом типа установленного агрегата.

Основные данные о VIN код

VIN кодовая комбинация является основной информацией. При этом она находится в двух местах:

пассажирский коврик с правой стороны;
маркировочная таблица, установленная на средней правой стойке.

При этом ВИН код у Ford Focus можно быстро и легко расшифровать:

международное обозначение автомобильного производителя;
форма кузова транспортного средства;
компания производитель;
страна выпуска автомобиля (обычно машины выпускают в российском городе Всеволожск);
модель Форд Фокус, которая была выбрана;
год выпуска;
месяц выпуска;
номер установленного мотора.

Таким образом, главная техническая информация, комплектация отображены в кодовой комбинации, называемой ВИН.

Специфика нанесения

Автомобильный производитель Форд по-особенному наносит номера на свои транспортные средства. Иногда аппарат, используемый для набивки номеров может поломаться. При таких непредвиденных ситуациях предполагается нанесение номера в ручном режиме, что в действительности нельзя воспринимать в качестве брака. В результате двигатель оказывается без полноценного нанесения номера, ведь способ вклейки подходит не каждому потенциальному покупателю.

Обратите внимание! Российское законодательство меняется с учетом интересов и прав автомобилистов, но иногда возникают непредвиденные ситуации. Основной способ решения таких проблем – это проведение экспертизы нечитабельности нанесенной кодовой комбинации. Иногда сотрудники ГАИ идут навстречу гражданам и делают специальные вклейки в ПТС, оформляют заключение установленного образца. В таких случаях успешно решают проблемы и в дальнейшем проводят регистрацию транспортного средства, продажу.

При полноценном создании таблиц с номерами также бывают проблемы. Часто номера наносят на таблицу из чугуна, цифры и буквы выбивают специальным аппаратом, покрывают защитным слоем лака. Нанесенная информация через время окисляется под лаком и становится нечитабельной. Основная разница: железо становится рыжим, алюминий – белым. Сотрудники ГАИ могут провести бесплатную чистку таблицы для улучшения видимости нанесенных цифр, букв.

В последнее время используют наваренные таблицы из стали, так как они отличаются продолжительным сроком службы.

Изменения в российском законодательстве

С 2011 года законодательство РФ изменили. Осмотр автомобилей проводится по-другому. Сотрудники ГАИ не обязательно сверяют номера моторов. Данная процедура часто усложняла жизнь автовладельцам: регистрация, продажа машин становились невозможными. Для западных автомобильных производителей номера большинства установленных моторов не используются для регистрационных действий и проверки легальности машины, не указываются в оформляемой документации. Двигатель, как и остальные агрегаты, часто требуется менять.

Факт! В Европе для идентификации транспортного средства используют ВИН. Он сохраняется при замене любых деталей, даже блока цилиндров.

Вопрос о нечитабельности номера двигателя часто удается решить с сотрудниками ГАИ, так как таблицы плохо защищены от внешних факторов. Негативное влияние грязи, химикатов, песка с дороги, коррозионные изменения рано или поздно проявляются. Номер двигателя затруднительно сохранить в нужном варианте.

Технические параметры, комплектация Форд Фокус 3 по vin определяется согласно действующим законодательным нормам.

Форд фокус 3 где находится номер двигателя — изучаем со всех сторон

Расположение номера двигателя Focus 3

Что касается номера двигателя, то на всех агрегатах объемом 1.6 (85, 105 и 125 л.с.) он расположен в передней части мотора, слева по ходу движения авто на вертикальной фрезерованной площадке:

Вид сверху Детально

До сих пор «фордовцы» присваивают мотору номер, состоящий из последних символов VIN-кода. Если на осмотренном автомобиле данные не совпадают, значит родная силовая установка уже своё отжила.

Силовой агрегат на 2 литра имеет маркировку сзади на наклонном фланце возле коробки передач, и проложить к нему линию взгляда достаточно сложно, по крайней мере, порядком не замаравшись:

Если бензиновые агрегаты Ford Focus 3 позволяют проверить номер двигателя без лишних проблем, то с 2-литровым дизелем Duratorq придется повозиться. Во-первых, он не отличился стойкостью коррозии, от чего обязательно требует очистки. Во-вторых, находится он там, куда с тряпочкой просто так не доберешься, а точнее в нижней передней части мотора в районе второго цилиндра. Рассмотреть символы сверху невозможно, нужно вооружиться либо зеркалом, либо телефоном с камерой. Ну или снять защиту и направить взор снизу.

Напоследок, хочется отметить, что угнанных Ford Focus 3 не так уж и мало, чтобы пренебречь полноценной проверкой VIN и номера двигателя. Воры с превеликим удовольствием растаскивают машину на запчасти, которые из-за высокой стоимости оригинала пользуются стабильным спросом. На рынке б/у авто множество автомобилей, на которых установлен мотор от угнанного транспорта. Стоит ли говорить, что зарегистрировать такую машину легальным путем не получится.

Где находятся номера (VIN) на Ford Focus

КАК Инспектировать ДОКУМЕНТЫ В вопросе приобретения АВТО .

Информация на табличках

Идентификационный номер (VIN) автомобиля, модель двигателя, название завода-изготовителя, год выпуска и информация о сертификации указаны в идентификационной табличке…

…приклеенной к правой средней стойке автомобиля.

рисунок 1.5. Идентификационная табличка: 1 – номер одобрения типа транспортного средства России; 2 – завод-изготовитель; 3 – знак соответствия сертификации; 4 – идентификационный номер автомобиля; 5 – полная допустимая масса автомобиля; 6 – полная допустимая масса автомобиля с прицепом; 7 – допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 8 – допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля

На рисунок 1.5 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.

Кроме того, идентификационный номер автомобиля указан в левом нижнем углу проема ветрового окна…

…и на полу автомобиля со стороны переднего пассажира под шумоизоляцией. Для того чтобы посмотреть номер, отогните вырезанную часть шумоизоляции.

Номер продублирован и на полу автомобиля под подушкой заднего сиденья под ковровым покрытием.

С левой стороны на рамке ветрового окна под панелью приборов отрывными заклепками прикреплена табличка, на которой продублированы последние восемь знаков идентификационного номера (VIN), указаны цвета кузова и салона автомобиля, число дверей.

Расшифровка идентификационного номера, например X9F5XXEED56L00000:

X9F — международный код завода-изготовителя (завод в г. Всеволожске);

5 – тип кузова (3 – трехдверный хэтчбек; 4 – седан; 5 – пятидверный хэтчбек; W — универсал);

Е — компания-производитель и страна производства (Ford Motor Company, Россия);

Е — код сборочного завода (завод во Всеволожске);

5 – тип кузова (3 – трехдверный хэтчбек; 4 – седан; 5 – пятидверный хэтчбек; W — универсал);

6 – год выпуска (2006-й);

L — код месяца выпуска (табл. 1.2);

рисунок 1.6. Расположение номера и обозначение модели бензиновых двигателей рабочим объемом 1,4 и 1,6 л (дроссельный узел для наглядности снят)

Номер и обозначение модели бензиновых двигателей рабочим объемом 1,4 и 1,6 л выбиты на приливе блока цилиндров за дроссельным узлом (рисунок 1.6).

Номер и обозначение модели бензиновых двигателей рабочим объемом 2,0 л выбиты на задней части блока цилиндров с левой стороны (по направлению движения автомобиля).

Номер и обозначение модели дизельных двигателей рабочим объемом 1,8 л выбиты на впускной трубе.

Таблица 1.2 Коды месяца выпуска автомобиля

Номер двигателя форд фокус2 1.8 и 2.0/serial number engine Ford Focus2 1.8 and 2.0

Где находится номер двигателя на форд фокусе 4 с объемом мотора 1.8 и 4.5.0 литра бензин.

— Titanium (движки 1,6 л мощностью 105 л.с. с МКП, 1,6 л мощностью 125 л.с, с МКП либо АКП либо 3.5,0 л мощностью 150 л.с. с МКП иначе говоря АКП). дополнительно к оборудованию комплектации Trend Спорт установлены датчик света, датчик дождика, двузонный климат-контроль, кнопка пуска мотора «Ford Power», подсветка зоны ног водителя и фронтального пассажира, система помощи при трогании на подъеме, складывающийся центральный локотник на заднем сидение, регулировка поясничного подпора сидения фронтального пассажира. Для дополнительных опций будут установлены электропривод сидения водителя и легкосплавные диски R17.

В комплектацию автомобилей для русского рынка входят защита мотора и порогов, брызговики всех колес и полноразмерное запасное колесо.

Кузова всех модификаций автомобилей Ford Focus 3 несущие, цельнометаллические, сварной конструкции с навесными фронтальными крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника (дверью задка). Ветровое стекло и заднее стекло (стекло двери задка) вклеенные. Сидение водителя регулируется продольно, по наклону спинки и высоте, сидение фронтального пассажира. продольно и по наклону спинки. Исходя из комплектации автомобиль вам больше понравятся оборудован регулировкой поясничного подпора сидения водителя, регулировкой поясничного подпора сидения фронтального пассажира и электроприводом сидения водителя. Фронтальные и задние сидения оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сидения
а возможно откинута вперед по частям в пропорции 40:60.

Коробка выполнена по переднеприводной схеме с приводами фронтальных колес, обустроенными шарнирами равных угловых скоростей. В базисной комплектации авто обустроены пятиступной механической трансмиссией передач. На авто с движками 1,6 л (125 л.с.) и 4.5,0 л (150 л.с.) вам больше понравятся установлена шестиступная механизированная коробка.

Передняя подвеска типа Макферсон, независящая, пружинная, со стабилизатором поперечной стойкости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независящая, пружинная, мультирычажная, со стабилизатором поперечной стойкости.

Тормозные механизмы фронтальных и задних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой. Тормозная система вооружена вакуумным усилителем.

Рулевое травмобезопасное, с управляющим механизмом типа шестерня-рейка, с электронным усилителем.
Управляющая колонка регулируется по вылету и углу наклона. В ступице управляющего колеса размещена передная подушка безопасности.

Нашему клиенту остается авто обустроены инерционными диагональными ремнями безопасности всех сидений.

Идентификационный номер (VIN)Форд фокус 3, модель мотора, заглавие завода-изготовителя, год выпуска и информация о сертификации указаны в идентификационной табличке, приклеенной к правой средней стойке автомобиля.

Сегодня, идентификационный номер (VIN) автомобиля указан в левом нижнем углу проема ветрового окна.

Расшифровка идентификационного номера, к примеру, X9FKXXEEDKBS00000:

X9F. интернациональный код завода-изго-товителя (Форд Motor Company, Наша родина. европейские модели);

К. тип кузова (5-и дверный хэтчбек);

ЕЕ. код страны и завода-изготовителя (Наша родина, Ленинградская область, Всево-ложск);

D. код модели (Фокус);

К. повтор обозначения типа кузова (К.5-и дверный хэтчбек);

В. год выпуска (2011-й);

S. код месяца выпуска

00000. серийный номер.

Номер и обозначение моделей бензиновых агрегатов рабочим объемом 1,6 л выбиты на приливе блока цилиндров за дроссельным узлом

Номер и обозначение модели мотора рабочим объемом 5,0 л выбиты на задней части блока цилиндров с левой стороны (в направлении движения автомобиля)

Специфика нанесения

Изменения в российском законодательстве

Факт! В Европе для идентификации транспортного средства используют ВИН. Он сохраняется при замене любых деталей, даже блока цилиндров.

Ford Focus

Описание Форда Фокуса

Ford Focus — небольшой городской автомобиль класса C, построенный на глобальной фордовской платформе С1, на которой созданы Mazda 3, Volvo S40, Ford C-Max, Ford Kuga и другие автомобили. Среди конкурентов Фокуса можно отметить Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Toyota Corolla, Skoda Octavia, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Renault Megane, VW Golf, Nissan Sentra, Subaru Impreza, Hyundai i30 и т.д.

Форд Фокус комплектовался и комплектуется целым рядом двигателей, как бензиновыми так и дизелями, начиная с 1.4, 1.6, различными экобуст движками и заканчивая 2.5 литровым турбо мотором в 300 л.с. на версии RS.
Какие из этих моторов надежней, беспроблемнее и с большим ресурсом, какие удобнее для эксплуатации в городском режиме и говоря проще, какой двигатель лучше… Все эти вещи были изложены в статьях ниже, а так же характеристики двигателей фокуса 2 и 3 генерации, какое заливать масло в форд фокус, где находится номер двигателя, недостатки мотора, основные неисправности (стук, шум, греется, троит, вибрации т.д.) и ремонт двигателя фокус.
Как обычно, добрую половину занимает тюнинг двигателя Форд Фокус.. чип тюнинг и установка компрессора!

Модель Ford Focus:

2 поколение, (2004 — 2011):
Ford Focus 2 (85 л.с.) — 1.4 л.
Ford Focus 2 (100 л.с.) — 1.6 л.
Ford Focus 2 (115 л.с.) — 1.6 л.
Ford Focus 2 (125 л.с.) — 1.8 л.
Ford Focus 2 (145 л.с.) — 2.0 л.
Ford Focus 2 ST (225 л.с.) — 2.5 л.
Ford Focus 2 RS (305 л.с.) — 2.5 л.
Ford Focus RS500 (350 л.с.) — 2.5 л.
Ford Focus (90 л.с.) — 1.6 л. TDCi
Ford Focus (100 л.с.) — 1.6 л. TDCi
Ford Focus (109 л.с.) — 1.6 л. TDCi
Ford Focus (115 л.с.) — 1.8 л. TDCi
Ford Focus (110 л.с.) — 2.0 л. TDCi
Ford Focus (136 л.с.) — 2.0 л. TDCi

Читать еще: Фильтр салона Форд Фокус 2

3 поколение (2010 — н.в.) :
Ford Focus 3 (100 л.с.) — 1.0 л.
Ford Focus 3 (125 л.с.) — 1.0 л.
Ford Focus 3 (85 л.с.) — 1.6 л.
Ford Focus 3 (105 л.с.) — 1.6 л.
Ford Focus 3 (125 л.с.) — 1.6 л.
Ford Focus 3 (150 л.с.) — 1.5 л.
Ford Focus 3 (150 л.с.) — 1.6 л.
F ord Focus 3 ( 182 л.с.) — 1.6 л.
Ford Focus 3 (150 л.с.) — 2.0 л.
Ford Focus ST (250 л.с.) — 2.0 л.
Ford Focus RS (350 л.с.) — 2.3 л.
Ford Focus 3 — (95 л.с.) — 1.6 л. Duratorq
Ford Focus 3 — (115 л.с.) — 1.6 л. Duratorq
Ford Focus 3 — (115 л.с.) — 2.0 л. Duratorq
Ford Focus 3 — (140 л.с.) — 2.0 л. Duratorq
Ford Focus 3 — (163 л.с.) — 2.0 л. Duratorq

Vin код форд фокус 3

В поисках VIN-кода на Ford Focus 3 загляните под ноги пассажира спереди – там есть матерчатый клапан, скрывающий непосредственно символы. Важно учитывать, что на машинах российской сборки символы VIN-номера закрашены. Выглядит это так:

На авто из-за рубежа символы вытачиваются после окраса кузова:

Глупо считать, что на этом проверку криминалистики можно закончить. Символы нанесены на панель кузова, крепления которой невозможно оценить без снятия обшивки порога.
VIN-номер также продублирован под лобовым стеклом:

Российский VIN под стеклом Зарубежная сборка

И на наклейке на правой стойке. Российский VIN:

Маркировка зарубежных авто:

Стоить помнить, что VIN-номер Ford Focus 3 также прописывается практически во всех электронных блоках, даже в системе управления мультимедийного комплекса:

Вин номер Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) расположен:

Vin код находится под правым пассажирским ковриком;
Маркировочная табличка находится на средней правой стойке.

Расшифровка вин номера Форд Фокус 3

VIN-номер.
X9F – Международное обозначение производителя (Ford Motor Company, Всеволожск)
0 – здесь идёт форма кузова (A = 5-дверннй Лимузин, B = 3-дверный Лимузин, С = 2-дверное Купе, D = 2-дверный Комби, F = 4-дверный Лимузин, L = Кабрио, N = 4 или 5-дверный Комби, T = 2-дверный Лимузин, V = фургон, W = 3-дверный Комби, P = пикап)
XX – это константа всегда равна XX
Е – компания производитель и страна производства (Ford Motor Company, Всеволожск, Россия)
Е – сборочный завод (Всеволожск / Россия)
D – модель (Фокус)
0 – тоже форма кузова(совпадает с п.2)
8 – год производства (2008)
R – месяц производства (R – февраль, А – март, G – апрель…)
00000 – номер двигателя

Особенности расположения номера двигателя Форд Фокус 3

Используемый мотор определяет особенности расположения кодовой комбинации:

бензиновые 1,6-литровые: прилив блока цилиндров за дроссельным узлом;
2-литровые: задняя часть блока цилиндров, причем именно с левой стороны.

Основные данные о VIN код

VIN кодовая комбинация является основной информацией. При этом она находится в двух местах:

пассажирский коврик с правой стороны;
маркировочная таблица, установленная на средней правой стойке.

При этом ВИН код у Ford Focus можно быстро и легко расшифровать:

международное обозначение автомобильного производителя;
форма кузова транспортного средства;
компания производитель;
страна выпуска автомобиля (обычно машины выпускают в российском городе Всеволожск);
модель Форд Фокус, которая была выбрана;
год выпуска;
месяц выпуска;
номер установленного мотора.

Специфика нанесения

Изменения в российском законодательстве

Факт! В Европе для идентификации транспортного средства используют ВИН. Он сохраняется при замене любых деталей, даже блока цилиндров.

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Номер двигателя на форд фокус 3 – Где расположен номер двигателя на форд фокус 3, инструкции ремонта, видео

Форд Фокус 3 Номер Двигателя Где Находится

Где находится номер мотора на форд фокус 3

Дешевые авто Рено Логан начали свою историю ещё в 1998 году, когда французский производитель решил сделать создание машин, нацеленных на развивающиеся страны. Как досадно бы это не звучало, конкретно в нашей стране, данные авто обрели хотя импозантную популярность. Существует, что уже к 2014 году создание машин под эгидой Рено на Волжском авто заводе достигнуло характеристик в 160 тыщ единиц в течении года.

Двигатели линейки Рено Логан

Нашему клиенту остается , а какой бензин заправляете Вы?

Читайте так же

Значительную роль в решении этого вопроса сыграли и другие движки, которые применялись на машинах. Это силовые агрегаты, которые прошли испытание временем, и отлично зарекомендовали себя на иных автомобилях концерна. Непосредственно говоря, мы говорим о восьмиклапанных моторах серий K7J и K7M с объёмом в 1,4 и 1,6 литра соответственно . Тем не менее, флагманской моделью стал 16-ти клапанный четырехцилиндровый мотор с жидкостным типом охлаждения, доступный потребителям под индексом K4M.

Требования к обслуживанию всех двигателей линейки Рено Логан

Для обеспечения максимально возможного ресурса двигателя, необходимо следовать спецификациям завода-изготовителя:

Номер двигателя форд фокус 2 1.6.

Особенности конструкции двигателей

Одни из наиболее массовых силовых агрегатов K7J, производством которых занимается румынское подразделение компании, оснащается значительная часть автомобилей.

Двигатель K7J на Рено Логан 2006 года. Один из самых массово устанавливаемых двигателей на это модели

Их ключевым недостатком стоит считать возраст самой конструкции, которая была разработана ещё несколько десятилетий тому назад, но несмотря на это.

Если присмотреться, то в K7J можно увидеть некоторые особенности, характерные для серии ExJ, выпускавшейся компанией Рено в восьмидесятых годах прошлого столетия. К таким «архаизмам» стоит отнести цепной привод маслонасоса, старые типы коромысел ГРМ, а также способ размещения некоторых деталей

Где находятся номера (VIN) на Ford Focus

КАК ПРОВЕРЯТЬ ДОКУМЕНТЫ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО .

Это всё то же рядное расположение цилиндров в вертикальной компоновке, наличие двух клапанов на цилиндр, а также система комбинированной подачи смазки. Тем не менее, всё это не уменьшает достоинств мотора. При этом, Рено Логан с данным силовым агрегатом может разгоняться до «сотни» за тринадцать секунд, удерживая максимальную скорость на отметке в 162 километра в час.

Номер двигателя форд фокус 3 1.6.

Двигатель K7M

Менее популярный 8-ми клапанный двигатель объёмом 1.6 литра — K7M

Вариант K7M с увеличенным объёмом мало отличается от своего «младшего собрата», только лишь ходом поршня, который стал больше на 10,5 миллиметров. Кроме того, применяются другой тип сцепления и маховик с увеличенным диаметром. Это позволило увеличить динамические и скоростные показатели почти на 10 процентов. А вот болезни с недолговечностью троса сцепления избежать не удалось, поэтому.

Двигатель K4M

Самый мощный 16-ти клапанный двигатель из линейки. Такой двигатель ставился на версию автомобиля в комплектации ЛЮКС

Читайте так же

А вот мотор K4M с объёмом 1,6 литра и мощностью в 102 лошадиные силы может похвастать наличием 16 клапанов.

Он включает в себя пару облегченных распредвалов, а также совершенно новую поршневую систему. Регулировать же клапана слишком не нужно, так как в конструкции присутствуют гидрокомпенсаторы. При этом, «сотня» набирается за 10,5 секунд, а максимальная скорость составит 180 километров в час.

Достоинства и недостатки 8-ми клапанных двигателей

К достоинствам восьмиклапанных моторов можно отнести их невысокую стоимость, простоту конструкции и неплохую надёжность. К тому же, ремонтировать моторы будет легко, а крутящий момент окажется достаточно высоким.

Номер двигателя форд фокус 2 1.8.

Что же касается недостатков таких моторов, то они заключаются в , некачественной работе на холостом ходу, а также необходимости регулировки клапанов каждые 20 тысяч километров. А, при обрыве ремня ГРМ. И мы уже не говорим о повышенной шумности.

Достоинства и недостатки 16-ти клапанных двигателей

А вот 16-ти клапанный двигатель предлагает увеличенный ресурс, соответствие стандарту Евро-4, а также низкий уровень шума. Помимо этого, система охлаждения окажется более надёжной и современной, нежели у 8-ми клапанного агрегата. Учитывайте лишь то, что запчасти на такой мотор будут дороже, проблема «загиба» клапанов останется, а показатель «эластичности» мотора будет минимальным, что скажется на качестве езды при обгонах.

Видео разгона до 100 км в час на 16-ти клапаннике

Выводы

Сказать о том, какой мотор лучше — сложно. Для любителей новых возможностей нужно рекомендовать шестнадцатиклапанный вариант, тогда как для тех, кто предпочитает простоту мотора, лучше подойдёт его восьмиклапанный вариант.

16-ти клапанный двигатель дороже в обслуживании, так как на нём установлено другое навесное оборудование (, генератор и прочее.)

Но одно ясно точно, чтобы обеспечить максимальный ресурс работы двигателя, необходимо и соблюдать температурные режимы работы двигателя.

Симптомы, которые указывают на неправильную работу двигателя:

Где находится номер двигателя на форд фокус 3 фото

Ford Focus | Идентификационные номера автомобиля

Идентификационные номера автомобиля

Особое значение при покупке запчастей имеет информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.

Расположение идентификационных номеров

В этом, состоящем из 17 пунктов, номере зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, его комплектации, годе выпуска модели, типе кузова и др. (см. таблицу).

Местоположение номера шасси

Номер шасси отштампован на днище ножного колодца переднего пассажира, под декоративной крышкой. Для доступа к номеру снимите крышку, отжав её фиксатор (A) отвёрткой

Местоположение номера двигателя

Номер двигателя отштампован непосредственно на двигателе.

1-3 Индекс производителя

2 Завод-производитель:

3 Регион-изготовитель:

7 — Австралия и «третьи страны»

3,4,8,B,C — Страны Персидского залива

4-9 Описание модели

4-5 Тип кузова:

11, 12 — Джип/минивэн

21, 22, 23 — Грузовой автобус

31, 32, 33 — Пикап/Грузовик

41, 42, 43 — Автобус

52 – Хэтчбэк, 2 боковые двери

54 — Хэтчбэк, 4 боковые двери

6 Серия двигателя

B — 3B, 11B, 13B, 14B, 15B

7 Модель:

S — Lexus RX 300

8-9 Код модели:

Буквы означают второй десяток: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20, N=22 и т.д.
Часть этих символов не используется и N является на сегодняшний день последним символом.

10-17 Идентификационный номер автомобиля

10 Запасной символ

Не используется. Обычно на этом месте стоит «0»

Номер двигателя на Форд Фокус универсал

Где находятся номера (VIN) на Ford Focus

Номер двигателя форд фокус2 1.8 и 2.0/serial number engine Ford Focus2 1.8 and 2.0

Зачем проверять номер двигателя перед покупкой автомобиля с пробегом?

Экспертиза номера кузова Ford. Проверка VIN номера.

Как очистить номер двигателя | How to clean engine number

Контрактный двигатель Ford Focus I 1998-2004 Универсал 5 ст. мех. Бензин 1.8 л Инжектор 1999

Где искать VIN код или номер кузова автомобиля от РДМ-Импорт

Ford focus TDCi 1.8 подогрев двигателя

Номер кузова автомобиля: Где он обычно бывает и как его смотреть.

Тест драйв chevrolet camaro zl1
Как ставить защиту картера на Митсубиси аутлендер
Генератор на КАМАЗ 65115 cummins
Рамка для коламбуса Шкода суперб
Расход топлива Опель вектра б 2 0 бензин автомат
Ford Focus 2014 седан технические характеристики
Ключ зажигания Форд Фокус 2 2005
Сварка порогов на BMW e34
Цилиндр для Мазда 3 мпс
Киа рио 2010 лампа багажника
Задний бампер Опель вектра с седан
Ремонт головки блока цилиндров Хонда Цивик
Устройство задней подвески Форд фьюжн
Аккумулятор установленный на Сузуки лиана
Болты для литых дисков Ford Kuga

Главная » Новое » Номер двигателя на Форд Фокус универсал

Ford Focus | Номер двигателя

Номер двигателя объемом 3,6 л

Рис. 1.5. Номер двигателя объемом 3,6 л

Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя« и „порядковый номер«) находится рядом с демпфером крутильных колебаний на блоке цилиндров (рис. 1.5).

Номер двигателя состоит максимально из девяти знаков (буквенно-цифровых). Первая часть (максимально 3 буквы) представляет собой «буквенное обозначение двигателя», а вторая часть (шестизначная) – «порядковый номер». После выпуска свыше 999 999 двигателей с одинаковым буквенным обозначением первая из шести позиций цифр заменяется буквой.

Читать еще: Фильтр салонный Ford Focus 2

Дополнительно на впускной коллектор наносится наклейка с «буквенным обозначением двигателя» и «порядковым номером двигателя».

Буквенное обозначение двигателя также дополнительно указывается на заводской табличке с идентификационными данными автомобиля.

Номер двигателя объемом 5,0 л

Рис. 1.6. Номер двигателя объемом 5,0 л

Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя« и „порядковый номер«) находится на блоке цилиндров, под головкой блока второго ряда цилиндров (рис. 1.6).

Номер двигателя состоит максимально из девяти знаков (буквенно-цифровой). Первая часть (максимально 3 буквы) представляет собой «буквенное обозначение двигателя», а вторая часть (шестизначная) «порядковый номер». После выпуска свыше 999 999 двигателей с одинаковым буквенным обозначением первая из шести позиций для цифр будет заменена на букву.

Дополнительно на звукоизоляционную крышку головки блока первого ряда цилиндров наносится наклейка с «буквенным обозначением двигателя» и «порядковым номером двигателя».

Рис. 1.7. Порядок отсчёта цилиндров

Отсчёт цилиндров ведётся с правой стороны по направлению движения A (первый ряд цилиндров) по отношению к стороне, где двигатель соединяется с коробкой передач C. На каждой стороне двигателя подсчёт осуществляется по порядку (рис. 1.7).

Заводская табличка с обозначением модели

Автомобили, экспортируемые в некоторые страны, не имеют заводской таблички.

Система управления двигателем Форд Фокус 3 и его характеристики

Май 2015 года стал переломным этапом в жизни этой модели. Таких коренных изменений Форд Фокус еще не переносил ни разу. Как это скажется на продажах, говорить рано, но автомобиль не смог избавиться от врожденных болезней, хотя и получил кучу приятных нюансов. Первых два Фокуса, мы говорим о тех автомобилях, которые собраны во Всеволожске, радовали нас ценой, привлекательным дизайном, отлично адаптированной подвеской.

В принципе, все эти прелести остались на своих местах, салон стал еще богаче, внешность потянулась к корпоративным чертам, характерным для Aston-Martin, а подвеска изменилась незначительно. Отличием европейских Фокусов от наших стали, в первую очередь двигатели. Цена на Фокус 3 стала меняться в зависимости от того, сколько стоит двигатель. А они теперь разные. В мае уже пошли в серию литровые и 1,5 л EcoBoost, которые нарычали себе три титула «двигатель года». Вот с моторами и будем разбираться.

Двигатели Ford Focus 3

Если внимательно следить за развитием модели, то станет очевидным, что платформа С1 развивается постепенно и на всех автомобилях почти сразу. «На всех» — это значит, что третий Фокус делит тележку с Mazda 3, Mazda 5, Volvo C30, C70, V50, V40. Хорошо это или плохо? Для нас хорошо, потому что одноплатформенные автомобили хоть и не отличаются особенным техническим многообразием, но имеют много общих железок. А покупка дешевых запчастей для потребителя в странах третьего мира актуальна всегда.

С моторами ситуация несколько жестче. Тут каждый сам себе хозяин, и европейские двигатели Форд Фокус 3 обновляются чуть ли не ежемесячно. Нам оставили только три мотора, которые отвертками прикручивают к кузовам на автосборочном заводе во Всеволожске. Точнее, три бензиновых и один дизельный, о котором разговор отдельный. Для начала стоит посмотреть на перспективный Экобуст и характеристики двигателя. Впервые технология Ecoboost была опробована на европейской версии Фокуса, и этот мотор уже успел получить три премии «Двигатель года».

Суть изменений в том, что эффективность работы мотора значительно повышена за счет оптимизации рабочей температуры. На этой технологии основан новый мотор для Фокуса 3 объемом 1,5 литра и мощностью 150 сил с крутящим моментом 240 Нм. Причем максимум мощности доступно уже, начиная с 1600 об/мин, а расход топлива в смешанном режиме топчется около 6 литров на сотню. Но самое главное для отечественного потребителя, который считает каждую копейку, в том, что мотор адаптирован для работы на недорогом 92-м (считай, на 76-м) бензине. Чтобы понять разницу между двигателями старого и нового поколения, достаточно прочитать несколько строчек:

технологичный турбонагнетатель;
прямой впрыск топлива;
независимое управление фазами газораспределения;
новый блок цилиндров из алюминиевого сплава;
усовершенствованная система охлаждения;
перепрограммированная система управления.

Какой двигатель лучше, надежнее и экономичнее, говорят технические данные. Само собой, что моторы DuraTec — это устаревшая конструкция, а Ecoboost — новее и прогрессивнее, но управление у них во многом схоже. С системой управления двигателем Ford Focus 3 детально разберемся прямо сейчас.

Система управления двигателем Форд Фокус 3

Несмотря на бодрый шаг по Европе новой фордовской технологии EcoBoost, нам еще долго придется ездить на моторах DuraTec Ti-VCT, которые поставляются в двух блоках и трех мощностных вариантах. И хотя системы управления этими двигателями схожи, мы должны рассмотреть хотя бы номинальную разницу в параметрах и характеристиках. Это 1,4 и 1,6-литровые двигатели с двумя распредвалами и распределенным впрыском топлива мощностью 105 и 125 л.с. На моторах установлена система изменения фаз Ti-VCT, не отличающаяся новизной, и ременной привод ГРМ. Эксплуатационный расход топлива в среднем режиме около 8 литров на сотню. Самый мощный в линейке бензиновых моторов — GDI-TiVCT 2 литра. Более высокая мощность в 150 сил достигнута простым увеличением объема и применением системы непосредственного впрыска топлива. Все три двигателя могут быть установлены как на седан и хэтчбэк, так и на универсал.

Данные по объему эксплуатационных материалов, сколько масла заливать в Форд Фокус 3, сколько антифриза и прочие расходные цифры проще всего подсмотреть в таблице снизу.

Сама по себе система управления мотором Фокус 3 выполняет целую кучу жизненно необходимых функций, среди которых основные:

управление впрыском топлива и синхронизация с бензонасосом;
управление и коррекция системы зажигания, установка оптимального угла опережения;
контроль и подача пускового воздуха;
контроль и оптимизация частоты оборотов;
управление работой вентилятора системы охлаждения;
управление работой кондиционера и АКПП, если они установлены.

Руководит всеми процессами электронный блок управления, информацию он получает с датчиков, изменения параметров происходят при помощи исполнительных устройств. Вот полный список датчиков, которые установлены на автомобиле:

датчик положения распредвала;
массового расхода воздуха;
датчик температуры двигателя;
положения заслонки дросселя;
концентрации кислорода;
скорости движения и оборотов;
датчики сцепления и положения рычага КПП.

К этому винегрету добавлен штатный иммобилайзер, АБС, система курсовой устойчивости, а также некоторые опциональные системы, устанавливаемые за доплату, в зависимости от комплектации. Каждый датчик рассматривать отдельно мы не станем, а для большей информативности и экономии времени посмотрим, как они работают в комплексе и что бывает, если они не работают.

Электронный блок управления

ЭБУ представляет собой маленький, но полноценный компьютер. Устройство принимает всю информацию, которая поступает от датчиков по всему автомобилю, после чего оперативно реагирует на изменение условий работы, подавая команды на исполнительные устройства. В ЭБУ на программном уровне прописан алгоритм действий, и если знать хотя бы азы информатики, то это устройство ничего сложного собой не представляет. Оперативная память (ОЗУ) способна накапливать информацию о текущем состоянии двигателя, а этой информацией уже пользуется микропроцессор. Вся программная база зашита в программируемом постоянном запоминающем устройстве. Тут нужно помнить, что если нам нужно (или не нужно) стереть оперативную информацию, тогда нужно (или не нужно) просто отключить ЭБУ от питания. Это никак не повлияет на программируемую память, а ОЗУ очистится. Корпус блока управления установлен около аккумулятора и может быть использован как для самодиагностики, так и для внешней диагностики через диагностический разъем.

При обнаружении неисправностей любой из систем ЭБУ моментально записывает код неисправности в память, после чего посредством внешней диагностики поломка быстро вычисляется. Надо ли говорить, как важен ЭБУ в работе двигателя? Чтобы избежать нежелательных последствий, таких как прогар клапанов и поршней при выходе из строя датчика детонации, повреждение катализатора, цена которого может стоить годовой эксплуатации всей машины, превышение уровня СО в отработанных газах, нельзя пренебрегать волшебной «лампочкой Джеки Чан» — Check Engine. Просто так она никогда не горит.

Это не значит, что при появлении на панели приборов сообщения Check Engine нужно глушить двигатель и сливать масло. Просто требуется детальная компьютерная диагностика. Причем, если неисправность носит временный характер, лампа потухнет сама, так что она еще не повод для паники.

Где расположены датчики?

А здесь уже сложнее, потому что система управления двигателем разбросана по всему автомобилю. Так, чтобы узнать, где расположен диагностический разъем, нужно внимательно посмотреть налево от руля, на нижнюю накладку панели. К этому разъему подключается внешний диагностический компьютер для вычисления неисправности и удаления кода ошибки. Датчик положения коленвала расположен на блоке цилиндров, там, где находится номер двигателя, но немного ниже. Датчик выдает информацию об угле поворота вала и скорости его вращения, после чего данные передаются на тахометр.

Датчик фаз газораспределения расположен на задней стенке головки рядом со шкивом привода ГРМ. Он нужен для того, чтобы согласовывать работу цилиндров, угол опережения зажигания и момент подачи топлива. Стоит ему выйти из строя, двигатель перестанет работать корректно. Датчик индуктивный и стоит недорого, поэтому лучше иметь запасной, зная качество наших запчастей, чтобы предотвратить проблемы двигателя. Пьезокерамический датчик детонации расположен между 3 и 2 цилиндрами, закреплен на блоке и как никакой другой, влияет на ресурс двигателя. На основе его показаний блок управления меняет угол опережения зажигания, чтобы избежать возможной детонации при использовании некондиционного топлива.

На коллекторе катализатора установлены в этой версии двигателя два датчика кислорода — управляющий и контролирующий. Эта парочка очень крепко влияет на динамику, расход топлива, мощность и эластичность двигателя, потому что они контролируют уровень вредных веществ в отработанных газах, а ЭБУ старается оптимизировать работу мотора под их требования. Это не всегда, а, чаще всего, постоянно входит в конфликт с эксплуатационной мощностью и динамикой. Датчики температуры и давления воздуха находятся в приемном коллекторе и влияют на процесс смесеобразования. Они скомпонованы в одном корпусе и от их показаний блок управления отталкивается, когда выставляет угол опережения, вычисляет количество топлива и момент впрыска.

Словом, разобраться в системе управления фордовского двигателя DuraTec не так сложно, а разобравшись, можно самостоятельно проверять работу датчиков при попутных операциях. К примеру, практически все наружные датчики доступны, когда заменяется подушка двигателя или устанавливается защита картера.

Информация об Форд фокус 3 седан, хетчбек, универсал, характеристики

23880

Впервые автомобиль Ford Focus 3 был представлен на Детройтском автошоу в 2010 году. Автомобиль относится к малому среднему классу С и соответствует европейским экологическим нормам Евро-5. Летом 2011 года на российском заводе концерна Ford во Всеволожске (пригород Санкт-Петербурга) начали собирать автомобили этой модели с кузовами седан и хэтчбек.

На автомобили устанавливают бензиновые двигатели 1,6 л (105 л.с.); 1,6 л (125 л.с.); 2,0 л (150 л.с.) и пятиступенчатые механические либо шестиступенчатые роботизированные коробки передач.

В России автомобиль предлагают в четырех базовых комплектациях:

— Ambiente (двигатель только 1,6 л мощностью 105 л.с. и МКП, тип кузова седан или хэтчбек) — ABS, система распределения тормозных усилий (EBD), 2 подушки безопасности, регулировка водительского сиденья по высоте, центральный замок, сигнализация, электростеклоподъемники передних дверей, регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона, полноразмерное запасное колесо, электропривод зеркал заднего вида, штампованные диски R16 с декоративными колпаками, фирменная конструкция заливной горловины топливного бака «Ford Easy Fuel» без использования пробки, аудиосистема радио/USB с 6 динамиками. В качестве дополнительных опций могут быть установлены монохромный дисплей 3,5″ и кондиционер с механическим управлением;

— Trend (двигатели 1,6 л мощностью 105 л.с. с МКП или 1,6 л мощностью 125 л.с.

с МКП или АКП, тип кузова седан или хэтчбек) — дополнительно к оборудованию комплектации Ambiente устанавливают аудиосистему радио/USB с 6 динамиками, монохромный дисплей 3,5″, кондиционер с механическим управлением, обогрев зеркал заднего вида, дверные ручки в цвет кузова. В качестве дополнительных опций могут быть установлены: обогрев ветрового окна и форсунок стеклоомывателей, подогрев передних сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски R16, блок управления аудиосистемой на рулевом колесе, система помощи при парковке задним ходом, электропривод складывания зеркал, электростеклоподъемники задних дверей;

— Trend Sport (двигатели 1,6 л мощностью 105 л.с. с МКП, 1,6 л мощностью 125 л.с. с МКП или АКП или 2,0 л мощностью 150 л.с. с МКП или АКП) — дополнительно к оборудованию комплектации Trend установлены легкосплавные диски R16, система курсовой устойчивости (ESP) с системой помощи при экстренном торможении (ЕВА), система помощи при экстренном торможении, спортивные передние сиденья, противотуманные фары, блок управления аудиосистемой на рулевом колесе, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники задних дверей, боковые подушки безопасности, регулировка поясничного подпорасиденья водителя. В качестве дополнительных опций могут быть установлены: обогрев ветрового окна, датчик света, датчик дождя, двухзонный климат-контроль, система помощи при парковке, электропривод складывания зеркал;

— Titanium (двигатели 1,6 л мощностью 105 л.с. с МКП, 1,6 л мощностью 125 л.с, с МКП или АКП или 2,0 л мощностью 150 л.с. с МКП или АКП) — дополнительно к оборудованию комплектации Trend Sport установлены датчик света, датчик дождя, двухзонный климат-контроль, кнопка запуска двигателя «Ford Power», подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира, система помощи при трогании на подъеме, складывающийся центральный подлокотник на заднем сиденье, регулировка поясничного подпора сиденья переднего пассажира. В качестве дополнительных опций могут быть установлены электропривод сиденья водителя и легкосплавные диски R17.

В комплектацию автомобилей для российского рынка входят защита двигателя и порогов, брызговики всех колес и полноразмерное запасное колесо.

Кузова всех модификаций автомобилей Ford Focus 3 несущие, цельнометаллические, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника (дверью задка). Ветровое стекло и заднее стекло (стекло двери задка) вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира — в продольном направлении и по наклону спинки. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован регулировкой поясничного подпора сиденья водителя, регулировкой поясничного подпора сиденья переднего пассажира и электроприводом сиденья водителя. Передние и задние сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья
может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. В базовой комплектации автомобили оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач. На автомобили с двигателями 1,6 л (125 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.) может быть установлена шестиступенчатая роботизированная коробка передач.

Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости.

Тормозные механизмы передних и задних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем.

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, с электрическим усилителем.
Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности.

Читать еще: Замена батарейки в ключе Форд Фокус 2 рестайлинг

Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности всех сидений.

Идентификационный номер (VIN)Форд фокус 3, модель двигателя, название завода-изготовителя, год выпуска и информация о сертификации указаны в идентификационной табличке, приклеенной к правой средней стойке автомобиля.

Кроме того, идентификационный номер (VIN) автомобиля указан в левом нижнем углу проема ветрового окна.

Расшифровка идентификационного номера, например, X9FKXXEEDKBS00000:

X9F — международный код завода-изго-товителя (Ford Motor Company, Россия — европейские модели);

К — тип кузова (пятидверный хэтчбек);

ЕЕ — код страны и завода-изготовителя (Россия, Ленинградская область, Всево-ложск);

D — код модели (Focus);

К — повтор обозначения типа кузова (К -пятидверный хэтчбек);

В — год выпуска (2011-й);

S — код месяца выпуска

00000 — серийный номер.

Номер и обозначение моделей бензиновых двигателей рабочим объемом 1,6 л выбиты на приливе блока цилиндров за дроссельным узлом

Номер и обозначение модели двигателя рабочим объемом 2,0 л выбиты на задней части блока цилиндров с левой стороны (по направлению движения автомобиля)

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Где Находится Вин Номер Форд Фокус 3

Форд Фокус 3, где вино

06 марта 2006 г., 22:58

Идентификационная табличка автомобиля
Идентификационная табличка автомобиля находится в моторном отсеке. Двигатель Ford Focus 3 должен быть заполнен моторным маслом Ford Focus 2. Ответы@mail.ru: Ford Focus 3. Где номер. На этой паспортной табличке показана информация о модели, идентификационный номер, значения массы и идентифицированные элементы автомобиля.

Идентификационный номер транспортного средства
Идентификационный номер автомобиля дополнительно отображается на пластиковой табличке с левой стороны панели управления. Замена трансмиссионного масла Ford Focus 3. Как заменить трансмиссионное масло Ford Focus 3, поэтапная замена отработанного трансмиссионного масла Ford Focus 3 Как это сделать и куда положить вино Знак на паспортной табличке указывает на систему подушек безопасности ,

FAQ / Полезные сообщения:

rel = 0; контроль = 0; showinfo = 0; iv_load_policy = 3;» frameborder =»0″ Полноэкранный>

Где Ford Focus VIN

КАК ПРОВЕРИТЬ ДОКУМЕНТЫ, КОГДА КУПИТЬ АВТОМОБИЛЬ.

Форд Фокус 3

Какой автобанк продается на сайтах Москвы!)

ставки
Добро пожаловать в центр.
И пусть люди, которые заполняют его новейшим планшетом «потерянный»!

08 марта 2006 г. 0:59

котировка компакт диск
Вот и все, верно «Идентификационная табличка автомобиля»который находится в моторном отсеке.
Если вы знакомы с машиной 2L Rus Rus FF первого поколения, большая просьба сделать снимок, чтобы вы знали хотя бы, какие буквы были

Я не догнал, но чем помогут письма других людей?

10 марта 2006 г., 11:45

Юран
Что за незнакомец, если машина полностью похожа, то буквы совпадают.

23 апреля 2006 г. 14:09

Люда, подскажите, плз, где находится предмет и как его посмотреть?
Я посмотрел как направо, так и налево. но успех.
РусФокус, двигатель 1.8.

23 апреля 2006 г. 15:28

котировка Люда, подскажите, плз, где находится предмет и как его посмотреть?
Я посмотрел как направо, так и налево. но успех.
РусФокус, двигатель 1.8.
Это обсуждалось не раз. Воспользуйтесь поиском.
Это не VIN, а номер двигателя. вещи разные.

23 апреля 2006 г. 16: 53

Большой Сенкс для информации!

Постскриптум
И в чем разница между VIN и номером двигателя?
ИМХО, ГАЙН с подобным упрямством проверяют как номер двигателя, так и VIN. И в случае неприятностей или несоответствий. с удовольствием «перенимать» незадачливые хозяева.

23 апреля 2006 г. 17: 48

123×810
Разница в том, что они разные.
Вин имеет больше знаков и номер двигателя «приходит в» его состав (если я не ошибаюсь, около 6 цифр).

8 августа 2006 г. 14:05

Что означает номер тела и как узнать, что у меня есть?
Я просто выбираю запчасти, и у нас подписано 54 или 61 кзлв, и я не знаю, какая у меня есть.

8 августа 2006 г. 17:44

54. машина
58. 5-дверный люк
61. 3-х дверный люк
74. вагон

9 августа 2006 г. 8:32

Большое спасибо. Стенограмма Ford Focus 3. Винный номер. X9f. бренд международного производителя (Ford Ford, Всеволожск). Теперь все ясно.
Я имею в виду 54

16 октября 2006 г. 8:36

Добрый день.
У меня большие проблемы. (Только xs, где есть номер краски), во-первых, код неисправности. это чертеж кода краски Ford Focus. При регистрации они не смогли найти VIN, за исключением того, что он был под лобовым стеклом. Ford focus 3 ремень ГРМ ford focus 3 двигателя. Короткие источники света с фокусировкой, если свет слишком яркий, оптика с фокусом 3 не работает. Где еще он мог быть? Таможня не принимает подтверждение о Ford Focus 1, расположенном где-то в. Метка CarFax отсутствует. Что мне делать? Выручить Подскажите где еще его найти.
FF-1 Янки.

поле: 0 10px 5px 0;» SRC =»C: Users OLEG Desktop 7 images fordfokus3gdenaxoditsyavin_A593988B.png» />

16 октября 2006 г. 10:40

Нет стикеров. Что мне делать. Где находится Ford Focus 2, термостат, индикация неисправностей, замена двигателя 1,6 115 л.с., 1,8 125 л.с., 2,0 145 л.с., работа, выбор, как. Сколько HP и KW у Ford Focus 3 Generation Очевидно, дверь была заменена.

16 октября 2006 г.

Andr283, Да ничего не делаешь, главное под стеклом. Этого должно быть достаточно, на наклейках ничего не сказано, что должно быть.

16 октября 2006 г.

У меня даже есть наклейка с наклейкой, но у гея не было лишних вопросов
под стеклом тарелка. все.

хотя я долго что то искал пока лазил по двигателю но проблем не искал

16 октября 2006 г. 14:23

У меня тоже не было проблем с двигателем без номера. Где находится блок предохранителей, а в Ford Focus. это коробка. Подскажите, где находится датчик температуры, должен быть Ford Focus 3. Но с пластиной под стеклом есть некоторые трудности. Они говорят, что этого недостаточно. Нужно, чтобы где-то еще были вина, но где они не знают.

16 октября 2006 г. 15:55

и у меня есть фрагмент судебной экспертизы, где говорится, что, согласно каталогу такой машины, номер двигателя не установлен на машинах США. этот листок бумаги успокаивает даже самого недоверчивого инспектора

17 октября 2006 г. 8:38

Они определились с номером двигателя. где найти код или nissan almera classic qg16de где вин. Что делать с планшетом.

Форум Home Auto Search. Форд Фокус 1 FF1 доп. Оборудование и запчасти Ford Focus 2 FF2 Эксплуатация компонентов и деталей FF2. Ford Focus 3 Шасси Тормозной Системы Двигателя Салон Электрооборудование Колеса Оптика Аудио, Мультимедиа, Навигация Безопасность Обзоры систем безопасности помощи Focus 3 CT. Форд Мондео 5 Мондео 4 Мондео 3. Форд C-MAX Форд C-MAX 2. Форд S-MAX и Galaxy 2006. Форд Фиеста 7 Фиеста 6 и Фьюжн. Форд 4х4 Форд Куга Форд Куга 2 Форд ЭкоСпорт Форд внедорожник. Коммерческие машины. Дизельные двигатели ФМК, услуги. Дилеры Форд Маркет. Запчасти и услуги. Продать продам. Продам диски. Автозвук Продам. Я продам машину. НЕ наша машина. Корзина для кальяна. Car Talk Auto Law Страхование от несчастных случаев. Путешествовать. Хобби. Спортивная команда РС. Клуб Архангельск Великий Новгород Владимир Екатеринбург г. Иваново Калуга Киров Кострома Краснодарский край Красноярск (архив) Кузбасс (архив) Магнитогорск Москва Мурманск Нижний Новгород Новосибирск Омск (архив) Пензенская Архив Пермский архив Пермская морхов Архивы Петербургской области Саратов-Сергиев Посад и Дмитров Тула Тюмень Башкортостан Челябинск Череповец Чернозем Югра Ярославль Беларусь Украина FF Racing Club. архив. Благотворительность Другие темы. Реклама на ffclub.ru. Интернет сайт

Эту тему читают 0 гостей, 0 защищенных

Вам также необходимо оставить сообщение.

Форд Фокус 3 где фото это вино

Номер двигателя на форд

Встаешь со стороны водителя, смотришь на мотор.

Наклоняешься под капот (как бы нависаешь на мотором)

Смотришь в пространство МЕЖДУ мотором и стенкой салона

Примерно 1/3 длины мотора, ближе к стороне водителя сантиметров 40 вниз, под углом к земле, блестящая площадка, на ней номер двигателя

Программа по сотрудничеству Форд Мондео клуба с магазинами, сервисами И.Т.Д. Программа подразумевает особые условия для членов клуба.

Партнер клуба компания Автономия.

Оригинальные и не оригинальные запчасти и аксессуары. Подбор, доставка, заказ.

Компания Автономия предлагает новую услугу «ремонт без проблем«.

В настоящее время автомобилисты знают, где можно увидеть номер двигателя Форд Фокус 2 и расшифровать ВИН-код для получения подробной информации о выпускаемом транспортном средстве. Предоставленные цифры позволяют понять особенности автомобиля Форд Фокус 2, технические характеристики, данные установленного мотора.

Особенности информационных таблиц

Идентификационный номер, называемый ВИН, можно увидеть на таблице, приклеенной к правой средней стойке машины. На данной таблице будут указаны основные данные о выпущенном транспортном средстве, годе выпуска, производителе.

Где находится номер двигателя

Также информационные таблицы установлены в следующих местах:

левый угол проема ветрового окна, снизу;
пол автомобильного салона, спереди, рядом с участком шумоизоляции;
пол салона машины, под ковром заднего кресла.

Обратите внимание! С левой стороны на рамке ветрового окна под приборной панелью находится таблица с последними 8 знаками ВИН-кода, цифровым обозначением цвета кузова и салона, указанием количества дверей.

Также нужно знать, где находится номер двигателя автомобиля форд фокус 2. Это зависит от типа установленного агрегата:

моторы объемом до 1,6 литра: номер будет находиться за дроссельной заслонкой, на стороне установленного бампера;
бензиновые 2-литровые двигатели: таблица будет установлена в месте соединения с коробкой трансмиссией;
дизельные 2-литровые агрегаты: номер будет находиться на блоке под масляным фильтром;
дизельные 1,8-литровые моторы: номер можно будет увидеть на впускной трубе.

Такая разница определена особенностями технического исполнения транспортного средства Форд Фокус 2.

Особенности расшифровки ВИН-номера

Факт! У каждого автомобиля Ford Focus 2 есть ВИН-номер. Данная комбинация всегда включает в себя 17 символов (буквы и цифры), причем каждый из них обладает определенной расшифровкой:

первые 3 символа обозначают страну, в которой был выпущен автомобиль (нужно отметить, что единица используется для США, двойка – для Канады, для России – WF0, X9F);
следующие 6 символов определяют модель, тип кузова, количество дверей;
также указывается год и месяц выпуска;
последние цифры обозначают информацию двигателя, точные технические характеристики.

При правильной расшифровке vin номера форд фокус 2 можно узнать все важные данные о транспортном средстве, возможностях его эксплуатации и особенностях технических характеристиках.

Часто затруднительно самостоятельно расшифровать ВИН-номер, хотя информация вносится по стандартной схеме. По этой причине работают специальные сервисы, с помощью которой можно получить подробную информацию. Однако многие сервисы предоставляют соответствующие услуги только на платных основаниях, но они позволяют расшифровать ВИН-комбинацию, номер кузова автомобиля Форд Фокус 2 и другие данные о транспортном средстве.

Таблицы с цифровыми обозначениями двигателя, кузова, ВИН-номер – это основное средство для быстрого получения важной информации о Форд Фокус 2.

Где находится номер двигателя на Форд Фокус 2 фото?

Добавление динамики и фильтр 0 сопротивления на Форд Фокус 2 – 8 ответов
Подтеки масла на двигателе Форд Фокус 2 – 5 ответов
Стук на не прогретом двигателе в Форд Фокус 2 – 4 ответа
Двигатель ест масло в Форд Фокус 2 – 4 ответа
Шум на холодную справа в Форд Фокус 2 – 4 ответа

Место где нанесён номер двигателя зависит от модели мотора.

На моторах 1.4 — 1.6 номер ищите за узлом дроссельной заслонки, со стороны бампера, на приливе блока.

Бензиновые движки с объёмом 2.0 литра в месте соединения с коробкой, со стороны обращённой к салону имеют площадку на которой нанесён номер. Дизеля объёмом 2.0 л имеют номер на блоке под фильтром масла. На дизельном 1.8 номер проставлен на впускной трубе.

ELM327 для FORD — совместимость, диагностика и программы

» onclick=»window.open(this.href,’win2′,’status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no’); return false;» rel=»nofollow»> Печать
E-mail

ELM327 Комментариев нет 16 марта 2020 Просмотров: 3534 Рейтинг:

Совместимость со сканерами ELM327 по году выпуска
Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Ford
Пошаговая инструкция и полезные статьи по диагностике FORD через ELM327
Лучшие программы для диагностики FORD через ELM327
Видео по теме диагностики FORD через адаптер ELM327
Рекомендованные статьи по диагностике ФОРД через ELM327

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

ELM327 – это популярный адаптер, который используется для диагностики большинства машин. Относится к семейству OBDII сканеров. Поддерживает все протоколы, включая последние поколение CAN-шин. Адаптер подключается к компьютеру классическим COM-портом, USB или беспроводным соединением Bluetooth.

ELM327 применим на большинстве автомобилей семейства Ford. Прибор подходит для моделей с 1996 года. Пример: Contour, Fiesta, Transit и другие. Для правильного согласования адаптера необходимо учитывать протокол, по которому общаются электронные системы. Коммутация сканера – через OBD разъем. Считывание данных можно выполнить через ПК или смартфон с предустановленным сервисным ПО.

На данной странице можно получить следующую информацию:

Важно:

Перед началом сервиса машины, необходимо узнать какой тип разъема предусмотрен на машине.

1. Совместимость со сканерами ELM327 по году выпуска

Для удобства пользователей на сайте предусмотрена таблица соответствия. Достаточно выбрать год выпуска своего автомобиля. Система автоматически выдаст результат совместимости прибора. Таблица подходит для разных марок. Информация регулярно обновляется.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Ford

Прибор работает по стандартному принципу сканеров. Модуль принимает входящую информацию из электронного блока питания. ЭБУ формирует пакет данных, отправляет на интерфейс ELM. Декодирования информации осуществляется непосредственно в приборе.

Для правильного транслирования пакетов, предусмотрены протоколы OBD2. Каждая модель имеет собственный стандарт обмена. Они отличаются набором команд, алгоритмом модуляции и главное – строением информационного пакета.

Существует пять стандартов обмена данными по линии связи:

SAE J1850 PWM;
SAE J1850 VPW;
ISO 9141-2;
ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000);
ISO 15765 CAN.

Каждый отличается годом применения, а также структурой информационного пакет. Автомобили Форд преимущественно используют несколько стандартов:

CAN – в новых моделях, начиная с 2002;
ISO 9141-2 – варианты Ford 1996, 2003 годов;
PWM – ранние выпуски.

Зависимо от протокола, электронный блок поддерживает конкретные режимы диагностики.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: B-Max, Ba Falcon, C-Max, C-Max II, Contour, Cougar, Ecosport, Ecosport 2, Escape, Escape 2, Escape 3, Escort, Everest, Expedition, Expedition 2, Expedition 3, Explorer, F150, F250, FPV GT-P, Fairmont, Falcon, Fiesta, Fiesta 7, Focus, Focus 3, Fusion, Fusion (US), Galaxy, Galaxy II, Ka, Kuga, M350, Mercury, Mondeo, Mondeo 3, Mondeo 4, Mustang 4, Mustang 5, Mustang 6, Probe GT, Puma, Ranger, Ranger (T6), S-Max, Territory, Tourneo Connect, Transit, Transit Courier, Trend, Windstar.